Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 3670

Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Massey Ferguson“
Massey Ferguson MF 3670 (A)
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Massey Ferguson
Modellreihe: 3600er-Baureihe
Modell: MF 3670 (A)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1990–1995
Maße
Eigengewicht: 6.610 kg
Länge: 5.050 mm
Breite: 2.400 mm
Höhe: 3.000 mm
Radstand: A: 2.925 mm
Bodenfreiheit: 430 mm
Spurweite: vorne: 1.686-2.174 mm
hinten: 1.871-2.125 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 7.050 mm
Standardbereifung: vorne: 16.9 R 28 AS
hinten: 20.8 R 38 AS
Motor
Nennleistung: 125,1 kW, 170 PS
Nenndrehzahl: 2.200/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 6.598 cm³
Drehmomentanstieg: 28 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allradantrieb
Getriebe: 16V/16R oder 32V/32R
Höchstgeschwindigkeit: 30 oder 40 km/h

In der zweiten Generation der 3600er Baureihe waren die zwei leistungsstärksten Schlepper mit VALMET-Turbomotoren bestückt. Bei den Triebwerken standen dem MF 3670 zwei Ausführung zur Wahl. Ab 1992 wurde das 32-Gang-Wendegetriebe zur Standardausstattung.


Motor Bearbeiten

  • Valmet, Typ: 620 DS, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, mechanischer Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, CAV-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, Bosch-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Trockenluftfilter mit Vorfilter, Bosch-Vierloch-Einspritzdüsen, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle, Garrett-Abgasturbolader und Viscolüfter.


  • Bohrung = 108 mm, Hub = 120 mm
  • Verdichtung = 16:1
  • Arbeitsdruck = 10,3 daN/cm²
  • Anfahrdrehmoment = 122 % bei 1.000 U/min.
  • Max. Drehmoment = 609 Nm bei 1.306 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 900 bis 2.410 U/min.
  • Drehmomentanstieg = 28 % bei 41 % Drehzahlabfall
  • Einspritzdruck = 230 bar


  • Donaldson-Trockenluftfilter, Typ: FLB 10-0070
  • CAV-Kraftstofffilter, Typ: 2 FAS 584 88 130
  • Kühler-Lüfter mit sieben Blätter und 504 mm Durchmesser


Kupplung Bearbeiten

  • Pedal-betätigte, trockene und luftgekühlte VALEO-Einscheiben-Kupplung

Scheiben-Durchmesser = 350 mm


Getriebe Bearbeiten

  • Im Ölbad laufendes MF-Gruppen-Triebwerk mit Dreihebel-Bedienung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit 4 x 2 Gänge
  • Ein langsamer und ein schneller Bereich, in die Gruppen Schildkröte und Hase unterteilt
  • Mittels zweistufiger Lastschaltung mit 8 x 2 Gänge
  • Synchronisiertes Wendegetriebe


  • 16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge
  • Wahlweise als 32 Vorwärts- und 32 Rückwärtsgänge (Serienmäßig ab 1992)


  • Optional als Kriechganggetriebe



Gesamtübersetzung des 16-Gang-Triebwerks:

"Gruppe-Schildkröte"


  • 1.Gang = 304,32:1
  • 2.Gang = 193,55:1
  • 3.Gang = 141,80:1
  • 4.Gang = 102,08:1

Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 253,60:1
  • 2.Gang = 161,29:1
  • 3.Gang = 118,17:1
  • 4.Gang = 85,07:1


Lastschaltstufe (MP)

  • 1.Gang = 240,78:1
  • 2.Gang = 153,14:1
  • 3.Gang = 112,19:1
  • 4.Gang = 80,77:1

Rückwärtsgänge (MP)

  • 1.Gang = 200,65:1
  • 2.Gang = 127,62:1
  • 3.Gang = 93,49:1
  • 4.Gang = 67,31:1


"Gruppe-Hase"


  • 1.Gang = 87,90:1
  • 2.Gang = 55,91:1
  • 3.Gang = 40,96:1
  • 4.Gang = 29,49:1

Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 73,25:1
  • 2.Gang = 46,59:1
  • 3.Gang = 34,13:1
  • 4.Gang = 24,57:1


Lastschaltstufe (MP)

  • 1.Gang = 69,55:1
  • 2.Gang = 44,23:1
  • 3.Gang = 32,41:1
  • 4.Gang = 23,33:1

Rückwärtsgänge (MP)

  • 1.Gang = 57,96:1
  • 2.Gang = 36,86:1
  • 3.Gang = 27,00:1
  • 4.Gang = 19,44:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts Bearbeiten

Geschwindigkeiten des 16-Gang-Triebwerks mit Bereifung 20.8-38 AS


"Gruppe-Schildkröte"


  • 1.Gang = 2,33 km/h
  • 2.Gang = 3,66 km/h
  • 3.Gang = 5,00 km/h
  • 4.Gang = 6,95 km/h

Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 2,80 km/h
  • 2.Gang = 4,40 km/h
  • 3.Gang = 6,00 km/h
  • 4.Gang = 8,34 km/h


Lastschaltstufe (MP)

  • 1.Gang = 2,95 km/h
  • 2.Gang = 4,70 km/h
  • 3.Gang = 6,32 km/h
  • 4.Gang = 8,78 km/h

Rückwärtsgänge (MP)

