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Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 383

Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Massey Ferguson“
Massey Ferguson MF 383 (A)
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Massey Ferguson
Modellreihe: 303er-Baureihe
Modell: MF 383 (A)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1987–1994
Maße
Eigengewicht: 2.860 (A: 3.065) kg
Länge: 3.710 (A: 3.800) mm
Breite: 1.990 mm
Höhe: 2.320 mm
Radstand: 2.281 (A: 2.257) mm
Bodenfreiheit: 515 (A: 410) mm
Spurweite: vorne: 1.420-1.920 (A: 1.500-2.048) mm
hinten: 1.324-2.006 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.960 (A: 4.130) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4.560 (A: 4.780) mm
Standardbereifung: vorne: 9.00-16 ASF (A: 13.6 R 24 AS )
hinten: 16.9 R 34 AS
Motor
Nennleistung: 52,3 kW, 71 PS
Nenndrehzahl: 2.200/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 3.866 cm³
Drehmomentanstieg: 17 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 12V/4R
Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h

Als zweites Vierzylinder-Modell stand der MF 383 im Massey Ferguson-Programm. Der in Italien gefertigte Schlepper hatte sein Äquivalent im Landini 7860. Die technische Ausstattung entsprach der 303er Baureihe.


Motor

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  • Perkins, Typ: A 4.236, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, CAV-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Fispa-Ölbadluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle und Lamellenkühler mit Lüfter.


  • Bohrung = 98,44 mm, Hub = 127 mm
  • Verdichtung = 16,1:1
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 226 Nm
  • Max. Drehmoment = 264 Nm bei 1.250 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.295 U/min.
  • Einspritzdruck = 170 bar
  • Einspritzmenge = 60,3 bis 61,8 mm³/Hub und Nenndrehzahl


  • CAV-Einspritzpumpe, Typ: DPA 3340 F 000
  • CAV-Einspritzdüse, Typ: P/N 2646 826
  • Kühler-Lüfter mit sechs Blätter und 410 mm Durchmesser


Kupplung

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  • Trockene und luftgekühlte OMG-Doppelkupplung


  • Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 305 mm Scheiben-Durchmesser
  • Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 305 mm Scheiben-Durchmesser



Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes, synchronisiertes MF-Gruppen-Triebwerk mit Zweihebel-Bedienung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Unsynchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Gruppen L-M-H und R unterteilt


  • 12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge


  • Optional mit Kriechgruppe
  • 24 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge


Gesamtübersetzung:


"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 358,12:1
  • 2.Gang = 227,83:1
  • 3.Gang = 180,40:1
  • 4.Gang = 122,27:1

"Gruppe-M"

  • 1.Gang = 149,91:1
  • 2.Gang = 95,37:1
  • 3.Gang = 75,52:1
  • 4.Gang = 51,18:1

"Gruppe-H"

  • 1.Gang = 60,77:1
  • 2.Gang = 38,66:1
  • 3.Gang = 30,52:1
  • 4.Gang = 20,75:1

"Gruppe-R"

  • 1.Gang = 134,18:1
  • 2.Gang = 85,36:1
  • 3.Gang = 57,59:1
  • 4.Gang = 45,81:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9 R 34 AS


"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 1,67 km/h
  • 2.Gang = 2,62 km/h
  • 3.Gang = 3,31 km/h
  • 4.Gang = 4,88 km/h

"Gruppe-M"

  • 1.Gang = 3,98 km/h
  • 2.Gang = 6,26 km/h
  • 3.Gang = 7,91 km/h
  • 4.Gang = 11,67 km/h

"Gruppe-H"

  • 1.Gang = 9,83 km/h
  • 2.Gang = 15,45 km/h
  • 3.Gang = 19,50 km/h
  • 4.Gang = 28,78 km/h

"Gruppe-R"

  • 1.Gang = 4,45 km/h
  • 2.Gang = 7,00 km/h
  • 3.Gang = 8,83 km/h
  • 4.Gang = 13,04 km/h


Zapfwelle

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  • Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle als Wegzapfwelle verwendbar
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
  • Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.


  • 540er-Zapfwelle:

Übersetzungsverhältnis = 3,6:1

  • Drehzahl = 540 bei 1.944 U/min.- Motordrehzahl

Oder 611 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Wegzapfwelle mit 0,4563 m Fahrstrecke bei 9,9136 Umdrehungen


  • 1.000er-Zapfwelle:

Übersetzungsverhältnis = 1,9167:1

  • 1.000 U/min. bei 1.917 U/min.- Motordrezahl

Übertragbare Leistung = 45,1 kw

  • 1.148 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 48,0 kW


  • Wegzapfwelle mit 0,2430 m Fahrstrecke bei 18,6203 Umdrehungen



  • Optional mit unabhängigen-lastschaltbaren Frontzapfwelle
  • 1.000 U/min. bei 1.980 U/min.- Motordrehzahl


Bremsen

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  • Hydraulisch-betätigte, nasse SIRMAC-Mehrscheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden

Fünf Scheiben mit 178 mm Durchmesser


  • Vorderradbremse bei Allradantrieb als Festsattelbremse ausgebildet, auf die Kardanwelle wirkend
  • Handhebel-betätigte Feststellbremse auf die Betriebsbremse wirkend


  • Optional mit Einkreis- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Anhängerbremse mit 140 bar


