Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 3120

Traktorenlexikon

Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Massey Ferguson“

Der MF 3120 ist ein 125-PS-Standardtraktor in Blockbauweise von Massey Ferguson. Im Gegensatz zu seinem kleineren Bruder war der MF 3120 mit einem aufgeladenen Motor bestückt. Auch dieses Modell war in Deutschland nur als Allrad-Variante erhältlich. Sein Produktionszeitraum war mit einem Jahr recht kurz.

Massey Ferguson MF 3120 (A)
Massey Ferguson MF 3120
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Massey Ferguson
Modellreihe:	3100er-Serie
Modell:	MF 3120 (A)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1992–1995
Maße
Eigengewicht:	4.790 (A: 5180) kg
Länge:	4.323 mm
Breite:	1.899 mm
Höhe:	2.774 mm
Radstand:	2.696 (A: 2.699) mm
Bodenfreiheit:	457 mm
Spurweite:	vorne: 1.543-2.333 (A: 1.548-2.072) mm hinten: 1.530-1.950 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.700 (A: 5.650) mm
Standardbereifung:	vorne: 11.00-16 ASF (A: 14.9 R 28 AS) hinten: 18.4 R 38 AS
Motor
Nennleistung:	88,3 kW, 125 PS
Nenndrehzahl:	2.200/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	5.985 cm³
Drehmomentanstieg:	27 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	32V/32R
Höchstgeschwindigkeit:	30 oder 40 km/h

Motor

• PERKINS, Typ: 1006-6 TLR 2, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, Quadram-Verbrennungssystem, mechanischer CAV-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, CAV-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, Stanadyne-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Donaldson-Trockenluftfilter mit Vorfilter, Stanadyne-Einspritzdüsen, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle, Garrett-Abgasturbolader und Viscolüfter.

• Bohrung = 108 mm, Hub = 134 mm
• Verdichtung = 16,5:1
• Arbeitsdruck = 8,0 daN/cm²
• Anfahrdrehmoment = 119 % bei 1.000 U/min.
• Max. Drehmoment = 452 Nm bei 1.400 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 850 bis 2.310 U/min.
• Drehmomentanstieg = 27 % bei 36 % Drehzahlabfall
• Einspritzdruck = 223 + 5 bar
• Einspritzmenge = 66,5 mm³/Hub und Nenndrehzahl
• Max. Ladedruck = 0,84 bar

• Stanadyne-Einspritzpumpe, Typ: DB2 5110
• Stanadyne-Mehrloch-Düse, Typ: L 616
• Garrett-Turbolader, Typ: TB 4131
• Donaldson-Trockenluftfilter, Typ: ELB 08-21208-14287
• CAV-Kraftstofffilter, Typ: 2 FTS 2587 4010
• Kühler-Lüfter mit sieben Blätter und 504 mm Durchmesser

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene und luftgekühlte VALEO-Einfachkupplung

Scheiben-Durchmesser = 330 mm oder auch 350 mm

• Optional mit nasser Lamellenkupplung

Fünf Scheiben mit 230 mm Durchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes MF-Gruppen-Triebwerk mit Dreihebel-Bedienung
• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vierfach Lastschaltung
• Ein langsamer und ein schneller Bereich, in die Gruppen Schildkröte und Hase unterteilt
• Synchronisiertes Gruppengetriebe mit vier Gruppen
• Synchronisiertes Wendegetriebe

• 32 Vorwärts- und 32 Rückwärtsgänge

• Optional als Kriechganggetriebe

Gesamtübersetzung der 30 km/h-Variante:

"Gruppe-Schildkröte"

Vorwärtsgruppe-I

• 1.Gang = 374,58:1
• 2.Gang = 314,11:1
• 3.Gang = 267,61:1
• 4.Gang = 227,00:1

Vorwärtsgruppe-II

• 1.Gang = 286,37:1
• 2.Gang = 248,53:1
• 3.Gang = 211,74:1
• 4.Gang = 179,60:1

Vorwärtsgruppe-III

• 1.Gang = 186,97:1
• 2.Gang = 156,79:1
• 3.Gang = 133,58:1
• 4.Gang = 113,31:1

Vorwärtsgruppe-IV

• 1.Gang = 147,93:1
• 2.Gang = 124,05:1
• 3.Gang = 105,69:1
• 4.Gang = 89,65:1

Rückwärtsgruppe-I

• 1.Gang = 351,34:1
• 2.Gang = 294,62:1
• 3.Gang = 251,01:1
• 4.Gang = 212,92:1

Rückwärtsgruppe-II

• 1.Gang = 277,99:1
• 2.Gang = 233,11:1
• 3.Gang = 198,60:1
• 4.Gang = 168,46:1

Rückwärtsgruppe-III

• 1.Gang = 199,34:1
• 2.Gang = 167,16:1
• 3.Gang = 142,41:1
• 4.Gang = 120,80:1

Rückwärtsgruppe-IV

• 1.Gang = 157,72:1
• 2.Gang = 132,26:1
• 3.Gang = 112,68:1
• 4.Gang = 95,58:1

"Gruppe-Hase"

