Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 1104

Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Massey Ferguson“
Massey Ferguson MF 1104
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Massey Ferguson
Modellreihe: 1004er-Baureihe
Modell: MF 1104
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1973–1983
Maße
Eigengewicht: 3.430 (A: 3.850) kg
Länge: 3.810 (A: 3.800) mm
Breite: 2.390 mm
Höhe: 2.820 mm
Radstand: 2.420 (A: 2.570) mm
Bodenfreiheit: 400 (A: 320) mm
Spurweite: vorne: 1.430-1.830 (A: 1.650) mm
hinten: 1.600-1.900 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 4.060 (A: 4.320) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4.410 (A: 6.110) mm
Standardbereifung: vorne: 7.50-20 ASF (A: 13.6-24 AS)
hinten: 18.4-34 AS
Motor
Nennleistung: 68,5 kW, 93 PS
Nenndrehzahl: 2.100/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 5.800 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 12V/4R
Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h

Anfang der 70er Jahre stellte Landini einige Sechszylinder-Schlepper her, die außerhalb Italien als Massey Ferguson-Schlepper vermarktet wurden. Der Landini 9500 bzw. MF 1104 war das erste Modell dieser Baureihe, das im Jahr 1973 auf den Markt kam. Um auf die Verwandtschaft mit der in Detroit produzierten 1000er Baureihe hinzuweisen, bezeichnete man die europäische Ausführung als 1004er Baureihe.


Motor Bearbeiten

  • Perkins, Typ: A 6.354.1, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, kopfgesteuerten Ventilen, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe mit Spritzversteller, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, CAV-Düsenhalter, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, Trockenluftfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, Membran-Kraftstoffpumpe, CAV-Fliehkraft-Verstellregler, Thermostartvorrichtung, Druckumlaufkühlung mit Lamellenkühler und Lüfter.


  • Bohrung = 98,48 mm, Hub = 127 mm
  • Verdichtung = 16:1
  • Max. Drehmoment = 35,4 mkg bei 1.400 U/min.
  • Kompressionsdruck = 30 bis 32 atü
  • Öldruck = 1,0 bis 4,5 atü
  • Geregelter Drehzahlbereich = 550 bis 2.270 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 170 + 5 atü
  • Fördermenge der Ölpumpe = 41,0 l/min. bei 2.800 U/min.
  • Fördermenge der Wasserpumpe = 125 l/min. bei 2.000 U/min.


  • CAV-Einspritzpumpe, Typ: DPA 3263 F 621
  • CAV-Düsenhalter, Typ: BKBL 67 S 5172
  • CAV-Mehrloch-Düse, Typ: BDLL 150 S 6472
  • Kraftstoffpumpe, Typ: 2 FAS 5845 B 510
  • Donaldson-Luftfilter, Typ: FWA 08-0052
  • Perkins-Ölfilter, Typ: 26 544 07
  • Kühlerlüfter mit sechs Blättern und 480 mm Durchmesser


Kupplung Bearbeiten

  • Pedal-betätigte, trockene VALEO-Doppelkupplung mit 310 mm Durchmesser


Getriebe Bearbeiten

  • Im Ölbad laufendes MF-Gruppen-Triebwerk mit Dreihebel-Schaltung
  • Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Zwei synchronisierte Fahrbereiche, in L und H unterteilt
  • Zweistufiges Untersetzungsgetriebe


  • 12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge


Gesamtübersetzung der Hinterradantrieb-Ausführung:


  • 1.Gang = 332,88:1
  • 2.Gang = 260,59:1
  • 3.Gang = 204,55:1
  • 4.Gang = 160,28:1
  • 5.Gang = 126,24:1
  • 6.Gang = 99,00:1
  • 7.Gang = 77,26:1
  • 8.Gang = 60,60:1
  • 9.Gang = 47,40:1
  • 10.Gang = 37,19:1
  • 11.Gang = 29,07:1
  • 12.Gang = 22,98:1


  • 1.Rückwärtsgang = 219,47:1
  • 2.Rückwärtsgang = 171,81:1
  • 3.Rückwärtsgang = 50,81:1
  • 4.Rückwärtsgang = 39,50:1


