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Traktorenlexikon: Massey-Harris Massey-Harris Twin Power Pacemaker

Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Massey-Harris“
MASSEY-HARRIS TWIN POWER-PACEMAKER
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Basisdaten
Hersteller/Marke: MASSEY-HARRIS
Modellreihe:
Modell: TWIN POWER-PACEMAKER
Bauweise: Rahmenbauweise
Produktionszeitraum: 1937–1939
Stückzahl: unter 3.000
Maße
Eigengewicht: 1.855 kg
Länge: 3.099 mm
Breite: 1.422 mm
Höhe: 1.346 mm
Radstand: 1.981 mm
Spurweite: vorne: 1.118 mm
hinten: 1.168 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.505 mm
Standardbereifung: vorne: 6.00 x 16
hinten: 12.75 x 24
Motor
Nennleistung: 15,2 kW, 20,6 PS
Nenndrehzahl: 1.200/1.400/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 4.059 cm³
Kraftstoff: Kerosin/Benzin
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 4 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit: 13,7 km/h

Im Jahr 1937 führte MASSEY-HARRIS die verbesserte Ausführung des PACEMAKER (PA) ein. Eine höhere Kompression und ein stromlinienförmiges Design, waren die Neuerungen der kerosinbetriebenen Standardvariante. Eine weitere zusätzliche Neuerung war die benzinbetriebene TWIN POWER-Variante, die bei gesperrtem Getriebe eine Drehzahl von 1.400 U/min. an der Riemenscheibe abrufen konnte. Dadurch erfolgte eine Leistungssteigerung von 10 PS an der Riemenscheibe. Als erstes MASSEY-HARRIS Modell, trug der TWIN-POWER-PACEMAKER die Rot/Gelbe Farbgebung.


Motor

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  • MASSEY-HARRIS, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Vierzylinder-Benzinmotor mit kombinierter Druckmess- und Spritzschmierung mittels Zahnradpumpe, MASSEY-HARRIS-Vollstromölfilter, Ventile im Kopf, ZENITH-Vergaser, Dreiring-Kolben, DONALDSON-Ölbadluftfilter, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, BOSCH-Hochspannungs-Magnetzündung mit Impulsschalter, austauschbare Zylinderbuchsen, variabler KINGSTON-Fliehkraftregler, Wasserumlauf mittels Kreiselpumpe und riemenbetriebener Lüfter mit Röhrenkühler.


  • Bohrung = 98,43 mm, Hub = 133,35 mm
  • Ventileinlass = 1,375"
  • Ventilauslass = 1,5"


  • Zenith-Vergaser, Modell 62 AX 9 (1 1/8")
  • Bosch-Magnetzündung, Typ: MJB 4 A-306
  • Kühlerventilator mit 406 mm Durchmesser


Kupplung

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  • Handhebelbetätigte, trockene MASSEY-HARRIS-Einscheibenkupplung, als Zweiplattenausführung ausgebildet


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes MASSEY-HARRIS-Schubradgetriebe

4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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"Geschwindigkeiten mit Gummibereifung 12.75-24"


bei Motordrehzahl (U/min) 1.200
1.Gang 3,86 km/h
2.Gang 5,31 km/h
3.Gang 6,60 km/h
4.Gang 13,68 km/h
1.Rückwärtsgang 4,83 km/h


Zapfwelle

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  • Riemenscheibe mit 305 mm Durchmesser und 159 mm Breite


"Standardvariante:"

  • Drehzahl = 831 U/min.
  • Riemengeschwindigkeit = 13,3 m/sec.

Übertragbare Leistung = 27,1 DIN-PS


"Twin-Power-Variante:"

  • Drehzahl = 969 U/min.
  • Riemengeschwindigkeit = 15,5 m/sec.

Übertragbare Leistung = 37,3 DIN-PS



  • Optional mit Getriebezapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"

Drehzahl = 530 U/min.


Bremsen

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  • Handhebelbetätigte Trommelbremse, auf das Differential wirkend


Achsen

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  • Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit fester Spurweite

Spurweite = 1.118 mm


  • Starre Hinterachse mit Spiralkegelgetriebe und Stirnrad

Spurweite = 1.168 mm


Lenkung

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  • Mechanische Schneckenlenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber

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Steuergeräte

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Elektrische Ausrüstung

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  • Optional mit Generator, Anlasser und Beleuchtung


Maße und Abmessungen

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  • Länge über alles = 3.099 mm
  • Breite über alles = 1.422 mm
  • Höhe über Kühler = 1.346 mm


  • Radstand = 1.981 mm
  • Bodenfreiheit = xxx mm


  • Betriebsgewicht mit Stahlbereifung = 1.855 kg
  • Betriebsgewicht mit Gummibereifung = 2.381 kg


Bereifung

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"Eisenbereifung:"

  • Vorne = 711 x 127 mm
  • Hinten = 1.118 x 254 mm


"Auf Wunsch mit Gummibereifung:"

  • Vorne = 6.00 x 16
  • Hinten = 11.25 x 24 und 12.75 x 24


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 68,2 l
  • Motoröl = 9.0 l
  • Kühlsystem = 18,8 l
  • Getriebe = 31,8 l


Verbrauch

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  • Kraftstoffverbrauch-Benzin = 16,4 l/h bei 37,3 PS und 1.200 U/min.

Kabine

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  • Fahrerstand mit Blechsitz, Kotflügeln und Dreispeichenlenkrad


Sonderausrüstung

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  • Gummibereifung
  • Zapfwelle
  • Fahrersitz mit Lederbezug
  • Rückenlehne mit Lederbezug
  • 6" Verlängerungsfelge
  • Schalldämpfer
  • Lichtmaschine incl. Beleuchtung
  • Plantagen- oder Weinbergausführung


Sonstiges

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  • Kaufpreis im Jahr 1939 mit Eisenbereifung = 975,00 US-Dollar
  • Kaufpreis im Jahr 1939 mit Gummibereifung = 1.140,00 US-Dollar


  • Kaufpreis der Plantagenvariante im Jahr 1939 mit Eisenbereifung = 1.030,00 US-Dollar
  • Kaufpreis der Plantagenvariante im Jahr 1939 mit Gummibereifung = 1.235,00 US-Dollar



"Zubehör-Preisliste"

  • 6 Zoll-Verlängerungsfelgen (29,75 US-Dollar)
  • Zapfwelle (43,75 US-Dollar)
  • Lichtmaschine incl. Beleuchtung (60,00 US-Dollar)
  • Fahrersitz mit Lederbezug (4,40 US-Dollar)
  • Rückenlehne mit Lederbezug für Fahrersitz (18,75 US-Dollar)
  • Schalldämpfer (4,50 US-Dollar)


Bearbeiten
  • Massey-Tractor Data Book (Keith D. Oltrogge) Seite 38 und 40
  • TractorData.com
  • Nebraska-Tractor-Test (Nr. 294/37)
  • Massey-Ferguson Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 53 und 54


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