Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 5420

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Kapitel „Massey Ferguson“

AGCO-Massey Ferguson MF 5420
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	AGCO-Massey Ferguson
Modellreihe:	5400er-Baureihe
Modell:	MF 5420
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	2011–2013
Maße
Eigengewicht:	3.800 kg
Länge:	4.221 mm
Breite:	1.533 mm
Höhe:	2.750 mm
Radstand:	2.464 mm
Bodenfreiheit:	380 mm
Spurweite:	vorne: 1.210 mm hinten: 2.034 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.950 mm
Standardbereifung:	vorne: 13.6 R 24 AS hinten: 14.9 R 34 AS
Motor
Nennleistung:	58,9 kW, 80 PS
Nenndrehzahl:	2.200/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	4.399 cm³
Drehmomentanstieg:	37 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allradantrieb
Getriebe:	16V/16R
Höchstgeschwindigkeit:	40 km/h

Im Jahr 2011 stellte Massey Ferguson auf der SIMA in Paris fünf neue Schlepper der 5400er Baureihe vor. Dabei handelte es sich um eine konsequente Weiterentwicklung in der beliebten Leistungsklasse von 75 bis 105 PS. Alle diese Modelle standen als Allrad-Variante mit Freisicht-Motorhaube im Programm. Das zweite Modell dieser Baureihe war der MF 5420 mit 80 PS Nennleistung. Die max. Motorleistung lag dagegen um 2 PS höher.

Motor

• Perkins, Typ: 1104 D-44 T, (Tier-IIIa) stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Turbomotor mit CommonRail-Einspritzung, Vierventiltechnik, mechanischer BOSCH-Fliehkraft-Verstellregler, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels zahnradgetriebener Zahnringpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, BOSCH-Verteiler-Einspritzpumpe, Ölkühler, automatische Kraft-Luft-Gemischregelung, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, MANN & HUMMEL-Trockenluftfilter mit Vorfilter, Mehrloch-Einspritzdüsen, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle, Abgasturbolader und Lamellenkühler mit Lüfter.

• Nennleistung = 80 PS bei 2.200 U/min.
• Max. Leistung = 82 PS bei 2.000 U/min.

• Bohrung = 105 mm, Hub = 127 mm
• Verdichtung = 16,2:1
• Max. Drehmoment = 346 Nm bei 1.400 U/min.
• Drehmomentanstieg = 37 % bei 36 % Drehzahlabfall
• Geregelter Drehzahlbereich = 950 bis 2.350 U/min.
• Konstantleistungsbereich von 1.600 bis 2.000 U/min.

Kupplung

• Pedal- oder elektrohydraulisch-betätigte, nasse VALEO-Mehrscheiben-Kupplung

• Fahrkupplung mit 5 x 230 mm Scheiben-Durchmesser
• Zapfwellenkupplung mit 135 mm Scheiben-Durchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes MF-Dynashift-4 Triebwerk mit AutoTronic und Speedmatching-Funktion, in der 40 km/h.- Ausführung
• Vier mechanische Gruppen mit je vier Lastschaltstufen
• Wahlweise Bedienung ohne Kupplung mittels PowerControl-Hebel
• Speedmatching zur automatischen Schaltung der optimalen Laststufe
• Comfort Control für Fahrtrichtungswechsel
• Sechs Gänge im Hauptarbeitsbereich von 4 bis 12 km/h

• 16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge

Optional mit 16-Gang-Superkriechgruppe

• 32 Vorwärts- und 32 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9 R 34 AS

"Gruppe-Schildkröte"

• 1.Gang/Stufe-I = 2,55 km/h

1.Gang/Stufe-II = 3,22 km/h

• 2.Gang/Stufe-I = 3,85 km/h

2.Gang/Stufe-II = 4,87 km/h

• 3.Gang/Stufe-I = 5,33 km/h

3.Gang/Stufe-II = 6,74 km/h

• 4.Gang/Stufe-I = 7,72 km/h

4.Gang/Stufe-II = 9,76 km/h

Rückwärtsgänge:

• 1.Gang/Stufe-I = 2,48 km/h

1.Gang/Stufe-II = 3,13 km/h

• 2.Gang/Stufe-I = 3,74 km/h

2.Gang/Stufe-II = 4,73 km/h

• 3.Gang/Stufe-I = 5,18 km/h

3.Gang/Stufe-II = 6,55 km/h

• 4.Gang/Stufe-I = 7,50 km/h

4.Gang/Stufe-II = 9,48 km/h

"Gruppe-Hase"

• 1.Gang/Stufe-I = 10,23 km/h

1.Gang/Stufe-II = 12,93 km/h

• 2.Gang/Stufe-I = 15,45 km/h

2.Gang/Stufe-II = 19,54 km/h

• 3.Gang/Stufe-I = 21,39 km/h

3.Gang/Stufe-II = 27,03 km/h

• 4.Gang/Stufe-I = 30,96 km/h

4.Gang/Stufe-II = 39,15 km/h

Rückwärtsgänge:

• 1.Gang/Stufe-I = 9,91 km/h

1.Gang/Stufe-II = 12,57 km/h

• 2.Gang/Stufe-I = 15,02 km/h

2.Gang/Stufe-II = 18,98 km/h

• 3.Gang/Stufe-I = 20,78 km/h

3.Gang/Stufe-II = 26,27 km/h

• 4.Gang/Stufe-I = 30,09 km/h

4.Gang/Stufe-II = 38,03 km/h

Zapfwelle

• Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle mit automatischer Anlaufregelung
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile oder 1 3/8"- 21 teilig
• Zweifach schaltbar, 540 und 540 E, auf Wunsch zusätzlich 1.000 U/min.

