Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 3050
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Trotz der weltweiten Absatzkrise bei Landmaschinen stellte Massey Ferguson im Jahr 1986 eine neue Serie von Mittelklassetraktoren vor. Diese sechs in Frankreich gefertigten Schlepper wurden als 3000er Baureihe bezeichnet. Den Anfang machte der MF 3050, den es wahlweise als Hinterrad- oder Allradvariante gab. Neben der werksseitigen Komfortkabine war als Neuerung ein 32-Gang-Wendegetriebe verwendet worden. Parallel zum MF 3050 produzierte man noch eine aufgeladene Ausführung als MF 3050 Turbo. Beide Motoren wurden bereits im Jahr 1988 überarbeitet, wodurch die Motorleistung um drei PS gesteigert werden konnte. Zeitgleich führte Massey Ferguson eine preisgünstige Ausführung mit der Typenbezeichnung MF 3050 E ein. Bei dieser Variante wurde anstelle des 32-Gang-Wendegetriebe ein 16-Gang-Wendegetriebe verbaut.
Massey Ferguson MF 3050 (A) | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Massey Ferguson |
Modellreihe: | 3.000er-Baureihe |
Modell: | MF 3050 (A) |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1986–1995 |
Maße | |
Eigengewicht: | 3.565 (A: 3.840) kg |
Länge: | 3.950 mm |
Breite: | 1.990 mm |
Höhe: | 2.620 mm |
Radstand: | 2.371 (A: 2.375) mm |
Bodenfreiheit: | (A: 370) mm |
Spurweite: | vorne: 1.383-2.193 (A: 1.398-1.922) mm hinten: 1.502-2.117 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.200 (A: 4.400) mm |
Standardbereifung: | vorne: 7.50-16 ASF (A: 11.2-24 AS) hinten: 16.9-30 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 50 (Turbo: 60,4) kW, 68 (Turbo: 82) PS |
Nenndrehzahl: | 2.200/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 3.861 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 22 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterrad- oder Allradantrieb |
Getriebe: | 32V/32R |
Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Motor
Bearbeiten- Perkins, Typ: A 4.236 LD, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, CAV-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Trockenluftfilter mit Vorfilter, CAV-Vierloch-Einspritzdüsen, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle und Lamellenkühler mit Lüfter. (Abgasturbolader bei Typ: MF 3050 T)
- Bohrung = 98,4 mm, Hub = 127 mm
- Nennleistung = 68 PS, ab 1988 = 71 PS
- Turbo-Variante = 82 PS, ab 1988 = 85 PS
- Verdichtung = 16:1
- Kompressionsdruck = 31 bis 32 atü
- Drehmoment bei Höchstleistung = 204 Nm
- Max. Drehmoment = 253 Nm bei 1.262 U/min.
- Öldruck = 1,0 bis 3,9 atü
- Geregelter Drehzahlbereich = 900 bis 2.420 U/min.
- Einspritzdruck = 170 + 5 bar
- Einspritzmenge = 58,0 bis 61,5 mm³/Hub und Nenndrehzahl
- CAV-Einspritzpumpe, Typ: DPA 3241 F 490
- CAV-Mehrloch-Düse, Typ: BDLL 150 S 6730
- CAV-Kraftstofffilter, Typ: V 7005-3064
- Kühler-Lüfter mit sechs Blätter und 457 mm Durchmesser
Kupplung
Bearbeiten- Pedal-betätigte, trockene und luftgekühlte VALEO-Einscheiben-Kupplung
Scheiben-Durchmesser = 330 mm
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes MF-Gruppen-Triebwerk mit Dreihebel-Bedienung
- Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
- Erstes synchronisiertes Gruppengetriebe, in die Gruppen Schildkröte und Hase unterteilt
- Zweites synchronisiertes Gruppengetriebe, in die Gruppen L-S und R unterteilt
- Zweistufige Lastschaltung zur Reduzierung bzw. Steigerung der Geschwindigkeiten
- Synchronisiertes Wendegetriebe
- 32 Vorwärts- und 32 Rückwärtsgänge
Gesamtübersetzung:
