Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 3060
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Wie schon beim Modell MF 3050 gab es parallel auch eine kostengünstige Economy-Version als MF 3060 E. Diese Version wurde unter anderen mit einem 16-Gang-Wendegetriebe versehen. Ab dem Jahr 1992 wurde dieses Triebwerk bei allen Varianten verwendet. Im Jahr 1988 erfolgte eine Überarbeitung des Motors, mit der eine geringe Leistungssteigerung erreicht wurde.
Massey Ferguson MF 3060 (A) | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Massey Ferguson |
Modellreihe: | 3.000er-Baureihe |
Modell: | MF 3060 (A) |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1986–1992 |
Maße | |
Eigengewicht: | 3.565 (A: 3.840) kg |
Länge: | 3.959 mm |
Breite: | 1.889 mm |
Höhe: | 2.620 mm |
Radstand: | 2.375 mm |
Bodenfreiheit: | 565 (A: 357) mm |
Spurweite: | vorne: 1.383-2.193 (A: 1.433-1.753) mm hinten: 1.502-2.117 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.700 (A: 4.200) mm |
Standardbereifung: | vorne: 10.00-16 ASF (A: 13.6 R 24) hinten: 16.9 R 34 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 56,7/58,9 kW, 77/80 PS |
Nenndrehzahl: | 2.200/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 4.070 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 21 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
Getriebe: | 32V/32R |
Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Motor Bearbeiten
- Perkins, Typ: A 4.248 LF, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, CAV-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Trockenluftfilter mit Vorfilter, CAV-Vierloch-Einspritzdüsen, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle und Lamellenkühler mit Lüfter.
- Bohrung = 100,96 mm, Hub = 127 mm
- Nennleistung = 77 PS, ab 1988 = 80 PS
- Verdichtung = 16:1
- Arbeitsdruck = 7,9 daN/cm²
- Drehmoment bei Höchstleistung = 225 Nm
- Max. Drehmoment = 272 Nm bei 1.288 U/min.
- Drehmomentanstieg = 21 % bei 41 % Drehzahlabfall
- Geregelter Drehzahlbereich = 900 bis 2.420 U/min.
- Einspritzdruck = 170 + 5 bar
- Einspritzmenge = 60,0 bis 64,5 mm³/Hub und Nenndrehzahl
- CAV-Einspritzpumpe, Typ: DPA 3241 F 570
- CAV-Mehrloch-Düse, Typ: BDLL 150 S 6600
- CAV-Kraftstofffilter, Typ: V 7005-3064
- Donaldson-Trockenluftfilter, Typ: ELB 08-0024
- Kühler-Lüfter mit sechs Blätter und 457 mm Durchmesser
Kupplung Bearbeiten
- Pedal-betätigte, trockene und luftgekühlte VALEO-Einscheiben-Kupplung
Scheiben-Durchmesser = 330 mm
Getriebe Bearbeiten
- Im Ölbad laufendes MF-Gruppen-Triebwerk mit Dreihebel-Bedienung
- Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
- Erstes synchronisiertes Gruppengetriebe, in die Gruppen Schildkröte und Hase unterteilt
- Zweites synchronisiertes Gruppengetriebe, in die Gruppen L-S und R unterteilt
- Zweistufige Lastschaltung zur Reduzierung bzw. Steigerung der Geschwindigkeiten
- Synchronisiertes Wendegetriebe
- 32 Vorwärts- und 32 Rückwärtsgänge
- Ausführung MF 3060 E mit 16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge (ab 1992 für alle Ausführungen)
Gesamtübersetzung:
"Gruppe-Schildkröte"
Gruppe-L
- 1.Gang = 347,83:1
- 2.Gang = 291,67:1
- 3.Gang = 248,50:1
- 4.Gang = 210,78:1
Gruppe-RL
- 1.Gang = 326,25:1
- 2.Gang = 273,58:1
- 3.Gang = 233,08:1
- 4.Gang = 197,71:1
