Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 1014

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Kapitel „Massey Ferguson“

Massey Ferguson MF 1014 (A)
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Massey Ferguson
Modellreihe:	1004er-Baureihe
Modell:	MF 1014 (A)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1978–1990
Maße
Eigengewicht:	4.525 (A: 4.720) kg
Länge:	4.290 mm
Breite:	1.980 mm
Höhe:	2.840 mm
Radstand:	2.660 (A: 2.612) mm
Bodenfreiheit:	385 mm
Spurweite:	vorne: 1.600-2.000 (A: 1.650) mm hinten: 1.600-2.100 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.100 (A: 5.700) mm
Standardbereifung:	vorne: 11.00-16 ASF (A: 13.6-24 AS) hinten: 18.4-34 AS
Motor
Nennleistung:	72,1 kW, 98 PS
Nenndrehzahl:	2.100/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	5.800 cm³
Drehmomentanstieg:	20 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	12V/4R
Höchstgeschwindigkeit:	30 km/h

Im Gegensatz zur 1000er Serie, in der es fast nur Hinterradantrieb-Varianten gegeben hat, steht in der 1004er Serie für jedes Modell auch eine Allrad-Variante zur Verfügung. Das Modell MF 1014 war eines von drei Modellen, das nach der Produktionseinstellung der 1000er Baureihe in Detroit von Landini in Italien gefertigt wurde.

Motor

• Perkins, Typ: A 6.354.4, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, kopfgesteuerten Ventilen, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe mit Spritzversteller, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, CAV-Düsenhalter, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, Trockenluftfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, Membran-Kraftstoffpumpe, CAV-Fliehkraft-Verstellregler, Thermostartvorrichtung, Druckumlaufkühlung mit Lamellenkühler und Lüfter.

• Bohrung = 98,48 mm, Hub = 127 mm
• Verdichtung = 16:1
• Max. Drehmoment = 400 Nm bei 1.400 U/min.
• Kompressionsdruck = 30 bis 32 atü
• Öldruck = 1,0 bis 4,5 atü
• Einspritzdruck = 175 + 5 bar
• Förderleistung der Wasserpumpe = 125 l/min. bei 2.000 U/min.
• Förderleistung der Ölpumpe = 41 l/min. bei 2.800 U/min.

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene und luftgekühlte Doppelkupplung

Getriebe

• Im Ölbad laufendes Synchron-Gruppen-Triebwerk mit Zweihebel-Bedienung
• Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Gruppengetriebe mit drei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Gruppen L-M-H und R unterteilt

• 12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

• Auf Wunsch als Kriechganggetriebe

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten der Hinterradantrieb-Ausführung mit Bereifung 18.4-34 AS

"Gruppe-L"

• 1.Gang = 2,39 km/h
• 2.Gang = 2,98 km/h
• 3.Gang = 3,75 km/h
• 4.Gang = 4,83 km/h

"Gruppe-M"

• 1.Gang = 5,94 km/h
• 2.Gang = 7,41 km/h
• 3.Gang = 9,32 km/h
• 4.Gang = 12,00 km/h

"Gruppe-H"

• 1.Gang = 14,05 km/h
• 2.Gang = 17,53 km/h
• 3.Gang = 22,05 km/h
• 4.Gang = 28,39 km/h

"Gruppe-R"

• 1.Gang = 6,14 km/h
• 2.Gang = 7,66 km/h
• 3.Gang = 9,63 km/h
• 4.Gang = 12,39 km/h

Geschwindigkeiten der Allrad-Ausführung mit Bereifung 18,4-34 AS

"Gruppe-L"

• 1.Gang = 1,97 km/h
• 2.Gang = 2,53 km/h
• 3.Gang = 3,13 km/h
• 4.Gang = 3,92 km/h

"Gruppe-M"

• 1.Gang = 5,14 km/h
• 2.Gang = 6,59 km/h
• 3.Gang = 8,14 km/h
• 4.Gang = 10,21 km/h

"Gruppe-H"

• 1.Gang = 12,67 km/h
• 2.Gang = 16,27 km/h
• 3.Gang = 20,08 km/h
• 4.Gang = 25,19 km/h

"Gruppe-R"

• 1.Gang = 5,31 km/h
• 2.Gang = 6,31 km/h
• 3.Gang = 8,41 km/h
• 4.Gang = 10,55 km/h

Zapfwelle

• Handhebel betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle
• Wechselstummel = 1 3/4"- 6 Keile oder 1 3/8"- 21 teilig
• Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.

• 540 U/min. bei 2.084 U/min.- Motordrehzahl
• Oder 622 U/min. mit Nenndrehzahl

• 1.000 U/min. bei 2.091 U/min.- Motordrehzahl
• Oder 1.148 U/min. mit Nenndrehzahl

• Optional mit lastschaltbarer Frontzapfwelle
• 1.000 U/min.