Vorwärtsgruppe-I

• 1.Gang = 93,41:1
• 2.Gang = 78,33:1
• 3.Gang = 66,73:1
• 4.Gang = 56,40:1

Vorwärtsgruppe-II

• 1.Gang = 73,90:1
• 2.Gang = 61,97:1
• 3.Gang = 52,80:1
• 4.Gang = 44,79:1

Vorwärtsgruppe-III

• 1.Gang = 46,62:1
• 2.Gang = 39,10:1
• 3.Gang = 33,31:1
• 4.Gang = 28,25:1

Vorwärtsgruppe-IV

• 1.Gang = 36,89:1
• 2.Gang = 30,93:1
• 3.Gang = 26,36:1
• 4.Gang = 22,36:1

Rückwärtsgruppe-I

• 1.Gang = 87,61:1
• 2.Gang = 73,47:1
• 3.Gang = 62,59:1
• 4.Gang = 53,09:1

Rückwärtsgruppe-II

• 1.Gang = 69,32:1
• 2.Gang = 58,13:1
• 3.Gang = 49,52:1
• 4.Gang = 42,00:1

Rückwärtsgruppe-III

• 1.Gang = 49,71:1
• 2.Gang = 41,68:1
• 3.Gang = 35,51:1
• 4.Gang = 30,13:1

Rückwärtsgruppe-IV

• 1.Gang = 39,33:1
• 2.Gang = 32,98:1
• 3.Gang = 28,10:1
• 4.Gang = 23,83:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten der 30 km/h-Variante mit Bereifung 18.4-38 AS

"Gruppe-Schildkröte"

Vorwärtsgruppe-I

• 1.Gang = 1,82 km/h
• 2.Gang = 2,17 km/h
• 3.Gang = 2,54 km/h
• 4.Gang = 3,00 km/h

Vorwärtsgruppe-II

• 1.Gang = 2,30 km/h
• 2.Gang = 2,74 km/h
• 3.Gang = 3,21 km/h
• 4.Gang = 3,79 km/h

Vorwärtsgruppe-III

• 1.Gang = 3,64 km/h
• 2.Gang = 4,34 km/h
• 3.Gang = 5,09 km/h
• 4.Gang = 6,00 km/h

Vorwärtsgruppe-IV

• 1.Gang = 4,60 km/h
• 2.Gang = 5,48 km/h
• 3.Gang = 6,44 km/h
• 4.Gang = 7,59 km/h

Rückwärtsgruppe-I

• 1.Gang = 1,94 km/h
• 2.Gang = 2,31 km/h
• 3.Gang = 2,71 km/h
• 4.Gang = 3,19 km/h

Rückwärtsgruppe-II

• 1.Gang = 2,45 km/h
• 2.Gang = 2,92 km/h
• 3.Gang = 3,42 km/h
• 4.Gang = 4,04 km/h

Rückwärtsgruppe-III

• 1.Gang = 3,41 km/h
• 2.Gang = 4,07 km/h
• 3.Gang = 4,78 km/h
• 4.Gang = 5,63 km/h

Rückwärtsgruppe-IV

• 1.Gang = 4,31 km/h
• 2.Gang = 5,14 km/h
• 3.Gang = 6,04 km/h
• 4.Gang = 7,12 km/h

"Gruppe-Hase"

Vorwärtsgruppe-I

• 1.Gang = 7,28 km/h
• 2.Gang = 8,68 km/h
• 3.Gang = 10,19 km/h
• 4.Gang = 12,81 km/h

Vorwärtsgruppe-II

• 1.Gang = 9,20 km/h
• 2.Gang = 10,97 km/h
• 3.Gang = 12,88 km/h
• 4.Gang = 15,19 km/h

Vorwärtsgruppe-III

• 1.Gang = 14,59 km/h
• 2.Gang = 17,40 km/h
• 3.Gang = 20,42 km/h
• 4.Gang = 24,07 km/h

Vorwärtsgruppe-IV

• 1.Gang = 18,44 km/h
• 2.Gang = 21,99 km/h
• 3.Gang = 25,81 km/h
• 4.Gang = 30,42 km/h

Rückwärtsgruppe-I

• 1.Gang = 7,76 km/h
• 2.Gang = 9,26 km/h
• 3.Gang = 10,87 km/h
• 4.Gang = 12,81 km/h

Rückwärtsgruppe-II

• 1.Gang = 9,81 km/h
• 2.Gang = 11,70 km/h
• 3.Gang = 13,73 km/h
• 4.Gang = 16,19 km/h

Rückwärtsgruppe-III

• 1.Gang = 13,68 km/h
• 2.Gang = 16,32 km/h
• 3.Gang = 19,15 km/h
• 4.Gang = 22,58 km/h

Rückwärtsgruppe-IV

• 1.Gang = 17,29 km/h
• 2.Gang = 20,62 km/h
• 3.Gang = 24,21 km/h
• 4.Gang = 28,54 km/h

Zapfwelle

• Hydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile bzw. 1 3/8"- 21 teilig
• Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.

