Traktorenlexikon: Lanz D 9521
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Heinrich Lanz D 9521 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Heinrich Lanz |
Modellreihe: | HR 8 |
Modell: | D 9521 |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1934–1936 |
Maße | |
Eigengewicht: | 3.850 kg |
Länge: | 3.300 mm |
Breite: | 1.800 mm |
Höhe: | 1.860 mm |
Radstand: | 1.940 mm |
Spurweite: | vorne: 1.355 mm hinten: 1.425 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.250 mm |
Standardbereifung: | vorne: 7.00-20 hinten: 10.50-24 |
Motor | |
Nennleistung: | 22/27,8 kW, 30/38 PS |
Nenndrehzahl: | 540 oder 630/min |
Zylinderanzahl: | 1 |
Hubraum: | 10.338 cm³ |
Kraftstoff: | Vielstoff |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
Getriebe: | 6V/2R |
Höchstgeschwindigkeit: | 17,0 km/h |
Nachdem 1936 aus dem Kombinations-Bulldog D 9511 der Verkehrs-Bulldog D 9511 wurde, nahm Lanz den Verkehrs-Bulldog D 9521 aus dem Programm. Der sonst äußerlich mit dem Eil-Bulldog identische Schlepper konnte auch mit Elastikbereifung bestellt werden. Zusätzlich gab es noch die Möglichkeit ein geschlossenes Fahrerhaus oder Muschel-Kotflügel zu ordern.
Motor
Bearbeiten- Liegender, ventilloser Lanz-Einzylinder-Zweitakt-Glühkopf-Mitteldruckmotor mit Druckumlaufschmierung, rollengelagerter Kurbelwelle, Perlitguss-Zylinder, Lanz-Einspritzdüse, ölfeuchter Kokosfaser-Luftfilter, Lanz-Einspritzdüse, Daumenwelle, Öl-Filzplattenfilter, Schlitzsteuerung, Stufenregler, Vierring-Kolben, Bosch-Öler, Thermosyphon-Kühlung mit acht auswechselbaren Elementen und Ventilator.
- Bohrung = 225 mm, Hub = 260 mm
- Verdichtung = 5:1
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 5,45 m/sec.
- Leerlaufdrehzahl = 300 bzw. 350 U/min.
- Mittlerer Arbeitsdruck = 3,2 kp/cm²
- Verdichtungsdruck = 8,0 kp/cm²
- Düsenbohrung = 0,8 mm
- Max. Einspritzdruck = 80 bar
- 30 PS-Dauerleistung bei 540 U/min.-Nenndrehzahl
- 38 PS-Dauerleistung bei 630 U/min.-Nenndrehzahl
- 45 PS-Höchstleistung bei 630 U/min.-Nenndrehzahl
Kupplung
Bearbeiten- Pedal betätigte Dreibacken-Kupplung mit Kupplungsbremse
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes Lanz-Stirnrad-Schubgetriebe mit Kugelschalthebel
- Vier Getriebewellen mit verschiebbaren Zahnrädern
- Vorgelege für zweite Gruppe mit separatem Schalthebel
- 6 Vorwärts-und 2 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenLuftbereifung bei 540 U/min.
- 1.Gang = 3,2 km/h
- 2.Gang = 4,3 km/h
- 3.Gang = 5,8 km/h
- 4.Gang = 8,2 km/h
- 5.Gang = 10,9 km/h
- 6.Gang = 14,5 km/h
- 1.Rückwärtsgang = 3,8 km/h
- 2.Rückwärtsgang = 10,3 km/h
Luftbereifung bei 630 U/min.
- 1.Gang = 3,8 km/h
- 2.Gang = 5,0 km/h
- 3.Gang = 6,7 km/h
- 4.Gang = 9,5 km/h
- 5.Gang = 12,8 km/h
- 6.Gang = 17,0 km/h
- 1.Rückwärtsgang = 4,5 km/h
- 2.Rückwärtsgang = 12,1 km/h
Zapfwelle
BearbeitenOptional:
- Rechtsseitige Riemenscheibe mit 680 mm Durchmesser und 190 mm Breite
- Drehzahl = 540 oder 630 U/min.
- Übertragbare Leistung = 30 bzw. 38 PS
- Rechtsliegende Getriebe-Zapfwelle
- Drehzahl = 517 oder 615 U/min.
Bremsen
Bearbeiten- Pedal betätigte Trommelbremse auf die Hinterräder wirkend
- Kupplungsbremse auf die Riemenscheibe wirkend
- Feststellbare Handbremse auf das Getriebe wirkend
- Optional mit Knorr-Druckluftbremsanlage
Achsen
Bearbeiten- Gefederte Gabel-Vorderachse
- Starre Hinterachse mit Kegelrad-Differential
Lenkung
Bearbeiten- Mechanische Schnecken-Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
BearbeitenSteuergeräte
BearbeitenElektrische Ausrüstung
Bearbeiten- Serienmäßig mit Bosch-Lichtanlage und Anlaßzündung
- 6 Volt-Einrichtung
- Batterie 6 V-17 Ah
- Bosch-Lichtmaschine, 6 V-75 Watt
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge = 3.300 mm
- Breite = 1.800 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.860 mm
- Radstand = 1.940 mm
- Bodenfreiheit = 270 mm
Bereifung
BearbeitenLuftbereifung
- Vorne = 7.00-20
- Hinten = 10.50-24
- Optional mit Elastikbereifung
- Oder: Zwillings-Luftbereifung
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 90 l
- Kühlwasser = 53 l
- Motoröl = 6,5 l
- Benzin = 7 l
Verbrauch
Bearbeiten- Kraftstoffverbrauch = 240 g/PSh mit Dauerleistung
Kabine
Bearbeiten- Geschlossener Fahrerstand mit Rechtssteuerung, gepolsterter Sitzbank, Auto-Kotflügel und Auspuff nach unten.
- Optional mit Windschutzscheibe, Muschel-Kotflügel und geschlossenem Fahrerhaus
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Riemenscheibe
- Getriebe-Zapfwelle
- Druckluftbremsanlage
- Muschel-Kotflügel
- Windschutzscheibe
- Elastikbereifung
- Luft-Zwillingsbereifung
- Fahrerhaus
- Seilwinde
Sonstiges
BearbeitenWeiter Ausführungen auf Basis des D 9521
- Mit Seilwinde = Typ: D 9528
- Mit Muschel-Kotflügel und Seilwinde = Typ: D 9518
- Mit Fahrerhaus = Typ: D 9529
- Listenpreis im Mai 1936 = 8.375,- RM
- Listenpreis im Mai 1936 mit Seilwinde = 10.385,- RM
Literatur & Weblinks
Bearbeiten
- Lanz-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 90
- Lanz-Typen und Daten (Michael Bach) Seite 236
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