Traktorenlexikon: Lanz D 9506

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Der „Ackerluft-Bulldog“ D 9506 ist die Luxus-Ausführung des D 9500, der im Heinrich-Lanz-AG-Werk in Mannheim gebaut wurde. Ihm wurde nicht nur das Sechsgang-Getriebe zuteil, sondern auch die gesamte elektrische Anlage. Die maximale Zugkraft war durch die überlegene Ackerluft-Bereifung bis zu 30 % höher. Alle Änderungen innerhalb der Produktionszeit, wie zum Beispiel der Scheiben-Kupplung, Tankinhalt, PS-Angabe und Wegfall des Stufenreglers, wurden auch beim D 9506 durchgeführt.

Heinrich Lanz D 9506
Lanz D 9531
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Heinrich Lanz
Modellreihe:	HR 8
Modell:	D 9506
Bauweise:	rahmenlose Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1939–1944
Maße
Eigengewicht:	3.800 kg
Länge:	3.455 mm
Breite:	1.780 mm
Höhe:	2.185 mm
Radstand:	2.036 mm
Bodenfreiheit:	260 mm
Spurweite:	vorne: 1.370 mm hinten: 1.453 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.400 mm
Standardbereifung:	vorne: 7.00-20 hinten: 12.75-28
Motor
Nennleistung:	22/27,8 kW, 30/38 PS
Nenndrehzahl:	540 oder 630/min
Zylinderanzahl:	1
Hubraum:	10.338 cm³
Kraftstoff:	Vielstoff
Kühlsystem:	Thermosiphonkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	6-Ganggetriebe
Höchstgeschwindigkeit:	16,7 km/h

Motor

Liegender, ventilloser Lanz-Einzylinder-Zweitakt-Mitteldruckmotor mit Glühkopf-Zündung, Druckumlaufschmierung, Daumenwelle, Ölfeuchter Kokosfaser-Luftfilter, Vierring-Kolben, Perlitguss-Zylinder, verstellbare Lanz-Einspritzdüse, rollengelagerte Kurbelwelle, Lanz-Einspritzpumpe, Stufenregler, Schlitzsteuerung, Bosch-Öler, Öl-Filzplattenfilter, Thermosyphon-Kühlung mit acht auswechselbaren Elementen und Ventilator.

Bohrung = 225 mm, Hub = 260 mm
Verdichtung = 5:1
Mittlerer Arbeitsdruck = 3,2 kp/cm²
Verdichtungsdruck = 8,0 kp/cm²
Leerlaufdrehzahl = 300 bzw. 350 U/min.
Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 5,45 m/sec.
Düsenbohrung = 0,8 mm
Max. Einspritzdruck = 80 bar

Dauerleistung mit 540 U/min. = 30 PS
Dauerleistung mit 630 U/min. = 38 PS
Höchstleistung mit 630 U/min. = 45 PS
Max. Zugkraft am Haken = 1.700 kg

Kupplung

Pedal betätigte Dreibacken-Kupplung mit Kupplungsbremse

Einführung der großen Scheibenkupplung im Jahre 1936 und Weiterentwicklung zur kleinen Scheibenkupplung

Getriebe

Im Ölbad laufendes Lanz-Stirnrad-Schubgetriebe mit Kugelschalthebel
Vier Getriebewellen auf denen verschiebbare Zahnräder angeordnet sind
Vorgelege für zweite Schalt-Gruppe, mit separatem Schalthebel
6 Vorwärts-und 2 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Mit 540 U/min.

1.Gang = 2,8 km/h
2.Gang = 3,7 km/h
3.Gang = 5,0 km/h
4.Gang = 8,1 km/h
5.Gang = 10,7 km/h
6.Gang = 14,3 km/h

1.Rückwärtsgang = 3,5 km/h
2.Rückwärtsgang = 10,1 km/h

Mit 630 U/min.

1.Gang = 3,3 km/h
2.Gang = 4,4 km/h
3.Gang = 5,8 km/h
4.Gang = 9,4 km/h
5.Gang = 12,6 km/h
6.Gang = 16,7 km/h

1.Rückwärtsgang = 4,1 km/h
2.Rückwärtsgang = 11,9 km/h

Zapfwelle

Rechtsseitige Riemenscheibe mit 680 mm Durchmesser und 190 mm Breite
Drehzahl = 540 oder 630 U/min.
Übertagbare Leistung = 30 oder 38 PS

Optional mit rechtsliegender Getriebe-Zapfwelle
Drehzahl = 517 oder 615 U/min

Bremsen

Pedal betätigte Trommelbremse auf die Hinterräder wirkend, später auch als Einzelrad-Bremse zu verwenden
Kupplungsbremse als Riemenscheiben-Bremse ausgebildet
Feststellbare Handbremse auf das Getriebe wirkend

Achsen

Gefederte Gabel-Vorderachse
Starre Hinterachse mit Kegelrad-Differential

Lenkung

Rechtsgesteuerte mechanische Schnecken-Lenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

Serienmäßig mit Bosch-Lichtanlage und Anlaßzündung

Anfangs mit 6 Volt-Einrichtung

Batterie 6 V-17 Ah
Bosch-Lichtmaschine, 6 V-75 Watt

Später mit 12 Volt-Einrichtung

Batterie mit Anlasser, 12 V-94 Ah
Batterie ohne Anlasser, 12 V-75 Ah
Bosch-Lichtmaschine, 12 V-130 Watt

Maße und Abmessungen

Lanz D 9506 (Baujahr 1941)

Länge = 3.445 mm
Breite = 1.780 mm
Höhe über Auspuff = 2.185 mm

Radstand = 2.036 mm, ab 1937 = 2.035 mm
Bodenfreiheit = 260 mm

Vordere Spurweite = 1.370 mm
Hintere Spurweite = 1.453 mm, ab 1937 = 1.455 mm

Eigengewicht = 3.800 kg, ab 1937 = 3.880 kg

Bereifung

Ackerluft-Bereifung

Vorne = 7.00-20
Hinten = 12.75-28

Füllmengen

Tankinhalt = 90 l, ab 1939 = 95 l
Kühlwasser = 53 l
Motoröl = 6,5 l
Benzin = 7 l

Verbrauch

Kraftstoffverbrauch = 240 g/PSh mit Dauerleistung

Kabine

Fahrerstand mit gepolstertem Schwingsitz, Rechtssteuerung, Drehrichtungs-Anzeiger und Seitenblechen mit Spritzschutz

Optional mit Windschutzscheibe, Universal-Kotflügel und Allwetterdach

Sonderausrüstung

Allwetterdach
Getriebe-Zapfwelle
Mähbalken
Reifenluft-Kompressor
Seilwinde
Radgewichte
Windschutzscheibe
Universal-Kotflügel

Sonstiges

Als Nachbau dieses Bulldog-Modells wurde der Ursus C-45 produziert.

Weitere Ausführung auf Basis des D 9506

Typ: D 9507 ohne elektrische Anlaßzündung

Listenpreis Typ: D 9506 im Mai 1936 = 8.400,- RM
Listenpreis Typ: D 9507 im Mai 1936 = 8.300,- RM

Listenpreis Typ: D 9506 im Mai 1938 = 7.765,- RM
Listenpreis Typ: D 9507 im Mai 1938 = 7.670,- RM

Literatur

Lanz-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 87
Lanz-Typen und Daten (Michael Bach) Seiten 230 und 306
Lanz von 1928 bis 1942 (Kurt Häfner) Seite 124
OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 09-10/2007, Seite 74 ff.
OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 07/2016, Seite 10 ff.

Weblinks

Commons: Lanz D 9506 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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