  • 1.Gang = 3,53 km/h
  • 2.Gang = 5,56 km/h
  • 3.Gang = 7,59 km/h
  • 4.Gang = 10,54 km/h


"Gruppe-Hase"


  • 1.Gang = 8,07 km/h
  • 2.Gang = 12,68 km/h
  • 3.Gang = 17,31 km/h
  • 4.Gang = 24,05 km/h

Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 9,68 km/h
  • 2.Gang = 15,22 km/h
  • 3.Gang = 20,78 km/h
  • 4.Gang = 28,86 km/h


Lastschaltstufe (MP)

  • 1.Gang = 10,20 km/h
  • 2.Gang = 16,03 km/h
  • 3.Gang = 21,88 km/h
  • 4.Gang = 30,40 km/h

Rückwärtsgänge (MP)

  • 1.Gang = 12,24 km/h
  • 2.Gang = 19,24 km/h
  • 3.Gang = 26,26 km/h
  • 4.Gang = 36,47 km/h


Zapfwelle Bearbeiten

  • Hydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile bzw. 1 3/8"- 21 teilig
  • Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.


Übersetzungsverhältnis = 3,69:1

  • 540 bei 1.992 U/min.- Motordrehzahl

Oder 596 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Stummel = 1 3/8"- 21 teilig

Übersetzungsverhältnis = 2,09:1

  • 1.000 U/min. bei 2.090 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.053 U/min. mit Nenndrehzahl



  • Optional hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Front-Zapfwelle
  • 1.000 U/min.


Bremsen Bearbeiten

  • Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Scheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden

Bremsfläche = 652 cm²

  • Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse

Max. mittlere Verzögerung = 4,8 m/s² bei 32 daN-Pedaldruck


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend


  • Optional Einkreis- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Anhängerbremse mit 15 l/min. bei 130 bis 150 bar


Achsen Bearbeiten

  • Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweiten von 1.543 bis 2.333 mm


  • Hydraulisch über Lamellenkupplung betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle
  • Hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.686, 1.800, 1.854, 1.892, 1.968, 2.006, 2.060 und 2.171 mm


  • Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planeten-Endtriebe
  • Pedal-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.588, 1.680, 1.780, 1.880, 1.980, 2.080 und 2.180 mm



"Allrad"

  • Vordere Achslast = 2.590 kg

Zul. vordere Achslast = 4.000 kg

  • Hintere Achslast = 4.020 kg

Zul. hintere Achslast = 7.400 kg


Lenkung Bearbeiten

  • Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: OSPC-ON
  • Open Center mit 157 bis 162 bar Betriebsdruck


Hydrauliksystem und Kraftheber Bearbeiten

  • Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR)
  • Zwei einfachwirkende Hubzylinder mit 89 mm Durchmesser
  • Dreipunktkupplung der Kategorie II/III mit Seitenstabilisierung und Schnellkuppler


Funktionen:

  • Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
  • Automatische Tiefensteuerung, Reaktions-, Misch- und Positionsregelung


  • Konstant-Stromsystem mit 57,7 l/min. bei 185 bar oder 54,5 l/min. bei 167 bar


  • Leistung der Hydraulik = 15,2 kW
  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 6.400 kg


  • Optional mit Front-Hubwerk


Steuergeräte Bearbeiten

  • Optional bis zu drei einfach- und doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung Bearbeiten

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO


  • Zwei Batterien, 12 V-80 Ah (420 A)
  • Lucas-Anlasser, Typ: M 127 (2,8 kW)
  • VALEO-Lichtmaschine, Typ: 70 AMS (840 W)


Maße und Abmessungen Bearbeiten

  • Länge über alles = 5.050 mm
  • Breite bei kleinster Spurweite = 2.400 mm
  • Höhe über Kabine = 3.000 mm
  • Radstand = Allrad = 2.925 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 430 mm


  • Allrad-Leergewicht = 6.610 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 9.000 kg


Bereifung Bearbeiten

Standardbereifung:

  • Vorne = 16.9-28 AS
  • Hinten = 20.8-38 AS


Optional:

  • Vorne = 14.9-28 AS
  • Hinten = 18.4-38 AS


Füllmengen Bearbeiten

  • Tankinhalt = 306,0 l
  • Motoröl = 19,0 l
  • Kühlsystem = 25,0 l
  • Triebwerk incl. Hydraulik = 88,0 l
  • Allrad-Vorderachse = 11,0 l
  • Endantriebe = 3,3 l


Verbrauch Bearbeiten

  • Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 32,1 l/h oder 242 g/kWh bei 109,7 kW und Nenndrehzahl


Kabine Bearbeiten

  • Fahrerplattform mit staub-, schallisolierter und gummigelagerter MF-Sicherheitskabine mit getönten Scheiben, körpergerechter-verstellbarer Fahrersitz, hängende Pedale, Klimaanlage, zweistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Betriebsstundenzähler, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Arbeitsscheinwerfer, Fernthermometer und zweistufiger Scheibenwischer


  • Optional mit Radio, Memotronic- und Datatronic-System


Sonderausrüstung Bearbeiten

  • Zusatz-Steuergeräte
  • Frontgewichte
  • Druckluftbremse
  • Zugpendel
  • Frontzapfwelle
  • Fronthubwerk
  • Lange Ackerschiene
  • Datatronic
  • Memotronic


Literatur Bearbeiten

  • Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 116


Quellen Bearbeiten

  • DLG-Testbericht


Weblinks Bearbeiten

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