Traktorenlexikon: MAN 4K1
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Der 4K1 ist ein 18-PS-Allradschlepper, der von MAN 1959 und 1960 gebaut wurde. MAN wäre nicht MAN, hätten sie die 18 PS Variante nur als Hinterradantrieb angeboten. Zusätzlich ersetzte der 4K1 das zuvor aus der Fertigung genommene Modell B 18 A/I. Somit baute die MAN parallel Tragschlepper-, Standard- und Allrad-Ausführung in der 18 PS Leistungsklasse. Allerdings zeigten die Absatzzahlen, dass diese Leistungsklasse den Ansprüchen der Kundschaft nicht mehr genügte.
| MAN 4K1 | |
|---|---|
 | |
| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | MAN |
| Modellreihe: | K |
| Modell: | 4K1 |
| Bauweise: | rahmenlose Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1959–1961 |
| Stückzahl: | 350 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 1550 kg |
| Länge: | 2820 mm |
| Breite: | 1460 mm |
| Höhe: | 1630 mm |
| Radstand: | 1750 mm |
| Bodenfreiheit: | 400 mm |
| Spurweite: | vorne: 1266/1514 mm hinten: 1250/1500 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2600 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-20 AS hinten: 11.2-28 AS |
| Motor | |
| Nennleistung: | 13,2 kW, 18 PS |
| Nenndrehzahl: | 1800/min |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Hubraum: | 1304 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Allrad |
| Getriebe: | 6/1-Getriebe |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Motor
Bearbeiten- MAN/Güldner, Typ: D 8515 M 172, stehender wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, M-Verbrennungsverfahren, hängenden Ventilen, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, zahnradgetriebene Nockenwelle, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Einspritzpumpe mit Regler, Mehrloch-Einspritzdüse, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Ölbadluftfilter, Umlaufkühlung mit Thermostatregelung und Lamellenkühler mit Lüfter.
- Bohrung = 85 mm, Hub = 115 mm
- Verdichtung = 17:1
- Max. Drehmoment = 7,5 mkg bei 1400 U/min.
- Verdichtungsenddruck = 27 bis 23 atü
- Min. Öldruck bei warmen Motor = 1,5 atü
- Leerlaufdrehzahl = 600 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 175 atü
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 2 A 60/106/7
- Bosch-Regler, Typ: 2 D 33 B
- Bosch-Düsen-Halter, Typ: KDL 80 S 7
- Bosch-Düsen-Einsatz, Typ: DLLA 25 S 64
- Fördermenge pro Hub und Zylinder = 44 bis 45,5 mm³
Kupplung
Bearbeiten- Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: K 12 Z
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes ZF-Schubrad-Getriebe, Typ: A-8/6 H 18 mit Mittelschaltung
- Erster Gang als Kriechgang ausgebildet
- 6 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Bearbeiten- 1.Gang = 2,62 km/h.
- 2.Gang = 4,00 km/h.
- 3.Gang = 7,50 km/h.
- 4.Gang = 10,90 km/h.
- 5.Gang = 16,00 km/h.
- 6.Gang = 26,00 km/h.
- Rückwärtsgang = 6,50 km/h.
Zapfwelle
Bearbeiten- Fahrkupplung-abhängige Getriebezapfwelle mit Schutzschild
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
- Drehzahl der Getriebezapfwelle = 540 U/min.
- Übertragbare Leistung = 18 PS
- Optional aufsteckbare Riemenscheibe mit 220 mm Durchmesser und 150 mm Breite
- Drehzahl = 1400 U/min.
- Riemengeschwindigkeit = 16 m/sec.
- Übertragbare Leistung = 18 PS
- Optional Mähwerksantrieb mit Sicherheits-Rutschkupplung
Bremsen
Bearbeiten- Pedal betätigte Duplex-Bremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
- Unabhängige Handbremse als Bandbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend
Achsen
Bearbeiten- Pendelnd aufgehängte Lenktriebachse mit seitlicher Gelenkwelle und Blattfederung
- Hinterachse mit Ritzel, Kegeltrieb und Tellerrad
- Mechanisch betätigtes, sperrbares Ausgleichsgetriebe
- Beide Achsen mit verstellbare Spurweite durch Radumschlag
Lenkung
Bearbeiten- Mechanische ZF-Gemmer-Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Optional hydraulischer Bosch-Kraftheber mit Dreipunktaufhängung
- Zusätzlich mit einfachwirkenden Zusatz-Zylinder für Mähwerk-Aushebung oder Kippanhänger
- Max. Hubkraft = 500 kg
Steuergeräte
BearbeitenElektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Batterie 12 V-70 Ah
- Bosch-Lichtmaschine, Typ: REE 75/12/1800 R 1
- Bosch-Anlasser, Typ: EJD 1,8/12 R 66
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge = 2.820 mm
- Breite mit Normalspur = 1.460 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.630 mm
- Höhe mit Mähwerk = 2.015 mm
- Höhe mit Wetterdach = 2.400 mm
- Radstand = 1.750 mm
- Bodenfreiheit = 400 mm
Bereifung
BearbeitenSerien-Bereifung
- Vorne = 6.00-20 AS
- Hinten = 8-32 AS
- Optional hinten = 10-28 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 25 l
- Getriebe = 10 l
- Kühlwasser = 7 l
- Motoröl = 5 l
- Ölbadluftfilter = 0,2 l
- Allradabtrieb = 1,5 l
- Allradachse = 0,5 l
- Radlager = je 0,75 l
- Mähwerkantrieb = 5l
- Hydraulik = 4,5 l
Kabine
Bearbeiten- Fahrerstand mit seitlichem Aufstieg, Sesselsitz, linkem Beifahrersitz, Fernthermometer, Öldruck-Anzeige und Bordwerkzeug
- Optional mit Wetterdach, rechtem Beifahrersitz, Sitzkissen für Beifahrer und Betriebsstundenzähler
Verbrauch
Bearbeiten- Kraftstoffverbrauch = 180-190 g/PSh mit Dauerleistung
- Schmierölverbrauch = 1,5 g/PSh
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Bosch-Kraftheber
- Hydraulischer Zusatz-Zylinder
- Wetterdach
- Zweiter Beifahrersitz
- Betriebsstundenzähler
- Mähwerksantrieb
- Rasspe-Mähwerk 5'
- Riemenscheibe
- Zusatzgewichte
- Seilwinde
- Vordere Kotflügel
- Gitterräder
- Sitzkissen für Beifahrer
- Baas-Frontlader
Sonstiges
Bearbeiten- Zugkraft am Haken im Acker = 1.600 kg
- Zugkraft am Haken auf ebener Straße = 1.800 kg
- Max. Anhängelast = 15 Tonnen
Literatur
Bearbeiten- MAN-Traktoren (Udo Paulitz) Seite 125
- MAN-Prospekte von 1922-1963 (Peter Streiber) Seite 94
- Technische Daten der M-Motoren (Schwungrad-Versand) Seite 5
- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 05-06/2006, Seite 74 ff.
Weblinks
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