Traktorenlexikon: Lanz FHD-Feldmotor

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Heinrich Lanz FHD-Feldmotor
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Heinrich Lanz
Modellreihe:	Verdampfer-Reihe
Modell:	FHD-Feldmotor
Bauweise:	Rahmenbauweise
Produktionszeitraum:	1925–1927
Stückzahl:	2000
Maße
Eigengewicht:	4.200/4.563 kg
Länge:	3.795/3.850 mm
Breite:	1.946/1.900 mm
Höhe:	2.660/2.735 mm
Radstand:	2.280 mm
Bodenfreiheit:	200/265 mm
Spurweite:	vorne: 1.440 mm hinten: 1.270/1.280 mm
Standardbereifung:	vorne: 1.000 x 160 hinten: 1.600 x 300
Motor
Nennleistung:	27,8 kW, 38 PS
Nenndrehzahl:	650/min
Zylinderanzahl:	2
Hubraum:	12.475 cm³
Kraftstoff:	Vielstoff
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	3V/1R
Höchstgeschwindigkeit:	6,5 km/h

Der FHD-Feldmotor war die Schweröl-Variante des erfolglosen benzinbetriebenen FMD-Feldmotor. Er war interessanterweise der einzige Zweizylinder-Glühkopfmotor, der von Lanz gebaut wurde. Die Telegrammbezeichnung lautete "Felddank", in der er als Acker- und Verkehrs-Ausführung angeboten wurde. Abgelöst wurde dieses erfolgreiche Modell durch den Groß-Bulldog HR.

Motor

• Stehenden, ventilloser Lanz-Zweitakt-Zweizylinder-Glühkopfmotor mit Schlitzsteuerung, Kurbelgehäuseaufladung, rollengelagerte Kurbelwelle, Pendelregler, Bosch-Öler, regulierbarer Einspritzdüse, Umlaufkühlung mit Zentrifugal-Wasserpumpe und Ventillator.

• Bohrung = 190 mm, Hub = 220 mm
• Verdichtung = 5:1

Kupplung

• Pedal betätigte Konuskupplung mit Kupplungsbremse

Getriebe

• Im Ölbad laufendes Lanz-Stirnrad-Schubgetriebe
• Vier Getriebewellen auf denen Zahnräder verschiebbar gelagert sind
• 3 Vorwärts-und 1 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

• 1.Gang = 2,52 km/h
• 2.Gang = 4,53 km/h
• 3.Gang = 6,50 km/h

• Rückwärtsgang = 2,50 km/h

Zapfwelle

• Riemenscheibe mit 350 mm Durchmesser und 230 mm Breite
• Drehzahl = 650-800 U/min

Bremsen

• Pedal betätigte Fußbremse auf das Getriebe wirkend
• Zusätzlich mit Kupplungsbremse

• Handbremse als Bandbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend

Achsen

• Gefederte Vorder-Pendelachse
• Starre Hinterachse durch Ritzel angetrieben, mit Blattfederung
• Differential mit Sperrvorrichtung

Achslast des Acker-Felddank

• Vorne = 1.583 kg
• Hinten = 3.410 kg

Achslast des Verkehrs-Felddank

• Vorne = 1.547 kg
• Hinten = 3.150 kg

Lenkung

• Mechanische Schneckenlenkung

Elektrische Ausrüstung

• Optional mit elektrischer Beleuchtung

Maße und Abmessungen

"Acker-Felddank"

• Länge = 3.795 mm
• Breite = 1.946 mm
• Höhe über Auspuff = 2.660 mm

• Radstand = 2.280 mm
• Bodenfreiheit = 200 mm

• Vordere Spurweite = 1.440 mm
• Hintere Spurweite = 1.270 mm

• Eigengewicht = 4.200 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 4.993 kg

"Verkehrs-Felddank"

• Länge = 3.850 mm
• Breite = 1.900 mm
• Höhe über Auspuff = 2.735 mm

• Radstand = 2.280 mm
• Bodenfreiheit = 265 mm

• Vordere Spurweite = 1.440 mm
• Hintere Spurweite = 1.280 mm

• Eigengewicht = 4.563 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 4.697 kg

Bereifung

"Acker-Felddank"

• Vorne = 1.000 x 160 mm
• Hinten = 1.600 x 300 mm

"Verkehrs-Felddank"

• Vorne = 1.150 x 120 mm
• Hinten = 2 x 1.740 x 120 mm

Kabine

• Fahrerstand mit Muldensitz

• Optional mit Wetterdach

Sonderausrüstung

• Wetterdach
• Seilwinde (nur Acker-Version)
• Beleuchtung
• Riemenscheibe (nur Verkehrs-Version)

Literatur & Weblinks

• Lanz-Typen und Daten (Michael Bach) Seite 114 und 116
• Lanz von 1859-1929 (Kurt Häfner) Seiten 166-171
• Lanz-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 45 und 46

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