Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 2720

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Kapitel „Massey Ferguson“

Massey Ferguson MF 2720 A
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Massey Ferguson
Modellreihe:	2000er-Baureihe, Zweite Generation
Modell:	MF 2720 A
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1982–1985
Maße
Eigengewicht:	6.140 kg
Länge:	4.810 mm
Breite:	2.430 mm
Höhe:	2.860 mm
Radstand:	2.726 mm
Bodenfreiheit:	490 mm
Spurweite:	vorne: 1.760-2.070 mm hinten: 1.830-2.020 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	6.650 mm
Standardbereifung:	vorne: 16.9-28 AS hinten: 20.8-38 AS
Motor
Nennleistung:	113,3 kW, 154 PS
Nenndrehzahl:	2.400/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	5.797 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allradantrieb
Getriebe:	16V/12R
Höchstgeschwindigkeit:	35 km/h

Als leistungsstärkstes Modell der 2000er Baureihe verfügte der MF 2720 neben einem Turbolader zusätzlich über Ladeluftkühlung. In dieser Leistungsklasse bot Massey Ferguson nur noch die Allrad-Variante an.

Motor

• Perkins, Typ: AT 6.354-4 CC, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, CAV-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Trockenluftfilter mit Vorfilter, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle, Lamellenkühler mit Lüfter und Abgasturbolader mit Ladeluftkühlung.

• Bohrung = 98,48 mm, Hub = 127 mm
• Verdichtung = 15,5:1
• Leerlaufdrehzahl = 1.000 U/min.
• Kompressionsdruck = 30 bis 32 atü
• Max. Drehmoment = 493 Nm bei 1.600 U/min.
• Öldruck = 1,0 bis 4,5 atü
• Einspritzdruck = 180 + 5 bar
• Förderleistung der Ölpumpe = 41,0 l/min. bei 2.800 U/min.

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene und luftgekühlte Einscheiben-Kupplung

• Scheiben-Durchmesser = 355 mm

Getriebe

• Im Ölbad laufendes MF-Synchron-Lastschalt-Triebwerk mit Schalthebel und zusätzlicher Drucktaste
• Muffengeschaltetes Wechselgetriebe mit zweimal vier Gängen, in langsam und schnell unterteilt
• Zweistufige hydraulische Lastschaltung mit Umkehrschaltung, ohne Freilauf
• Erhöhung bzw. Reduzierung der einzelnen Geschwindigkeitsstufen um 30 %
• Die ersten zwölf Gänge werden in beide Richtungen, mittels Umkehrgetriebe geschaltet

• 16 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 20.8-38 AS

"1.Gang:"

• Langsam = 2,2 km/h
• Schnell = 2,9 km/h

"2.Gang:"

• Langsam = 3,6 km/h
• Schnell = 4,5 km/h

"3.Gang:"

• Langsam = 4,7 km/h
• Schnell = 6,3 km/h

"4.Gang:"

• Langsam = 6,5 km/h
• Schnell = 8,7 km/h

"5.Gang:"

• Langsam = 7,6 km/h
• Schnell = 10,1 km/h

"6.Gang:"

• Langsam = 11,6 km/h
• Schnell = 15,5 km/h

"7.Gang:"

• Langsam = 16,3 km/h
• Schnell = 21,7 km/h

"8.Gang:"

• Langsam = 22,6 km/h
• Schnell = 34,8 km/h

• Die Geschwindigkeiten der Rückwärtsgänge entsprechen denen der ersten sechs Vorwärtsgängen

Zapfwelle

• Hydraulisch über Lamellenkupplung betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
• Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.

• 540 bei 1.982 U/min.- Motordrehzahl
• 1.000 U/min. bei 2.090 U/min.- Motordrehzahl

• Optional mit unabhängiger und lastschaltbarer Front-Zapfwelle
• 1.000 U/min.

Bremsen

• Hydraulisch-betätigte, nasse Scheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden

• Vorderradbremse mittels zuschaltbarem Allrad

• Handhebel-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Getriebeausgangswelle wirkend

• Optional mit Einkreis- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Achsen

• Hydraulisch über Lamellenkupplung betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle und Planeten-Endantrieben
• Hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Differentialsperre

Verstellbare Spurweite mittels Verstellräder und Radumschlag = 1.760 bis 2.070 mm

• Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planeten-Endantrieben
• Hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Differentialsperre

Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Verstellräder = 1.830 bis 2.020 mm

Lenkung

• Hydrostatische Danfoss-Lenkung mit höhen- und neigungsverstellbarem Lenkrad

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit mechanischer Unterlenkerregelung
• Dreipunktkupplung der Kategorie II/III mit Seitenstabilisierung und Schnellkupplern
• Bedienung außenliegender Hubzylinder

Funktionen:

• Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
• Automatische Tiefensteuerung, Zugkraft-, Misch- und Positionsregelung

• Tandem-Zahnradpumpe mit 53,3 l/min. bei 158 bar

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 7.320 kp

• Optional mit Front-Hubwerk

Steuergeräte

• Serienmäßig zwei einfach- und doppelt wirkende Steuergeräte mit Schnellkupplungen

• Optional bis zu vier einfach- und doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Zwei Batterien, je 12 V-105 Ah

• Lichtmaschine, 12 V-55 A

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 4.810 mm
• Breite mit Kotflügelverbreiterungen = 2.430 mm
• Höhe über Kabine = 2.860 mm

• Radstand = 2.726 mm
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 490 mm

• Leergewicht = 6.140 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 16.9-28 AS
• Hinten = 20.8-38 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 228,0 l
• Motoröl incl. Filter = 20,5 l
• Kühlsystem = 27,0 l
• Triebwerk = 85,0 l
• Allrad-Vorderachse = 17,6 l

Kabine

• Fahrerplattform mit schallisolierter (84 dB A) und gummigelagerter MF-Sicherheitskabine mit beidseitigem Einstieg, körpergerechter-verstellbarer Grammer-Fahrersitz, hängende Pedale, dreistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Betriebsstundenzähler, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, ausstellbare Dachluke, Kraftstoffanzeige, Arbeitsscheinwerfer,zweistufiger Scheibenwischer und Klimaanlage mit Thermostatregelung

Sonderausrüstung

• Zusatz-Steuergeräte
• Frontgewichte
• Druckluftbremse
• Zugpendel
• Lange Ackerschiene
• Frontzapfwelle
• Fronthubwerk
• Radio
• Hitch
• Rückfahreinrichtung

Literatur

• Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 104
• Massey Ferguson-Prospekte von 1976 bis 1985 (Klaus Bergner) Seite 165

Weblinks

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