Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 35X

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Kapitel „Massey Ferguson“

Am Englischen Standort Coventry wurde ab dem Jahr 1962 eine weitere MF 35-Variante gefertigt. Dabei steigerte Massey Ferguson die Motorleistung des Perkins-Motors auf 41,5 PS. Dieser Umstand machte aus dem MF 35 den MF 35 x. Ansonsten waren beide Modelle weitgehend identisch. Zusätzlich stand auf der Basis des MF 35 x eine Schmalspur-Variante im Programm. Das standardmäßige MF-Triebwerk mit sechs Vorwärts- und zwei Rückwärtsgängen konnte optional mittels lastschaltbaren Zwischengängen auf zwölf Vorwärts- und vier Rückwärtsgänge gebracht werden.

Massey Ferguson MF 35x
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Massey Ferguson
Modellreihe:	10er-Baureihe
Modell:	MF 35x
Bauweise:	rahmenlose Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1962–1964
Stückzahl:	Massey Ferguson MF 35X
Maße
Eigengewicht:	1.480 kg
Länge:	2.970 mm
Breite:	1.630 mm
Höhe:	1.380 mm
Radstand:	1.830 mm
Bodenfreiheit:	322 mm
Spurweite:	vorne: 1.210-2.030 mm hinten: 1.210-1.930 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	2.900 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.100 mm
Standardbereifung:	vorne: 6.00-16 ASF hinten: 11-28 AS
Motor
Nennleistung:	30,5 kW, 41,5 PS
Nenndrehzahl:	2.250/min
Zylinderanzahl:	3
Hubraum:	2.500 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	6V/2R oder 12V/4R
Höchstgeschwindigkeit:	35 km/h

Motor

• Perkins, Typ: A-3.152, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wirbelkammer-Verfahren, hängenden Ventilen, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, CAV-Kraftstoffpumpe, Ölbadluftfilter mit Vorabscheider, zahnradgetriebener Nockenwelle, CAV-Einspritzdüsen, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, auswechselbare-trockene Zylinderlaufbuchsen, CAV-Düsenhalter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fliehkraft-Verstellregler, Wasserumlaufkühlung mit Thermostat und Lamellenkühler mit Lüfter.

• Bohrung = 91,44 mm, Hub = 127 mm
• Geregelter Drehzahlbereich = 500 bis 2.400 U/min.
• Verdichtungsverhältnis = 17,4:1
• Max. Drehmoment = 162 Nm bei 1.250 U/min.
• Kompressionsdruck = 31,0 atü
• Öldruck = 3,5 bis 4,5 atü
• Max. Einspritzdruck = 120 bis 135 atü

• CAV-Kraftstoffpumpe, Typ: DPA 32 32 788 A
• CAV-Düse, Typ: BDL 110 S 6267
• CAV-Düsenhalter, Typ: BKB 32 SD 5085

Kupplung

• Pedal betätigte, trockene Laycock-Doppelkupplung

• Fahrkupplung mit 279 mm Durchmesser
• Zapfwellenkupplung mit 229 mm Durchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes, gerade verzahntes MF-Triebwerk mit Mittelschaltung
• Schubradgeschaltetes Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Nachgeschaltetes Planeten-Untersetzungsgetriebe zur Verdoppelung der Ganganzahl

• 6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

• Optional als Multi-Power-Ausführung
• Schubradgeschaltetes Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Nachgeschaltetes Planeten-Untersetzungsgetriebe zur Verdoppelung der Gänge
• Lastschaltbare Zwischengänge mittels Hebel unter dem Lenkrad

• 12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

Gesamtübersetzung des "Multi-Power-Triebwerks"

• 1.Gang = 203,0:1
• 2.Gang = 135,5:1
• 3.Gang = 73,9:1
• 4.Gang = 50,7:1
• 5.Gang = 33,9:1
• 6.Gang = 18,5:1

• 1.Rückwärtsgang = 149,3:1
• 2.Rückwärtsgang = 37,3:1

Zwischengänge:

• 7.Gang = 155,4:1
• 8.Gang = 103,7:1
• 9.Gang = 56,5:1
• 10.Gang = 38,8:1
• 11.Gang = 25,9:1
• 12.Gang = 14,1:1

• 3.Rückwärtsgang = 114,3:1
• 4.Rückwärtsgang = 28,6:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten des Standard-Triebwerks mit Bereifung 11-28 AS