Gesamtübersetzung der Allrad-Ausführung:


  • 1.Gang = 240,17:1
  • 2.Gang = 188,02:1
  • 3.Gang = 147,58:1
  • 4.Gang = 115,64:1
  • 5.Gang = 91,08:1
  • 6.Gang = 71,43:1
  • 7.Gang = 55,74:1
  • 8.Gang = 43,72:1
  • 9.Gang = 34,20:1
  • 10.Gang = 26,83:1
  • 11.Gang = 20,97:1
  • 12.Gang = 16,58:1


  • 1.Rückwärtsgang = 158,35:1
  • 2.Rückwärtsgang = 123,96:1
  • 3.Rückwärtsgang = 36,66:1
  • 4.Rückwärtsgang = 28,82:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts Bearbeiten

Geschwindigkeiten der Hinterradantrieb-Ausführung mit Bereifung 18.4-34 AS


  • 1.Gang = 1,84 km/h
  • 2.Gang = 2,35 km/h
  • 3.Gang = 2,99 km/h
  • 4.Gang = 3,82 km/h
  • 5.Gang = 4,85 km/h
  • 6.Gang = 6,19 km/h
  • 7.Gang = 7,93 km/h
  • 8.Gang = 10,11 km/h
  • 9.Gang = 12,92 km/h
  • 10.Gang = 16,47 km/h
  • 11.Gang = 21,07 km/h
  • 12.Gang = 26,65 km/h


  • 1.Rückwärtsgang = 2,79 km/h
  • 2.Rückwärtsgang = 3,56 km/h
  • 3.Rückwärtsgang = 12,05 km/h
  • 4.Rückwärtsgang = 15,33 km/h


Geschwindigkeiten der Allrad-Ausführung mit Bereifung 18.4-34 AS


  • 1.Gang = 1,87 km/h
  • 2.Gang = 2,39 km/h
  • 3.Gang = 3,05 km/h
  • 4.Gang = 3,89 km/h
  • 5.Gang = 4,94 km/h
  • 6.Gang = 6,29 km/h
  • 7.Gang = 8,06 km/h
  • 8.Gang = 10,28 km/h
  • 9.Gang = 13,14 km/h
  • 10.Gang = 16,75 km/h
  • 11.Gang = 21,44 km/h
  • 12.Gang = 27,11 km/h


  • 1.Rückwärtsgang = 2,84 km/h
  • 2.Rückwärtsgang = 3,63 km/h
  • 3.Rückwärtsgang = 12,26 km/h
  • 4.Rückwärtsgang = 15,60 km/h


Zapfwelle Bearbeiten

  • Hydraulisch betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
  • Stummel = 1 3/8"-6 Keile (Form-A)
  • Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.


  • 540 und 1.000 U/min. bei 1.890 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 85,1 PS

  • Oder 600 und 1.111 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 90,5 PS


Gangabhängige Zapfwelle je Zapfwellenumdrehung mit 330 und 170 mm Fahrstrecke


  • Optional Riementrieb mit 240 mm Durchmesser und 155 mm Breite
  • Zwei Geschwindigkeiten = 1.310 und 2100 U/min.
  • Riemengeschwindigkeit = 16,45 m/s und 15,75 m/s


Bremsen Bearbeiten

  • Pedal-betätigte, hydraulische Girling-Doppelscheibenbremse im Achstrichter gekapselt, auf die Hinterräder wirkend
  • Koppelbare Pedale als Einzelradbremse zu verwenden
  • Allrad-Ausführung mit Vorderradbremse mittels Motorbremse
  • Max. mittlere Verzögerung = 4,2 m/s² mit 44 kg-Pedalkraft
  • Bremsweg mit 25 km/h = 7,1 m
  • Handhebel-betätigte Feststellbremse am Achstrichterende, als Trommelbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend


Achsen Bearbeiten

  • Pendelnd-gelagerte Stahl-Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen

Fünffach-verstellbare Spurweite = 1.430 bis 1.830 mm


  • Optional als pendelnd-gelagerte Lenktriebachse mit zentraler Gelenkwelle

Spurweite = 1.650 mm


  • Starre Hinterachse mit Planetengetriebe und drei Planetenrädern in den Achsenden
  • Pedal-betätigte, federbelastete und lastschaltbare Klauen-Differentialsperre


