Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 4370

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Kapitel „Massey Ferguson“

Das leistungsstärkste Modell der 4300er Baureihe war der MF 4370. Seine Leistung bezog er aus einem aufgeladenem Sechszylinder-Motor der 1000er Motorbaureihe. Standardmäßig wurde der MF 4370 mit 12-Gang-Wendegetriebe angeboten, allerdings standen noch zwei weitere Varianten zur Wahl.

AGCO-Massey Ferguson MF 4370 (A)
Massey Ferguson MF 4370
Basisdaten
Hersteller/Marke:	AGCO-Massey Ferguson
Modellreihe:	4300er-Baureihe
Modell:	MF 4370 (A)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	2001–2003
Maße
Eigengewicht:	3.871 (A: 4.150) kg
Länge:	4.410 mm
Breite:	2.050 mm
Höhe:	2.660 mm
Radstand:	2.610 mm
Bodenfreiheit:	515 (A: 480) mm
Spurweite:	vorne: 1.370-1.980 (A: 1.450-2.060) mm hinten: 1.530-2.240 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.500 mm
Standardbereifung:	vorne: 10.00 R 16 ASF (A: 340/85 R 28 AS) hinten: 420/85 R 38 AS
Motor
Nennleistung:	85,4 kW, 116 PS
Nenndrehzahl:	2.200/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	5.987 cm³
Drehmomentanstieg:	29 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	12V/12R
Höchstgeschwindigkeit:	30 oder 40 km/h

Motor

• Perkins, Typ: 1006.6 Turbo, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, Quadram-Verbrennungsverfahren, CAV-Drehzahlregler, trockene Zylinderlaufbuchsen, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung, Leichtmetall-Kolben, CAV-Einspritzpumpe, Mann & Hummel-Trockenluftfilter, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, zahnradgetriebene Nockenwelle, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, Thermostarteinrichtung und Abgasturbolader mit ungeregeltem Lüfter.

• Bohrung = 100 mm, Hub = 127 mm
• Verdichtung = 16:1
• Drehmomentanstieg = 29 % bei 45 % Drehzahlabfall
• Max. Drehmoment = 454 Nm bei 1.400 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.310 U/min.
• Konstantleistungsbereich = 18 % mit Nenndrehzahl
• Max. Einspritzdruck = 222 + 5 bar
• Max. Ladedruck = 1,2 bar

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene und luftgekühlte Einscheibenkupplung der Lamellen & Kupplungsbau GmbH

330 mm Scheiben-Durchmesser

• Handhebel-betätigte, hydraulische Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung

Sieben Lamellen mit 128 mm Durchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes MF-Gruppen-Wende-Triebwerk mit Zweihebel-Bedienung
• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Vorwärtsgängen
• Synchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen L-M + H unterteilt
• Synchronisiertes Wendegetriebe

• 12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge

• Optional im Ölbad laufendes MF-Gruppen-Lastschalt-Triebwerk mit Einhebel-Bedienung und zwei Taster
• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit drei Vorwärtsgängen
• Synchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen L-M + H unterteilt
• Zweistufige Lastschaltung in die Bereichte L + S unterteilt

• 18 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge

Oder wahlweise:

• Im Ölbad laufendes MF-Power-Shuttle-Triebwerk mit Zweihebel-Bedienung und einem Taster
• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Synchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen L-M + H unterteilt
• Zweistufige Lastschaltung in die Bereiche L + S unterteilt
• Synchronisiertes Wendegetriebe

• 24 Vorwärts- und 24 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 420/85 R 38 AS

"Gruppe-L"

• 1.Gang = 2,3 km/h
• 2.Gang = 3,0 km/h
• 3.Gang = 4,0 km/h
• 4.Gang = 5,2 km/h

"Gruppe-M"

• 1.Gang = 6,6 km/h
• 2.Gang = 8,6 km/h
• 3.Gang = 11,3 km/h
• 4.Gang = 14,8 km/h

"Gruppe-H"

• 1.Gang = 17,8 km/h
• 2.Gang = 23,2 km/h
• 3.Gang = 30,5 km/h
• 4.Gang = 39,9 km/h

• "Rückwärtsgänge:"

"Gruppe-L"

• 1.Gang = 2,6 km/h
• 2.Gang = 3,4 km/h
• 3.Gang = 4,5 km/h
• 4.Gang = 5,9 km/h

"Gruppe-M"

• 1.Gang = 7,4 km/h
• 2.Gang = 9,7 km/h
• 3.Gang = 12,8 km/h
• 4.Gang = 16,7 km/h

