Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 1134
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Massey Ferguson MF 1134 (A) | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Massey Ferguson |
Modellreihe: | 1004er-Baureihe |
Modell: | MF 1134 (A) |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1978–1990 |
Maße | |
Eigengewicht: | 5.050 (A: 5.650) kg |
Länge: | 4.700 mm |
Breite: | 2.500 mm |
Höhe: | 2.900 mm |
Radstand: | 2.840 (A: 2.790) mm |
Spurweite: | vorne: 1.600-2.000 (A: 1.930) mm hinten: 1.930-2.386 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | (A: 4.620) mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.700 (A: 7.070) mm |
Standardbereifung: | vorne: 11.00-16 ASF (A: 14.9-28 AS) hinten: 20.8-38 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 99,4 kW, 135 PS |
Nenndrehzahl: | 2.400/min |
Zylinderanzahl: | 6 |
Hubraum: | 5.800 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 21 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
Getriebe: | 12V/4R |
Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Der MF 1134 war, abgesehen vom aufgeladenen Motor, mit dem Modell MF 1114 identisch. Sein Äquivalent war der Landini 14500.
Motor
Bearbeiten- Perkins, Typ: AT 6.354.4, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzverfahren, kopfgesteuerten Ventilen, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe mit Spritzversteller, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, CAV-Düsenhalter, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, Trockenluftfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, Membran-Kraftstoffpumpe, CAV-Fliehkraft-Verstellregler, Thermostartvorrichtung, Druckumlaufkühlung mit Lamellenkühler und Lüfter.
- Bohrung = 98,48 mm, Hub = 127 mm
- Verdichtung = 15,5:1
- Max. Drehmoment = 466 Nm bei 1.600 U/min.
- Kompressionsdruck = 30 bis 32 atü
- Öldruck = 1,0 bis 4,5 atü
- Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.690 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 205 + 5 atü
- CAV-Einspritzpumpe, Typ: DPA 3269 F 910
- CAV-Mehrloch-Düse, Typ: BDLL 150 S 6737
- Kraftstoffpumpe, Typ: 2 FAS 5845 B 510
- Donaldson-Luftfilter, Typ: FHG 08-0200
- Perkins-Ölfilter, Typ: 26 568 18
- Kühlerlüfter mit sechs Blättern und 508 mm Durchmesser
Kupplung
Bearbeiten- Pedal-betätigte, trockene Luk-Doppelkupplung mit 330 mm Durchmesser
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes MF-Gruppen-Triebwerk mit Zweihebel-Schaltung
- Zwei mechanisch in Reihe geschaltete Gruppen
- Erste Gruppe mit vier Geschwindigkeiten
- Zweite Gruppe in die Bereiche: L-M-H und R unterteilt
- 12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
Gesamtübersetzung der Hinterradantrieb-Ausführung:
"Gruppe-L"
- 1.Gang = 323,46:1
- 2.Gang = 259,14:1
- 3.Gang = 206,05:1
- 4.Gang = 160,09:1
"Gruppe-M"
- 1.Gang = 130,21:1
- 2.Gang = 104,32:1
- 3.Gang = 82,94:1
- 4.Gang = 64,45:1
"Gruppe-H"
- 1.Gang = 55,04:1
- 2.Gang = 44,10:1
- 3.Gang = 35,06:1
- 4.Gang = 27,23:1
"Gruppe-R"
- 1.Gang = 126,00:1
- 2.Gang = 100,97:1
- 3.Gang = 80,26:1
- 4.Gang = 62,38:1
Gesamtübersetzung der Allrad-Ausführung:
"Gruppe-L"
