Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 3070

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Kapitel „Massey Ferguson“

Als zweites Modell mit Abgasturbolader kommt im Jahr 1986 der MF 3070 in die 3000er-Baureihe. Standardmäßig standen wieder eine Heck- und eine Allrad-Variante zur Wahl. Beim MF 3070 wurde allerdings auf eine Economy-Variante verzichtet. Dafür wurde im Jahr 1988 eine Überarbeitung durchgeführt, bei der eine Leistungssteigerung von drei PS erreicht wurde.

Massey Ferguson MF 3070 (A)
Massey Ferguson MF 3070 Autotronic
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Massey Ferguson
Modellreihe:	3.000er-Baureihe
Modell:	MF 3070 (A)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1986–1993
Maße
Eigengewicht:	3.900 (A: 4.100) kg
Länge:	4.048 mm
Breite:	1.889 mm
Höhe:	2.724 mm
Radstand:	2.460 (A: 2.464) mm
Bodenfreiheit:	407 mm
Spurweite:	vorne: 1.543-2.153 (A: 1.583-2.073) mm hinten: 1.510-1.810 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.100 (A: 5.150 ) mm
Standardbereifung:	vorne: 10.00-16 ASF (A: 13.6 R 28 AS) hinten: 16.9 R 38 AS
Motor
Nennleistung:	66,2/68,4 kW, 90/93 PS
Nenndrehzahl:	2.200/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	3.861 cm³
Drehmomentanstieg:	23 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	32V/32R
Höchstgeschwindigkeit:	30 km/h

Motor

• Perkins, Typ: AT 4.236 LJ, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, CAV-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Trockenluftfilter mit Vorfilter, CAV-Vierloch-Einspritzdüsen, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle, Garrett-Abgasturbolader und Lamellenkühler mit Lüfter.

• Bohrung = 98,4 mm, Hub = 127 mm
• Nennleistung = 90 PS, ab 1988 = 93 PS
• Verdichtung = 15,5:1
• Arbeitsdruck = 9,6 daN/cm²
• Anfahrdrehmoment = 113 % bei 1.000 U/min
• Max. Drehmoment = 328 Nm bei 1.300 U/min.
• Drehmomentanstieg = 23 % bei 40 % Drehzahlabfall
• Geregelter Drehzahlbereich = 900 bis 2.415 U/min.
• Einspritzdruck = 230 bar
• Einspritzmenge = 74,0 bis 78,0 mm³/Hub und Nenndrehzahl
• Ladedruck = 0,65 bar

• CAV-Einspritzpumpe, Typ: DPA 3343 F 520
• CAV-Mehrloch-Düse, Typ: JB 680 L 027
• Garrett-Turbolader, Typ: M-TA-03
• CAV-Kraftstofffilter, Typ: V 7005-3064
• Donaldson-Trockenluftfilter, Typ: ELB 08-0024
• Kühler-Lüfter mit sechs Blätter und 457 mm Durchmesser

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene und luftgekühlte VALEO-Einscheiben-Kupplung

Scheiben-Durchmesser = 330 mm

Getriebe

• Im Ölbad laufendes MF-Gruppen-Triebwerk mit Dreihebel-Bedienung
• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Erstes synchronisiertes Gruppengetriebe, in die Gruppen Schildkröte und Hase unterteilt
• Zweites synchronisiertes Gruppengetriebe, in die Gruppen L-S und R unterteilt
• Zweistufige Lastschaltung zur Reduzierung bzw. Steigerung der Geschwindigkeiten
• Synchronisiertes Wendegetriebe

• 32 Vorwärts- und 32 Rückwärtsgänge

Gesamtübersetzung:

"Gruppe-Schildkröte"

Gruppe-L

• 1.Gang = 347,83:1
• 2.Gang = 291,67:1
• 3.Gang = 248,50:1
• 4.Gang = 210,78:1

Gruppe-RL

• 1.Gang = 326,25:1
• 2.Gang = 273,58:1
• 3.Gang = 233,08:1
• 4.Gang = 197,71:1

Lastschaltstufe-Gruppe-L

• 1.Gang = 275,20:1
• 2.Gang = 230,77:1
• 3.Gang = 196,61:1
• 4.Gang = 166,77:1

Lastschaltstufe-Gruppe-RL

• 1.Gang = 258,13:1
• 2.Gang = 216,46:1
• 3.Gang = 184,42:1
• 4.Gang = 156,43:1

Gruppe-S

• 1.Gang = 173,62:1
• 2.Gang = 145,59:1
• 3.Gang = 124,04:1
• 4.Gang = 105,21:1

Gruppe-RS

• 1.Gang = 185,10:1
• 2.Gang = 155,22:1
• 3.Gang = 132,24:1
• 4.Gang = 112,17:1

Lastschaltstufe-Gruppe-S

• 1.Gang = 137,37:1
• 2.Gang = 115,19:1
• 3.Gang = 98,14:1
• 4.Gang = 83,25:1

Lastschaltstufe-Gruppe-RS

• 1.Gang = 146,45:1
• 2.Gang = 122,81:1
• 3.Gang = 104,63:1
• 4.Gang = 88,75:1

"Gruppe-Hase"

