Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 3635

Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Massey Ferguson“

Bereits 1990 brachte Massey Ferguson die zweite Generation der 3600er Baureihe auf den Markt. Ihre Besonderheit war die als Dynatorque-Motoren bezeichnete 1000er Motorbaureihe. Aus diesem Grund löste der MF 3635 das Modell MF 3630 ab. Beim Triebwerk stand das 16-Gang- und das 32-Gang-Wendegetriebe zur Auswahl. Im Jahr 1992 steigerte Massey Ferguson geringfügig die Motorleistung, zeitgleich wurde das 32-Gang-Wendegetriebe zur Standardausstattung.

Massey Ferguson MF 3635 (A)
Massey Ferguson MF 3635 (ohne Kabine)
Massey Ferguson MF 3635 (ohne Kabine)
Basisdaten
Hersteller/Marke: Massey Ferguson
Modellreihe: 3600er-Baureihe
Modell: MF 3635 (A)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1990–1995
Maße
Eigengewicht: A: 5.945 kg
Länge: 4.649 mm
Breite: 2.088 mm
Höhe: 2.905 mm
Radstand: 2.777 (A: 2.763) mm
Bodenfreiheit: 428 mm
Spurweite: vorne: 1.543-2.333 (A: 1.686-2.171) mm
hinten: 1.558-2.180 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 5.650 mm
Standardbereifung: vorne: 11.00-16 ASF (A: 14.9 R 28 AS)
hinten: 20.8 R 38 AS
Motor
Nennleistung: 97,2/99,4 kW, 132/135 PS
Nenndrehzahl: 2.200/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 5.985 cm³
Drehmomentanstieg: 33 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 16V/16R oder 32V/32R
Höchstgeschwindigkeit: 30 oder 40 km/h


  • Perkins, Typ: 1006-6 THR 2, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, Quadram-Verbrennungssystem, mechanischer CAV-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, CAV-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Trockenluftfilter mit Vorfilter, CAV-Vierloch-Einspritzdüsen, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle, Abgasturbolader und Viscolüfter.


  • Bohrung = 100 mm, Hub = 127 mm
  • Nennleistung bis 1992 = 132 PS
  • Nennleistung ab 1992 = 135 PS
  • Drehmomentanstieg = 33 % bei 36 % Drehzahlabfall
  • Verdichtung = 15,5:1
  • Max. Drehmoment bis 1992 = 498 Nm bei 1.200 U/min.
  • Max. Drehmoment ab 1992 = 519 Nm bei 1.401 U/min.
  • Arbeitsdruck = 9,0 daN/cm²
  • Geregelter Drehzahlbereich = 900 bis 2.310 U/min.
  • Einspritzdruck = 230 bar


  • Donaldson-Trockenluftfilter, Typ: FLB 10-0070
  • Kühler-Lüfter mit sechs Blättern und 508 mm Durchmesser


Kupplung

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  • Pedal-betätigte, trockene und luftgekühlte VALEO-Einscheiben-Kupplung

Scheiben-Durchmesser = 350 mm


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes MF-Gruppen-Triebwerk mit Dreihebel-Bedienung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit 4 x 2 Gänge
  • Ein langsamer und ein schneller Bereich, in die Gruppen Schildkröte und Hase unterteilt
  • Mittels zweistufiger Lastschaltung mit 8 x 2 Gänge
  • Synchronisiertes Wendegetriebe


  • 16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge

Oder 32 Vorwärts- und 32 Rückwärtsgänge (Serienmäßig ab 1992)


  • Optional als Kriechganggetriebe


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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Geschwindigkeiten des 16-Gang-Triebwerks mit Bereifung 20.8-38 AS


"Gruppe-Schildkröte"


  • 1.Gang = 2,22 km/h
  • 2.Gang = 3,50 km/h
  • 3.Gang = 4,77 km/h
  • 4.Gang = 6,63 km/h

Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 2,44 km/h
  • 2.Gang = 3,84 km/h
  • 3.Gang = 5,23 km/h
  • 4.Gang = 7,27 km/h


Lastschaltstufe (MP)

  • 1.Gang = 2,97 km/h
  • 2.Gang = 4,67 km/h
  • 3.Gang = 6,36 km/h
  • 4.Gang = 8,84 km/h

Rückwärtsgänge (MP)

  • 1.Gang = 3,25 km/h
  • 2.Gang = 5,11 km/h
  • 3.Gang = 6,97 km/h
  • 4.Gang = 9,68 km/h


"Gruppe-Hase"