Lastschaltstufe-Gruppe-L
- 1.Gang = 275,20:1
- 2.Gang = 230,77:1
- 3.Gang = 196,61:1
- 4.Gang = 166,77:1
Lastschaltstufe-Gruppe-RL
- 1.Gang = 258,13:1
- 2.Gang = 216,46:1
- 3.Gang = 184,42:1
- 4.Gang = 156,43:1
Gruppe-S
- 1.Gang = 173,62:1
- 2.Gang = 145,59:1
- 3.Gang = 124,04:1
- 4.Gang = 105,21:1
Gruppe-RS
- 1.Gang = 185,10:1
- 2.Gang = 155,22:1
- 3.Gang = 132,24:1
- 4.Gang = 112,17:1
Lastschaltstufe-Gruppe-S
- 1.Gang = 137,37:1
- 2.Gang = 115,19:1
- 3.Gang = 98,14:1
- 4.Gang = 83,25:1
Lastschaltstufe-Gruppe-RS
- 1.Gang = 146,45:1
- 2.Gang = 122,81:1
- 3.Gang = 104,63:1
- 4.Gang = 88,75:1
"Gruppe-Hase"
Gruppe-L
- 1.Gang = 86,73:1
- 2.Gang = 72,73:1
- 3.Gang = 61,70:1
- 4.Gang = 52,56:1
Gruppe-RL
- 1.Gang = 81,35:1
- 2.Gang = 68,22:1
- 3.Gang = 58,12:1
- 4.Gang = 49,30:1
Lastschaltstufe-Gruppe-L
- 1.Gang = 68,63:1
- 2.Gang = 57,55:1
- 3.Gang = 49,03:1
- 4.Gang = 41,59:1
Lastschaltstufe-Gruppe-RL
- 1.Gang = 64,37:1
- 2.Gang = 53,98:1
- 3.Gang = 45,99:1
- 4.Gang = 39,01:1
Gruppe-S
- 1.Gang = 43,29:1
- 2.Gang = 36,30:1
- 3.Gang = 30,93:1
- 4.Gang = 26,24:1
Gruppe-RS
- 1.Gang = 46,16:1
- 2.Gang = 38,71:1
- 3.Gang = 32,98:1
- 4.Gang = 27,97:1
Lastschaltstufe-Gruppe-S
- 1.Gang = 34,25:1
- 2.Gang = 28,78:1
- 3.Gang = 24,47:1
- 4.Gang = 20,76:1
Lastschaltstufe-Gruppe-RS
- 1.Gang = 36,52:1
- 2.Gang = 30,62:1
- 3.Gang = 26,10:1
- 4.Gang = 22,13:1
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts Bearbeiten
Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9-34 AS
"Gruppe-Schildkröte"
Gruppe-L
- 1.Gang = 1,8 km/h
- 2.Gang = 2,1 km/h
- 3.Gang = 2,5 km/h
- 4.Gang = 2,9 km/h
Gruppe-RL
- 1.Gang = 1,9 km/h
- 2.Gang = 2,3 km/h
- 3.Gang = 2,7 km/h
- 4.Gang = 3,1 km/h
Lastschaltstufe-Gruppe-L
- 1.Gang = 2,2 km/h
- 2.Gang = 2,7 km/h
- 3.Gang = 3,1 km/h
- 4.Gang = 3,7 km/h
Lastschaltstufe-Gruppe-RL
- 1.Gang = 2,4 km/h
- 2.Gang = 2,9 km/h
- 3.Gang = 3,4 km/h
- 4.Gang = 4,0 km/h
Gruppe-S
- 1.Gang = 3,6 km/h
- 2.Gang = 4,2 km/h
- 3.Gang = 5,0 km/h
- 4.Gang = 5,9 km/h
Gruppe-RS
- 1.Gang = 3,3 km/h
- 2.Gang = 4,0 km/h
- 3.Gang = 4,7 km/h
- 4.Gang = 5,5 km/h
Lastschaltstufe-Gruppe-S
- 1.Gang = 4,5 km/h
- 2.Gang = 5,4 km/h
- 3.Gang = 6,3 km/h
- 4.Gang = 7,4 km/h
Lastschaltstufe-Gruppe-RS
- 1.Gang = 4,2 km/h
- 2.Gang = 5,0 km/h
- 3.Gang = 5,9 km/h
- 4.Gang = 7,0 km/h
"Gruppe-Hase"
Gruppe-L
- 1.Gang = 7,1 km/h
- 2.Gang = 8,5 km/h
- 3.Gang = 10,0 km/h
- 4.Gang = 11,8 km/h
Gruppe-RL
- 1.Gang = 7,6 km/h
- 2.Gang = 9,1 km/h
- 3.Gang = 10,6 km/h
- 4.Gang = 12,5 km/h
Lastschaltstufe-Gruppe-L
- 1.Gang = 9,0 km/h
- 2.Gang = 10,7 km/h
- 3.Gang = 12,6 km/h
- 4.Gang = 14,9 km/h
Lastschaltstufe-Gruppe-RL
- 1.Gang = 9,6 km/h
- 2.Gang = 11,5 km/h
- 3.Gang = 13,4 km/h
- 4.Gang = 15,8 km/h
Gruppe-S
- 1.Gang = 14,3 km/h
- 2.Gang = 17,0 km/h
- 3.Gang = 20,0 km/h
- 4.Gang = 23,6 km/h
Gruppe-RS
- 1.Gang = 13,4 km/h
- 2.Gang = 15,0 km/h
- 3.Gang = 18,7 km/h
- 4.Gang = 22,1 km/h
Lastschaltstufe-Gruppe-S
- 1.Gang = 18,0 km/h
- 2.Gang = 21,5 km/h
- 3.Gang = 25,3 km/h
- 4.Gang = 29,8 km/h
Lastschaltstufe-Gruppe-RS
- 1.Gang = 16,9 km/h
- 2.Gang = 20,2 km/h
- 3.Gang = 23,7 km/h
- 4.Gang = 27,9 km/h
Zapfwelle Bearbeiten
- Hydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile bzw. 1 3/8"- 21 teilig
- Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.
