Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 3095
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Massey Ferguson MF 3095 (A) | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Massey Ferguson |
Modellreihe: | 3000er-Baureihe |
Modell: | MF 3095 (A) |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1990–1995 |
Maße | |
Eigengewicht: | 4.375 (A: 4.650) kg |
Länge: | 4.323 mm |
Breite: | 1.899 mm |
Höhe: | 2.774 mm |
Radstand: | 2.696 (A: 2.699) mm |
Bodenfreiheit: | 457 mm |
Spurweite: | vorne: 1.543-2.333 (A: 1.548-2.072) mm hinten: 1.530-1.950 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.700 (A: 5.600) mm |
Standardbereifung: | vorne: 11.00-16 ASF (A: 13.6 R 28 AS) hinten: 18.4-38 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 78,7 kW, 107 PS |
Nenndrehzahl: | 2.200/min |
Zylinderanzahl: | 6 |
Hubraum: | 5.987 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 29 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
Getriebe: | 32V/32R |
Höchstgeschwindigkeit: | 30 oder 40 km/h |
Im Jahr 1990 löste Massey Ferguson den MF 3090 durch das Modell MF 3095 ab. Dabei kam der MF 3095 in den Genuss der neuen 1000er Motorbaureihe. Bei der Leistung blieb alles beim alten. Allerdings wurde die Hinterradantrieb-Variante nicht mehr in jedem europäischen Land angeboten.
Motor
Bearbeiten- Perkins, Typ: 1006-6 HR3, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, mechanischer CAV-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, CAV-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Trockenluftfilter mit Vorfilter, CAV-Vierloch-Einspritzdüsen, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle und Lamellenkühler mit Lüfter.
- Bohrung = 100 mm, Hub = 127 mm
- Verdichtung = 16,5:1
- Anfahrdrehmoment = 128 % bei 1.000 U/min.
- Max. Drehmoment = 407 Nm bei 1.255 U/min.
- Drehmomentanstieg = 29 % bei 43 % Drehzahlabfall
- Geregelter Drehzahlbereich = 850 bis 2.310 U/min.
- Arbeitsdruck = 7,4 daN/cm²
- Einspritzdruck = 220 bar
- Einspritzmenge = 56 mm³/Hub und Nenndrehzahl
- CAV-Kraftstoffpumpe, Typ: 2 FAS 584 88 130
- CAV-Einspritzpumpe, Typ: DPA 938
- CAV-Mehrloch-Düse, Typ: LRB 670 1422
- Donaldson-Trockenluftfilter, Typ: ELB 08-0024
- Kühler-Lüfter mit sieben Blättern und 504 mm Durchmesser
Kupplung
Bearbeiten- Pedal-betätigte, trockene und luftgekühlte VALEO-Einscheiben-Kupplung
Scheiben-Durchmesser = 330 mm
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes MF-Gruppen-Triebwerk mit Dreihebel-Bedienung, in der 30 km/h.- Ausführung
- Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vierstufiger Lastschaltung
- Synchronisiertes Gruppengetriebe mit vier Gänge
- Zweites synchronisiertes Gruppengetriebe, in die Gruppen S und H unterteilt
- Synchronisiertes Wendegetriebe
- 32 Vorwärts- und 32 Rückwärtsgänge
- Optional als 40 km/h.- Ausführung
Gesamtübersetzung:
"Gruppe-Schildkröte"
Gruppe-L
- 1.Gang = 374,58:1
- 2.Gang = 314,11:1
- 3.Gang = 267,61:1
- 4.Gang = 227,00:1
Gruppe-RL
- 1.Gang = 351,34:1
- 2.Gang = 294,62:1
- 3.Gang = 251,01:1
- 4.Gang = 212,92:1
Lastschaltstufe-Gruppe-L
- 1.Gang = 286,37:1
- 2.Gang = 248,53:1
- 3.Gang = 211,74:1
- 4.Gang = 179,60:1
Lastschaltstufe-Gruppe-RL
