Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 4245

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Kapitel „Massey Ferguson“

Das Modell MF 4245 wurde mit einem aufgeladenem Motor aus der 1000er Baureihe geliefert. Dieser Motor arbeiteten mit dem neuen Quadram-Verbrennungsverfahren. Eine Folge war die leisere und schonende Arbeitsweise sowie bessere Leistungswerte. Gefertigt wurde sowohl die Heck- als auch die Allrad-Variante. Zusätzlich konnte zwischen der konventionellen und der Freisichthauben-Ausführung gewählt werden.

AGCO-Massey Ferguson MF 4245 (A)
Basisdaten
Hersteller/Marke:	AGCO-Massey Ferguson
Modellreihe:	4200er-Baureihe
Modell:	MF 4245 (A)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1997–2001
Maße
Eigengewicht:	3.590 (A: 3.730) kg
Länge:	4.010 (A: 4.030) mm
Breite:	1.990 mm
Höhe:	2.630 mm
Radstand:	2.350 mm
Bodenfreiheit:	A: 290 mm
Spurweite:	vorne: 1.330-1.940 (A: 1.610-1.915) mm hinten: 1.535-2.130 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.000 mm
Standardbereifung:	vorne: 10.00 R 16 ASF (A: 14.9 R 24 AS) hinten: 18.4 R 34 AS
Motor
Nennleistung:	62,6 kW, 85 PS
Nenndrehzahl:	2.200/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	3.990 cm³
Drehmomentanstieg:	33 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck-oder Allradantrieb
Getriebe:	12V/12R oder 18V/6R und 24V/24R
Höchstgeschwindigkeit:	30 oder 40 km/h

Motor

• Perkins, Typ: 1004.4 TLR, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, Quadram-Verbrennungsverfahren, CAV-Drehzahlregler, trockene Zylinderlaufbuchsen, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung, Leichtmetall-Kolben, CAV-Einspritzpumpe, Mann & Hummel-Trockenluftfilter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, zahnradgetriebene Nockenwelle, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, Thermostarteinrichtung, Garrett-Abgasturbolader und Lamellenkühler mit ungeregeltem Lüfter.

• Bohrung = 100 mm, Hub = 127 mm
• Verdichtung = 16:1
• Arbeitsdruck = 8,6 daN/cm²
• Drehmomentanstieg = 33 % bei 41 % Drehzahlabfall
• Drehmoment bei Höchstleistung = 247 Nm
• Max. Drehmoment = 290 Nm bei 1.450 U/min.
• Anfahrdrehmoment = 124 % bei 1.000 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.310 U/min.
• Einspritzmenge = 69 mm³/Hub und Nenndrehzahl
• Max. Einspritzdruck = 222 + 5 bar
• Leistungsgewicht = 59 kg/kW
• Max. Ladedruck = 1,2 bar

• CAV-Einspritzpumpe, Typ: DSA-1069
• CAV-Einspritzdüse, Typ: JB 680 1088
• Garrett-Turbolader, Typ: 452061-2
• Mann & Hummel-Trockenluftfilter, Typ: 44.300.92.931
• Kühler-Lüfter mit vier Blätter und 500 mm Durchmesser

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene und luftgekühlte Einscheibenkupplung der Lamellen & Kupplungsbau GmbH

305 mm Scheiben-Durchmesser

• Handhebel-betätigte, hydraulische Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung

Fünf Lamellen mit 128 mm Durchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes MF-Gruppen-Wende-Triebwerk mit Zweihebel-Bedienung
• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Vorwärtsgängen
• Synchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen L-M + H unterteilt
• Synchronisiertes Wendegetriebe

• 12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge

• Optional im Ölbad laufendes MF-Gruppen-Lastschalt-Triebwerk mit Einhebel-Bedienung und zwei Taster
• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit drei Vorwärtsgängen
• Synchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen L-M + H unterteilt
• Zweistufige Lastschaltung in die Bereichte L + S unterteilt

• 18 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge

Oder wahlweise:

