Traktorenlexikon: Massey-Harris Massey-Harris 44 Special

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Kapitel „Massey-Harris“

MASSEY-HARRIS M-H 44 SPECIAL
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	MASSEY-HARRIS
Modellreihe:
Modell:	M-H 44 SPECIAL
Bauweise:	Rahmenbauweise
Produktionszeitraum:	1953–1955
Stückzahl:	10.719
Maße
Eigengewicht:	2.415 (RC = 2.396) kg
Länge:	3.556 mm
Breite:	1.867 mm
Höhe:	2.000 mm
Radstand:	2.019 (RC: 2.226) mm
Bodenfreiheit:	267 (RC: 292) mm
Spurweite:	vorne: 1.359 mm hinten: 1.461 (RC = 1.321-2.235) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.810 (RC = 2.743) mm
Standardbereifung:	vorne: 7.50-16 (RC = 6.50-16) hinten: 13-30 (RC = 11-38)
Motor
Nennleistung:	32,5 kW, 44,2 PS
Nenndrehzahl:	1.350/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	4.530 cm³
Kraftstoff:	Benzin/Kerosin/Diesel/LPG
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heckantrieb
Getriebe:	5 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit:	22 km/h

Abgesehen von der vergrößerten Bohrung des Benzinmotors, war das MASSEY-HARRIS Modell 44-Special, ein MASSEY-HARRIS 44. Mit dem größeren Hubraum, stieg auch die Nennleistung an. Bei den anderen Treibstoffen blieb alles beim alten. Allerdings kam erstmals eine zusätzliche Variante für Zuckerplantagen ins Programm.

Motor

• CONTINENTAL, Typ: H-277 G, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Vierzylinder-Ottomotor mit O-Kopf, Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, PUROLATOR-Ölfilter, Ventile im Kopf, ZENITH-Vergaser, Vierring-Kolben, DONALDSON-Ölbadluftfilter, AUTO-LITE-Verteiler, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, austauschbare Zylinderbuchsen, variabler MASSEY-HARRIS-Fliehkraftregler, Wasserumlauf mittels Kreiselpumpe und riemenbetriebener Lüfter mit Röhrenkühler.

• Nennleistung-Benzin an der Deichsel = 44,2 DIN-PS

• Bohrung = 101,6 mm, Hub = 139,7 mm
• Verdichtungsverhältnis-Benzin = 6,25:1
• Einlass- und Auslassventil = 1 5/16"

• CONTINENTAL, Typ: H-260 K, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Vierzylinder-Ottomotor mit O-Kopf, Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, PUROLATOR-Ölfilter, Ventile im Kopf, ZENITH-Vergaser, Vierring-Kolben, DONALDSON-Ölbadluftfilter, AUTO-LITE-Verteiler, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, austauschbare Zylinderbuchsen, variabler MASSEY-HARRIS-Fliehkraftregler, Wasserumlauf mittels Kreiselpumpe und riemenbetriebener Lüfter mit Röhrenkühler.

• Nennleistung-Kerosin an der Deichsel = 37,4 DIN-PS

• Bohrung = 98,43 mm, Hub = 139,7 mm
• Verdichtungsverhältnis-Benzin = 4,68:1
• Einlass- und Auslassventil = 1 5/16"

"Oder:"

• CONTINENTAL, Typ: HD-260 D, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Vierzylinder-Dieselmotor mit O-Kopf, Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, PUROLATOR-Ölfilter, BOSCH-Einspritzung, Fünfring-Kolben, DONALDSON-Ölbadluftfilter, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, BOSCH-Einspritzdüse, austauschbare Zylinderbuchsen, variabler BOSCH-Fliehkraftregler, Wasserumlauf mittels Kreiselpumpe und Kühler mit Ventilator.

• Nennleistung an der Deichsel = 40,0 DIN-PS

• Bohrung = 98,43 mm, Hub = 139,7 mm
• Verdichtungsverhältnis-Benzin = 15:1
• Einlassventil = 1 5/16"
• Auslassventil = 1 5/16"

• Bosch-Drehzahlregler, Typ: GVC 10 B-1
• Donaldson-Ölbadluftfilter, Typ: A-6062
• Purolator-Ölfilter, Typ: P-913

Kupplung

• Pedalbetätigte, trockene BORG & BECK-Kupplung, Typ: 11"

Scheibendurchmesser = 279,4 mm

Getriebe

• Im Ölbad laufendes MASSEY-HARRIS-Schubradgetriebe

5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 13-30"

bei Motordrehzahl (U/min)	1.350
1.Gang	3,52 km/h
2.Gang	5,33 km/h
3.Gang	7,08 km/h
4.Gang	9,21 km/h
5.Gang	19,76 km/h
Rückwärtsgang	4,60 km/h

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 12-38"

bei Motordrehzahl (U/min)	1.350
1.Gang	3,96 km/h
2.Gang	5,99 km/h
3.Gang	7,79 km/h
4.Gang	10,36 km/h
5.Gang	22,16 km/h
Rückwärtsgang	5,23 km/h

"Geschwindigkeiten der Zuckerplantagen-Variante mit Bereifung 13-38"

bei Motordrehzahl (U/min)	1.350
1.Gang	4,09 km/h
2.Gang	6,18 km/h
3.Gang	8,22 km/h
4.Gang	10,69 km/h
5.Gang	22,85 km/h
Rückwärtsgang	5,39 km/h

Zapfwelle

• Optional mechanisch-betätigte Getriebezapfwelle
• Stummel = 1 3/8"

• 534 U/min. bei 1.350 U/min.- Motordrehzahl

619 U/min. bei 1.500 U/min.- Motordrehzahl

• Riemenscheibe mit 343 mm Durchmesser und 165 mm Breite

• 890 U/min. bei 1.350 U/min.- Motordrehzahl
• Riemengeschwindigkeit = 16,0 m/sec.

