Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 6110(F)
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AGCO-Massey Ferguson MF 6110 (A) | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | AGCO-Massey Ferguson |
Modellreihe: | 6100er-Baureihe |
Modell: | MF 6110 (A) |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1995–1997 |
Maße | |
Eigengewicht: | 3.595 (A: 3.865) kg |
Länge: | 4.019 (A: 4.023) mm |
Breite: | 1.850 mm |
Höhe: | 2.654 mm |
Radstand: | 2.371 (A: 2.375) mm |
Bodenfreiheit: | 357 mm |
Spurweite: | vorne: 1.583-2.120 (A: 1.398-2.120) mm hinten: 1.422-2.021 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.700 (A: 4.200) mm |
Standardbereifung: | vorne: 10.00-16 ASF (A: 13.6 R 24 AS) hinten: 18.4 R 30 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 52,3 kW, 71 PS |
Nenndrehzahl: | 2.200/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 3.860 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 22 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
Getriebe: | 16V/16R |
Höchstgeschwindigkeit: | 30 oder 40 km/h |
Nach acht Jahren ersetzt Massey Ferguson die 3600-Serie durch die 6100-Baureihe. Dabei handelt es sich bei der 6100er Baureihe um eine konsequente Weiterentwicklung der 3600-Serie. Der MF 6110 lag in der gleichen Leistungsklasse wie der MF 372, allerdings mit mehr Gängen und leistungsstärkeren Hydraulik.
Motor
Bearbeiten- Perkins, Typ: A 4.236, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, mechanischer CAV-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, CAV-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Donaldson-Trockenluftfilter mit Vorfilter, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle und Lamellenkühler mit Lüfter.
- Bohrung = 98,4 mm, Hub = 127 mm
- Verdichtung = 16:1
- Arbeitsdruck = 7,3 daN/cm²
- Max. Drehmoment = 275 Nm bei 1.400 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.310 U/min.
- Einspritzdruck = 190 bar
- Einspritzmenge = 57,0 mm³/Hub und Nenndrehzahl
- CAV-Einspritzpumpe, Typ: DPA 1143 2643 C 307
- CAV-Mehrloch-Düse, Typ: LRB 670 1407
- Donaldson-Trockenluftfilter, Typ: ELB 08-0024
- CAV-Kraftstofffilter, Typ: 2656 F 802
- Kühler-Lüfter mit sechs Blätter und 457 mm Durchmesser
Kupplung
Bearbeiten- Pedal-betätigte, trockene und luftgekühlte VALEO-Einscheiben-Kupplung als Fahrkupplung
Scheiben-Durchmesser = 330 mm
- Handhebel betätigte, hydraulische Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung
Vier Lamellen mit 230 mm Durchmesser
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes MF-Gruppen-Lastschalt-Triebwerk, in der 40 km/h.- Ausführung
- Auf Wunsch als 30 km/h.- Ausführung
- Synchronisiertes Wechselgetriebe mit 4 x 2 Gänge
- Ein langsamer und ein schneller Bereich, in die Gruppen Schildkröte und Hase unterteilt
- Mittels zweistufiger Lastschaltung mit 8 x 2 Gänge
- Synchronisiertes Wendegetriebe
- 16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge
Gesamtübersetzung der 30 km/h.- Variante:
"Gruppe-Schildkröte"
- 1.Gang = 318,39:1
- 2.Gang = 210,78:1
- 3.Gang = 152,33:1
- 4.Gang = 105,21:1
Rückwärtsgänge:
- 1.Gang = 327,68:1
- 2.Gang = 216,93:1
- 3.Gang = 156,77:1
- 4.Gang = 108,28:1
Lastschaltstufe (MP)
- 1.Gang = 251,92:1
- 2.Gang = 166,77:1
- 3.Gang = 120,52:1
- 4.Gang = 83,25:1
Rückwärtsgänge (MP)
- 1.Gang = 259,26:1
- 2.Gang = 171,64:1
- 3.Gang = 124,04:1
- 4.Gang = 85,67:1
"Gruppe-Hase"
- 1.Gang = 79,40:1
- 2.Gang = 52,56:1
- 3.Gang = 37,98:1
- 4.Gang = 26,24:1
Rückwärtsgänge:
- 1.Gang = 81,71:1
- 2.Gang = 42,80:1
- 3.Gang = 30,93:1
- 4.Gang = 21,36:1
Lastschaltstufe (MP)
- 1.Gang = 62,82:1
- 2.Gang = 41,59:1
- 3.Gang = 30,05:1
- 4.Gang = 20,76:1
Rückwärtsgänge (MP)
- 1.Gang = 64,65:1
- 2.Gang = 42,80:1
- 3.Gang = 30,93:1
- 4.Gang = 21,36:1
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenGeschwindigkeiten der 30 km/h.- Ausführung mit Bereifung 18.4-30 AS
"Gruppe-Schildkröte"
- 1.Gang = 1,89 km/h
- 2.Gang = 2,85 km/h
- 3.Gang = 3,95 km/h
- 4.Gang = 5,87 km/h
Rückwärtsgänge:
- 1.Gang = 1,84 km/h
- 2.Gang = 2,77 km/h
- 3.Gang = 3,83 km/h
- 4.Gang = 5,55 km/h
Lastschaltstufe (MP)
- 1.Gang = 2,39 km/h
- 2.Gang = 3,61 km/h
- 3.Gang = 4,99 km/h
- 4.Gang = 7,22 km/h
Rückwärtsgänge (MP)
- 1.Gang = 2,32 km/h
- 2.Gang = 3,50 km/h
- 3.Gang = 4,85 km/h
- 4.Gang = 7,02 km/h
"Gruppe-Hase"
- 1.Gang = 7,57 km/h
- 2.Gang = 11,44 km/h
- 3.Gang = 15,83 km/h
- 4.Gang = 22,91 km/h
Rückwärtsgänge:
- 1.Gang = 7,36 km/h
- 2.Gang = 11,11 km/h
- 3.Gang = 15,38 km/h
- 4.Gang = 22,27 km/h
Lastschaltstufe (MP)
- 1.Gang = 9,57 km/h
- 2.Gang = 14,46 km/h
- 3.Gang = 20,00 km/h
- 4.Gang = 28,96 km/h
Rückwärtsgänge (MP)
- 1.Gang = 9,30 km/h
- 2.Gang = 14,05 km/h
- 3.Gang = 22,27 km/h
- 4.Gang = 28,14 km/h
Zapfwelle
Bearbeiten- Hydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle verwendbar
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
- Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.