• 1.Gang = 2,70 km/h
• 2.Gang = 3,40 km/h
• 3.Gang = 5,76 km/h
• 4.Gang = 8,95 km/h
• 5.Gang = 12,92 km/h
• 6.Gang = 26,70 km/h

• 1.Rückwärtsgang = 3,60 km/h
• 2.Rückwärtsgang = 11,93 km/h

Geschwindigkeiten des "Multi-Power-Triebwerks" mit Bereifung 11-28 AS

• 1.Gang = 2,43 km/h
• 2.Gang = 3,64 km/h
• 3.Gang = 6,68 km/h
• 4.Gang = 9,70 km/h
• 5.Gang = 14,55 km/h
• 6.Gang = 26,71 km/h

• 1.Rückwärtsgang = 3,30 km/h
• 2.Rückwärtsgang = 13,23 km/h

• 7.Gang = 3,19 km/h
• 8.Gang = 4,75 km/h
• 9.Gang = 8,72 km/h
• 10.Gang = 12,70 km/h
• 11.Gang = 19,02 km/h
• 12.Gang = 34,92 km/h

• 3.Rückwärtsgang = 4,31 km/h
• 4.Rückwärtsgang = 17,28 km/h

Zapfwelle

• Pedal betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
• Stummel = 29 x 34,9 x 9,7 mm (Form-A)

• 540 U/min. mit 1.706 U/min.- Motordrehzahl
• Oder 712 U/min. mit Nenndrehzahl
• Übertragbare Leistung = 34,7 PS

• Optional Riemenantrieb mit 228,6 mm Durchmesser und 165 mm Breite
• 1.322 U/min. mit Nenndrehzahl
• Riemengeschwindigkeit = 15,8 m/s

• Optional unabhängiger Mähantrieb

Bremsen

• Pedal betätigte Innen-Backenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden

• Mechanische Feststellvorrichtung als Parkbremse

Achsen

• Pendelnd gelagerte, ausziehbare Stahl-Vorderachse mit achtfacher Spurverstellung

Spurweiten = 1.220, 1.320, 1.420, 1.525, 1.625, 1.725, 1.830, 1.930 und 2.030 mm

• Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe

Siebenfache Spurverstellung mittels Radumschlag und Verstellräder = 1.220, 1.320, 1.420, 1.525, 1.625, 1.725, 1,830 und 1.930 mm

Lenkung

• Mechanische Burman-Kugelwälz-Lenkung
• 28 Kugeln (5/16")

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer MF-Kraftheber mit Dreipunktkupplung der Kategorie I
• Einfachwirkender Hubzylinder
• Pumpenkolben-Durchmesser = 23,24 mm

Funktionen:

• Heben, Senken, Zugkraft- und Positionskontrolle
• Reaktionsregelung und Tiefeneinstellung

• Vierzylinder-Kolbenpumpe mit einer Förderleistung von 15,9 l/min. bei 2.000 U/min. und 175 atü-Betriebsdruck

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.184 kg

• Optional mit hydraulischem Frontlader
• Max. Hubkraft = 900 kg

Steuergeräte

• Serienmäßig ein einfachwirkendes Steuergerät

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung

• Batterie 12 V-96 Ah / 17 A

• Lucas-Anlasser, 12 V-45 GRF 15

• Lucas-Lichtmaschine, Typ: C. 39 P 2

• Glühkerze, Typ: GF 205 T 1

Maße und Abmessungen

• Länge = 2.970 mm
• Breite = 1.630 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.380 mm

• Radstand = 1.830 mm
• Bodenfreiheit = 322 mm

• Eigengewicht = 1.480 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 6.00-16 AS Front
• Hinten = 11-28 AS

Optional:

• Hinten = 8-32 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 38,6 l
• Motoröl = 6,6 l
• Kühlsystem = 10,2 l
• Triebwerk = 30,3 l

Kabine

• Fahrerstand mit gefederter Sitzschale, Traktormeter und Muschelkotflügel

• Optional mit Warmluftkabine

Sonderausrüstung

• Multi-Power Getriebe (ab 1962)
• Riemenscheibe
• Mähantrieb und Mähbalken 5`
• Hebevorrichtung für Radwechsel
• Hitch
• Vier Innen-Backenbremse
• Auspuff nach oben
• Halbraupen
• Zwillingsräder
• Zugpendel
• Gitterräder
• Spatengreifer
• Warmluftkabine
• Radgewichte

Literatur

• Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 69
• Ferguson-Prospekte von 1948-1964 (Klaus Bergner) Seite 142
• MF-Technische Daten-Toleranzen-Einstellungen (F 04)

Weblinks

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