- Optional vierfach schaltbar, zusätzlich 540 E und 1.000 E
Übersetzungsverhältnis = 3,66:1
- 540 bei 1.980 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 65,6 PS
- Oder 600 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 67,4 PS
- 540 E bei 1.533 U/min.- Motordrehzahl
Übersetzungsverhältnis = 1,9:1
- Stummel = 1 3/8"- 21 teilig
- 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.100 U/min. mit Nenndrehzahl
- 1.000 E bei 1.550 U/min.- Motordrehzahl
- Optional hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Front-Zapfwelle
- 1.000 U/min.
Bremsen Bearbeiten
- Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Scheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
Bremsfläche = 652 cm²
- Handhebel-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend
- Optional Einkreis- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage
Anhängerbremse mit 15 l/min. bei 130 bar
Achsen Bearbeiten
- Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen
Verstellbare Spurweite = 1.383, 1.485, 1.583, 1.587, 1.685, 1.688, 1.786, 1.789, 1.888, 1.891, 1.989, 1.993, 2.091 und 2.193 mm
- Wahlweise hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle
- Hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.433, 1.543, 1.633, 1.753 mm oder 1.603, 1.713, 1.803 und 1.923 mm
- Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planeten-Endtriebe
- Pedal-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.502, 1.604, 1.705, 1.807, 1.813, 1.914, 2.016 und 2.117 mm
- Vordere Achslast bei Allradantrieb = 1.470 kg
- Hintere Achslast bei Allradantrieb = 2.605 kg
Lenkung Bearbeiten
- Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: OSPC-ON
- Open Center mit 157 bis 162 bar Betriebsdruck
Hydrauliksystem und Kraftheber Bearbeiten
- Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR)
- Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Seitenstabilisierung und Schnellkuppler
Funktionen:
- Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
- Automatische Tiefensteuerung, Reaktions-, Misch- und Positionsregelung
- Konstant-Stromsystem mit 51,5 l/min. bei 188 bar oder 46,9 l/min. bei 175 bar
- Leistung der Hydraulik = 13,7 kW
- Hubweg = 550 mm
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.825 daN
- Optional mit Front-Hubwerk
Steuergeräte Bearbeiten
- Optional bis zu drei einfach- und doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung Bearbeiten
- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Lucas-Anlasser, Typ: M 127 (2,8 kW)
- Motorola-Lichtmaschine, Typ: 55 AMS (660 W)
Maße und Abmessungen Bearbeiten
- Länge über alles = 3.959 mm
- Breite über alles = 1.889 mm
- Höhe über Kabine = 2.620 mm
- Radstand-Allrad = 2.375 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 357 mm
- Leergewicht = 3.565 kg
- Allrad-Leergewicht = 3.840 kg
Bereifung Bearbeiten
Standardbereifung:
- Vorne = 10.00-16 AS Front (Allrad = 13.6-24 AS)
- Hinten = 16.9-34 AS
Optional:
- Vorne = 7.50-16 AS Front (Allrad = 12.4-24 und 14.9-24 AS)
- Hinten = 18.4-30 und 18.4-34 AS
Füllmengen Bearbeiten
- Tankinhalt = 148,0 l
- Motoröl = 8,0 l
- Kühlsystem = 16,6 l
- Triebwerk incl. Hydraulik = 64,0 l
- Allrad-Vorderachse = 14,0 l
- Endantriebe 3,3 l
Verbrauch Bearbeiten
- Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 16,7 l/h oder 271 g/kWh bei 52 kW und Nenndrehzahl
Kabine Bearbeiten
- Fahrerplattform mit staub-, schallisolierter und gummigelagerter MF-Sicherheitskabine mit getönten Scheiben, körpergerechter-verstellbarer Fahrersitz, hängende Pedale, zweistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Betriebsstundenzähler, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Arbeitsscheinwerfer, Fernthermometer und zweistufiger Scheibenwischer
- Optional mit Radio, Memotronic- und Datatronic-System
Sonderausrüstung Bearbeiten
- Zusatz-Steuergeräte
- Frontgewichte
- Druckluftbremse
- Zugpendel
- Frontzapfwelle
- Fronthubwerk
- Lange Ackerschiene
- Datatronic
- Memotronic
- Sparzapfwelle
Literatur Bearbeiten
- Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 113
Weblinks Bearbeiten
- DLG-Testberichte. de
- ART-Testberichte. ch
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