Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 1155
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Bereits nach nur zwei Jahren Bauzeit wurde der MF 1150 durch den leistungsstärkeren MF 1155 ersetzt. Das Modell MF 1155 hatte 10 PS mehr Leistung und 550 cm³ mehr Hubraum als sein Vorgänger. Neben dem 12-Gang-Triebwerk konnte auch zusätzlich ein 8-Gang-Getriebe geordert werden.
Massey Ferguson MF 1155 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Massey Ferguson |
Modellreihe: | 1000er-Serie |
Modell: | MF 1155 |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1973–1978 |
Maße | |
Eigengewicht: | 5.330 kg |
Länge: | 4.70 mm |
Breite: | 2.390 mm |
Höhe: | 2.010 mm |
Radstand: | 2.770 mm |
Bodenfreiheit: | 400 mm |
Spurweite: | |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.300 mm |
Standardbereifung: | vorne: 11-16 ASF hinten: 18.4-38 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 116,4 kW, 156 PS |
Nenndrehzahl: | 2.00/min |
Zylinderanzahl: | 8 |
Hubraum: | 8.849 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heckantrieb |
Getriebe: | 8V/2R oder 12V/4R |
Höchstgeschwindigkeit: | 27 km/h |
Motor
Bearbeiten- Perkins, Typ: AV 8.540, stehender wassergekühlter Viertakt-Achtzylinder-V-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, kopfgesteuerten Ventilen, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe mit Spritzversteller, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, CAV-Düsenhalter, neunfach-gelagerte Kurbelwelle, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, Trockenluftfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, CAV-Fliehkraft-Verstellregler, Thermostartvorrichtung, Druckumlaufkühlung mit Lamellenkühler und Lüfter.
- Bohrung = 107,9 mm, Hub = 120,6 mm
- Verdichtung = 17,5:1
- Max. Drehmoment = 51.9 mkg bei 1.300 U/min.
Kupplung
Bearbeiten- Pedal-betätigte, nasse Lamellen-Kupplung
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes MF-Triebwerk mit Zweihebel-Schaltung
- Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Vorgeschaltetes Untersetzungsgetriebe mit zusätzlich vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Gänge 3-4-7 und 8 sind synchronisiert
- 8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
"Wahlweise:"
- Im Ölbad laufendes MF-Triebwerk mit Zweihebel-Schaltung und separatem Taster
- Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Vorgeschaltetes Untersetzungsgetriebe als zweite Gruppe, mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Hydraulisch-betätigter, lastschaltbarer Doppel-Vorgelege-Zahnradsatz als Lastschaltung
- Untersetzung = ca. 26 %
- 12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenGeschwindigkeiten mit Bereifung 18.4-38 AS
- 1.Gang = 2,8 km/h
- 2.Gang = 5,4 km/h
- 3.Gang = 6,7 km/h
- 4.Gang = 8,1 km/h
- 5.Gang = 9,6 km/h
- 6.Gang = 14,1 km/h
- 7.Gang = 19,2 km/h
- 8.Gang = 24,3 km/h
- 1.Rückwärtsgang = 4,4 km/h
- 2.Rückwärtsgang = 12,5 km/h
Geschwindigkeiten-Multi-Power mit Bereifung 18.4-38 AS
- 1.Gang = 3,5 km/h
- 2.Gang = 4,3 km/h
- 3.Gang = 5,5 km/h
- 4.Gang = 6,9 km/h
- 5.Gang = 7,4 km/h
- 6.Gang = 9,3 km/h
- 7.Gang = 10,0 km/h
- 8.Gang = 12,6 km/h
- 9.Gang = 15,8 km/h
- 10.Gang = 19,8 km/h
- 11.Gang = 21,4 km/h
- 12.Gang = 26,9 km/h
- 1.Rückwärtsgang = 2,9 km/h
- 2.Rückwärtsgang = 3,5 km/h
- 3.Rückwärtsgang = 8,2 km/h
- 4.Rückwärtsgang = 10,3 km/h
Zapfwelle
Bearbeiten- Hydraulisch betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle
- Wechselbarer Stummel = 1 3/8"- 6 Keile oder 1 3/8"- 21 teilig
- Stummel 1 3/8"- 6 Keile = 540 U/min. mit Nenndrehzahl
- Stummel 1 3/8"- 21 Keile = 1.000 U/min. mit Nenndrehzahl
- Übertragbare Leistung = 140,9 PS
Bremsen
Bearbeiten- Pedal-betätigte, hydraulische Girling-Doppelscheibenbremse im Achstrichter gekapselt, auf die Hinterräder wirkend
- Koppelbare Pedale als Einzelradbremse zu verwenden
- Handhebel-betätigte Feststellbremse am Achstrichterende, als Trommelbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend
Achsen
Bearbeiten- Pendelnd-gelagerte Stahl-Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen
- Starre Hinterachse mit Planetengetriebe und drei Planetenrädern in den Achsenden
- Hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Lamellen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite mittels Verstellräder und Radumschlag
Lenkung
Bearbeiten- Hydraulische Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Hydraulischer Regel-Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
- Einfachwirkender Hubzylinder
- Dreipunktkupplung der Kategorie II
- Höhen- und Seitenstabilisierung
- Regelbare Zugkraftversträrkung
- Bedienung außenliegender Hubzylinder über Zwillingssteuergerät für einfach und doppelt wirkende Hubzylinder
Funktionen:
- Heben, Senken, Neutral, Senkdrossel und Schwimmstellung
- Positionsregelung, Tiefenregelung, Intermixregelung und Reaktionsregelung
- Heben der Ackerschiene = 4 bis 6 Sek. bei 1.500 U/min.
