Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 363
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Das zweite Modell der italienischen Massey Ferguson-Tochter war der MF 363, der als Heck- oder Allrad-Ausführung geordert werden konnte. In blauer Lackierung wurde er als Landini 6060 angeboten. Das Mehr an Leistung gegenüber dem Modell MF 353 erreichte der MF 363 über einen Abgas-Turbolader.
Massey Ferguson MF 363 (A) | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Massey Ferguson |
Modellreihe: | 303er-Baureihe |
Modell: | MF 363 (A) |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1987–1994 |
Maße | |
Eigengewicht: | 2.400 (A: 2.645) kg |
Länge: | 3.540 (A: 3.624) mm |
Breite: | 1.925 mm |
Höhe: | 2.240 mm |
Radstand: | 2.126 (A: 2.109) mm |
Bodenfreiheit: | 490 (A: 400) mm |
Spurweite: | vorne: 1.420-1.920 (A: 1.413-1.793) mm hinten: 1.300-1.900 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.570 (A: 3.950) mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.000 (A: 4.550) mm |
Standardbereifung: | vorne: 7.50-18 ASF (A: 12.4 R 24 AS) hinten: 16.9 R 30 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 43-47 kW, 58-64 PS |
Nenndrehzahl: | 2.250/min |
Zylinderanzahl: | 3 |
Hubraum: | 2.502 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 16 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heck-oder Allradantrieb |
Getriebe: | 12V/4R |
Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Motor
Bearbeiten- Perkins, Typ: T 3.152-4 Turbo, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, CAV-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Fispa-Ölbadluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle, Schwitzer-Abgasturbolader und Lamellenkühler mit Lüfter.
- Bohrung = 91,44 mm, Hub = 127 mm
- Verdichtung = 15,5:1
- Arbeitsdruck = 9,2 daN/cm²
- Anfahrdrehmoment = 107 % bei 1.000 U/min.
- Drehmoment bei Höchstleistung = 172 Nm
- Max. Drehmoment = 212 Nm bei 1.500 U/min.
- Drehmomentanstieg = 16 % bei 36 % Drehzahlabfall
- Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.530 U/min.
- Leistungsgewicht = 62 kg/kW
- Einspritzdruck = 210 bar
- Einspritzmenge = 62,0 mm³/Hub und Nenndrehzahl
- Max. Ladedruck = 0,55 bar
- CAV-Einspritzpumpe, Typ: DSA 649 (Modell = DPA 3238 F 471)
- CAV-Einspritzdüse, Typ: P/N 2645 K 603
- Schwitzer-Turbolader, Typ: 2674 A 152 (Modell = S 2 A)
- Kühler-Lüfter mit vier Blätter und 394 mm Durchmesser
Kupplung
Bearbeiten- Trockene und luftgekühlte Doppelkupplung der Lamellen & Kupplungsbau GmbH, Typ: LuK A-2.028.074.08
- Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 280 mm Scheiben-Durchmesser
- Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 280 mm Scheiben-Durchmesser
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes, synchronisiertes MF-Gruppen-Triebwerk mit Zweihebel-Bedienung
- Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
- Unsynchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Gruppen L-M-H und R unterteilt
- 12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
- Optional mit Untersetzer 30KM oder Overdrive 40KM
- 24 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge
- 36 Vorwärts und 24 Rückwärtsgänge mit Kriechgang
Gesamtübersetzung:
"Gruppe-L"
- 1.Gang = 331,81:1
- 2.Gang = 211,09:1
- 3.Gang = 167,15:1
- 4.Gang = 113,28:1
"Gruppe-M"
- 1.Gang = 138,90:1
- 2.Gang = 88,36:1
- 3.Gang = 69,97:1
- 4.Gang = 47,42:1
"Gruppe-H"
- 1.Gang = 56,31:1
- 2.Gang = 35,82:1
- 3.Gang = 28,37:1
- 4.Gang = 19,22:1
"Gruppe-R"
- 1.Gang = 124,32:1
- 2.Gang = 79,09:1
- 3.Gang = 62,63:1
- 4.Gang = 42,44:1
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenGeschwindigkeiten mit Bereifung 16.9 R 30 AS
"Gruppe-L"
- 1.Gang = 1,78 km/h
- 2.Gang = 2,79 km/h
- 3.Gang = 3,53 km/h
- 4.Gang = 5,20 km/h
"Gruppe-M"
- 1.Gang = 4,24 km/h
- 2.Gang = 6,67 km/h
- 3.Gang = 8,43 km/h
- 4.Gang = 12,43 km/h
"Gruppe-H"
- 1.Gang = 10,47 km/h
- 2.Gang = 16,46 km/h
- 3.Gang = 20,78 km/h
- 4.Gang = 30,66 km/h
"Gruppe-R"
- 1.Gang = 4,74 km/h
- 2.Gang = 7,45 km/h
- 3.Gang = 9,41 km/h
- 4.Gang = 13,89 km/h
Zapfwelle
Bearbeiten- Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle als Wegzapfwelle verwendbar
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
- Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.
