Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 154

Traktorenlexikon

Landini-Massey Ferguson MF 154 (A)
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Landini-Massey Ferguson
Modellreihe:	104er-Reihe
Modell:	MF 154 (A)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1973–1983
Maße
Eigengewicht:	2.030 (A: 2.340) kg
Länge:	3.520 (A: 3560) mm
Breite:
Höhe:	1.560 mm
Radstand:	2.080 (A: 2.060) mm
Bodenfreiheit:	320 mm
Spurweite:	vorne: 1.300-1.800 (A: 1.500) mm hinten: 1.400-1.900 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.310 (A: 3.370) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.710 (A: 4.870) mm
Standardbereifung:	vorne: 6.50-16 (A: 8-24 AS) hinten: 11-32 AS (A: 13-28 AS)
Motor
Nennleistung:	37,3 kW, 50 PS
Nenndrehzahl:	2.250/min
Zylinderanzahl:	3
Hubraum:	2.502 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	12V/4R
Höchstgeschwindigkeit:	25 km/h

Im Jahr 1973 wurden bei Landini zwei MF-Modelle für den Mittelmeerraum produziert. Speziell in Italien wurden sie als Landini 5500 und 6500 vermarktet. Der MF 154 war deshalb ein rot gehaltener Schlepper, der im Design des Landini 5500 gehalten wurde. Neben der Standard-Variante stellte man noch eine Allrad-Variante ins Programm.

Motor

Perkins, Typ: AD 3.152 S, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzverfahren, kopfgesteuerte Ventile, DPA-Verteiler-Einspritzpumpe mit Spritzversteller, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, zahnradgetriebener Nockenwelle, CAV-Mehrloch-Düsen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Thermostarteinrichtung, Trockenluftfilter, CAV-Düsenhalter, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, mechanischer CAV-Fliehkraft-Verstellregler, Wasserumlaufkühlung mit Thermostat und Lamellenkühler.

Bohrung = 91,44 mm, Hub = 127 mm
Verdichtungsverhältnis = 17,4:1
Max. Drehmoment = 17,6 mkg bei 1.400 U/min.
Kompressionsdruck = 31 atü
Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.410 U/min.
Öldruck bei Nenndrehzahl = 1,8 atü
Max. Einspritzdruck = 170 bis 175 atü
Förderleistung der Wasserpumpe = 82 l/min. mit 1.720 U/min.
Förderleistung der Ölpumpe = 18,9 l/min. mit 2.000 U/min.

CAV-Einspritzpumpe, Typ: DPA 3233 F 520
CAV-Düsenhalter, Typ: BKBL 67 SD 5151
CAV-Mehrloch-Düse, Typ: BDLL 150 S 6602
Kühlerlüfter mit vier Blätter und 394 mm Durchmesser

Kupplung

Pedal betätigte, trockene und luftgekühlte LUK-Doppelkupplung

Fahrkupplung mit 279 mm Scheiben-Durchmesser
Zapfwellenkupplung mit 279 mm Scheiben-Durchmesser

Getriebe

Im Ölbad laufendes Triebwerk mit Zweihebel-Mittelschaltung
Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
Gruppengetriebe mit vier synchronisierten Gängen

12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

Gesamtübersetzung der Heckantrieb-Ausführung:

"Langsame Gänge"

1.Gang = 394,65:1
2.Gang = 255,46:1
3.Gang = 201,63:1
4.Gang = 129,08:1

"Zwischengänge"

1.Gang = 161,32:1
2.Gang = 104,51:1
3.Gang = 82,51:1
4.Gang = 52,85:1

"Schnelle Gänge"

1.Gang = 65,49:1
2.Gang = 42,42:1
3.Gang = 33,50:1
4.Gang = 21,44:1

"Rückwärtsgänge"

1.Gang = 151,30:1
2.Gang = 98,01:1
3.Gang = 77,36:1
4.Gang = 49,49:1

Gesamtübersetzung der Allrad-Ausführung:

"Langsame Gänge"

1.Gang = 288,76:1
2.Gang = 186,92:1
3.Gang = 147,53:1
4.Gang = 94,45:1

"Zwischengänge"

1.Gang = 118,04:1
2.Gang = 76,47:1
3.Gang = 60,37:1
4.Gang = 38,63:1

"Schnelle Gänge"

1.Gang = 47,92:1
2.Gang = 31,04:1
3.Gang = 24,51:1
4.Gang = 15,69:1

"Rückwärtsgänge"

1.Gang = 110,68:1
2.Gang = 71,69:1
3.Gang = 56,61:1
4.Gang = 36,21:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten der Hinterradantrieb-Ausführung mit Bereifung 11-32 AS

"Langsame Gänge"

1.Gang = 1,38 km/h
2.Gang = 2,08 km/h
3.Gang = 2,69 km/h
4.Gang = 4,21 km/h

"Zwischengänge"

1.Gang = 3,36 km/h
2.Gang = 5,19 km/h
3.Gang = 6,58 km/h
4.Gang = 10,27 km/h

"Schnelle Gänge"

1.Gang = 8,29 km/h
2.Gang = 12,80 km/h
3.Gang = 16,21 km/h
4.Gang = 25,32 km/h

"Rückwärtsgänge"