- 1.Gang = 399,59:1
- 2.Gang = 311,43:1
- 3.Gang = 252,31:1
- 4.Gang = 201,13:1
"Gruppe-M"
- 1.Gang = 153,49:1
- 2.Gang = 119,62:1
- 3.Gang = 98,89:1
- 4.Gang = 77,25:1
"Gruppe-H"
- 1.Gang = 62,23:1
- 2.Gang = 48,49:1
- 3.Gang = 39,29:1
- 4.Gang = 31,31:1
"Gruppe-R"
- 1.Gang = 148,52:1
- 2.Gang = 115,75:1
- 3.Gang = 93,79:1
- 4.Gang = 74,75:1
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenGeschwindigkeiten der Hinterradantrieb-Ausführung mit Bereifung 20.8-38 AS
"Gruppe-L"
- 1.Gang = 2,39 km/h
- 2.Gang = 2,98 km/h
- 3.Gang = 3,75 km/h
- 4.Gang = 4,83 km/h
"Gruppe-M"
- 1.Gang = 5,94 km/h
- 2.Gang = 7,41 km/h
- 3.Gang = 9,32 km/h
- 4.Gang = 12,00 km/h
"Gruppe-H"
- 1.Gang = 14,05 km/h
- 2.Gang = 17,53 km/h
- 3.Gang = 22,05 km/h
- 4.Gang = 28,39 km/h
"Gruppe-R"
- 1.Gang = 6,14 km/h
- 2.Gang = 7,66 km/h
- 3.Gang = 9,63 km/h
- 4.Gang = 12,39 km/h
Geschwindigkeiten der Allrad-Ausführung mit Bereifung 20.8-38 AS
"Gruppe-L"
- 1.Gang = 1,97 km/h
- 2.Gang = 2,53 km/h
- 3.Gang = 3,13 km/h
- 4.Gang = 3,92 km/h
"Gruppe-M"
- 1.Gang = 5,14 km/h
- 2.Gang = 6,59 km/h
- 3.Gang = 8,14 km/h
- 4.Gang = 10,21 km/h
"Gruppe-H"
- 1.Gang = 12,67 km/h
- 2.Gang = 16,27 km/h
- 3.Gang = 20,08 km/h
- 4.Gang = 25,19 km/h
"Gruppe-R"
- 1.Gang = 5,31 km/h
- 2.Gang = 6,31 km/h
- 3.Gang = 8,41 km/h
- 4.Gang = 10,55 km/h
Zapfwelle
Bearbeiten- Hydraulisch betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/4"-6 Keile
- Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.
Übersetzungsverhältnis = 3,359:1
- 540 U/min. bei 2.084 U/min.- Motordrehzahl
- Oder 622 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 96,6 kW
Übersetzungsverhältnis = 2,091:1
- 1.000 U/min. bei 2.091 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 91,1 kW
- Oder 1.148 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 96,8 kW
- Optional mit lastschaltbarer Frontzapfwelle
- 1.000 U/min.
Bremsen
Bearbeiten- Pedal-betätigte, hydraulische Girling-Doppelscheibenbremse, auf die Hinterräder wirkend
- 222,25 x 187,96 mm
- Koppelbare Pedale als Einzelradbremse zu verwenden
- Allrad-Ausführung mit Vorderradbremse mittels Motorbremse
- Max. mittlere Verzögerung = 6,0 m/s² mit 52 kg-Pedalkraft
- Bremsweg mit 24 km/h = 6,0 m
- Handhebel-betätigte Feststellbremse am Achstrichterende, als Trommelbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend
- 222,25 x 87,96 mm
Achsen
Bearbeiten- Pendelnd-gelagerte Stahl-Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen
Fünffach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.600 bis 2.000 mm
- Optional als pendelnd-gelagerte, lastschaltbare Lenktriebachse mit zentraler Gelenkwelle
Spurweite = 1.930 mm
- Starre Hinterachse mit Planetengetriebe und drei Planetenrädern in den Achsenden
- Pedal-betätigte, federbelastete und lastschaltbare Klauen-Differentialsperre
Sechsfach-verstellbare Spurweite mittels Verstellräder und Radumschlag = 1.930 bis 2.386 mm
- Vordere Achslast = 1.560 kg (Allrad = 1.950 kg)
- Hintere Achslast = 3.670 kg (Allrad = 3.500 kg)
Lenkung
Bearbeiten- Hydraulische DANFOSS-ORBITROL-Lenkung, Typ: OSP-B 100
- Gleichlaufzylinder mit 57 mm Durchmesser und 205 mm Kolbenhub