Gruppe-L

• 1.Gang = 86,73:1
• 2.Gang = 72,73:1
• 3.Gang = 61,70:1
• 4.Gang = 52,56:1

Gruppe-RL

• 1.Gang = 81,35:1
• 2.Gang = 68,22:1
• 3.Gang = 58,12:1
• 4.Gang = 49,30:1

Lastschaltstufe-Gruppe-L

• 1.Gang = 68,63:1
• 2.Gang = 57,55:1
• 3.Gang = 49,03:1
• 4.Gang = 41,59:1

Lastschaltstufe-Gruppe-RL

• 1.Gang = 64,37:1
• 2.Gang = 53,98:1
• 3.Gang = 45,99:1
• 4.Gang = 39,01:1

Gruppe-S

• 1.Gang = 43,29:1
• 2.Gang = 36,30:1
• 3.Gang = 30,93:1
• 4.Gang = 26,24:1

Gruppe-RS

• 1.Gang = 46,16:1
• 2.Gang = 38,71:1
• 3.Gang = 32,98:1
• 4.Gang = 27,97:1

Lastschaltstufe-Gruppe-S

• 1.Gang = 34,25:1
• 2.Gang = 28,78:1
• 3.Gang = 24,47:1
• 4.Gang = 20,76:1

Lastschaltstufe-Gruppe-RS

• 1.Gang = 36,52:1
• 2.Gang = 30,62:1
• 3.Gang = 26,10:1
• 4.Gang = 22,13:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 18.4-34 AS

"Gruppe-Schildkröte"

Gruppe-L

• 1.Gang = 1,84 km/h
• 2.Gang = 2,19 km/h
• 3.Gang = 2,57 km/h
• 4.Gang = 3,03 km/h

Gruppe-RL

• 1.Gang = 1,96 km/h
• 2.Gang = 2,33 km/h
• 3.Gang = 2,74 km/h
• 4.Gang = 3,23 km/h

Lastschaltstufe-Gruppe-L

• 1.Gang = 2,32 km/h
• 2.Gang = 2,77 km/h
• 3.Gang = 3,25 km/h
• 4.Gang = 3,83 km/h

Lastschaltstufe-Gruppe-RL

• 1.Gang = 2,47 km/h
• 2.Gang = 2,95 km/h
• 3.Gang = 3,46 km/h
• 4.Gang = 4,08 km/h

Gruppe-S

• 1.Gang = 3,68 km/h
• 2.Gang = 4,39 km/h
• 3.Gang = 5,15 km/h
• 4.Gang = 6,07 km/h

Gruppe-RS

• 1.Gang = 3,45 km/h
• 2.Gang = 4,11 km/h
• 3.Gang = 4,83 km/h
• 4.Gang = 5,69 km/h

Lastschaltstufe-Gruppe-S

• 1.Gang = 4,65 km/h
• 2.Gang = 5,54 km/h
• 3.Gang = 6,51 km/h
• 4.Gang = 7,67 km/h

Lastschaltstufe-Gruppe-RS

• 1.Gang = 4,36 km/h
• 2.Gang = 5,20 km/h
• 3.Gang = 6,10 km/h
• 4.Gang = 7,20 km/h

"Gruppe-Hase"

Gruppe-L

• 1.Gang = 7,36 km/h
• 2.Gang = 8,78 km/h
• 3.Gang = 10,31 km/h
• 4.Gang = 12,15 km/h

Gruppe-RL

• 1.Gang = 7,85 km/h
• 2.Gang = 9,36 km/h
• 3.Gang = 10,99 km/h
• 4.Gang = 12,54 km/h

Lastschaltstufe-Gruppe-L

• 1.Gang = 9,31 km/h
• 2.Gang = 11,10 km/h
• 3.Gang = 13,03 km/h
• 4.Gang = 15,36 km/h

Lastschaltstufe-Gruppe-RL

• 1.Gang = 9,92 km/h
• 2.Gang = 11,83 km/h
• 3.Gang = 13,89 km/h
• 4.Gang = 16,37 km/h

Gruppe-S

• 1.Gang = 14,75 km/h
• 2.Gang = 17,95 km/h
• 3.Gang = 20,65 km/h
• 4.Gang = 24,34 km/h

