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Traktorenlexikon: Massey-Harris Massey-Harris Twin Power Challenger

Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Massey-Harris“
MASSEY-HARRIS TWIN POWER-CHALLENGER
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Basisdaten
Hersteller/Marke: MASSEY-HARRIS
Modellreihe:
Modell: TWIN POWER-CHALLENGER
Bauweise: Rahmenbauweise
Produktionszeitraum: 1937–1939
Maße
Eigengewicht: 2.073 kg
Länge: 3.283 mm
Breite: 1.981 mm
Höhe: 1.464 mm
Radstand: 2.318 mm
Spurweite: vorne: 279 mm
hinten: 1.321-2032 mm
Standardbereifung: vorne: 5.50 x 16
hinten: 11.25 x 36
Motor
Nennleistung: 14,6 kW, 19,9 PS
Nenndrehzahl: 1.200/1.400/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 4.059 cm³
Kraftstoff: Kerosin/Benzin
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 4 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit: 13,7 km/h

Im Jahr 1937 führte MASSEY-HARRIS die verbesserte Ausführung des CHALLENGER (CH) ein. Zu den Neuerungen gehörte eine höhere Kompression und ein stromlinienförmiges Design. Die Standardvariante wurde mit einem minderwertigen Kraftstoff betrieben. Die TWIN POWER-Variante war dagegen eine benzinbetriebene Ausführung. Bei dieser Ausführung konnte mittels gesperrtem Getriebe, eine Drehzahl von 1.400 U/min. an der Riemenscheibe erreicht werden. Dadurch erfolgte eine beträchtliche Leistungssteigerung an der Riemenscheibe. Zusammen mit dem Modell TWIN-POWER-PACEMAKER, gehörte das Modell TWIN-POWER-CHALLENGER zu den ersten Traktoren von MASSEY-HARRIS, die in Rot/Gelbe Lackierung gehalten wurden.


Motor Bearbeiten

  • MASSEY-HARRIS, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Vierzylinder-Benzinmotor mit kombinierter Druckmess- und Spritzschmierung mittels Zahnradpumpe, MASSEY-HARRIS-Vollstromölfilter, Ventile im Kopf, ZENITH-Vergaser, Dreiring-Kolben, DONALDSON-Ölbadluftfilter, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, BOSCH-Hochspannungs-Magnetzündung mit Impulsschalter, austauschbare Zylinderbuchsen, variabler KINGSTON-Fliehkraftregler, Wasserumlauf mittels Kreiselpumpe und riemenbetriebener Lüfter mit Röhrenkühler.


  • Bohrung = 98,43 mm, Hub = 133,35 mm
  • Ventileinlass = 1,375"
  • Ventilauslass = 1,5"


  • Zenith-Vergaser, Modell 62 AX 9 (1 1/8")
  • Bosch-Magnetzündung, Typ: MJB 4 A-306
  • Kühlerventilator mit 406 mm Durchmesser


Kupplung Bearbeiten

  • Handhebelbetätigte, trockene MASSEY-HARRIS-Einscheibenkupplung, als Zweiplattenausführung ausgebildet


Getriebe Bearbeiten

  • Im Ölbad laufendes MASSEY-HARRIS-Schubradgetriebe

4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts Bearbeiten

"Geschwindigkeiten mit Gummibereifung 11.25-36"


bei Motordrehzahl (U/min) 1.200
1.Gang 3,86 km/h
2.Gang 5,31 km/h
3.Gang 6,60 km/h
4.Gang 13,68 km/h
1.Rückwärtsgang 4,83 km/h


Zapfwelle Bearbeiten

  • Riemenscheibe mit 305 mm Durchmesser und 159 mm Breite


"Standardvariante:"

  • Drehzahl = 831 U/min.
  • Riemengeschwindigkeit = 13,3 m/sec.

Übertragbare Leistung = 26,6 DIN-PS


"Twin-Power-Variante:"

  • Drehzahl = 969 U/min.
  • Riemengeschwindigkeit = 15,5 m/sec.

Übertragbare Leistung = 36,8 DIN-PS



  • Optional Getriebezapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"

Drehzahl = 530 U/min.


Bremsen Bearbeiten

  • Handhebelbetätigte Trommelbremse, auf das Differential wirkend


Achsen Bearbeiten

  • Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit verstellbarer Spurweite oder wahlweise als Zentral-gelagertes Tandemradvariante

Spurweite Tandemrad = 279 mm


  • Starre Hinterachse mit Spiralkegelgetriebe und Stirnrad

Verstellbare Spurweite = 1.321 bis 2.032 mm


Lenkung Bearbeiten

  • Mechanische Schneckenlenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber Bearbeiten

  • Optional pedalbetätigte Kombination von Zapfwelle und Kraftheber


Steuergeräte Bearbeiten

Elektrische Ausrüstung Bearbeiten

  • Optional mit Generator, Anlasser und Beleuchtung


Maße und Abmessungen Bearbeiten

  • Länge über alles = 3.283 mm
  • Breite je nach Spurweite = 1.981 bis 2.235 mm
  • Höhe über Kühler = 1.464 mm


  • Radstand = 2.318 mm
  • Bodenfreiheit = xxx mm


  • Betriebsgewicht mit Stahlbereifung = 2.073 kg
  • Betriebsgewicht mit Gummibereifung = 2.676 kg


Bereifung Bearbeiten

"Eisenbereifung:"

  • Vorne = 610 x 114 mm
  • Hinten = 1.321 x 203 mm


"Auf Wunsch mit Gummibereifung:"

  • Vorne = 5.50 x 16
  • Hinten = 9.00 x 36, 10.00 x 36 und 11.25 x 36


Füllmengen Bearbeiten

  • Tankinhalt = 81,8 l
  • Starter Benzin = 7,4 l
  • Motoröl = 9,0 l
  • Kühlsystem = 22,7 l
  • Getriebe = 31,8 l


Verbrauch Bearbeiten

  • Kraftstoffverbrauch-Benzin = 16,9 l/h bei 35,3 PS und 1.200 U/min.


Kabine Bearbeiten

  • Fahrerstand mit Blechsitz und Dreispeichenlenkrad


Sonderausrüstung Bearbeiten

  • Gummibereifung
  • Zapfwelle
  • Kraftheber
  • Schalldämpfer
  • Lichtmaschine incl. Beleuchtung
  • Kotflügel
  • Radgewichte


Sonstiges Bearbeiten

  • Kaufpreis im Jahr 1939 mit Eisenbereifung = 995,00 US-Dollar
  • Kaufpreis im Jahr 1939 mit Gummibereifung = 1.185,00 US-Dollar



"Zubehör-Preisliste"

  • Kotflügel (20,00 US-Dollar)
  • Zapfwelle (18,75 US-Dollar)
  • Kraftheber (50,00 US-Dollar)
  • Lichtmaschine incl. Beleuchtung (60,00 US-Dollar)
  • Vorderradgewichte (11,25 US-Dollar)
  • Hinterradgewichte (7,50 US-Dollar)
  • Schalldämpfer (4,50 US-Dollar)


Literatur & Weblinks Bearbeiten

  • Massey-Tractor Data Book (Keith D. Oltrogge) Seite 41 und 42
  • TractorData.com
  • Nebraska-Tractor-Test (Nr. 293/37)
  • Massey-Ferguson Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 53 und 54


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