Übertragbare Leistung-BENZIN = 49,6 DIN-PS (KEROSIN = 40,0 DIN-PS / DIESEL = 43,6 DIN-PS)

Bremsen

• Pedal-betätigte Hinterradbremse, als Bandbremse ausgeführt, als Lenkbremse ausgebildet

Achsen

• Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit fester Spurweite

Spurweite = 1.359 mm

"Wahlweise:"

• Zentral-gelagerte Einzelrad- oder Tandemrad-Vorderachse

• Starre Hinterachse mit Spiralkegelgetriebe und Stirnrad

Spurweite der Standardvariante = 1.461 mm

"ROW-CROP-Variante"

Verstellbare Spurweite = 1.321 mm und 2.235 mm

• Vordere Achslast RC-Benzin = 844 kg
• Hintere Achslast RC-Benzin = 1.703 kg

Lenkung

• Mechanische Schneckenlenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Optional hydraulischer Kraftheber, auf Wunsch mit Dreipunktaufhängung
• Doppelt-wirkender Hubzylinder mit 76 mm Kolbendurchmesser und 157 mm Kolbenhub

• WEBSTER-Hydraulikpumpe, Typ: 2 HC 1-4

Förderleistung = 28,4 l/min. bei 72 bar

Steuergeräte

• Ein Steuergerät

Elektrische Ausrüstung

• 6 Volt-Einrichtung (Diesel = 12 Volt-Einrichtung)

• EXIDE-Batterie, Typ: XT-151 (Diesel = zwei Batterien je 6 Volt, Typ: EXIDE XQ-23)

• AUTO-LITE-Anlasser

• AUTO-LITE-Lichtmaschine, Typ: GHH 6001-D

Maße und Abmessungen

"STANDARDAUSFÜHRUNG"

• Länge über alles = 3.556 mm
• Breite über alles = 1.867 mm
• Höhe über Lenkrad = 2.000 mm

• Radstand = 2.019 mm
• Bodenfreiheit = 267 mm

• Betriebsgewicht = 2.415 kg

"ROW-CROP-Ausführung"

• Länge über alles = 3.480 mm
• Breite über alles = 1.740 mm
• Höhe über Lenkrad = 2.086 mm

• Radstand = 2.226 mm (Zuckerplantagenvariante = 2.535 mm)
• Bodenfreiheit = 292 mm

• Betriebsgewicht = 2.396 kg (Zuckerplantagenvariante = 2.928 kg)

"DIESEL-Ausführung"

• Betriebsgewicht-Standard = 2.087 kg
• Betriebsgewicht-Row-Crop = 1.929 kg

Bereifung

"STANDARD-VARIANTE"

• Vorne = 7.50-16
• Hinten = 13-30 und 14-30

"ROW-CROP-Variante"

• Vorne = 6.50-16 (Einzelrad = 9.00-10)
• Hinten = 11-38, 12-38 und 13-38

"Zuckerplantagen-Variante"

• Vorne = 7.50-18
• Hinten = 13-38

Füllmengen

• Tankinhalt = 87,0 l (RC = 104,6 l)
• Motoröl = 6,6
• Ölbadluftfilter = 0,95 l
• Kühlsystem = 20,8 l
• Getriebe und Differential = 49,2 l
• Lenkgetriebe = 0,95 l
• Riemenscheibe = 2,9 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch-Benzin = 16,3 l/h bei 49,6 PS und Nenndrehzahl

Kabine

• Fahrerstand mit Muschelkotflügel, gepolsterter MONROE-Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Amperemeter, Wassertemperaturanzeige, Kraftstoffanzeige und Dreispeichenlenkrad

Sonderausrüstung

• Beleuchtung
• Vorderes Einzelrad
• Hohe verstellbare Vorderachse
• Hydraulischer Kraftheber
• Breite Hinterachse mit 2845 mm Spurweite
• Stundenzähler
• Unabhängige Zapfwelle
• Zigarettenanzünder
• Riemenscheibe

Sonstiges

• Kaufpreis im Jahr 1955, STANDARD Benzin = 2.689,00 US-Dollar

• Kaufpreis im Jahr 1955, ROW-CROP Benzin = 2.681,00 US-Dollar

• Kaufpreis im Jahr 1955, ZUCKERPLANTAGE = 4.536,00 US-Dollar

• Kaufpreis im Jahr 1955, ROW-CROP Diesel = 3.415,00 US-Dollar

• Kaufpreis im Jahr 1955, ROW-CROP LPG = 2.882,00 US-Dollar

"Zubehör-Preisliste"

• Riemenscheibe (20,00 US-Dollar)
• Unabhängige Zapfwelle (136,00 US-Dollar)
• Stundenzähler (30,00 US-Dollar)
• Dreipunktkupplung (150,00 US-Dollar)
• Einzelrad (223,00 US-Dollar)
• Breite verstellbare Hinterachse (34,00 US-Dollar)
• Kraftheber (168,00 US-Dollar)
• Breite und hohe Vorderachse (201,00 US-Dollar)
• Hydraulik (226,00 US-Dollar)
• Zapfwelle (29,00 US-Dollar)
• Zigarettenanzünder (3,00 US-Dollar)

"Gesamte Produktionszahlen:"

• 1953 = 1.364 Exemplare
• 1954 = 6.703 Exemplare
• 1955 = 2.652 Exemplare

• Gesamt = 10.719 Exemplare

Literatur & Weblinks

• Massey-Tractor Data Book (Keith D. Oltrogge) Seite 91 und 94
• TractorData.com
• Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 510/53)
• web.archive.org

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