Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 1100

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Kapitel „Massey Ferguson“

Der MF 1100 war einer der ersten Modelle der 1000er Serie. Auf dem amerikanischen Markt gab es ihn auch mit Benzin- und Flüssiggasmotor. Serienmäßig war der Sechszylinder mit dem bekannten Multi-Power-Triebwerk ausgestattet. Zusätzlich waren Lenkung, Zapfwelle, Bremsen und Differentialsperre hydraulisch betätigt.

Massey Ferguson MF 1100
Massey Ferguson 1100
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Massey Ferguson
Modellreihe:	1000er-Baureihe
Modell:	MF 1100
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1964–1972
Maße
Eigengewicht:	4.820 kg
Länge:	4.090 mm
Breite:	2.300 mm
Höhe:	2.600 mm
Radstand:	2.590 mm
Bodenfreiheit:	400 mm
Spurweite:	vorne: 1.420-2.230 mm hinten: 1.830-2.380 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.550 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.150 mm
Standardbereifung:	vorne: 7.50-18 ASF hinten: 15-34 AS
Motor
Nennleistung:	76,5 kW, 104 PS
Nenndrehzahl:	2.200/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	5.797 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heckantrieb
Getriebe:	12V/4R
Höchstgeschwindigkeit:	30 km/h

Motor

• Perkins, Typ: A 6.354, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, kopfgesteuerten Ventilen, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe mit Spritzversteller, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, CAV-Düsenhalter,siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, Trockenluftfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, CAV-Fliehkraft-Verstellregler, Thermostartvorrichtung, Druckumlaufkühlung mit Lamellenkühler und Lüfter.

• Bohrung = 98,48 mm, Hub = 127 mm
• Verdichtung = 16:1
• Max. Drehmoment = 38,3 mkg bei 1.200 U/min.
• Kompressionsdruck = 30 bis 32 atü
• Öldruck = 1,0 bis 4,5 atü
• Geregelter Drehzahlbereich = 800 bis 2.420 U/min.
• Max. Einspritzdruck = 175 + 5 atü
• Fördermenge der Ölpumpe = 41,0 l/min. bei 2.800 U/min.
• Fördermenge der Wasserpumpe = 125 l/min. bei 2.000 U/min.

• CAV-Düsenhalter, Typ: BKBL 67 S 5151
• CAV-Mehrloch-Düse, Typ: BDLL 150 S 6472

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene LUK-Einscheiben-Kupplung

Getriebe

• Im Ölbad laufendes MF-Triebwerk mit Zweihebel-Schaltung und separatem Taster
• Wechselgetriebe mit drei Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang, nicht synchronisiert
• Vorgeschaltetes Untersetzungsgetriebe als Gruppenschaltgetriebe mit einer langsamen und einer schnellen Gruppe
• Hydraulisch-betätigter, lastschaltbarer Doppel-Vorgelege-Zahnradsatz als Lastschaltung (MF-Multi-Power)
• Untersetzung der Multi-Power Schaltung = ca. 26 %.

• 12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 15-34 AS

• 1.Gang = 3,2 km/h
• 2.Gang = 4,1 km/h
• 3.Gang = 5,3 km/h
• 4.Gang = 6,6 km/h
• 5.Gang = 7,1 km/h
• 6.Gang = 9,0 km/h
• 7.Gang = 9,5 km/h
• 8.Gang = 12,0 km/h
• 9.Gang = 14,7 km/h
• 10.Gang = 19,1 km/h
• 11.Gang = 20,8 km/h
• 12.Gang = 28,5 km/h

• 1.Rückwärtsgang = 2,7 km/h
• 2.Rückwärtsgang = 3,4 km/h
• 3.Rückwärtsgang = 7,9 km/h
• 4.Rückwärtsgang = 9,8 km/h

Zapfwelle

• Hydraulisch betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle
• Wechselbarer Stummel = 1 3/8"- 6 Keile oder 1 3/8"- 21 teilig