- Übersetzungsverhältnis = 3,66:1
- 540 bei 1.976 U/min.- Motordrehzahl
Oder 601 U/min. mit Nenndrehzahl
- 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 44,4 kW
- Oder 1.100 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 45,7 kW
- Optional hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Front-Zapfwelle
- 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl
Bremsen
Bearbeiten- Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Scheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
- Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse
- Handhebel-betätigte Sirmac-Husco-Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend
- Optional Einkreis- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage
Achsen
Bearbeiten- Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse
Verstellbare Spurweite = 1.583 bis 2.120 mm
- Wahlweise hydraulisch-betätigte, lastschaltbare GKN-Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle und Selbstsperrdifferential
Verstellbare Spurweite = 1.398 bis 2.120 mm
- Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planeten-Endtriebe
- Pedal-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.422 bis 2.021 mm
- Vordere Achslast = 1.250 kg
- Hintere Achslast = 2.345 kg
"Allrad"
- Vordere Achslast = 1.495 kg
- Hintere Achslast = 2.370 kg
Lenkung
Bearbeiten- Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: OSPC-ON mit doppelt wirkenden Lenkzylinder
80 cm³ bei 160 bar Betriebsdruck
Allrad-Variante:
- Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: OSPC-ON mit doppelt wirkenden Lenkzylinder
100 cm³ bei 166 bar Betriebsdruck
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR)
- Zwei einfachwirkende Hubzylinder mit 66,7 mm Durchmesser
- Sicherheitsventil des Hubzylinder auf 188 bar eingestellt
- Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Seitenstabilisierung und Schnellkuppler
Funktionen:
- Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
- Automatische Tiefensteuerung, Reaktions-, Misch- und Positionsregelung
- Konstant-Stromsystem mit max. 51,5 l/min. bei 191 bar oder 47,6 l/min. bei 165 bar
- Leistung der Hydraulik = 13,1 kW
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.350 kg
- Optional mit Front-Hubwerk
- Dreipunktkupplung der Kategorie II
Steuergeräte
Bearbeiten- Drei doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Zwei Batterien, 12 V-80 Ah (420 oder 550 A)
- Lucas-Anlasser, Typ: M 127 (2,8 kW)
- VALEO-Lichtmaschine, Typ: 12 V-70 A (940 W)
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge über alles = 4.019 mm (Allrad = 4.023 mm)
- Breite je nach Spurweite = 1.850 bis 2.033 mm
- Höhe über Kabine = 2.654 mm
- Radstand = 2.371 mm (Allrad = 2.375 mm)
- Bodenfreiheit = 357 mm
- Leergewicht = 3.595 kg
- Allrad-Leergewicht = 3.865 kg
Bereifung
BearbeitenStandardbereifung:
- Vorne = 10.00-16 AS Front (Allrad = 13.6-24 AS)
- Hinten = 18.4-30 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 130,0 l
- Motoröl = 7,5 l
- Kühlsystem = 15,1 l
- Triebwerk incl. Hydraulik = 54,0 l
- Allrad-Vorderachse = 6,0 l
- Endantriebe = 1,0 l
Verbrauch
BearbeitenKabine
Bearbeiten- Staub- und schallisolierte, sowie gummigelagerte MF-Sicherheitskabine mit getönten Scheiben, körpergerechter-verstellbarer Fahrersitz, hängende Pedale, Klimaanlage, dreistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Betriebsstundenzähler, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, arretierbare Glastüren, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Arbeitsscheinwerfer und zweistufiger Scheibenwischer
- Optional mit Freisicht-Motorhaube, Radio und Zusatz-Arbeitsscheinwerfer
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Zusatz-Steuergeräte
- Frontgewichte
- Druckluftbremse
- Zugpendel
- Frontzapfwelle
- Fronthubwerk
- Freisicht-Motorhaube
- 30 km/h.- Variante
Literatur
Bearbeiten- Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 128
Quellen
Bearbeiten
Weblinks
Bearbeiten- www. dlg-testberichte. de
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