Achsen

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  • Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen

Fünffach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.420 bis 1.920 mm


  • Mechanisch über Klauenkupplung betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle

Max. Einschlagwinkel = 50°

  • Hydraulisch über Druckknopf betätigte Klauensperre, wird synchron mit hinterer Sperre geschaltet


Verstellbare Spurweite = 1.500, 1.588, 1.688 und 1.772 mm

  • Mit Radumschlag zusätzlich = 1.776, 1.860, 1.960 und 2.048 mm


  • Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planetenendantrieben
  • Pedal-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.324 bis 1.824 mm

  • Mit Radumschlag zusätzlich = 1.506 bis 2.006 mm


  • Vordere Achslast = 1.005 kg

Vordere Achslast-Allrad = 1.235


  • Hintere Achslast = 1.855 kg

Hintere Achslast-Allrad = 1.830 kg


Lenkung

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"Heckantrieb-Variante"


  • Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: Orbitrol-80 OSPC mit Turolla-Pumpe, Typ: TFA/211 S
  • Ein doppeltwirkender Gleichlaufzylinder mit 45 mm Durchmesser und 165 mm Kolbenhub
  • Förderleistung = 24,8 l/min. bei 120 bar


"Allrad-Variante"

  • Hydrstatische Danfoss-Lenkung, Typ: Orbitrol-100 OSPC mit Turolla-Pumpe, Typ: TFA/211 S
  • Ein doppeltwirkender Gleichlaufzylinder mit 57 mm Durchmesser und 234 mm Kolbenhub
  • Förderleistung = 24,8 l/min. bei 150 bar


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
  • Ein einfachwirkender Hubzylinder mit 100 mm Kolbendurchmesser und 127 mm Kolbenhub
  • Optional Zusatz-Hubzylinder mit 40 mm Durchmesser und 207 mm Kolbenhub
  • Sicherheitsventil des Zylinders auf 190 bar eingestellt
  • Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Schnellkuppler und Seitenstabilisierung


Funktionen:

  • Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
  • Tiefen-, Reaktions-, Misch- und Positionsregelung


  • Open Center mit Sundstrand-Turolla-Hydraulikpumpe, Typ: TFA/211 S

Max. Fördermenge = 37,0 l/min. bei 175 bar

  • Oder 36,4 l/min. bei 156 bar


  • Leistung der Hydraulik = 9,5 kW
  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.400 kg, mit Zusatz-Hubzylinder = 3.000 kg


  • Optional mit Fronthubwerk
  • Dreipunktkupplung der Kategorie II


Steuergeräte

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  • Serienmäßig ein einfach- und doppel wirkendes Steuergerät


  • Optional bis zu drei einfach- und doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung

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  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
  • Batterie, 12 V-95 Ah (510 A)
  • Lucas-Anlasser, Typ: 12 V-2,5 kW
  • Lucas-Lichtmaschine, Typ: 12 V-500 W


Maße und Abmessungen

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"Heckantrieb-Variante"

  • Länge über alles = 3.710 mm
  • Breite bei kleinster Spurweite = 1.990 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.320 mm
  • Radstand = 2.281 mm
  • Bodenfreiheit = 515 mm


  • Leergewicht = 2.860 kg


"Allrad-Variante"

  • Länge über alles = 3.800 mm
  • Breite bei kleinster Spurweite = 1.990 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.320 mm
  • Radstand = 2.257 mm
  • Bodenfreiheit = 410 mm


  • Leergewicht = 3.065 kg


Bereifung

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Standardbereifung der Heckantrieb-Variante:

  • Vorne = 9.00-16 AS Front
  • Hinten = 16.9 R 34 AS

Optional:

  • Vorne = 7.50-18, 7.50-16 und 7.50-20 AS Front
  • Hinten = 13.6 R 36, 13.6 R 38, 18.4 R 30 und 16.9 R 30 AS


Standardbereifung der Allrad-Variante:

  • Vorne = 13.6 R 24 AS
  • Hinten = 16.9 R 34 AS

Optional:

  • Vorne = 11.2 R 24 und 12.4 R 24 AS
  • Hinten = 13.6 R 38, 16.9 R 30, 13.6 R 36 und 18.4 R 30 AS


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 86,0 l
  • Motoröl = 7,5 l
  • Kühlsystem = 15,1 l
  • Triebwerk + Hydraulik = 33,0 l
  • Allrad-Vorderachse = 5,8 l
  • Endantriebe je 1,4 l
  • Lenkung = 2,3 l
  • Endantrieb-Hinterachse je 3,6 l


Verbrauch

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  • Optimaler Kraftstoffverbrauch = 223 g/kWh bei 28,7 kW und 1.430 U/min.


Kabine

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  • Fahrerstand mit ebenen Boden und Schutzrahmen, körpergerechtem Fahrersitz, hängende Pedale, Betriebsstundenzähler, Traktormeter, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Fernthermometer und Beifahrersitz


  • Optional mit Verdeck oder Sicherheitskabine


Sonderausrüstung

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  • Zusatz-Steuergeräte
  • Frontgewichte
  • Druckluftbremse
  • Zugpendel
  • Lange Ackerschiene
  • Frontzapfwelle
  • Fronthubwerk
  • Verdeck oder Kabine


Literatur

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  • Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 117


Quellen

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  • DLG-Datenblatt


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