  • 1.Gang = 7,70 km/h
  • 2.Gang = 12,11 km/h
  • 3.Gang = 16,53 km/h
  • 4.Gang = 22,95 km/h

Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 8,44 km/h
  • 2.Gang = 13,28 km/h
  • 3.Gang = 18,12 km/h
  • 4.Gang = 25,17 km/h


Lastschaltstufe (MP)

  • 1.Gang = 10,27 km/h
  • 2.Gang = 16,14 km/h
  • 3.Gang = 22,03 km/h
  • 4.Gang = 30,61 km/h

Rückwärtsgänge (MP)

  • 1.Gang = 11,24 km/h
  • 2.Gang = 17,68 km/h
  • 3.Gang = 24,13 km/h
  • 4.Gang = 33,51 km/h


Zapfwelle

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  • Hydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile bzw. 1 3/8"- 21 teilig
  • Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.


Übersetzungsverhältnis = 3,69:1

  • 540 bei 1.992 U/min.- Motordrehzahl

Oder 596 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Stummel = 1 3/8"- 21 teilig

Übersetzungsverhältnis = 2,09:1

  • 1.000 U/min. bei 2.090 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.053 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Optional hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Front-Zapfwelle
  • 1.000 U/min.


  • Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Scheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden

Bremsfläche = 652 cm²

  • Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend


  • Optional Einkreis- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Anhängerbremse mit 15 l/min. bei 130 bis 150 bar


  • Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.543, 1.622, 1.644, 1.724, 1.746, 1.826, 1.848, 1.927, 1.949, 2.028, 2.051, 2.130, 2.153, 2.231, 2.254 und 2.333 mm


  • Wahlweise hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle
  • Hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.686, 1.800, 1.854, 1.892, 1.968, 2.006, 2.060 und 2.171 mm


  • Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planeten-Endtriebe
  • Pedal-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.588, 1.680, 1.780, 1.880, 1.980, 2.080 und 2.180 mm


"Allrad"

  • Vordere Achslast = 2.130 kg

Zul. vordere Achslast = 4.000 kg

  • Hintere Achslast = 3.815 kg

Zul. hintere Achslast = 6.300 kg


  • Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: OSPC-ON

Open Center mit 157 bis 162 bar Betriebsdruck


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR)
  • Zwei einfachwirkende Hubzylinder mit 89 mm Durchmesser
  • Dreipunktkupplung der Kategorie II/III mit Seitenstabilisierung und Schnellkuppler


Funktionen:

  • Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
  • Automatische Tiefensteuerung, Reaktions-, Misch- und Positionsregelung


  • Tandempumpe mit 47,2 l/min. bei 199 bar oder 43,1 l/min. bei 170 bar


  • Leistung der Hydraulik = 12,2 kW
  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 6.800 kg


  • Optional mit Front-Hubwerk


Steuergeräte

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  • Optional bis zu drei einfach- und doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung

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  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO


  • Zwei Batterien, 12 V-80 Ah (420 A)
  • Lucas-Anlasser, Typ: M 127 (2,8 kW)
  • VALEO-Lichtmaschine, Typ: 55 AMS (660 W)


Maße und Abmessungen

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  • Länge über alles = 4.649 mm
  • Breite bei kleinster Spurweite = 2.088 mm
  • Höhe über Kabine = 2.905 mm
  • Radstand = 2.777 mm (Allrad = 2.763 mm)
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 428 mm


  • Allrad-Leergewicht = 5.945 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 9.000 kg


Bereifung

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Standardbereifung:

  • Vorne = 11.00-16 AS Front (Allrad = 14.9-28 AS)
  • Hinten = 20.8-38 AS


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 290,0 l
  • Motoröl = 19,0 l
  • Kühlsystem = 25,0 l
  • Triebwerk incl. Hydraulik = 88,0 l
  • Allrad-Vorderachse = 11,0 l
  • Endantriebe = 3,3 l


Verbrauch

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  • Fahrerplattform mit staub-, schallisolierter und gummigelagerter MF-Sicherheitskabine mit getönten Scheiben, körpergerechter-verstellbarer Fahrersitz, hängende Pedale, zweistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Klimaanlage, Betriebsstundenzähler, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Arbeitsscheinwerfer, Fernthermometer und zweistufiger Scheibenwischer


  • Optional mit Radio, Memotronic- und Datatronic-System


Sonderausrüstung

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  • Zusatz-Steuergeräte
  • Frontgewichte
  • Druckluftbremse
  • Zugpendel
  • Frontzapfwelle
  • Fronthubwerk
  • Lange Ackerschiene
  • Datatronic
  • Memotronic


Literatur

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  • Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 116


  • DLG-Testberichte. de


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