• Im Ölbad laufendes MF-Power-Shuttle-Triebwerk mit Einhebel-Bedienung und einem Taster
• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Synchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen L-M + H unterteilt
• Zweistufige Lastschaltung in die Bereiche L + S unterteilt
• Synchronisiertes Wendegetriebe

• 24 Vorwärts- und 24 Rückwärtsgänge

Gesamtübersetzung - 30 km/h-Triebwerk:

"Gruppe-L"

• 1.Gang = 353,80:1
• 2.Gang = 270,76:1
• 3.Gang = 206,30:1
• 4.Gang = 157,53:1

"Gruppe-M"

• 1.Gang = 125,46:1
• 2.Gang = 96,01:1
• 3.Gang = 73,15:1
• 4.Gang = 55,86:1

"Gruppe-H"

• 1.Gang = 46,47:1
• 2.Gang = 35,56:1
• 3.Gang = 27,09:1
• 4.Gang = 20,69:1

• "Rückwärtsgänge:"

"Gruppe-L"

• 1.Gang = 345,24:1
• 2.Gang = 264,22:1
• 3.Gang = 201,31:1
• 4.Gang = 153,72:1

"Gruppe-M"

• 1.Gang = 122,42:1
• 2.Gang = 93,69:1
• 3.Gang = 71,38:1
• 4.Gang = 54,51:1

"Gruppe-H"

• 1.Gang = 45,34:1
• 2.Gang = 34,70:1
• 3.Gang = 26,44:1
• 4.Gang = 20,19:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten der 30 km/h-Variante mit Bereifung 18.4 R 34 AS

"Gruppe-L"

• 1.Gang = 1,81 km/h
• 2.Gang = 2,36 km/h
• 3.Gang = 3,10 km/h
• 4.Gang = 4,05 km/h

"Gruppe-M"

• 1.Gang = 5,09 km/h
• 2.Gang = 6,65 km/h
• 3.Gang = 8,73 km/h
• 4.Gang = 11,43 km/h

"Gruppe-H"

• 1.Gang = 13,74 km/h
• 2.Gang = 17,96 km/h
• 3.Gang = 23,57 km/h
• 4.Gang = 30,87 km/h

• "Rückwärtsgänge:"

"Gruppe-L"

• 1.Gang = 1,85 km/h
• 2.Gang = 2,42 km/h
• 3.Gang = 3,17 km/h
• 4.Gang = 4,15 km/h

"Gruppe-M"

• 1.Gang = 5,22 km/h
• 2.Gang = 6,82 km/h
• 3.Gang = 8,95 km/h
• 4.Gang = 11,72 km/h

"Gruppe-H"

• 1.Gang = 14,09 km/h
• 2.Gang = 18,40 km/h
• 3.Gang = 24,16 km/h
• 4.Gang = 31,63 km/h

Zapfwelle

• Handhebel-betätigte, lastschaltbare und unabhängige Motorzapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile oder 1 3/8"- 21 teilig
• Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.

Übersetzungsverhältnis = 3,5226:1 und Stummel 1 3/8"- 6 Keile

• 540 bei 1.902 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 53,7 kW

• Oder 624 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 54,7 kW

Übersetzungsverhältnis = 2:1 und Stummel 1 3/8"- 21 teilig

• 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 56,5 kW

• 1.100 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 56,4 kW

• Optional mit unabhängigen-lastschaltbaren Frontzapfwelle
• 1.000 U/min. bei 1.950 U/min.- Motordrehzahl

Bremsen

• Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Lamellenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden

• Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse

• Handhebel-betätigte Feststellbremse auf die Betriebsbremse wirkend

• Optional mit Einkreis- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Achsen

• Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen

Verstellbare Spurweite = 1.330 bis 1.940 mm

• Elektrohydraulisch über Klauenkupplung betätigte, lastschaltbare DANA-SPICER-Lenktrieb-Pendelachse, Typ: AG 85 mit zentraler Gelenkwelle

Max. Einschlagwinkel = 50° (Einschlagwinkel 55° nur Spurweite 1.860 mm)