"Gruppe-Schildkröte"
Gruppe-L
- 1.Gang = 347,83:1
- 2.Gang = 291,67:1
- 3.Gang = 248,50:1
- 4.Gang = 210,78:1
Gruppe-RL
- 1.Gang = 326,25:1
- 2.Gang = 273,58:1
- 3.Gang = 233,08:1
- 4.Gang = 197,71:1
Lastschaltstufe-Gruppe-L
- 1.Gang = 275,20:1
- 2.Gang = 230,77:1
- 3.Gang = 196,61:1
- 4.Gang = 166,77:1
Lastschaltstufe-Gruppe-RL
- 1.Gang = 258,13:1
- 2.Gang = 216,46:1
- 3.Gang = 184,42:1
- 4.Gang = 156,43:1
Gruppe-S
- 1.Gang = 173,62:1
- 2.Gang = 145,59:1
- 3.Gang = 124,04:1
- 4.Gang = 105,21:1
Gruppe-RS
- 1.Gang = 185,10:1
- 2.Gang = 155,22:1
- 3.Gang = 132,24:1
- 4.Gang = 112,17:1
Lastschaltstufe-Gruppe-S
- 1.Gang = 137,37:1
- 2.Gang = 115,19:1
- 3.Gang = 98,14:1
- 4.Gang = 83,25:1
Lastschaltstufe-Gruppe-RS
- 1.Gang = 146,45:1
- 2.Gang = 122,81:1
- 3.Gang = 104,63:1
- 4.Gang = 88,75:1
"Gruppe-Hase"
Gruppe-L
- 1.Gang = 86,73:1
- 2.Gang = 72,73:1
- 3.Gang = 61,70:1
- 4.Gang = 52,56:1
Gruppe-RL
- 1.Gang = 81,35:1
- 2.Gang = 68,22:1
- 3.Gang = 58,12:1
- 4.Gang = 49,30:1
Lastschaltstufe-Gruppe-L
- 1.Gang = 68,63:1
- 2.Gang = 57,55:1
- 3.Gang = 49,03:1
- 4.Gang = 41,59:1
Lastschaltstufe-Gruppe-RL
- 1.Gang = 64,37:1
- 2.Gang = 53,98:1
- 3.Gang = 45,99:1
- 4.Gang = 39,01:1
Gruppe-S
- 1.Gang = 43,29:1
- 2.Gang = 36,30:1
- 3.Gang = 30,93:1
- 4.Gang = 26,24:1
Gruppe-RS
- 1.Gang = 46,16:1
- 2.Gang = 38,71:1
- 3.Gang = 32,98:1
- 4.Gang = 27,97:1
Lastschaltstufe-Gruppe-S
- 1.Gang = 34,25:1
- 2.Gang = 28,78:1
- 3.Gang = 24,47:1
- 4.Gang = 20,76:1
Lastschaltstufe-Gruppe-RS
- 1.Gang = 36,52:1
- 2.Gang = 30,62:1
- 3.Gang = 26,10:1
- 4.Gang = 22,13:1
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenGeschwindigkeiten mit Bereifung 16.9-30 AS
"Gruppe-Schildkröte"
Gruppe-L
- 1.Gang = 1,66 km/h
- 2.Gang = 1,98 km/h
- 3.Gang = 2,32 km/h
- 4.Gang = 2,74 km/h
Gruppe-RL
- 1.Gang = 1,77 km/h
- 2.Gang = 2,11 km/h
- 3.Gang = 2,47 km/h
- 4.Gang = 2,92 km/h
Lastschaltstufe-Gruppe-L
- 1.Gang = 2,10 km/h
- 2.Gang = 2,50 km/h
- 3.Gang = 2,93 km/h
- 4.Gang = 3,46 km/h
Lastschaltstufe-Gruppe-RL
- 1.Gang = 2,23 km/h
- 2.Gang = 2,66 km/h
- 3.Gang = 3,13 km/h
- 4.Gang = 3,69 km/h
Gruppe-S
- 1.Gang = 3,32 km/h
- 2.Gang = 3,96 km/h
- 3.Gang = 4,65 km/h
- 4.Gang = 5,48 km/h
Gruppe-RS
- 1.Gang = 3,11 km/h
- 2.Gang = 3,71 km/h
- 3.Gang = 4,36 km/h
- 4.Gang = 5,14 km/h
Lastschaltstufe-Gruppe-S
- 1.Gang = 4,20 km/h
- 2.Gang = 5,00 km/h
- 3.Gang = 5,87 km/h
- 4.Gang = 6,92 km/h
Lastschaltstufe-Gruppe-RS
- 1.Gang = 3,94 km/h
- 2.Gang = 4,69 km/h
- 3.Gang = 5,51 km/h
- 4.Gang = 6,50 km/h
"Gruppe-Hase"
Gruppe-L
- 1.Gang = 6,65 km/h
- 2.Gang = 7,93 km/h
- 3.Gang = 9,31 km/h
- 4.Gang = 10,97 km/h
Gruppe-RL
- 1.Gang = 7,09 km/h
- 2.Gang = 8,45 km/h
- 3.Gang = 9,92 km/h
- 4.Gang = 11,69 km/h
Lastschaltstufe-Gruppe-L
- 1.Gang = 8,40 km/h
- 2.Gang = 10,02 km/h
- 3.Gang = 11,76 km/h
- 4.Gang = 13,86 km/h
Lastschaltstufe-Gruppe-RL
- 1.Gang = 8,96 km/h
- 2.Gang = 10,68 km/h
- 3.Gang = 12,54 km/h
- 4.Gang = 14,78 km/h
Gruppe-S
- 1.Gang = 13,31 km/h
- 2.Gang = 15,88 km/h
- 3.Gang = 18,64 km/h
- 4.Gang = 21,97 km/h
Gruppe-RS
- 1.Gang = 12,49 km/h
- 2.Gang = 14,89 km/h
- 3.Gang = 17,48 km/h
- 4.Gang = 20,61 km/h
Lastschaltstufe-Gruppe-S
- 1.Gang = 16,83 km/h
- 2.Gang = 20,07 km/h
- 3.Gang = 23,55 km/h
- 4.Gang = 27,77 km/h
Lastschaltstufe-Gruppe-RS
- 1.Gang = 15,78 km/h
- 2.Gang = 18,82 km/h
- 3.Gang = 22,09 km/h
- 4.Gang = 26,05 km/h
Zapfwelle
Bearbeiten- Hydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile bzw. 1 3/8"- 21 teilig
- Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.