- Eigener Öl-Kreislauf mit der Förderleistung = 26,4 l/min. bei 117 bar
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Hydraulischer Regel-Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
- Einfachwirkender Hubzylinder mit 80 mm Kolbendurchmesser und 225 mm Kolbenhub
- Dreipunktkupplung der Kategorie II/III
- Höhen- und Seitenstabilisierung
- Regelbare Zugkraftversträrkung
- Bedienung außenliegender Hubzylinder über Zwillingssteuergerät für einfach und doppelt wirkende Hubzylinder
Funktionen:
- Heben, Senken, Neutral, Senkdrossel und Schwimmstellung
- Positionsregelung, Tiefenregelung, Intermixregelung und Reaktionsregelung
- Hydraulik-Kolbenpumpe mit 58,5 l/min. bei 163,3 bar-Betriebdruck und Nenndrehzahl
- Leistung der Hydraulik = 22,1 PS
- Hubweg = 730 mm
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 5.400 kp
- Auf Wunsch mit Fronthubwerk
- Max. Hubkraft = 3.500 kp
Steuergeräte
Bearbeiten- Ein Zwillings-Steuergerät, einfach und doppelt wirkend
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung
- SCAINI-Batterie, 12 V-125 Ah
- Lucas-Anlasser, Typ: M 50 G
- Lucas-Lichtmaschine, Typ: 18 ACR (14 V-115 A)
Maße und Abmessungen
Bearbeiten"Standard-Ausführung"
- Länge über alles = 4.700 mm
- Breite über alles = 2.500 mm
- Höhe über Schutzrahmen = 2.900 mm
- Höhe über Auspuff = 3.160 mm
- Radstand = 2.840 mm
- Bodenfreiheit = xxx mm
- Leergewicht = 5.050 kg
"Allrad-Ausführung"
- Länge über alles = 4.700 mm
- Breite über alles = 2.500 mm
- Höhe über Schutzrahmen = 2.900 mm
- Höhe über Auspuff = 3.160 mm
- Radstand = 2.790 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 450 mm
- Leergewicht der Allrad-Variante = 5.650 kg
Bereifung
BearbeitenStandardbereifung:
- Vorderräder = 11.0-16 AS Front (Allrad = 14.9-28 AS)
- Hinterräder = 20.8-38 AS
Optional:
- Vorne = 13.6-28, 12-28 oder 420/70-28 AS
- Hinten = 18.4/15-38 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 195,0 l
- Motoröl = 16,0 l
- Triebwerk = 77,0 l (Allrad = 85,0 l)
- Endantriebe = 3,5 l
- Kühlsystem = 26,0 l
- Endantrieb-Vorderachse = 11 l
- Lenkung = 4,5 l
Verbrauch
Bearbeiten- Kraftstoffverbrauch = 30,5 bis 31,0 l/h mit Nenndrehzahl
Kabine
Bearbeiten- Fahrerplattform mit gummigelagerter und schallisolierter Sicherheitskabine mit beidseitigen Einstieg, gefedertem Grammer-Sitz mit Rückenlehne, Beifahrersitz, verstellbare Lenksäule, Traktormeter, dreistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, Öldruckmanometer, Fernthermometer, ausstellbare Dachluke, Kraftstoffanzeige, Amperemeter, Sicherheitsstartvorrichtung zweistufiger Scheibenwischer und Bordwerkzeug
- Optional mit Komfort-Sitz und ausstellbare Frontscheibe
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Frontlader
- Front-und Radgewichte
- Zugpendel
- Frontzapfwelle
- Komfort-Sitz
- Fronthubwerk
- Allrad
- Ausstellbare Frontscheibe
- Druckluftbremse
- Kriechgänge
- Heckbedienung für Hydraulik
Sonstiges
BearbeitenLiteratur
Bearbeiten- Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 100
- Massey Ferguson-Prospekte von 1976 bis 1985 (Klaus Bergner) Seite 132
Quellen
BearbeitenWeblinks
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