Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 3650
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Massey Ferguson MF 3650 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Massey Ferguson |
Modellreihe: | 3600er-Baureihe |
Modell: | MF 3650 |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1987–1990 |
Maße | |
Eigengewicht: | 5.345 (A: 5.790) kg |
Länge: | 4.649 mm |
Breite: | 2.088 mm |
Höhe: | 2.905 mm |
Radstand: | 2.777 (A: 2.763) mm |
Bodenfreiheit: | 428 mm |
Spurweite: | vorne: 1.543-2.333 (A: 1.686-2.171) mm hinten: 1.588-2.180 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 5.650 mm |
Standardbereifung: | vorne: 11.00-16 ASF (A: 14.9-28 AS) hinten: 20.8-38 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 110,4 kW, 150 PS |
Nenndrehzahl: | 2.400/min |
Zylinderanzahl: | 6 |
Hubraum: | 5.806 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
Getriebe: | 16V/16R |
Höchstgeschwindigkeit: | 30 oder 40 km/h |
Das dritte Modell der 3600er Baureihe war der MF 3650. Der verwendete Motor besaß neben einem Abgasturbolader zusätzlich noch Ladeluftkühlung. Auch der MF 3650 war in Deutschland nur in der Allrad-Variante erhältlich.
Motor
Bearbeiten- Perkins, Typ: AT 6.354 CC, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, mechanischer CAV-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, CAV-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Trockenluftfilter mit Vorfilter, CAV-Vierloch-Einspritzdüsen, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle, Abgasturbolader mit Ladeluftkühlung.
- Bohrung = 98,5 mm, Hub = 127 mm
- Verdichtung = 15,5:1
- Drehmoment bei Höchstleistung = 389 Nm
- Max. Drehmoment = 449 Nm bei 1.470 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 900 bis 2.520 U/min.
- Einspritzdruck = 230 bar
- Einspritzmenge = 72 mm³/Hub und Nenndrehzahl
- Max. Ladedruck = 0,9 bar
- CAV-Einspritzpumpe, Typ: 2643 D 187
- CAV-Mehrloch-Düse, Typ: LRB 670 1402
- Garrett-Turbolader, Typ: 465 740 S
- Donaldson-Trockenluftfilter, Typ: FLB 10-0070
- CAV-Kraftstofffilter, Typ: DES 5863 B 040
- Kühler-Lüfter mit sechs Blättern und 508 mm Durchmesser
Kupplung
Bearbeiten- Pedal-betätigte, trockene und luftgekühlte VALEO-Einscheiben-Kupplung
Scheiben-Durchmesser = 352 mm
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes MF-Gruppen-Triebwerk mit Dreihebel-Bedienung
- Synchronisiertes Wechselgetriebe mit 4 x 2 Gänge
- Ein langsamer und ein schneller Bereich, in die Gruppen Schildkröte und Hase unterteilt
- Mittels zweistufiger Lastschaltung mit 8 x 2 Gänge
- Synchronisiertes Wendegetriebe
- 16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge
- Optional als Kriechganggetriebe
Gesamtübersetzung:
"Gruppe-Schildkröte"
- 1.Gang = 352,87:1
- 2.Gang = 224,43:1
- 3.Gang = 164,42:1
- 4.Gang = 118,37:1
Rückwärtsgänge:
- 1.Gang = 321,79:1
- 2.Gang = 204,66:1
- 3.Gang = 149,94:1
- 4.Gang = 107,94:1
Lastschaltstufe (MP)
- 1.Gang = 264,66:1
- 2.Gang = 168,32:1
- 3.Gang = 123,32:1
- 4.Gang = 88,78:1
Rückwärtsgänge (MP)
- 1.Gang = 241,70:1
- 2.Gang = 153,72:1
- 3.Gang = 112,62:1
- 4.Gang = 81,08:1
"Gruppe-Hase"
- 1.Gang = 101,93:1
- 2.Gang = 64,82:1
- 3.Gang = 47,49:1
- 4.Gang = 34,19:1
Rückwärtsgänge:
- 1.Gang = 92,95:1
- 2.Gang = 59,12:1
- 3.Gang = 43,31:1
- 4.Gang = 31,18:1
Lastschaltstufe (MP)
- 1.Gang = 76,44:1
- 2.Gang = 48,62:1
- 3.Gang = 35,62:1
- 4.Gang = 25,64:1
Rückwärtsgänge (MP)
- 1.Gang = 69,81:1
- 2.Gang = 44,40:1
- 3.Gang = 32,53:1
- 4.Gang = 23,42:1
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenGeschwindigkeiten mit Bereifung 20.8-38 AS
"Gruppe-Schildkröte"
- 1.Gang = 2,19 km/h
- 2.Gang = 3,45 km/h
- 3.Gang = 4,71 km/h
- 4.Gang = 6,54 km/h
Rückwärtsgänge:
- 1.Gang = 2,40 km/h
- 2.Gang = 3,78 km/h
- 3.Gang = 5,16 km/h
- 4.Gang = 7,17 km/h
Lastschaltstufe (MP)
- 1.Gang = 2,92 km/h
- 2.Gang = 4,60 km/h
- 3.Gang = 6,27 km/h
- 4.Gang = 8,71 km/h
Rückwärtsgänge (MP)
- 1.Gang = 3,20 km/h
- 2.Gang = 5,03 km/h
- 3.Gang = 6,87 km/h
- 4.Gang = 9,54 km/h
"Gruppe-Hase"
- 1.Gang = 7,59 km/h
- 2.Gang = 11,93 km/h
- 3.Gang = 16,29 km/h
- 4.Gang = 22,63 km/h
Rückwärtsgänge:
- 1.Gang = 8,32 km/h
- 2.Gang = 13,09 km/h
- 3.Gang = 17,86 km/h
- 4.Gang = 24,81 km/h
Lastschaltstufe (MP)
- 1.Gang = 10,12 km/h
- 2.Gang = 15,91 km/h
- 3.Gang = 21,72 km/h
- 4.Gang = 30,17 km/h
Rückwärtsgänge (MP)
- 1.Gang = 11,08 km/h
- 2.Gang = 17,42 km/h
- 3.Gang = 23,78 km/h
- 4.Gang = 33,03 km/h
Zapfwelle
Bearbeiten- Hydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile bzw. 1 3/8"- 21 teilig
- Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.