- Optional vierfach schaltbar, zusätzlich 540 E und 1.000 E
Übersetzungsverhältnis = 3,66:1
- 540 bei 1.980 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 61,8 PS
- Oder 600 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 63,3 PS
- 540 E bei 1.533 U/min.- Motordrehzahl
Übersetzungsverhältnis = 1,9:1
- Stummel = 1 3/8"- 21 teilig
- 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.100 U/min. mit Nenndrehzahl
- 1.000 E bei 1.550 U/min.- Motordrehzahl
- Optional hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Front-Zapfwelle
- 1.000 U/min.
Bremsen
Bearbeiten- Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Scheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
Bremsfläche = 652 cm²
- Handhebel-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend
- Optional Einkreis- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage
Anhängerbremse mit 15 l/min. bei 130 bar
Achsen
Bearbeiten- Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen
Verstellbare Spurweite = 1.383, 1.485, 1.583, 1.587, 1.685, 1.688, 1.786, 1.789, 1.888, 1.891, 1.989, 1.993, 2.091 und 2.193 mm
- Wahlweise hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle
- Hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.398, 1.512, 1.600, 1.606, 1.714, 1.720, 1.808 und 1.922 mm
- Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planeten-Endtriebe
- Pedal-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.502, 1.604, 1.705, 1.807, 1.813, 1.914, 2.016 und 2.117 mm
- Vordere Achslast = 1.225 kg (Allrad = 1.480 kg)
- Hintere Achslast = 2.590 kg
Lenkung
Bearbeiten- Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: OSPC-ON
- Open Center mit 157 bis 162 bar Betriebsdruck
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR)
- Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Seitenstabilisierung und Schnellkuppler
Funktionen:
- Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
- Automatische Tiefensteuerung, Reaktions-, Misch- und Positionsregelung
- Konstant-Stromsystem mit 49,0 l/min. bei 155 bar
- Hubweg = 550 mm
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.825 daN
- Optional mit Front-Hubwerk
Steuergeräte
Bearbeiten- Optional bis zu drei einfach- und doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Lucas-Anlasser, Typ: M 127 (2,8 kW)
- Motorola-Lichtmaschine, Typ: 55 AMS (660 W)
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge über alles = 3.9500 mm
- Breite über alles = 1.990 mm
- Höhe über Kabine = 2.620 mm
- Radstand = 2.371 mm (Allrad = 2.375 mm)
- Bodenfreiheit = 370 mm
- Leergewicht = 3.565 kg
- Allrad-Leergewicht = 3.840 kg
Bereifung
BearbeitenStandardbereifung:
- Vorne = 7.50-16 AS Front (Allrad = 11.2-24 AS)
- Hinten = 16.9-30 AS
Optional:
- Vorne = 10.00-16 AS Front (Allrad = 13.6-24 AS)
- Hinten = 16.9-34 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 148,0 l
- Motoröl = 6,5 l
- Kühlsystem = 16,6 l
- Triebwerk incl. Hydraulik = 64,0 l
- Allrad-Vorderachse = 14,0 l
- Endantriebe 3,3 l
Verbrauch
BearbeitenKabine
Bearbeiten- Fahrerplattform mit staub-, schallisolierter und gummigelagerter MF-Sicherheitskabine mit getönten Scheiben, körpergerechter-verstellbarer Fahrersitz, hängende Pedale, zweistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Betriebsstundenzähler, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Arbeitsscheinwerfer, Fernthermometer und zweistufiger Scheibenwischer
- Optional mit Radio, Memotronic- und Datatronic-System
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Zusatz-Steuergeräte
- Frontgewichte
- Druckluftbremse
- Zugpendel
- Frontzapfwelle
- Fronthubwerk
- Lange Ackerschiene
- Datatronic
- Memotronic
- Sparzapfwelle
Literatur
Bearbeiten- Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 112
Weblinks
Bearbeiten- ART-Testberichte. ch
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