Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 362
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Das Modell MF 362 gehört in der zweiten Generation der 300er Baureihe zu den kleineren Schleppern. Die kleineren Schlepper dieser Baureihe wurden aus Kostengründen mit einem Achtgang-Triebwerk bestückt. Allerdings gibt es auch wie bei den großen das 12/12 12 Gang Getriebe zur Auswahl. Zur Wahl standen Heck- und Allrad-Ausführung. Außerdem gab es eine niedrig Kabine, von diesen wurden nur wenige ausgeliefert.
Massey Ferguson MF 362 (A) | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Massey Ferguson |
Modellreihe: | 300er-Baureihe |
Modell: | MF 362 (A) |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1988–1996 |
Maße | |
Eigengewicht: | 2.770 (A: 2.980) kg |
Länge: | 3.530 mm |
Breite: | 1.810 mm |
Höhe: | 2.390 mm |
Radstand: | 2.180 (A: 2.230) mm |
Bodenfreiheit: | 360 mm |
Spurweite: | vorne: 1.502 mm hinten: 1.398-1.908 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.600 (A: 4.700) mm |
Standardbereifung: | vorne: 7.50-18 ASF (A: 11.2-20 AS) hinten: 14.9-28 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 45,6 kW, 62 PS |
Nenndrehzahl: | 2.200/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 3.866 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 23 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
Getriebe: | 8V/2R wahlweise 12/12 |
Höchstgeschwindigkeit: | 30 oder 40 km/h |
Motor
Bearbeiten- Perkins, Typ: A 4.236, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, CAV-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Donaldson-Trockenluftfilter mit Vorfilter, CAV-Vierloch-Einspritzdüsen, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle und Lamellenkühler mit Lüfter.
- Bohrung = 98,4 mm, Hub = 127 mm
- Verdichtung = 16:1
- Max. Drehmoment = 228 Nm bei 1.300 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.310 U/min.
- Einspritzdruck = 171 bar
- Einspritzmenge = 12,0 bis 12,9 l/h bei 2.000 U/min.
- CAV-Einspritzpumpe, Typ: DPAV 3340 F 000
- CAV-Einspritzdüse, Typ: BDLL 150 S 6705
- Donaldson-Trockenluftfilter, Typ: FL6-06
- Kühler-Lüfter mit sechs Blätter und 394 mm Durchmesser
Kupplung
Bearbeiten- Pedal-betätigte, trockene und luftgekühlte Einfachkupplung
Scheiben-Durchmesser = 305 mm
- Handhebel-betätigte, hydraulische Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung
Sieben Lamellen mit 136 mm Durchmesser
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes, synchronisiertes MF-Gruppen-Triebwerk mit Seitenschaltung
- Klauengeschaltetes Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Schubradgeschaltetes Gruppengetriebe in die Gruppen L und H unterteilt
- 8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgäng
Gesamtübersetzung:
"Gruppe-L"
- 1.Gang = 235,97:1
- 2.Gang = 160,89:1
- 3.Gang = 87,76:1
- 4.Gang = 71,51:1
- Rückwärtsgang = 173,28:1
"Gruppe-H"
- 1.Gang = 58,99:1
- 2.Gang = 40,22:1
- 3.Gang = 21,94:1
- 4.Gang = 17,88:1
- Rückwärtsgang = 43,32:1
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenGeschwindigkeiten mit Bereifung 14.9-28 AS
"Gruppe-L"
- 1.Gang = 2,25 km/h
- 2.Gang = 3,30 km/h
- 3.Gang = 6,05 km/h
- 4.Gang = 7,42 km/h
- Rückwärtsgang = 3,06 km/h
"Gruppe-H"
- 1.Gang = 9,00 km/h
- 2.Gang = 13,20 km/h
- 3.Gang = 24,19 km/h
- 4.Gang = 29,69 km/h
- Rückwärtsgang = 12,25 km/h
Zapfwelle
Bearbeiten- Hydraulisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
- Zweifach schaltbar, 540 und 540 E U/min.
- Übersetzungsverhältnis = 3,3125:1
- Drehzahl = 540 bei 1.789 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 33,2 kW
- Oder 679 U/min. mit Nenndrehzahl
- 540 E mit 1.421 U/min.- Motordrehzahl
- Optional mit unabhängigen-lastschaltbaren Frontzapfwelle
- 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl
Bremsen
Bearbeiten- Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Mehrscheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
- Allrad-Variante mit automatischer Allradzuschaltung als Vorderradbremse
- Handhebel-betätigte Feststellbremse auf die Hinterräder wirkend
- Optional mit Einkreis- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage
Anhängerbremse mit 140 bar
Achsen
Bearbeiten- Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen
- Oder über Lamellenkupplung betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle
Spurweite = 1.502 mm
- Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planetenendantrieben
- Pedal-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.398 bis 1.908 mm
- Vordere Achslast-Allrad = 1.220 kg
- Hintere Achslast-Allrad = 1.760 kg
Lenkung
Bearbeiten- Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: OSPC-ON
- Gemeinsamer Ölkreislauf mit Hydraulik, mittels Tandempumpe
Betriebsdruck = 170 bar
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
- Ein einfachwirkender Hubzylinder
- Sicherheitsventil des Zylinders auf 205 bis 240 bar eingestellt
- Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Schnellkuppler und Seitenstabilisierung
Funktionen:
- Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
- Tiefen-, Reaktions- und Positionsregelung
- Tandem-Zahnradpumpe mit einem max. Betriebsdruck von 210 bar
- Fördermenge = 39,8 l/min. bei 150 bar
- Kombiniert = 58,5 l/min. bei 150 bar
- Hubweg = 595 mm
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.315 daN
- Optional mit Fronthubwerk
- Dreipunktkupplung der Kategorie II
Steuergeräte
Bearbeiten- Optional bis zu drei einfach- und doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Batterie, 12 V-105 Ah
- Lucas-Anlasser, Typ: M 127 (2,8 kW)
- Valeo-Lichtmaschine, Typ: E 0439 (0,54 kW)
Maße und Abmessungen
Bearbeiten"Allrad-Variante"
- Länge über alles = 3.530 mm
- Breite bei kleinster Spurweite = 1.810 mm
- Höhe über Kabine = 2.390 mm
- Radstand = 2.230 mm
- Bodenfreiheit = 360 mm
- Leergewicht = 2.980 kg
Bereifung
BearbeitenStandardbereifung:
- Vorne = 7.50-18 AS Front (Allrad = 11.2-20 AS)
- Hinten = 14.9-28 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 77,0 l
- Motoröl = 7,5 l
- Kühlsystem = 10,0 l
- Triebwerk = 47,4 l
- Lenktrieb-Vorderachse = 5,8 l
- Endantriebe = 2,8 l
Verbrauch
Bearbeiten- Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 15,9 l/h oder 297 g/kWh bei 58,7 PS und Nenndrehzahl
Kabine
Bearbeiten- Staub- und schallisolierte MF-Sicherheitskabine mit ebenen Boden, körpergerechtem Fahrersitz, hängende Pedale, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, dreistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Betriebsstundenzähler, Traktormeter, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Fernthermometer und Beifahrersitz
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Vordere Kotflügel
- Zusatz-Steuergeräte
- Frontgewichte
- Druckluftbremse
- Zugpendel
- Lange Ackerschiene
- Frontzapfwelle
- Fronthubwerk
Literatur
Bearbeiten- Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 117
Quellen
BearbeitenWeblinks
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