Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 194

Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Massey Ferguson“
Landini-Massey Ferguson MF 194 (A)
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Landini-Massey Ferguson
Modellreihe: 104er-Serie
Modell: MF 194 (A)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1980–1983
Maße
Eigengewicht: 2.700 (A: 3.020) kg
Länge: 3.780 mm
Breite:
Höhe: 2.320 mm
Radstand: 2.290 (A: 2.280) mm
Spurweite: vorne: 1.400-1.900 (A: 1.580) mm
hinten: 1.400-2.050 (A: 1.500) mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.650 (A: 4.070) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4.250 (A: 5.900) mm
Standardbereifung: vorne: 7.50-16 ASF (A: 11.2-24 AS)
hinten: 15-30 AS
Motor
Nennleistung: 55,2 kW, 75 PS
Nenndrehzahl: 2.200/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 4.067 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 12V/4R
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h

Auch im Mittelmeerraum wurde die Nachfrage nach mehr Leistung lauter. Folglich erweitere Massey Ferguson mit dem MF 194 die im italienischen Landini-Werk gefertigte 104er Baureihe. Dabei wurde der MF 194 speziell in Italien als Landini 8500 verkauft.


  • Perkins, Typ: A 4.248, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, kopfgesteuerten Ventilen, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe mit Spritzversteller, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, CAV-Düsenhalter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, Ölbadluftfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, CAV-Fliehkraft-Verstellregler, Thermostartvorrichtung, Druckumlaufkühlung mit Lamellenkühler und Lüfter.


  • Bohrung = 101 mm, Hub = 127 mm
  • Verdichtung = 16:1
  • Max. Drehmoment = 29,3 mkg bei 1.300 U/min.
  • Kompressionsdruck = 31 bis 32 atü
  • Öldruck = 1,0 bis 3,9 atü
  • Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.395 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 175 + 5 atü


  • CAV-Einspritzpumpe, Typ: DPA 3241 F 102
  • CAV-Düsenhalter, Typ: BKBL 67 S 5268
  • CAV-Mehrloch-Düse, Typ: BDLL 150 S 6507
  • Kühllüfter mit vier Blätter und 406 mm Durchmesser


Kupplung

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  • Pedal-betätigte, trockene LUK-Doppelkupplung mit 279 mm Durchmesser


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes Triebwerk mit Zweihebel-Mittelschaltung
  • Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Gruppengetriebe mit vier synchronisierte Gängen


  • 12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge


Gesamtübersetzung der Hinterradantrieb-Ausführung:


"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 437,03:1
  • 2.Gang = 283,08:1
  • 3.Gang = 223,48:1
  • 4.Gang = 143,03:1

"Gruppe-M"

  • 1.Gang = 178,78:1
  • 2.Gang = 115,80:1
  • 3.Gang = 91,42:1
  • 4.Gang = 58,51:1

"Gruppe-H"

  • 1.Gang = 72,78:1
  • 2.Gang = 47,01:1
  • 3.Gang = 37,12:1
  • 4.Gang = 23,75:1

"Gruppe-R"

  • 1.Gang = 167,65:1
  • 2.Gang = 108,56:1
  • 3.Gang = 85,72:1
  • 4.Gang = 54,84:1


Gesamtübersetzung der Allrad-Ausführung:


"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 315,91:1
  • 2.Gang = 204,49:1
  • 3.Gang = 161,40:1
  • 4.Gang = 103,33:1

"Gruppe-M"

  • 1.Gang = 129,14:1
  • 2.Gang = 83,66:1
  • 3.Gang = 66,05:1
  • 4.Gang = 42,26:1

"Gruppe-H"

  • 1.Gang = 52,43:1
  • 2.Gang = 33,96:1
  • 3.Gang = 26,81:1
  • 4.Gang = 17,16:1

"Gruppe-R"

  • 1.Gang = 121,11:1
  • 2.Gang = 78,43:1
  • 3.Gang = 61,93:1
  • 4.Gang = 39,62:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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Geschwindigkeiten der Hinterradantrieb-Variante mit Bereifung 15-30 AS


"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 1,31 km/h
  • 2.Gang = 2,03 km/h
  • 3.Gang = 2,57 km/h
  • 4.Gang = 4,01 km/h

"Gruppe-M"

  • 1.Gang = 3,21 km/h
  • 2.Gang = 4,95 km/h
  • 3.Gang = 6,27 km/h
  • 4.Gang = 9,80 km/h

"Gruppe-H"

  • 1.Gang = 7,89 km/h
  • 2.Gang = 12,19 km/h
  • 3.Gang = 15,45 km/h
  • 4.Gang = 24,13 km/h

"Gruppe-R"

  • 1.Gang = 3,42 km/h
  • 2.Gang = 5,28 km/h
  • 3.Gang = 6,69 km/h
  • 4.Gang = 10,45 km/h


Geschwindigkeiten der Allrad-Variante mit Bereifung 15-30 AS


"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 1,35 km/h
  • 2.Gang = 2,09 km/h
  • 3.Gang = 2,65 km/h
  • 4.Gang = 4,13 km/h

"Gruppe-M"

  • 1.Gang = 3,31 km/h
  • 2.Gang = 5,11 km/h
  • 3.Gang = 6,47 km/h
  • 4.Gang = 10,11 km/h

"Gruppe-H"

  • 1.Gang = 8,15 km/h
  • 2.Gang = 12,58 km/h
  • 3.Gang = 15,93 km/h
  • 4.Gang = 24,89 km/h

"Gruppe-R"

  • 1.Gang = 3,52 km/h
  • 2.Gang = 5,45 km/h
  • 3.Gang = 6,90 km/h
  • 4.Gang = 10,78 km/h


Zapfwelle

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  • Handhebel betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"-6 Keile (Form-A)
  • Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.