Sechsfach-verstellbare Spurweite mittels Verstellräder und Radumschlag = 1.600 bis 1.900 mm


  • Vordere Achslast = 1.310 kg (Allrad = 1.580 kg)
  • Hintere Achslast = 2.200 kg (Allrad = 2.320 kg)


Lenkung Bearbeiten

  • Hydraulische CALZONI-Lenkung mit eigenem Ölkreislauf


Hydrauliksystem und Kraftheber Bearbeiten

  • Hydraulischer Regel-Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Dreipunktkupplung der Kategorie II
  • Höhen- und Seitenstabilisierung
  • Regelbare Zugkraftversträrkung
  • Bedienung außenliegender Hubzylinder über Zwillingssteuergerät für einfach und doppelt wirkende Hubzylinder


Funktionen:

  • Heben, Senken, Neutral, Senkdrossel und Schwimmstellung
  • Positionsregelung, Tiefenregelung, Intermixregelung und Reaktionsregelung


  • Heben der Ackerschiene = 4 bis 6 Sek. bei 1.500 U/min.


  • Hydraulik-Kolbenpumpe mit 33,2 l/min. bei 176,5 bar-Betriebdruck und Nenndrehzahl


  • Arbeitsdruck = 15 bis 20 atü
  • Überdruckventil = 25 atü eingestellt


  • Leistung der Hydraulik = 13,2 PS
  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.340 kg


Steuergeräte Bearbeiten

  • Ein Zwillings-Steuergerät, einfach und doppelt wirkend


Elektrische Ausrüstung Bearbeiten

  • 12 Volt-Einrichtung
  • SCAINI-Batterie, 12 V-110 Ah
  • Lucas-Anlasser, Typ: M 50 G


  • Lucas-Lichtmaschine, Typ: 15 ACR


Maße und Abmessungen Bearbeiten

"Standard-Ausführung"


  • Länge über alles = 4.160 mm
  • Breite über alles = 2.390 mm
  • Höhe über Schutzrahmen = 2.820 mm
  • Radstand = 2.420 mm
  • Bodenfreiheit = 400 mm


  • Leergewicht = 3.430 kg


"Allrad-Ausführung"


  • Länge über alles = 3.800 mm
  • Breite über alles = 2.390 mm
  • Höhe über Schutzrahmen = 2.820 mm
  • Radstand = 2.570 mm
  • Bodenfreiheit = 320 mm


  • Leergewicht der Allrad-Variante = 3.850 kg


Bereifung Bearbeiten

Standardbereifung:

  • Vorderräder = 7.50 x 20 AS Front (Allrad = 13.6-24 AS)
  • Hinterräder = 18.4-34 AS


Optional:

  • Vorne = 12-24 AS
  • Hinten = 15-34 AS


Füllmengen Bearbeiten

  • Tankinhalt = 92,0 l
  • Motoröl = 16,0 l
  • Triebwerk = 30,0 l
  • Endantriebe = 2,5 l
  • Kühlsystem = 22,0 l
  • Lenkung = 4,5 l


Verbrauch Bearbeiten

  • Kraftstoffverbrauch = 21,6 l/h bei 72,4 kW und 2.150 U/min.

Kabine Bearbeiten

  • Fahrerstand mit Sicherheitsrahmen, gefedertem Sitz mit Rückenlehne, verstellbare Lenksäule, Traktormeter, Öldruckmanometer, Fernthermometer, Kraftstoffanzeige, Amperemeter, Sicherheitsstartvorrichtung, Bordwerkzeug und linkem Beifahrersitz
  • Optional mit Komfort-Sitz, Verdeck oder Kabine und rechtem Beifahrersitz


Sonderausrüstung Bearbeiten

  • Frontlader
  • Front-und Radgewichte
  • Zugpendel
  • Verdeck oder Kabine
  • Komfort-Sitz
  • Zweiter Beifahrersitz
  • Allrad
  • Riementrieb


Sonstiges Bearbeiten

Literatur Bearbeiten

  • Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 100


Quellen Bearbeiten

Weblinks Bearbeiten

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