- 540er-Zapfwelle:
Übersetzungsverhältnis = 3,6:1
- Drehzahl = 540 bei 1.944 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 37,5 kW
- Oder 625 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 40,5 kW
- Wegzapfwelle mit 0,438 m Fahrstrecke bei 9,1852 Zapfwellenumdrehung
- 1.000er-Zapfwelle:
Übersetzungsverhältnis = 1,9167:1
- 1.000 U/min. bei 1.917 U/min.- Motordrezahl
1.174 U/min. mit Nenndrehzahl
- Wegzapfwelle mit 0,233 m Fahrstrecke bei 17,2522 Zapfwellenumdrehung
- Optional mit unabhängigen-lastschaltbaren Frontzapfwelle
- 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl
Bremsen
Bearbeiten- Hydraulisch-betätigte, nasse SIRMAC-Mehrscheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
Vier Scheiben mit 178 mm Durchmesser
- Vorderradbremse bei Allradantrieb als Festsattelbremse ausgebildet, auf die Kardanwelle wirkend
- Handhebel-betätigte Feststellbremse auf die Betriebsbremse wirkend
Max. mittlere Verzögerung = 3,2 m/s² mit 32 daN-Pedalkraft
- Optional mit Einkreis- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage
Anhängerbremse mit 140 bar
Achsen
Bearbeiten- Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen
Fünffach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.420 bis 1.920 mm
- Mechanisch über Klauenkupplung betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle
Max. Einschlagwinkel = 50°
- Hydraulisch über Druckknopf betätigte Klauensperre, wird synchron mit hinterer Sperre geschaltet
Verstellbare Spurweite = 1.413, 1.501, 1.601 und 1.689 mm
- Mit Radumschlag zusätzlich = 1.517, 1.605, 1.705 und 1.793 mm
- Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planetenendantrieben
- Pedal-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre
Sechsfach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.300 bis 1.900 mm
- Vordere Achslast = 850 kg
Vordere Achslast-Allrad = 1.125
- Hintere Achslast = 1.550 kg
Hintere Achslast-Allrad = 1.520 kg
Lenkung
Bearbeiten"Heckantrieb-Variante"
- Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: Orbitrol-80 OSPC
- Ein doppeltwirkender Gleichlaufzylinder mit 45 mm Durchmesser und 165 mm Kolbenhub
- Förderleistung = 24,8 l/min. bei 120 bar
"Allrad-Variante"
- Hydrstatische Danfoss-Lenkung, Typ: Orbitrol-100 OSPC
- Ein doppeltwirkender Gleichlaufzylinder mit 57 mm Durchmesser und 234 mm Kolbenhub
- Förderleistung = 24,8 l/min. bei 150 bar
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
- Ein einfachwirkender Hubzylinder mit 100 mm Kolbendurchmesser und 127 mm Kolbenhub
- Sicherheitsventil des Zylinders auf 190 bar eingestellt
- Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Schnellkuppler und Seitenstabilisierung
Funktionen:
- Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
- Tiefen-, Reaktions-, Misch- und Positionsregelung
