Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 1150

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Kapitel „Massey Ferguson“

Mit dem Modell MF 1150 erweitere Massey Ferguson im Jahr 1970 die 1000er Baureihe. Dieser mit Achtzylinder-Motor bestückte Schlepper war überwiegend für die USA und Kanada gedacht. Aus diesem Grund standen auch eine Western- und eine Reihenfrucht-Ausführung im Programm.

Massey Ferguson MF 1150
Massey Ferguson MF 1150
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Massey Ferguson
Modellreihe:	1000er-Serie
Modell:	MF 1150
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1970–1972
Maße
Eigengewicht:	4.989 kg
Länge:	4.330 mm
Breite:	2.380 mm
Höhe:	2.870 mm
Radstand:	2.740 mm
Bodenfreiheit:	400 mm
Spurweite:	vorne: 1.520-2.230 mm hinten: 1.500-2.540 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.600 mm
Standardbereifung:	vorne: 11-16 ASF hinten: 18.4-38 AS
Motor
Nennleistung:	108,9 kW, 146 PS
Nenndrehzahl:	2.200/min
Zylinderanzahl:	8
Hubraum:	8.256 cm³
Drehmomentanstieg:	21 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heckantrieb
Getriebe:	12V/4R
Höchstgeschwindigkeit:	30 km/h

Motor

• Perkins, Typ: AV 8.510, stehender wassergekühlter Viertakt-Achtzylinder-V-Dieselmotor mit Direkteinspritzverfahren, 16 Ventiltechnik, kopfgesteuerten Ventilen, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe mit Spritzversteller, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, CAV-Düsenhalter, neunfach-gelagerte Kurbelwelle, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, Trockenluftfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, CAV-Fliehkraft-Verstellregler, Thermostartvorrichtung, Druckumlaufkühlung mit Lamellenkühler und Lüfter.

• Bohrung = 107,9 mm, Hub = 114 mm
• Verdichtung = 17,5:1
• Max. Drehmoment = 51,0 mkg bei 1.600 U/min.

Kupplung

• Pedal-betätigte, nasse Lamellen-Kupplung

Getriebe

• Im Ölbad laufendes MF-Triebwerk mit Zweihebel-Schaltung und separatem Taster
• Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Vorgeschaltetes Untersetzungsgetriebe als zweite Gruppe, mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Hydraulisch-betätigter, lastschaltbarer Doppel-Vorgelege-Zahnradsatz als Lastschaltung
• Untersetzung = ca. 26 %

• 12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten-Multi-Power mit Bereifung 18.4-38 AS

• 1.Gang = 3,4 km/h
• 2.Gang = 4,3 km/h
• 3.Gang = 5,5 km/h
• 4.Gang = 6,9 km/h
• 5.Gang = 7,4 km/h
• 6.Gang = 9,3 km/h
• 7.Gang = 10,0 km/h
• 8.Gang = 12,6 km/h
• 9.Gang = 15,6 km/h
• 10.Gang = 19,6 km/h
• 11.Gang = 22,4 km/h
• 12.Gang = 30,3 km/h

• 1.Rückwärtsgang = 2,7 km/h
• 2.Rückwärtsgang = 3,5 km/h
• 3.Rückwärtsgang = 8,2 km/h
• 4.Rückwärtsgang = 10,3 km/h

Zapfwelle

• Hydraulisch betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle
• Wechselbarer Stummel = 1 3/8"- 6 Keile oder 1 3/8"- 21 teilig

• Stummel 1 3/8"- 6 Keile = 540 U/min. mit Nenndrehzahl
• Stummel 1 3/8"- 21 Keile = 1.000 U/min. mit Nenndrehzahl

• Übertragbare Leistung = 135,6 PS

Bremsen

• Pedal-betätigte, hydraulische Girling-Doppelscheibenbremse im Achstrichter gekapselt, auf die Hinterräder wirkend

• Koppelbare Pedale als Einzelradbremse zu verwenden

• Handhebel-betätigte Feststellbremse am Achstrichterende, als Trommelbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend

Achsen

• Pendelnd-gelagerte Stahl-Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen

Verstellbare Spurweite = 1.520 bis 2.230 mm

• Starre Hinterachse mit Planetengetriebe und drei Planetenrädern in den Achsenden
• Hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Lamellen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite mittels Verstellräder und Radumschlag = 1.500 bis 2.540 mm

Lenkung

• Hydraulische Lenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer Regel-Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
• Einfachwirkender Hubzylinder
• Dreipunktkupplung der Kategorie II
• Höhen- und Seitenstabilisierung
• Regelbare Zugkraftversträrkung
• Bedienung außenliegender Hubzylinder über Zwillingssteuergerät für einfach und doppelt wirkende Hubzylinder

Funktionen:

• Heben, Senken, Neutral, Senkdrossel und Schwimmstellung
• Positionsregelung, Tiefenregelung, Intermixregelung und Reaktionsregelung

• Heben der Ackerschiene = 4 bis 6 Sek. bei 1.500 U/min.

Zwei verschiedene Hydraulikkreisläufe:

• 1.Kreislauf mit niedrigem Druck für Multi-Power, Differentialsperre, Zapfwelle und Fahrersitz
• 2.Kreislauf mit hohem Druck für Bremsen, Lenkung und Kraftheber

• 2.Kreislauf mit 76,0 l/min. bei 190 bar
• Radial-Kolbenpumpe mit max. 90,0 l/min. bei 160 atü-Betriebdruck und Nenndrehzahl

• Arbeitsdruck = 15 bis 20 atü
• Überdruckventil = 25 atü eingestellt

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.265 kg

Steuergeräte

• Ein Zwillings-Steuergerät, einfach und doppelt wirkend

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung

• Zwei Batterien je 12 V-96 Ah

• Lucas-Anlasser, Typ: M 50 G

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 4.330 mm
• Breite über alles = 2.380 mm
• Höhe über Auspuff = 2.870 mm

• Radstand = 2.740 mm
• Bodenfreiheit = 400 mm

• Leergewicht = 4.989 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorderräder = 11.0-16 AS Front
• Hinterräder = 18.4-38 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 190,0 l
• Motoröl = 18,9 l
• Kühlsystem = 45,4 l
• Triebwerk = 60,6 l

Kabine

• Fahrerstand mit gefederter-hydraulischer Sitz mit Rückenlehne, verstellbare Lenksäule, Traktormeter, Öldruckmanometer, Fernthermometer, Kraftstoffanzeige, Amperemeter, Sicherheitsstartvorrichtung und Bordwerkzeug

• Optional mit Komfort-Sitz, Sonnendach oder Kabine, Heizung und Klimaanlage

Sonderausrüstung

• Frontlader
• Front-und Radgewichte
• Zugpendel
• Verdeck oder Kabine
• Komfort-Sitz
• Sonnendach
• Klimaanlage
• Heizung

Literatur

• Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 80
• OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 01-02/2010, Seite 16 ff.
• OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 02/2015, Seite 90 ff.

Quellen

• OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 01-02/2010, Seite 16 ff.

Weblinks

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