540er-Zapfwelle mit Stummel 1 3/8"- 6 Keile

• 540 bei 1.920 U/min.- Motordrehzahl

Oder 612 U/min. mit Nenndrehzahl

• 540 E bei 1.560 U/min.- Motordrehzahl

Oder 661 U/min. mit Nenndrehzahl

1.000er-Zapfwelle mit Stummel 1 3/8"- 21 teilig

• 1.000 U/min. bei 1.964 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.100 U/min. mit Nenndrehzahl

• Optional elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare Front-Zapfwelle
• 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl

Bremsen

• Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Scheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden

• Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse

• Handhebel-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf das Getriebe wirkend

• Optional Einkreis- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Achsen

• Hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle
• Hydrolock-Klauen-Differentialsperre (Gleichzeitige Aktivierung mit hinteren Differentialsperre)

Verstellbare Spurweite = 1.520 bis 2.004 mm

• Hinterachse als Planetenachse ausgebildet
• Per Knopfdruck-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.533 bis 2.034 mm

Lenkung

• Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: OSPC mit doppelt wirkenden Lenkzylinder

Open Center mit 100 cm³ bei 150 bar Betriebsdruck

• Optional mit verstellbarer Lenksäule

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit elektronischer Bosch-Oberlenkerregelung (EHR)
• Zwei einfachwirkende Hubzylinder
• Sicherheitsventil des Hubzylinder auf 230 bar eingestellt
• Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Seitenstabilisierung und Schnellkuppler
• Externe Bedienung am Heckkotflügel

Funktionen:

• Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
• Automatische Tiefensteuerung, Reaktions-, Misch- und Positionsregelung

• Pumpe-1 mit 42 l/min. für Lenkung, Bremsen, Differentialsperren, Zapfwellen und Allradantrieb
• Pumpe-2 mit 58 l/min. für Hubwerk und Arbeitshydraulik

Optional beide Pumpen kombiniert = max. 100 l/min. bei 200 bar

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 4.300 kg

• Optional mit integriertes Front-Hubwerk
• Dreipunktkupplung der Kategorie II
• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.500 kg

Steuergeräte

• Zwei einfach- oder doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte

• Optional bis zu vier einfach- und doppeltwirkende Steuergeräte mit Mengenteiler

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Zwei Batterien, 12 V-66 Ah

• Anlasser, 12 V-3,0 kW

• Lichtmaschine, 14 V-120 A (1120 W)

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 4.221 mm
• Breite je nach Spurweite = 1.533 bis 2.034 mm
• Höhe über Kabine = 2.750 mm

• Radstand = 2.464 mm
• Bodenfreiheit = 380 mm

• Leergewicht = 3.800 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 8.500 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 13.6 R 24 AS
• Hinten = 14.9 R 34 oder 16.9 R 34 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 130,0 l
• Motoröl = 10,0 l
• Kühlsystem = 25,0 l
• Getriebe incl. Hydraulik = 73,8 l

Kabine

• Staub- und schallisolierte, sowie gummigelagerte MF-Sicherheitskabine mit Freisicht-Motorhaube, getönten Scheiben, körpergerechter-verstellbarer Fahrersitz, hängende Pedale, vierstufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Betriebsstundenzähler, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, arretierbare Glastüren, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Arbeitsscheinwerfer und zweistufiger Scheibenwischer

• Optional mit LoProfil-Kabine, Visio-Glasdach oder Fahrerplattform, Radio-CD, ausstellbare Frontscheibe, klappbarer Beifahrersitz, Klimaanlage, pneumatisch-gefederter Fahrersitz, Heckscheibenwischer, Dachluke, einstellbare Lenksäule und Zusatz-Arbeitsscheinwerfer

Sonderausrüstung

• Zusatz-Steuergeräte
• Frontgewichte
• Druckluftbremse
• Zugpendel
• Klimaanlage
• Visio-Dach
• Ausstellbare Frontscheibe
• Heck-Wisch-Waschanlage
• Zusatz-Arbeitsscheinwerfer
• Dachluke
• Front-Hubwerk
• Radio-CD
• Klappbare Beifahrersitz
• Pneumatisch-gefederter Fahrersitz
• Mechanisch-gefederte Kabine
• Einstellbare Lenksäule
• Superkriechgänge
• Front-Zapfwelle

Quellen

• www. massey ferguson. de
• "profi" Schleppermarkt von 1988 bis 2012

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