- Open Center mit Sundstrand-Turolla-Hydraulikpumpe, Typ: TFA/211 S
Max. Fördermenge = 37,6 l/min. bei 174 bar
- Oder 34,9 l/min. bei 151 bar
- Leistung der Hydraulik = 9,0 kW
Hubweg = 670 mm
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.400 kg -3700Kg mit Zusatzhubzylinder
- Optional mit Fronthubwerk mit Frontzapfwelle 1000 1/min
- Dreipunktkupplung der Kategorie II
Steuergeräte
Bearbeiten- Serienmäßig ein einfach- und doppel wirkendes Steuergerät
- Optional bis zu drei einfach- und doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Batterie, 12 V-72 Ah (420 A)
- Lucas-Anlasser, Typ: 12 V-2,5 kW
- Lucas-Lichtmaschine, Typ: 12 V-500 W
Maße und Abmessungen
Bearbeiten"Heckantrieb-Variante"
- Länge über alles = 3.540 mm
- Breite bei kleinster Spurweite = 1.925 mm
- Höhe über Auspuff = 2.320 mm
- Radstand = 2.126 mm
- Bodenfreiheit = 490 mm
- Leergewicht = 2.400 kg
"Allrad-Variante"
- Länge über alles = 3.626 mm
- Breite bei kleinster Spurweite = 1.925 mm
- Höhe über Auspuff = 2.320 mm
- Höhe über Schutzrahmen = 2.370 mm
- Radstand = 2.109 mm
- Bodenfreiheit = 400 mm
- Leergewicht = 2.645 kg - 3100Kg mit Kab. ohne Heizung und Rückwand
Leergewicht : 4WD , 24/12 Gang ca: 3500Kg
Bereifung
BearbeitenStandardbereifung der Heckantrieb-Variante:
- Vorne = 7.50-18 AS Front
- Hinten = 16.9 R 30 AS
Optional:
- Vorne = 7.50-16 AS Front
- Hinten = 14.9 R 28, 16.9 R 28, 14.9 R 30, 12.4 R 36, 9.5-36 und 420/70 R 28 AS
Standardbereifung der Allrad-Variante:
- Vorne = 12.4 R 24 AS
- Hinten = 16.9 R 30 AS
Optional:
- Vorne = 11.2 R 24, 12.4 R 20, 12.4 R 24, 9.5/9-24 und 9.5 R 24 AS
- Hinten = 14.9 R 30, 16.9 R 28, 420/70 R 28, 14,9 R 28, 12.4 R 36, 8.3/8-44 und 9.5-36 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 86,0 l
- Motoröl = 6,7 l
- Kühlsystem = 10,5 l
- Triebwerk + Hydraulik = 33,0 l
- Allrad-Vorderachse = 5,8 l
- Endantriebe je 1,4 l
- Lenkung = 2,3 l
- Endantrieb-Hinterachse je 2,2 l
Verbrauch
Bearbeiten- Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 12,3 l/h oder 250 g/kWh bei 40,5 kW und Nenndrehzahl
- Optimaler Kraftstoffverbrauch = 217 g/kWh bei 19,4 kW und 1.238 U/min.
Kabine
Bearbeiten- Fahrerstand mit ebenen Boden und Schutzrahmen, körpergerechtem Fahrersitz, hängende Pedale, Betriebsstundenzähler, Traktormeter, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Fernthermometer und Beifahrersitz
- Optional mit Verdeck oder Sicherheitskabine
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Zusatz-Steuergeräte
- Frontgewichte
- Druckluftbremse
- Zugpendel
- Lange Ackerschiene
- Frontzapfwelle
- Fronthubwerk
- Verdeck oder Kabine
Literatur
Bearbeiten- Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 117
Quellen
Bearbeiten
- DLG-Datenblatt
Weblinks
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