Bremsen

• Pedal-betätigte, hydraulische Mehrscheibenbremse, auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden

• Allrad-Ausführung mit Vorderradbremse mittels Motorbremse

• Handhebel-betätigte Feststellbremse über Mehrscheibenbremse auf die Getriebeausgangswelle wirkend

• Optional mit Einkreis- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Achsen

• Pendelnd-gelagerte Stahl-Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen

Fünffach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.600 bis 2.000 mm

• Oder als hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle und Planeten-Endtrieben
• Hydraulisch zuschaltbare Klauen-Differentialsperre

Spurweite = 1.650 mm

• Starre Hinterachse mit Planetengetriebe und drei Planetenrädern in den Achsenden
• Pedal-betätigte, federbelastete und lastschaltbare Bolzen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite mittels Verstellräder und Radumschlag = 1.600 bis 2.100 mm

Lenkung

• Hydraulische DANFOSS-ORBITROL-Lenkung, Typ: OSP-B 100
• Gleichlaufzylinder mit 57 mm Durchmesser und 205 mm Kolbenhub

• Eigener Öl-Kreislauf mit der Förderleistung = 26,4 l/min. bei 117 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer Regel-Kraftheber mit mechanischer Unterlenkerregelung
• Einfachwirkender Hubzylinder mit 80 mm Kolbendurchmesser und 225 mm Kolbenhub
• Dreipunktkupplung der Kategorie II
• Höhen- und Seitenstabilisierung
• Regelbare Zugkraftversträrkung
• Bedienung außenliegender Hubzylinder über Zwillingssteuergerät für einfach und doppelt wirkende Hubzylinder

Funktionen:

• Heben, Senken, Neutral, Senkdrossel und Schwimmstellung
• Positionsregelung, Tiefenregelung, Intermixregelung und Reaktionsregelung

• Hydraulik-Zahnradpumpe mit 53,0 l/min. bei 160 bar-Betriebdruck und Nenndrehzahl

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 4.600 kg

Steuergeräte

• Ein Zwillings-Steuergerät, einfach und doppelt wirkend

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung

• SCAINI-Batterie, 12 V-125 Ah

• Lucas-Anlasser, Typ: M 50 G

• Lucas-Lichtmaschine, Typ: 18 ACR (14 V-115 A)

Maße und Abmessungen

"Standard-Ausführung"

• Länge über alles = 4.290 mm
• Breite über alles = 1.980 mm
• Höhe über Schutzrahmen = 2.840 mm

• Radstand = 2.660 mm
• Bodenfreiheit = xxx mm

• Leergewicht = 4.525 kg

"Allrad-Ausführung"

• Länge über alles = 4.290 mm
• Breite über alles = 1.980 mm
• Höhe über Schutzrahmen = 2.840 mm

• Radstand = 2.612 mm
• Bodenfreiheit = 385 mm

• Leergewicht der Allrad-Variante = 4.720 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorderräder = 11.0-16 AS Front (Allrad = 13.6-24 AS)
• Hinterräder = 18.4-38 AS (Allrad = 18.4-34 AS)

Optional:

• Vorne = 14.9-28 AS
• Hinten = 20.8-38 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 170,0 l
• Motoröl = 16,0 l
• Triebwerk = 77,0 l (Allrad = 85,0 l)
• Endantriebe = 3,5 l
• Kühlsystem = 26,0 l
• Endantrieb-Vorderachse = 11 l
• Lenkung = 4,5 l

Ohne Turbolader, ein Saugmotor

Kabine

• Fahrerplattform mit gummigelagerten und schallisolierten Sicherheitskabine mit beidseitigem Einstieg, gefedertem Sitz mit Rückenlehne, verstellbare Lenksäule, ausstellbare Seiten- und Heckfenster, Traktormeter, Öldruckmanometer, ausstellbare Dachluke, Fernthermometer, dreistufiges Heizung- und Belüftunsgebläse, Kraftstoffanzeige, Amperemeter, Sicherheitsstartvorrichtung, zweistufige Scheiben-Wisch-Waschanlage und Bordwerkzeug

• Optional Super-Komfort-Sitz und ausstellbare Frontscheibe

Sonderausrüstung

• Frontlader
• Front-und Radgewichte
• Zugpendel
• Verdeck oder Kabine
• Komfort-Sitz
• Zweiter Beifahrersitz
• Allrad
• Druckluftbremse
• Ausstellbare Frontscheibe
• Kriechganggetriebe

Literatur

• Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 101
• Massey Ferguson-Prospekte von 1976 bis 1985 (Klaus Bergner) Seite 113
• OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 8/2021, Seite 12 ff.

Weblinks

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