Traktorenlexikon: MAN AS 330

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Der AS 330 ist ein Anfang der 1950er Jahre gebauter Ackerschlepper aus der AS-Reihe von MAN. Bereits Anfangs der fünfziger Jahre wurde der Ruf nach mehr Leistung lauter. Der erste Versuch der MAN, die Leistung des D 8814-Motors durch eine Drehzahlerhöhung zu erreichen, wurde schnell verworfen. Die Lösung war schließlich eine Hubraumsteigerung, mit der man im übrigen bei der niedrigen Drehzahl bleiben konnte. Die Ausstattung und das Sonderzubehör entsprach dem Modell AS 325. Die Produktionszeit der Hinterrad- und Allrad-Variante wurde auch ab 1952 durch die vereinfachten Ausführungen "EH und EH 2" abgelöst. Aber wie schon beim Modell AS 325 war die Nachfrage nach diesen zwei Varianten eher gering.

MAN AS 330
MAN AS330A (Baujahr 1951))
Basisdaten
Hersteller/Marke:	MAN
Modellreihe:	AS
Modell:	AS 330
Bauweise:	rahmenlose Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1950–1955
Stückzahl:	3791
Maße
Eigengewicht:	1870 (Allrad: 2000) kg
Länge:	3015 mm
Breite:	1580 (Allrad: 1680) mm
Höhe:	1700 mm
Radstand:	1820 mm
Bodenfreiheit:	400 mm
Spurweite:	vorne: 1290–1490 mm hinten: 1250–1500 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3000 mm
Standardbereifung:	vorne: 6.50-20 ASF hinten: 10-28 AS
Motor
Nennleistung:	22 kW, 30 PS
Nenndrehzahl:	1500/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	2930 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterrad- oder Allradantrieb
Getriebe:	5/1-Getriebe
Höchstgeschwindigkeit:	20 km/h

Motor

MAN, Typ: D 9214 Gf, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit G-Verbrennungsverfahren, Direkteinspritzung, hängenden Ventilen, zahnradgetriebene Nockenwelle, fünfach-gelagerte Kurbelwelle, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Ölbadluftfilter, Einspritzpumpe mit Spritzversteller, Flachsitzdüse bzw. Zapfendüse, Kühlwasser-Schleuderpumpe, Thermostat und Lamellenkühler mit Windflügeln.

Bohrung = 92 mm, Hub = 110 mm
Verdichtungsenddruck = 22 bis 28 atü
Verdichtung = 18:1
Max. Drehmoment = 16 mkg bei 1100 U/min.
Öldruck = 2 bis 3 atü
Leerlaufdrehzahl = 500 U/min.
Einspritzdruck mit Flachsitzdüse = 130 atü
Förderleistung = 3,9 cm³ bei 100 Einspritzungen
Einspritzdruck mit Zapfendüse = 140 atü
Fördermenge pro Hub und Zylinder = 40 bis 42 mm³ bei 750 U/min.

Zugkraft am Haken bei der A-Variante = 2300 kg
Zugkraft am Haken bei der H-Variante = 2100 kg
Max. Anhängelast = 18 Tonnen

Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PE 4 A 60 B 412 RS 17/1
Bosch-Regler, Typ: RV 250/750 A 18
Bosch-Spritzversteller, Typ: PHV 12 S 11 Z 8
Bosch-Düsenhalter, Typ: KB 50 SDA 313
Bosch-Flachsitzdüse, Typ: DLPOS 5 e
Bosch-Zapfendüse, Typ: DN O SD 126

Kupplung

Trockene Einscheiben-Kupplung von Fichtel & Sachs, Typ: Mecano K-16

Getriebe

Im Ölbad laufendes ZF-Schubradgetriebe, Typ: A-15 mit Mittelschaltung
5 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang

Auf Wunsch mit einem Kriechgang (1,8 km/h.)

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

1.Gang = 3,5 km/h.
2.Gang = 5,6 km/h.
3.Gang = 8,0 km/h.
4.Gang = 11,7 km/h.
5.Gang = 20,0 km/h.

R-Gang = 4,2 km/h.