1.Gang = 3,59 km/h
2.Gang = 5,54 km/h
3.Gang = 7,02 km/h
4.Gang = 10,97 km/h

Geschwindigkeiten der Allrad-Ausführung mit Bereifung 13-28 AS

"Langsame Gänge"

1.Gang = 1,39 km/h
2.Gang = 2,15 km/h
3.Gang = 2,72 km/h
4.Gang = 4,25 km/h

"Zwischengänge"

1.Gang = 3,40 km/h
2.Gang = 5,25 km/h
3.Gang = 6,65 km/h
4.Gang = 10,39 km/h

"Schnelle Gänge"

1.Gang = 8,55 km/h
2.Gang = 12,92 km/h
3.Gang = 16,38 km/h
4.Gang = 25,58 km/h

"Rückwärtsgänge"

1.Gang = 3,63 km/h
2.Gang = 5,60 km/h
3.Gang = 7,09 km/h
4.Gang = 11,08 km/h

Zapfwelle

Handhebel betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle umschaltbar
Stummel = 29 x 34,9 x 9,7 mm (Form-1)
Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.

540 U/min. mit 1.944 U/min.-Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 41,6 PS

Oder 625 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 43,8 PS

1.000 U/min. mit 1.916 U/min.- Motordrehzahl

Wegzapfwelle = Eine Umdrehung entspricht 450 bzw. 240 mm-Fahrstrecke

Optional aufsteckbarer Riementrieb mit 240 mm Durchmesser und 155 mm Breite
1.405 U/min. mit Nenndrehzahl

Riemengeschwindigkeit = 17,65 m/s

Und 2.008 U/min. mit Nenndrehzahl

Riemengeschwindigkeit = 15,75 m/s

Optional unabhängiger Mähantrieb mit Sicherheits-Rutschkupplung

Bremsen

Pedal betätigte Girling-Doppel-Scheibenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden

Allrad mit Vorderradbremse mittels Motorbremse

Max. mittlere Verzögerung = 4,6 m/s² mit 47 kg-Pedalkraft
Bremsweg mit 25 km/h = 6,4 m

Feststellbare Handbremse als Trommelbremse am Achstrichterende ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend

Achsen

Pendeln gelagerte Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen

Fünffach verstellbare Spurweite = 1.300, 1.400, 1.500, 1.600, 1.700 und 1.800 mm

Oder hydraulisch betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle
Spurweite = 1.500 mm

Starre Hinterachse als Planetengetriebe mit drei Planetenrädern in den Achsenden

Fünffach verstellbare Spurweite mittels Verstellräder und Radumschlag = 1.400, 1.500, 1.600, 1.700, 1.800 und 1.900 mm

Pedal betätigte, selbstausrückende Klauen-Differentialsperre

Vordere Achslast = 710 kg (Allrad = 990 kg)
Hintere Achslast = 1.300 kg (Allrad = 1.320 kg)

Lenkung

Mechanische CAM GEARS-Lenkung

Optional als hydraulische Danfoss-Lenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

Hydraulischer Regel-Kraftheber mit Oberlenkerregelung
Einfachwirkender Hubzylinder
Dreipunktkupplung der Kategorie I/II
Höhen- und Seitenstabilisierung
Regulierbare Zugkraftverstärkung

Funktionen:

Heben, Senken, Neutral, Senkdrossel und Transportstellung
Schwimmstellung, Positionsregelung und automatische Tiefenregelung incl. Reaktionsregelung

Organisch verbaute Hydraulik-Kolbenpumpe
Förderleistung = 27,0 l/min. bei 166,7 bar-Betriebsdruck
Max. Förderleistung = 28,6 l/min. bei 182 bar-Betriebsdruck

Leistung der Hydraulik = 10,2 PS
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.525 kg

Optional hydraulischer Frontlader

Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

12 Volt-Einrichtung nach StVZO

Batterie 12 V-92 Ah

Lucas-Lichtmaschine, Typ: C 40 A
Lucas-Regler, Typ: RB 108

Lucas-Anlasser, Typ: M 45 G

Maße und Abmessungen

Länge über alles = 3.520 mm (Allrad = 3.560 mm)
Höhe über Lenkrad = 1.560 mm

Radstand = 2.080 mm (Allrad = 2.060 mm)

Leergewicht = 2.030 kg (Allrad = 2.340 kg)

Bereifung

Standardbereifung:

Vorne = 6.50-16 AS Front (Allrad = 8-24 AS)
Hinten = 11-32 AS (Allrad = 13-28 AS)

Optional:

Allrad vorne = 8.3-24 AS
Hinten = 13-28 und 14-28 AS

Füllmengen

Tankinhalt = 62,0 l
Motoröl = 6,8 l
Kühlsystem = 10,4 l
Triebwerk = 21,0 l

Verbrauch

Kabine

Fahrerstand mit gefederter Fahrersitz mit Rückenlehne, Amperemeter, Öldruckmanometer, Kraftstoffanzeige, Fernthermometer, Sicherheitsstarteinrichtung und Traktormeter

Optional mit hydraulisch-gefedertem Fahrersitz und Kabine

Sonderausrüstung

Riemenscheibe
Mähantrieb
Frontlader
Kabine
Zugpendel
Vordere Kotflügel
Front- und Radgewichte
Hydraulisch-gefederter Sitz

Literatur

Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 102

Quellen

werktuigen. com
tractordata. com
dlg-testberichte. de

Weblinks

vieux. tracteurs. free.fr

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