  • 540 U/min. bei 1.944 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 72,5 PS

  • Oder 583 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 75,2 PS

  • 1.000 U/min. bei 1.916 U/min.- Motordrehzahl
  • Oder 1.095 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Wegzapfwelle = Je Zapfwellenumdrehung wird 460 bzw. 250 mm Fahrstrecke zurückgelegt


  • Optional aufsteckbarer Riementrieb mit 240 mm Durchmesser und 155 mm Breite
  • 1.313 U/min. mit Nenndrehzahl
  • Riemengeschwindigkeit = 17,07 m/s


  • Optional mit unabhängigem Mähantrieb


  • Pedal-betätigte, trockene Girling-Doppelscheibenbremse im Achstrichter gekapselt, auf die Hinterräder wirkend
  • Koppelbare Pedale als Einzelradbremse zu verwenden
  • Allrad-Ausführung mit Vorderradbremse mittels Motorbremse
  • Max. mittlere Verzögerung = 4,5 m/s² mit 48 kg-Pedalkraft
  • Bremsweg mit 25 km/h = 6,75 m
  • Handhebel-betätigte Feststellbremse am Achstrichterende, als Trommelbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend


  • Pendelnd-gelagerte Stahl-Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen

Fünffach-verstellbare Spurweite = 1.400 bis 1.900 mm


  • Optional als pendelnd-gelagerte Lenktriebachse mit zentraler Gelenkwelle

Spurweite = 1.580 mm


  • Starre Hinterachse mit Planetengetriebe und drei Planetenrädern in den Achsenden
  • Pedal-betätigte, federbelastete und lastschaltbare Klauen-Differentialsperre


Fünffach-verstellbare Spurweite mittels Verstellräder und Radumschlag = 1.400 bis 2.020 mm


  • Vordere Achslast = 940 kg (Allrad = 1.170 kg)
  • Hintere Achslast = 1.670 kg


  • Mechanische CAM GEARS-Lenkung


  • Optional mit hydraulischer Danfoss-Lenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Hydraulischer Regel-Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Dreipunktkupplung der Kategorie II
  • Höhen- und Seitenstabilisierung
  • Regelbare Zugkraftversträrkung
  • Bedienung außenliegender Hubzylinder


Funktionen:

  • Heben, Senken, Neutral, Senkdrossel und Schwimmstellung
  • Positionsregelung, Tiefenregelung und Reaktionsregelung


  • Hydraulik-Kolbenpumpe mit 26,7 l/min. bei 175 atü-Betriebdruck


  • Leistung der Hydraulik = 9,4 PS
  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.875 kg


Steuergeräte

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  • Ein einfachwirkendes Steuergerät


Elektrische Ausrüstung

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  • 12 Volt-Einrichtung
  • Batterie, 12 V-92 Ah
  • Lucas-Anlasser, Typ: M 45 G
  • Lucas-Lichtmaschine, Typ: C 40 A


Maße und Abmessungen

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  • Länge über alles = 3.790 mm


  • Radstand = 2.290 mm (Allrad = 2.280 mm)


  • Leergewicht = 2.700 kg
  • Leergewicht der Allrad-Variante = 3.020 kg


Bereifung

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Standardbereifung:

  • Vorderräder = 7.50 x 20 AS Front (Allrad = 11.2-24 AS)
  • Hinterräder = 15-30 AS


Optional:

  • Allrad vorne = 12.4-24 AS
  • Hinten = 18.4-30 AS


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 61,0 l
  • Motoröl = 9,0 l
  • Triebwerk = 21,0 l
  • Kühlsystem = 15,0 l
  • Allrad-Vorderachse = 4,5 l
  • Endantriebe je 1,8 l
  • Ölbadluftfilter = 0,7 l

Verbrauch

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  • Kraftstoffverbrauch = 16,9 l/h mit Nenndrehzahl


  • Fahrerstand mit gefedertem Sitz mit Rückenlehne, Traktormeter, Öldruckmanometer, Fernthermometer, Kraftstoffanzeige, Bordwerkzeug und linkem Beifahrersitz
  • Optional mit Komfort-Sitz, Verdeck oder Kabine und rechtem Beifahrersitz


Sonderausrüstung

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  • Frontlader
  • Riemenscheibe
  • Mähantrieb incl. Mähwerk
  • Front-und Radgewichte
  • Zugpendel
  • Verdeck oder Kabine
  • Komfort-Sitz
  • Zweiter Beifahrersitz


Sonstiges

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Literatur

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  • Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 102
  • Massey Ferguson-Technische Daten-Toleranzen-Einstellungen (F 04)


  • werktuigen. com
  • tractordata. com


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