• Stummel 1 3/8"- 6 Keile = 540 U/min. mit Nenndrehzahl
• Stummel 1 3/8"- 21 Keile = 1.000 U/min. mit Nenndrehzahl

Bremsen

• Pedal-betätigte, hydraulische Girling-Doppelscheibenbremse im Achstrichter gekapselt, auf die Hinterräder wirkend

• Koppelbare Pedale als Einzelradbremse zu verwenden

• Handhebel-betätigte Feststellbremse am Achstrichterende, als Trommelbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend

Achsen

• Pendelnd-gelagerte Stahl-Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen

Achtfach-verstellbare Spurweite = 1.420, 1.520, 1.620, 1.720, 1.830, 1.930, 2.030, 2.130 und 2.230 mm

• Starre Hinterachse mit Planetengetriebe und drei Planetenrädern in den Achsenden
• Hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Lamellen-Differentialsperre

Fünffach-verstellbare Spurweite mittels Verstellräder und Radumschlag = 1.830, 1.930, 2.030, 2.180, 2.280 und 2.380 mm

Lenkung

• Hydraulische Lenkung

• Überdruckventil auf 150 bis 170 atü eingestellt

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer Regel-Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
• Einfachwirkender Hubzylinder
• Dreipunktkupplung der Kategorie II
• Höhen- und Seitenstabilisierung
• Regelbare Zugkraftversträrkung
• Bedienung außenliegender Hubzylinder über Zwillingssteuergerät für einfach und doppelt wirkende Hubzylinder

Funktionen:

• Heben, Senken, Neutral, Senkdrossel und Schwimmstellung
• Positionsregelung, Tiefenregelung, Intermixregelung und Reaktionsregelung

• Heben der Ackerschiene = 4 bis 6 Sek. bei 1.500 U/min.

Zwei verschiedene Hydraulikkreisläufe:

• 1.Kreislauf mit niedrigem Druck für Multi-Power, Differentialsperre, Zapfwelle und Fahrersitz
• 2.Kreislauf mit hohem Druck für Bremsen, Lenkung und Kraftheber

• 2.Kreislauf mit 76,0 l/min. bei 190 bar
• Radial-Kolbenpumpe mit max. 90,0 l/min. bei 160 atü-Betriebdruck und Nenndrehzahl

• Arbeitsdruck = 15 bis 20 atü
• Überdruckventil = 25 atü eingestellt

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.940 kg

Steuergeräte

• Ein Zwillings-Steuergerät, einfach und doppelt wirkend

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung

• Batterie, 12 V-192 Ah

• Lucas-Anlasser, Typ: M 50

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 4.090 mm
• Breite über alles = 2.300 mm
• Höhe über Auspuff = 2.600 mm

• Radstand = 2.590 mm
• Bodenfreiheit = 400 mm

• Leergewicht = 4.820 kg plus fünf Frontgewichte a 37 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorderräder = 7.50 x 18 AS Front
• Hinterräder = 15-34 AS

Optional:

• Hinten = 16.9-38 und 14-38 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 132,0 l
• Motoröl = 16,0 l
• Triebwerk = 83,0 l
• Kühlsystem = 20,5 l

Kabine

• Fahrerstand mit Sicherheitsrahmen, gefederter-hydraulischer Sitz mit Rückenlehne, verstellbare Lenksäule, Traktormeter, Öldruckmanometer, Fernthermometer, Kraftstoffanzeige, Amperemeter, Sicherheitsstartvorrichtung, Bordwerkzeug und linkem Beifahrersitz

• Optional mit Komfort-Sitz, Verdeck oder Kabine und rechtem Beifahrersitz

Sonderausrüstung

• Frontlader
• Front-und Radgewichte
• Zugpendel
• Verdeck oder Kabine
• Komfort-Sitz
• Zweiter Beifahrersitz

Literatur

• Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 79
• Massey Ferguson-Prospekte der 100er-Serie (Klaus Bergner) Seite 197
• Massey Ferguson-Technische Daten-Toleranzen-Einstellungen (F 04)
• OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 01-02/2010, Seite 16 ff.
• OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 05/2013, Seite 90 ff.

Weblinks

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