• Verstellbare Spurweite = 1.610 bis 1.915 mm

• Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planetenendantrieben
• Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.535 bis 2.130 mm

• Vordere Achslast-Allrad = 1.517 kg

Zul. Achslast = 3.000 kg

• Hintere Achslast-Allrad = 2.213 kg

Zul. Achslast = 5.200 kg

Lenkung

• Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: Orbitrol-OSPC-100-ON mit separatem Ölkreislauf

• Bosch/Sundstrand-Förderpumpe mit 140 bar Betriebsdruck

• Ein doppeltwirkender Gleichlaufzylinder als Lenkzylinder

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit hydraulische Oberlenkerregelung
• Ein einfachwirkender Hubzylinder plus zwei Zusatz-Hubzylinder
• Sicherheitsventil des Zylinders auf 214 bis 240 bar eingestellt
• Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Schnellkuppler und Seitenstabilisierung

Funktionen:

• Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
• Tiefen-, Reaktions-, Misch- und Positionsregelung

Open Center mit Sundstrand-Gruppenpumpe

• Erste Pumpe mit max. 29,5 l/min. bei 238 bar oder 26,9 l/min. bei 200 bar (8,9 kW-Leistung)

• Zweite Pumpe mit max. 38,0 l/min. bei 214 bar oder 36,0 l/min. bei 185 bar (11,1 kW-Leistung)

• Dritte Pumpe mit max. 65,0 l/min. bei 216 bar oder 58,5 l/min. bei 185 bar (18,0 kW-Leistung)

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.360 kg

• Optional mit Fronthubwerk
• Dreipunktkupplung der Kategorie II

Steuergeräte

• Serienmäßig ein einfach und doppelt wirkendes Steuergerät

• Optional bis zu drei einfach- und doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Zwei Batterien, Typ: 372 (12 V-70 Ah)

• Magneti-Marelli-Anlasser, Typ: M-127 (12 V-2,8 kW)

• Magneti-Marelli-Lichtmaschine, Typ: A-127-70 (12 V-0,84 kW)

Maße und Abmessungen

"Allrad-Variante"

• Länge über alles = 4.030 mm
• Breite je nach Spurweite = 1.990 bis 2.590 mm
• Höhe über Auspuff = 2.612 mm
• Höhe über Kabine = 2.630 mm

• Radstand = 2.350 mm
• Bodenfreiheit = 290 mm

• Leergewicht = 3.590 kg
• Leergewicht-Allrad = 3.730 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 7.000 kg

Bereifung

Standardbereifung der Heckantrieb-Variante:

• Vorne = 10.00 R 16 AS Front
• Hinten = 18.4 R 34 AS

Standardbereifung der Allrad-Variante:

• Vorne = 14.9 R 24 AS
• Hinten = 18.4 R 34 oder 480/70 R 34 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 186,0 l
• Motoröl = 7,0 l
• Kühlsystem = 17,5 l
• Triebwerk + Hydraulik = 50,0 l
• Allrad-Vorderachse = 7,0 l
• Endantriebe je 1,0 l

Verbrauch

• Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 17,9 l/h oder 268 g/kWh bei 56,1 kW und 1.941 U/min.

Kabine

• Vollverglaste, staub- und schallisolierte (81 dB A) LO-Profile-Sicherheitskabine mit zwei Türen, körpergerechtem Fahrersitz, hängende Pedale, Betriebsstundenzähler, Traktormeter, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, dreistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, ausstellbare Seiten-und Heckscheibe, arretierbare Türen, je zwei Arbeitsscheinwerfer vorne und hinten und Scheibenwaschanlage

Sonderausrüstung

• Zusatz-Steuergeräte
• Frontgewichte
• Druckluftbremse
• Zugpendel
• Lange Ackerschiene
• Frontzapfwelle
• Fronthubwerk
• Wendegetriebe (24V/24R)
• Lastschaltgetriebe (18V/6R)

Literatur

• Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 134

Weblinks

• DLG-Testberichte. de

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