Gruppe-RS

• 1.Gang = 13,84 km/h
• 2.Gang = 16,50 km/h
• 3.Gang = 19,37 km/h
• 4.Gang = 22,82 km/h

Lastschaltstufe-Gruppe-S

• 1.Gang = 18,64 km/h
• 2.Gang = 22,23 km/h
• 3.Gang = 26,10 km/h
• 4.Gang = 30,77 km/h

Lastschaltstufe-Gruppe-RS

• 1.Gang = 17,49 km/h
• 2.Gang = 20,85 km/h
• 3.Gang = 24,48 km/h
• 4.Gang = 28,86 km/h

Zapfwelle

• Hydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile bzw. 1 3/8"- 21 teilig
• Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.
• Optional vierfach schaltbar, zusätzlich 540 E und 1.000 E

Übersetzungsverhältnis = 3,66:1

• 540 bei 1.980 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 78,8 PS

• Oder 600 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 82,6 PS

• 540 E bei 1.533 U/min.- Motordrehzahl

Übersetzungsverhältnis = 1,9:1

• Stummel = 1 3/8"- 21 teilig

• 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl

• Oder 1.100 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 61,3 kW

• 1.000 E bei 1.550 U/min.- Motordrehzahl

• Optional hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Front-Zapfwelle
• 1.000 U/min.

Bremsen

• Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Scheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden

Bremsfläche = 652 cm²

• Handhebel-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend

• Optional Einkreis- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Anhängerbremse mit 15 l/min. bei 130 bar

Achsen

• Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen

Verstellbare Spurweite = 1.543, 1.622, 1.644, 1.724, 1.746, 1.826, 1.927, 1.949, 2.028, 2.051, 2.130 und 2.153 mm

• Wahlweise hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle
• Hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.583, 1.693, 1.753, 1.783, 1.863, 1.903, 1.953 und 2.073 mm

• Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planeten-Endtriebe
• Pedal-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.510, 1.610, 1.710 und 1.810 mm

• Vordere Achslast = 1.380 kg (Allrad = 1.615 kg)
• Hintere Achslast = 2.695 kg

Lenkung

• Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: OSPC-ON

• Open Center mit 157 bis 162 bar Betriebsdruck

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR)
• Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Seitenstabilisierung und Schnellkuppler

Funktionen:

• Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
• Automatische Tiefensteuerung, Reaktions-, Misch- und Positionsregelung

• Konstant-Stromsystem mit 51,1 l/min. bei 185 bar oder 42,9 l/min. bei 175 bar

• Leistung der Hydraulik = 12,5 kW
• Hubweg = 580 mm
• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.710 daN

• Optional mit Front-Hubwerk

Steuergeräte

• Optional bis zu drei einfach- und doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Lucas-Anlasser, Typ: M 127 (2,8 kW)

• Motorola-Lichtmaschine, Typ: 55 AMS (660 W)

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 4.048 mm
• Breite über alles = 1.889 mm
• Höhe über Kabine = 2.724 mm

• Radstand = 2.460 mm (Allrad = 2.464 mm)
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 407 mm

• Leergewicht = 3.900 kg
• Allrad-Leergewicht = 4.100 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 6.800 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 10.00-16 AS Front (Allrad = 13.6-28 AS)
• Hinten = 16.9-38 AS

Optional:

• Vorne = 7.50-16 AS Front (Allrad = 14.9-24 AS)
• Hinten = 18.4-34 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 173,0 l
• Motoröl = 8,5 l
• Kühlsystem = 19,4 l
• Triebwerk incl. Hydraulik = 64,0 l
• Allrad-Vorderachse = 14,0 l
• Endantriebe 3,3 l

Verbrauch

• Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 19,8 l/h oder 269 g/kWh bei 82,6 kW und Nenndrehzahl

Kabine

• Fahrerplattform mit staub-, schallisolierter und gummigelagerter MF-Sicherheitskabine mit getönten Scheiben, körpergerechter-verstellbarer Fahrersitz, hängende Pedale, zweistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Betriebsstundenzähler, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Arbeitsscheinwerfer, Fernthermometer und zweistufiger Scheibenwischer

• Optional mit Radio, Memotronic- und Datatronic-System

Sonderausrüstung

• Zusatz-Steuergeräte
• Frontgewichte
• Druckluftbremse
• Zugpendel
• Frontzapfwelle
• Fronthubwerk
• Lange Ackerschiene
• Datatronic
• Memotronic
• Sparzapfwelle

Literatur

• Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 113

Quellen

• DLG-Testberichte. de
• ART-Testberichte, ch

Weblinks

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