Traktorenlexikon: MAN 2N1

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Kapitel „MAN“

MAN 2N1
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	MAN
Modellreihe:	N
Modell:	2N1
Bauweise:	Halbrahmenbauweise
Produktionszeitraum:	1961–1962
Stückzahl:	925
Maße
Eigengewicht:	1600 kg
Länge:	3110 mm
Breite:	1580 mm
Höhe:	1500 mm
Radstand:	1868 mm
Bodenfreiheit:	400 mm
Spurweite:	1250/1500 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	2900 mm
Standardbereifung:	vorne: 5.00-16 ASF hinten: 10-28 AS
Motor
Nennleistung:	20,5 kW, 28 PS
Nenndrehzahl:	1850/min
Zylinderanzahl:	2
Hubraum:	1664 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasser
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	8/4-Getriebe
Höchstgeschwindigkeit:	19 km/h

Der 2N1 ist ein Anfang der 1960er Jahre von MAN gebauter Traktor. Er ist einer von drei Modellen, die kurz vor der Fertigungseinstellung des MAN-Schlepper-Programms zur Serienreife entwickelt wurde. Die Hinterradantrieb-Variante unterschied sich in einigen Ausrüstungspunkten von der Allrad-Variante. Trotzdem wurde der 2 N 1 von der Kundschaft gut angenommen, was entgegen früheren Erfahrungen stand.

Motor

• MAN, Typ: D 9422 M 2, stehender wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Saugmotor mit M-Verbrennungsverfahren, Direkteinspritzung, hängenden Ventilen, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, zahnradgetriebener Nockenwelle, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Ölbadluftfilter, Einspritzpumpe mit Regler, Mehrloch-Einspritzdüse, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, automatische Kipphebelschmierung, Umlaufkühlung mit Zweikreis-Thermostat und Lamellenkühler mit Lüfter.

• Die 94 mm Bohrung mit 120 mm Hub ergeben einen Hubraum von 1666 ccm.
• Drehzahl bei Höchstleistung : 2200/min
• Höchstdrehzahl : 2360/min
• Leerlaufdrehzahl : 500/min

Es wurden 2 verschiedene Einspritzanlagen verbaut!

• Bosch Einspritzpumpe: PFR 2A 60/195/32Z mit Einspritzdüse DLLA 25 S 169 oder
• Kugelfischer: PSSE 12-07z-A3 mit Einspritzdüse DK 12

Kupplung

• Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs

• Auf Wunsch mit trockener Doppelkupplung

Getriebe

• Im Ölbad laufendes ZF-Gruppen-Getriebe, Typ: A-208 mit Mittelschaltung
• Bolzengeschaltetes Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Schubradgeschaltetes Gruppen-Getriebe mit zwei Vorwärts-und einer Rückwärts-Gruppe
• Erster Gang als Kriechgang ausgebildet
• 8 Vorwärtsgänge, 4 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Acker-Gruppe:

• 1.Gang = 1,2 km/h
• 2.Gang = 2,4 km/h
• 3.Gang = 3,4 km/h
• 4.Gang = 5,3 km/h

Straßen-Gruppe:

• 1.Gang = 4,0 km/h
• 2.Gang = 7,1 km/h
• 3.Gang = 12,0 km/h
• 4.Gang = 19,0 km/h

Rückwärts-Gruppe:

• 1.Gang = 2,1 km/h
• 2.Gang = 3,5 km/h
• 3.Gang = 5,8 km/h
• 4.Gang = 9,4 km/h

Zapfwelle

• Fahrkupplung-abhängige Getriebe-Zapfwelle mit Schutzschild
• Stummel = 1 3/8"-6 Keile (Form-A)
• Zweifach schaltbar, 540/min und 1000/min

• Oder: 550 und 1100 U/min. mit Nenndrehzahl

• Auf Wunsch als Fahrkupplung-unabhängige Motorzapfwelle mit Schutzschild

• Optional mit aufsteckbarer Riemenscheibe
• 220 mm Durchmesser und 150 mm Breite
• Drehzahl = 1525 U/min.
• Riemengeschwindigkeit = 17,7 m/sec.

Bremsen

• Pedal betätigte Zweibacken-Bremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse zu verwenden
• Unabhängige Handbremse als Bandbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend

Achsen

• Pendelnd gelagerte Rohr-Vorderachse mit Einzelradfederung

• Starre Hinterachse in Portalbauweise ausgeführt
• Mechanisch betätigte Differentialsperre

• Beide Achsen mit zweifach-verstellbarer Spurweite durch Radumschlag

Lenkung

• Mechanische ZF-Gemmer-Lenkung, Typ: GD 28a

• Auf Wunsch mit Lenkradfeststellung

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Optional mit hydraulischem Bosch-Kraftheber
• Dreipunktaufhängung der Kategorie I mit Feststellvorrichtung

• Max. Hubkraft an den Anhängepunkten = 1700 kg

Steuergeräte

• Zu Beginn wurde wurde ein Hydrauliksteuergerät mit MAN-Achsdruckverstärkung verbaut. Später gab es noch einige Trecker der Serie mit Regelhydraulik.

Elektrische Ausrüstung

• Ursprünglich waren 2 6V-Batterien in Reihe geschaltet zu 12V rechts neben dem Getriebe verbaut. Da 6V-Batterien nicht mehr so gängig sind - es passen z.Z. die grossen 12V-Batterien mit 80 bis 100Ah aus dem PKW-Bereich.
• Anlasser und Gleichstromlichtmaschine stammten von Bosch.

Maße und Abmessungen

• Länge = 3.110 mm
• Breite mit Normalspur = 1.580 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.500 mm
• Höhe mit Mähwerk = 2.130 mm
• Höhe mit Verdeck = 2.150 mm

• Radstand = 1.860 mm
• Bodenfreiheit = 400 mm

Bereifung

Serien-Bereifung

• Vorne = 5.00-16 AS Front
• Hinten = 10-28 AS

Optional:

• Vorne = 5.50-16 AS Front
• Hinten = 11-28 und 9-32 AS

Füllmengen

• Motor: 4,5 l
• Getriebe: 18 l
• DK-Tank: 42 l

Kabine

• Fahrerstand mit seitlichem Aufstieg, gefedertem Muldensitz mit Sitzpolster, linkem Beifahrersitz, sechs Kontrolllampen, Fernthermometer und Steckdose für Handlampe

• Optional mit Fritzmeier-Verdeck incl. Panoramascheibe und Scheibenwischer, rechter Beifahrersitz, Sitzkissen für Beifahrer und Suchscheinwerfer

Sonderausrüstung

• Bosch-Kraftheber
• Rasspe-Mähwerk mit hydraulischer Aushebung
• Baas-Frontlader Gr.II
• MAN-Stop und Lenkradfeststellung
• Motorzapfwelle
• Doppelkupplung
• Riemenscheibe
• Fritzmeier-Verdeck
• Suchscheinwerfer
• Zweiter Beifahrersitz
• Sitzkissen für Beifahrer
• Vordere Kotflügel
• Seilwinde
• Radgewichte

Sonstiges

• Zugkraft am Haken auf ebener Straße = 2.150 kg
• Max. Anhängelast = 20 Tonnen

Literatur

• MAN Bedienungsanweisung
• MAN-Traktoren (Udo Paulitz) Seite 148
• MAN-Prospekte von 1922-1963 (Peter Streiber) Seite 128
• OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 06/2014, Seite 90 ff.
• OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 03-04/2010, Seite 14 ff.

Weblinks

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