Übersetzungsverhältnis = 3,69:1
- 540 bei 1.992 U/min.- Motordrehzahl
Oder 650 U/min. mit Nenndrehzahl
- Stummel = 1 3/8"- 21 teilig
Übersetzungsverhältnis = 2,09:1
- 1.000 U/min. bei 2.090 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 90,6 kW
- Oder 1.148 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 97,9 kW
- Optional hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Front-Zapfwelle
- 1.000 U/min.
Bremsen
Bearbeiten- Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Scheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
Bremsfläche = 486,5 cm²
- Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse
- Handhebel-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend
- Optional Einkreis- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage
Anhängerbremse mit 15 l/min. bei 130 bis 150 bar
Achsen
Bearbeiten- Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse
Verstellbare Spurweite = 1.543, 1.622, 1.644, 1.724, 1.746, 1.826, 1.848, 1.927, 1.949, 2.028, 2.051, 2.130, 2.153, 2.231, 2.254 und 2.333 mm
- Wahlweise hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle
- Hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.686, 1.800, 1.854, 1.892, 1.968, 2.006, 2.060 und 2.171 mm
- Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planeten-Endtriebe
- Pedal-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.588, 1.680, 1.780, 1.880, 1.980, 2.080 und 2.180 mm
- Vordere Achslast = 1.770 kg (Allrad = 2.175 kg)
- Hintere Achslast = 3.575 kg (Allrad = 3.615 kg)
Lenkung
Bearbeiten- Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: OSPC-ON
157 bis 162 bar Betriebsdruck
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR)
- Zwei einfachwirkende Hubzylinder
- Dreipunktkupplung der Kategorie II/III mit Seitenstabilisierung und Schnellkuppler
Funktionen:
- Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
- Automatische Tiefensteuerung, Reaktions-, Misch- und Positionsregelung
- Tandempumpe mit 58,3 l/min. bei 185 bar oder 51,3 l/min. bei 159 bar
- Leistung der Hydraulik = 13,68 kW
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 5.540 kg
- Optional mit Front-Hubwerk
Steuergeräte
Bearbeiten- Optional bis zu drei einfach- und doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Zwei Batterien, 12 V-80 Ah (420 A)
- Lucas-Anlasser, Typ: M 127 (2,8 kW)
- VALEO-Lichtmaschine, Typ: 55 AMS (660 W)
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge über alles = 4.649 mm
- Breite bei kleinster Spurweite = 2.088 mm
- Höhe über Kabine = 2.905 mm
- Radstand = 2.777 mm (Allrad = 2.763 mm)
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 428 mm
- Leergewicht = 5.345 kg
- Allrad-Leergewicht = 5.790 kg
Bereifung
BearbeitenStandardbereifung:
- Vorne = 11.00-16 AS Front (Allrad = 14.9-28 AS)
- Hinten = 20.8-38 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 260,0 l
- Motoröl = 17,5 l
- Kühlsystem = 30,0 l
- Triebwerk incl. Hydraulik = 88,0 l
- Allrad-Vorderachse = 11,0 l
- Endantriebe = 3,3 l
Verbrauch
BearbeitenKabine
Bearbeiten- Fahrerplattform mit staub-, schallisolierter und gummigelagerter MF-Sicherheitskabine mit getönten Scheiben, körpergerechter-verstellbarer Fahrersitz, hängende Pedale, zweistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Betriebsstundenzähler, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Arbeitsscheinwerfer, Fernthermometer und zweistufiger Scheibenwischer
- Optional mit Radio, Memotronic- und Datatronic-System
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Zusatz-Steuergeräte
- Frontgewichte
- Druckluftbremse
- Zugpendel
- Frontzapfwelle
- Fronthubwerk
- Lange Ackerschiene
- Datatronic
- Memotronic
Literatur
Bearbeiten- Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 113
Weblinks
Bearbeiten- DLG-Testberichte. de
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