Zwei verschiedene Hydraulikkreisläufe:
- 1.Kreislauf mit niedrigem Druck für Multi-Power, Differentialsperre, Zapfwelle und Fahrersitz
- 2.Kreislauf mit hohem Druck für Bremsen, Lenkung und Kraftheber
- 2.Kreislauf mit 76,0 l/min. bei 190 bar
- Radial-Kolbenpumpe mit max. 90,0 l/min. bei 160 atü-Betriebdruck und Nenndrehzahl
- Arbeitsdruck = 15 bis 20 atü
- Überdruckventil = 25 atü eingestellt
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.265 kg
Steuergeräte
Bearbeiten- Ein Zwillings-Steuergerät, einfach und doppelt wirkend
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung
- Zwei Batterien je 12 V-96 Ah
- Lucas-Anlasser, Typ: M 50 G
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge über alles = 4.570 mm
- Breite über alles = 2.390 mm
- Höhe über Auspuff = 2.010 mm
- Radstand = 2.770 mm
- Bodenfreiheit = 400 mm
- Leergewicht = 5.330 kg
Bereifung
BearbeitenStandardbereifung:
- Vorderräder = 11.0-16 AS Front
- Hinterräder = 18.4-38 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 190,0 l
- Motoröl = 18,9 l
- Triebwerk = 60,6 l
- Kühlsystem = 45,4 l
Verbrauch
BearbeitenKabine
Bearbeiten- Fahrerstand gefederter-hydraulischer Sitz mit Rückenlehne, verstellbare Lenksäule, Traktormeter, Öldruckmanometer, Fernthermometer, Kraftstoffanzeige, Amperemeter, Sicherheitsstartvorrichtung und Bordwerkzeug
- Optional mit Komfort-Sitz, Sonnendach oder Kabine, Heizung und Klimaanlage
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Frontlader
- Front-und Radgewichte
- Zugpendel
- Kabine
- Komfort-Sitz
- Klimaanlage
- Heizung
- Sonnendach
Sonstiges
BearbeitenLiteratur
Bearbeiten- Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 80
- Perkins, Typ: AV 8.540, wassergekühlter Achtzylinder V-Motor mit Direkteinspritzung
- max. Drehmoment: 519 Nm bei 1300 min-1.
- Bohrung: 107,9 mm
- Hub: 120,6 mm
Kupplung
Bearbeiten- trockene Scheibenkupplung
Getriebe
Bearbeiten- Gruppenschaltgetriebe, 8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
- optional: Multi Power-Getriebe, 12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Bearbeiten- Arbeitsgeschwindigkeiten von 3,4 - 27 km/h
Zapfwelle
Bearbeiten- unabhängige Zapfwelle, 1000 min-1
Bremsen
Bearbeiten- hydraulische Scheibenbremse
Achsen
BearbeitenLenkung
Bearbeiten- hydrostatische Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Dreipunkthydraulik, KAT. III
- Konstantstromsystem
- 75,7 l/min. bei 166 bar
Steuergeräte
BearbeitenElektrische Ausrüstung
BearbeitenBereifung
Bearbeiten- vorne: 11 - 16
- hinten: 18,4 - 38 oder 20,8 - 38
Füllmengen
Bearbeiten- Tank: 208,2 Liter
Verbrauch
Bearbeiten- 34,4 l/h Diesel
Kabine
Bearbeiten- optional: Kabine, 87 dB (A) mit Heizung und Klimaanlage
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Multi Power-Getriebe
- Komfortkabine
Literatur & Weblinks
Bearbeiten- Massey Ferguson - Das Typenbuch (A. Mößmer)
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