Zapfwelle

Fahrkupplung abhängige Getriebe-Zapfwelle
Stummel = 29/35 mm Durchmesser und 75 mm Nutzlänge
Drehzahl = 540 U/min.
Zapfwellen-Leistung = 30 PS

Riemenscheibe mit 220 mm Durchmesser und 150 mm Breite
Drehzahl = 1412 U/min.
Leistung = 30 PS

Optional, Mähantrieb mit Rutschkupplung
Drehzahl = 1050 U/min.

Bremsen

Pedal betätigte Zweibacken-Bremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse zu verwenden
Unabhängige Hand-Feststellbremse als Bandbremse ausgebildet, auf die Bremstrommel am Getriebe wirkend

Optional mit Druckluft-Anhängerbremse

Achsen

Pendelnd aufgehängte, blattgefederte Faustachse bei der H-Ausführung
Pendelnd aufgehängte, blattgefederte Gabelachse mit seitlicher Gelenkwelle, bei der A-Ausführung
Beide Ausführungen mit dreifach verstellbarer Spurweite durch Radumschlag

Hinterachse mit bogenverzahnten Kegeltrieb und einem Stirntrieb
Übersetzung des Kegeltriebs = 51:13
Übersetzung des Stirntriebs = 29:7

Pedal betätigtes, sperrbares Ausgleichsgetriebe

Lenkung

ZF-Schneckenlenkung, Typ: Ross

Hydrauliksystem und Kraftheber

Optional mit ölhydraulischem Teves-Kraftheber
Wahlweise mit Vierpunkt-Normschwingrahmen oder Dreipunktaufhängung

Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

12 Volt-Einrichtung nach StVZO

Batterie, 12 V- 75 Ah oder 84 Ah
Bosch-Anlasser, Typ: EJD 1,8/12 R 43
Bosch-Lichtmaschine, Typ: REEK 75/12/2000 R 1

Maße und Abmessungen

"A-Variante"

Länge = 3015 mm
Breite = 1680 mm
Höhe mit Verdeck = 2200 mm
Höhe mit Mähwerk = 2100 mm
Höhe über Lenkrad = 1700 mm

Radstand = 1820 mm
Bodenfreiheit = 400 mm
Leergewicht = 1900 kg

"H-Variante"

Länge = 3015 mm
Breite = 1580 mm
Höhe mit Verdeck = 2200 mm
Höhe mit Mähwerk = 2100 mm
Höhe über Lenkrad = 1700 mm

Radstand = 1820 mm
Bodenfreiheit = 400 mm
Leergewicht = 1800 kg

Bereifung

Serien-Bereifung beider Varianten

Vorne = 6.50-20 AS
Hinten = 10-28 AS

Füllmengen

Tankinhalt = 42 l
Motoröl = 9 l
Nebenölstromfilter = 2 l
Getriebe = 30 l
Kühlwasser = 16 l
Ölbadluftfilter = 0,3 l

Verbrauch

4–5 Liter Diesel/Stunde

Kraftstoffverbrauch = 170 g/PSh mit Dauerleistung

Kabine

Fahrerstand mit gefederter Sitzmulde, Öldruckmesser, Werkzeugkasten und Andrehkurbel
Auf Wunsch, Wetterdach mit Windschutzscheibe, Scheibenwischer und Segeltuchverkleidung

Sonderausrüstung

Kriechgang
Mähantrieb
Mähwerk 5'
Radgewichte
Geländeketten
Einsteck-Luftpumpe
Wetterdach
Seilwinde
Druckluft-Anhängerbremse
Geräteheber
Doppelbereifung

Sonstiges

"Produktionszahlen"

Variante-A von 1950 bis 1952 = 3411 Exemplare

Variante-H von 1950 bis 1952 = 147 Exemplare

Variante-EH von 1953 bis 1955 = 155 Exemplare

Variante-EH 2 von 1953 bis 1954 = 78 Exemplare

Literatur

MAN-Traktoren (Udo Paulitz) Seite 52
MAN-Prospekte von 1922-1963 (Peter Streiber) Seite 30
Technische Daten-MAN-Motoren (Schwungrad-Versand) Seite 15

Weblinks

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Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „MAN“