- 1.Gang = 277,99:1
- 2.Gang = 233,11:1
- 3.Gang = 198,60:1
- 4.Gang = 168,46:1
Gruppe-S
- 1.Gang = 186,97:1
- 2.Gang = 156,79:1
- 3.Gang = 133,58:1
- 4.Gang = 113,31:1
Gruppe-RS
- 1.Gang = 199,34:1
- 2.Gang = 167,16:1
- 3.Gang = 142,41:1
- 4.Gang = 120,80:1
Lastschaltstufe-Gruppe-S
- 1.Gang = 147,93:1
- 2.Gang = 124,05:1
- 3.Gang = 105,69:1
- 4.Gang = 89,65:1
Lastschaltstufe-Gruppe-RS
- 1.Gang = 157,72:1
- 2.Gang = 132,26:1
- 3.Gang = 112,68:1
- 4.Gang = 95,58:1
"Gruppe-Hase"
Gruppe-L
- 1.Gang = 93,41:1
- 2.Gang = 78,33:1
- 3.Gang = 66,73:1
- 4.Gang = 56,60:1
Gruppe-RL
- 1.Gang = 87,61:1
- 2.Gang = 73,47:1
- 3.Gang = 62,59:1
- 4.Gang = 53,09:1
Lastschaltstufe-Gruppe-L
- 1.Gang = 73,90:1
- 2.Gang = 61,97:1
- 3.Gang = 52,80:1
- 4.Gang = 44,79:1
Lastschaltstufe-Gruppe-RL
- 1.Gang = 69,32:1
- 2.Gang = 58,13:1
- 3.Gang = 49,52:1
- 4.Gang = 42,01:1
Gruppe-S
- 1.Gang = 48,62:1
- 2.Gang = 39,10:1
- 3.Gang = 33,31:1
- 4.Gang = 28,25:1
Gruppe-RS
- 1.Gang = 49,71:1
- 2.Gang = 41,68:1
- 3.Gang = 35,51:1
- 4.Gang = 30,12:1
Lastschaltstufe-Gruppe-S
- 1.Gang = 36,89:1
- 2.Gang = 30,93:1
- 3.Gang = 26,36:1
- 4.Gang = 22,36:1
Lastschaltstufe-Gruppe-RS
- 1.Gang = 39,33:1
- 2.Gang = 32,98:1
- 3.Gang = 28,10:1
- 4.Gang = 23,83:1
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenGeschwindigkeiten mit Bereifung 18.4-38 AS
"Gruppe-Schildkröte"
Gruppe-L
- 1.Gang = 1,76 km/h
- 2.Gang = 2,10 km/h
- 3.Gang = 2,46 km/h
- 4.Gang = 2,91 km/h
Gruppe-RL
- 1.Gang = 1,88 km/h
- 2.Gang = 2,24 km/h
- 3.Gang = 2,63 km/h
- 4.Gang = 3,10 km/h
Lastschaltstufe-Gruppe-L
- 1.Gang = 2,23 km/h
- 2.Gang = 2,65 km/h
- 3.Gang = 3,11 km/h
- 4.Gang = 3,67 km/h
Lastschaltstufe-Gruppe-RL
- 1.Gang = 2,37 km/h
- 2.Gang = 2,83 km/h
- 3.Gang = 3,32 km/h
- 4.Gang = 3,91 km/h
Gruppe-S
- 1.Gang = 3,53 km/h
- 2.Gang = 4,21 km/h
- 3.Gang = 4,94 km/h
- 4.Gang = 5,82 km/h
Gruppe-RS
- 1.Gang = 3,31 km/h
- 2.Gang = 3,95 km/h
- 3.Gang = 4,63 km/h
- 4.Gang = 5,46 km/h
Lastschaltstufe-Gruppe-S
- 1.Gang = 4,46 km/h
- 2.Gang = 5,32 km/h
- 3.Gang = 6,24 km/h
- 4.Gang = 7,36 km/h
Lastschaltstufe-Gruppe-RS
- 1.Gang = 4,18 km/h
- 2.Gang = 4,99 km/h
- 3.Gang = 5,85 km/h
- 4.Gang = 6,90 km/h
"Gruppe-Hase"
Gruppe-L
- 1.Gang = 7,06 km/h
- 2.Gang = 8,42 km/h
- 3.Gang = 9,88 km/h
- 4.Gang = 11,65 km/h
Gruppe-RL
- 1.Gang = 7,53 km/h
- 2.Gang = 8,98 km/h
- 3.Gang = 10,53 km/h
- 4.Gang = 12,42 km/h
Lastschaltstufe-Gruppe-L
- 1.Gang = 8,92 km/h
- 2.Gang = 10,64 km/h
- 3.Gang = 12,49 km/h
- 4.Gang = 14,72 km/h
Lastschaltstufe-Gruppe-RL
- 1.Gang = 9,51 km/h
- 2.Gang = 11,34 km/h
- 3.Gang = 13,31 km/h
- 4.Gang = 15,70 km/h
Gruppe-S
- 1.Gang = 14,14 km/h
- 2.Gang = 16,87 km/h
- 3.Gang = 19,80 km/h
- 4.Gang = 23,34 km/h
Gruppe-RS
- 1.Gang = 13,27 km/h
- 2.Gang = 15,82 km/h
- 3.Gang = 18,57 km/h
- 4.Gang = 21,89 km/h
Lastschaltstufe-Gruppe-S
- 1.Gang = 17,87 km/h
- 2.Gang = 21,32 km/h
- 3.Gang = 25,02 km/h
- 4.Gang = 29,50 km/h
Lastschaltstufe-Gruppe-RS
- 1.Gang = 16,77 km/h
- 2.Gang = 19,99 km/h
- 3.Gang = 23,47 km/h
- 4.Gang = 27,67 km/h
Zapfwelle
Bearbeiten- Hydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile bzw. 1 3/8"- 21 teilig
- Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.