"Gruppe-H"

• 1.Gang = 20,1 km/h
• 2.Gang = 26,2 km/h
• 3.Gang = 34,4 km/h
• 4.Gang = 45,1 km/h

Zapfwelle

• Handhebel-betätigte, lastschaltbare und unabhängige Motorzapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile oder 1 3/8"- 21 teilig
• Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.
• Max. Zapfwellenleistung = 75,7 kW

• 540 bei 1.902 U/min.- Motordrehzahl

Oder 624 U/min. mit Nenndrehzahl

• 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.100 U/min. mit Nenndrehzahl

• Optional mit unabhängigen-lastschaltbaren Frontzapfwelle
• 1.000 U/min. bei 1.950 U/min.- Motordrehzahl

Bremsen

• Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Lamellenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden

• Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse

• Handhebel-betätigte Feststellbremse auf die Betriebsbremse wirkend

• Optional mit Einkreis- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Achsen

• Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen

Verstellbare Spurweite = 1.370 bis 1.980 mm

• Elektrohydraulisch über Klauenkupplung betätigte, lastschaltbare DANA-SPICER-Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle

Max. Einschlagwinkel = 50°

• Verstellbare Spurweite = 1.450 bis 2.060 mm

• Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planetenendantrieben
• Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.530 bis 2.240 mm

• Vordere Achslast-Allrad = 3.100 kg
• Hintere Achslast-Allrad = 5.150 kg

Lenkung

• Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: Orbitrol-OSPC-100-ON mit separatem Ölkreislauf

• Bosch-Förderpumpe mit 140 bar Betriebsdruck

• Ein doppeltwirkender Gleichlaufzylinder als Lenkzylinder

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit hydraulische Oberlenkerregelung
• Ein einfachwirkender Hubzylinder plus zwei Zusatz-Hubzylinder
• Sicherheitsventil des Zylinders auf 214 bis 240 bar eingestellt
• Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Schnellkuppler und Seitenstabilisierung

Funktionen:

• Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
• Tiefen-, Reaktions-, Misch- und Positionsregelung

• Konstant-Stromsystem mit Zahnradpumpe
• Max. Förderleistung = 59,9 l/min. bei 210 bar

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 5.000 kg

• Optional mit Fronthubwerk
• Dreipunktkupplung der Kategorie II
• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.500 kg

Steuergeräte

• Serienmäßig zwei einfach- und doppel wirkendes Steuergerät

• Optional bis zu vier einfach- und doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Zwei Batterien, Typ: 372 (12 V-70 Ah)

• Magneti-Marelli-Anlasser, Typ: M-127 (12 V-2,8 kW)

• Magneti-Marelli-Lichtmaschine, Typ: A-127-70 (12 V-0,84 kW)

Maße und Abmessungen

"Allrad-Variante"

• Länge über alles = 4.410 mm
• Breite über alles = 2.050 mm
• Höhe über Kabine = 2.660 mm

• Radstand = 2.610 mm
• Bodenfreiheit = 480 mm

• Leergewicht = 3.871 kg

• Leergewicht-Allrad = 4.150 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 7.500 kg

Bereifung

Standardbereifung der Heckantrieb-Variante:

• Vorne = 10.00 R 16 AS Front
• Hinten = 420/85 R 38 AS

Standardbereifung der Allrad-Variante:

• Vorne = 340/85 R 28 AS
• Hinten = 420/85 R 38 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 202,0 l
• Motoröl = 14,9 l
• Kühlsystem = 28,0 l
• Triebwerk + Hydraulik = 50,0 l
• Allrad-Vorderachse = 7,0 l
• Endantriebe je 1,0 l

Kabine

• Vollverglaste, staub-und schallisolierte (78 dB A) LO-Profile-Sicherheitskabine mit zwei Türen, körpergerechtem Fahrersitz, hängende Pedale, Betriebsstundenzähler, Traktormeter, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, dreistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, ausstellbare Seiten-und Heckscheibe, arretierbare Türen, je zwei Arbeitsscheinwerfer vorne und hinten und Scheibenwaschanlage

Sonderausrüstung

• Zusatz-Steuergeräte
• Frontgewichte
• Druckluftbremse
• Zugpendel
• Lange Ackerschiene
• Frontzapfwelle
• Fronthubwerk
• Wendegetriebe (24V/24R)
• Lastschaltgetriebe (18V/6R)
• Freisicht-Motorhaube
• Komfort-Line-Ausführung
• Glasdach-Ausführung
• Flachdach-Ausführung

Literatur

• Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 134

Quellen

• profi-Schleppermarkt 1988-2012

Weblinks

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