Traktorenlexikon: Lanz Kühler-Bulldog 22/28

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Heinrich Lanz HR 4
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Heinrich Lanz
Modellreihe:	Kühler-Bulldog
Modell:	HR 4
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1928–1929
Stückzahl:	180
Maße
Eigengewicht:	3.500 kg
Länge:	3.000 mm
Breite:	1.900 mm
Höhe:	2.170 mm
Radstand:	1.800 mm
Spurweite:	1.800 mm
Standardbereifung:
Motor
Nennleistung:	16,1 kW, 22 PS
Nenndrehzahl:	500/min
Zylinderanzahl:	1
Hubraum:	10.338 cm³
Kraftstoff:	Rohöl, Gasöl, Petroleum
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	3V/1R
Höchstgeschwindigkeit:	7 bzw. 15 km/h

Beim Lanz HR-4 handelt es sich im Prinzip um ein Vorserien-Modell, dessen Konzept in den Baureihen HR-5 und HR-6 zur Vollendung gebracht wurde. Sein Aussehen glich stark dem Fordson-Schlepper. Trotzdem war dieses Modell ein Meilenstein in der Entwicklungsgeschichte der Bulldogs. Sein Getriebe war mit einem Rückwärtsgang versehen, das das "Umsteuern" des Motors überflüssig machte. Eine weitere Neuerung war die Thermosyphonkühlung, durch die der Kühlwasserverbrauch entscheidend verringert wurde. Aus diesem Grund wurden die ersten 50 Schlepper in tropische Länder exportiert. Es standen wieder Acker- und Verkehrsbulldog-Ausführung zur Wahl.

Motor

Liegender, ventilloser Lanz-Zweitakt-Einzylinder-Glühkopfmotor mit rollengelagerten Kurbelwelle, Bosch-Öler, Umlaufschmierung mittels Zahnradpumpe und Thermosyphon-Kühlung mit Ventilatorunterstützung.

Bohrung = 225 mm, Hub = 260 mm
Verdichtung = 5,5:1
Leerlaufdrehzahl = 300 U/min.

Nennleistung = 22 PS
Höchstleistung = 28 PS

Kupplung

Scherenkupplung
Betätigung durch je ein Pedal links und rechts

Getriebe

Im Ölbad laufendes Lanz-Stirnrad-Schubgetriebe
Zahnräder werden auf vier Getriebewellen verschiebbar gelagert
3 Vorwärts-und 1 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Ackerbulldog mit Eisenbereifung = max. 7,0 km/h
Verkehrsbulldog mit Gummibereifung = max. 15,0 km/h

Zapfwelle

Getriebe-Zapfwelle

Riemenscheibe mit 680 mm Durchmesser und 170 mm Breite

Bremsen

Linksseitig angeordnete Fußbremse, als Bandbremse auf die dritte Getriebewelle wirkend
Mit Betätigung der Fußbremse wird gleichzeitig ausgekuppelt
Zusätzlich mit Kupplungsbremse

Unabhängige Handbremse auf das Getriebe wirkend

Achsen

Vorderachse als Turmachse ausgebildet
Verkehrsbulldog mit gefederter Vorderachse

Starre Hinterachse mit Kegelraddifferential

Lenkung

Mechanische Achsschenkellenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

Glühkerze mit Batterie und Lichtmaschine
Optional elektrische Beleuchtung für Verkehrsbulldog

Maße und Abmessungen

"Verkehrs-Bulldog"

Länge = 3.000 mm
Breite = 1.900 mm
Höhe = 2.170 mm
Radstand = 1.800 mm

Bereifung

Füllmengen

Wassertank = 60 l

Verbrauch

Kraftstoffverbrauch = 0,25 kg/PSh mit Dauerleistung
Schmierölverbrauch = 8-10 g/PSh

Kabine

Sonderausrüstung

Sonstiges

Fertigungs-Nummern = 75 001 bis 75 180

Literatur & Weblinks

Lanz-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 66
Lanz-Typen und Daten (Michael Bach) Seite 140
Lanz von 1928-1942 (Kurt Häfner) Seiten 28-33

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