Übersetzungsverhältnis = 3,666:1

• 540 bei 1.976 U/min.- Motordrehzahl

Oder 601 U/min. mit Nenndrehzahl

• Stummel = 1 3/8"- 21 teilig

Übersetzungsverhältnis = 2,00:1

• 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 63,2 kW

• Oder 1.100 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 77,5 kW

• Optional hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Front-Zapfwelle
• 1.000 U/min.

Bremsen

• Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Scheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden

Bremsfläche = 652 cm²

• Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse

• Handhebel-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend

Max. mittlere Verzögerung = 5,4 m/s² bei 55 daN-Pedalkraft

• Optional Einkreis- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Anhängerbremse mit 15 l/min. bei 130 bis 150 bar

Achsen

• Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweiten von 1.543, 1.622, 1.644, 1.724, 1.746, 1.826, 1.848, 1.927, 1.949, 2.028, 2.051, 2.130, 2.231, 2.254 und 2.333 mm

• Hydraulisch über Lamellenkupplung betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle
• Hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.548, 1.662, 1.750, 1.756, 1.864, 1.870, 1.958 und 2.072 mm

• Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planeten-Endtriebe
• Pedal-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.530, 1.650, 1.750, 1.850 und 1.950 mm

• Vordere Achslast = 1.455 kg
• Hintere Achslast = 2.635 kg

"Allrad"

• Vordere Achslast = 1.800 kg

Zul. vordere Achslast = 3.300 kg

• Hintere Achslast = 2.915 kg

Zul. hintere Achslast = 6.000 kg

Lenkung

• Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: OSPC-ON

• Open Center mit einer Fördermenge von 200 cm³ bei 162 bar Betriebsdruck

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR)
• Zwei einfachwirkende Hubzylinder mit 73 mm Durchmesser
• Sicherheitsventil auf 200 bar eingestellt
• Dreipunktkupplung der Kategorie III mit Seitenstabilisierung und Schnellkuppler

Funktionen:

• Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
• Automatische Tiefensteuerung, Reaktions-, Misch- und Positionsregelung

• Konstant-Stromsystem mit 52,7 l/min. bei 189 bar oder 47,3 l/min. bei 180 bar

• Leistung der Hydraulik = 14,2 kW
• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 4.890 kg

• Optional mit Front-Hubwerk

Steuergeräte

• Optional bis zu vier einfach- und doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Zwei Batterien, 12 V-80 Ah (420 A)

• Lucas-Anlasser, Typ: M 127 (2,8 kW)

• VALEO-Lichtmaschine, Typ: 70 AMS (980 W)

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 4.323 mm
• Breite bei kleinster Spurweite = 1.899 mm
• Höhe über Kabine = 2.774 mm

• Radstand = 2.696 mm (Allrad = 2.699 mm)
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 457 mm

• Leergewicht = 4.090 kg
• Allrad-Leergewicht = 4.380 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 8.500 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 11.00-16 AS Front (Allrad = 14.9-28 AS)
• Hinten = 18.4-38 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 173,0 l
• Motoröl = 19,0 l
• Kühlsystem = 25,0 l
• Triebwerk incl. Hydraulik = 64,0 l
• Allrad-Vorderachse = 6,5 l
• Endantriebe je 1,8 l

Verbrauch

• Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 25,9 l/h oder 261 g/kWh bei 82,3 kW und Nenndrehzahl

Kabine

• Fahrerplattform mit staub-, schallisolierter und gummigelagerter MF-Sicherheitskabine mit getönten Scheiben, körpergerechter-verstellbarer Fahrersitz, hängende Pedale, Klimaanlage, zweistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Betriebsstundenzähler, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Arbeitsscheinwerfer, Arbeitsscheinwerfer und zweistufiger Scheibenwischer

• Optional mit Radio, Zusatz-Arbeitsscheinwerfer, Memotronic- und Datatronic-System

Sonderausrüstung

• Zusatz-Steuergeräte
• Frontgewichte
• Druckluftbremse
• Zugpendel
• Frontzapfwelle
• Fronthubwerk
• Lange Ackerschiene
• Datatronic
• Memotronic
• Zusatz-Arbeitsscheinwerfer

Literatur

• Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 120

Weblinks

Traktorenlexikon

Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Massey Ferguson“