- Optional vierfach schaltbar, zusätzlich 540 E und 1.000 E
Übersetzungsverhältnis = 3,66:1
- 540 bei 1.980 U/min.- Motordrehzahl
Oder 600 U/min. mit Nenndrehzahl
- 540 E bei 1.533 U/min.- Motordrehzahl
Übersetzungsverhältnis = 1,9:1
- Stummel = 1 3/8"- 21 teilig
- 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 72,6 kW
- Oder 1.100 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 73,8 kW
- 1.000 E bei 1.550 U/min.- Motordrehzahl
- Optional hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Front-Zapfwelle
- 1.000 U/min.
Bremsen
Bearbeiten- Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Scheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
Bremsfläche = 652 cm²
- Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse
- Handhebel-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend
- Optional Einkreis- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage
Anhängerbremse mit 15 l/min. bei 128 bar
Achsen
Bearbeiten- Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen
Verstellbare Spurweite = 1.543, 1.622, 1.644, 1.724, 1.746, 1.826, 1.848, 1.927, 1.949, 2.028, 2.051, 2.130, 2.153, 2.231, 2.254 und 2.333 mm
- Wahlweise hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle
- Hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.548, 1.662, 1.750, 1.756, 1.864, 1.870, 1.958 und 2.072 mm
- Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planeten-Endtriebe
- Pedal-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.530, 1.650, 1.750, 1.850 und 1.950 mm
- Vordere Achslast = 1.507 kg (Allrad = 1.770 kg)
- Hintere Achslast = 2.868 kg (Allrad = 2.880 kg)
Lenkung
Bearbeiten- Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: OSPC-ON
- Open Center mit 157 bis 162 bar Betriebsdruck
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR)
- Zwei einfachwirkende Hubzylinder mit 67 mm Durchmesser
- Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Seitenstabilisierung und Schnellkuppler
Funktionen:
- Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
- Automatische Tiefensteuerung, Reaktions-, Misch- und Positionsregelung
- Konstant-Stromsystem mit 50,6 l/min. bei 182 bar oder 48,2 l/min. bei 158 bar
- Leistung der Hydraulik = 12,7 kW
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 4.180 kg
- Optional mit Front-Hubwerk
Steuergeräte
Bearbeiten- Optional bis zu drei einfach- und doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Zwei Batterien, 12 V-80 Ah (420 A)
- Lucas-Anlasser, Typ: M 127 (2,8 kW)
- Motorola-Lichtmaschine, Typ: 70 AMS (840 W)
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge über alles = 4.323 mm
- Breite bei kleinster Spurweite = 1.899 mm
- Höhe über Kabine = 2.774 mm
- Radstand = 2.696 mm (Allrad = 2.699 mm)
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 457 mm
- Leergewicht = 4.375 kg
- Allrad-Leergewicht = 4.650 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 7.000 kg
Bereifung
BearbeitenStandardbereifung:
- Vorne = 11.00-16 AS Front (Allrad = 13.6-28 AS)
- Hinten = 18.4-38 AS
Optional:
- Vorne = 10.00-16 AS Front (Allrad = 14.9-24 AS)
- Hinten = 16.9-38 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 173,0 l
- Motoröl = 19,0 l
- Kühlsystem = 25,0 l
- Triebwerk incl. Hydraulik = 64,0 l
- Allrad-Vorderachse = 6,5 l
- Endantriebe je 1,8 l
Verbrauch
Bearbeiten- Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 21,7 l/h oder 253 g/kWh bei 72,9 kW und Nenndrehzahl
Kabine
Bearbeiten- Fahrerplattform mit staub-, schallisolierter (77 dB A) und gummigelagerter MF-Sicherheitskabine mit getönten Scheiben, körpergerechter-verstellbarer Fahrersitz, hängende Pedale, zweistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Betriebsstundenzähler, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Arbeitsscheinwerfer, Fernthermometer und zweistufiger Scheibenwischer
- Optional mit Radio, Memotronic- und Datatronic-System
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Zusatz-Steuergeräte
- Frontgewichte
- Druckluftbremse
- Zugpendel
- Frontzapfwelle
- Fronthubwerk
- Lange Ackerschiene
- Datatronic
- Memotronic
- Sparzapfwelle
Literatur
Bearbeiten- Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 113
Quellen
Bearbeiten- DLG-Testberichte. de
Weblinks
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