Traktorenlexikon: Lanz D 9006 Reingas
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Heinrich Lanz D 9006 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Heinrich Lanz |
Modellreihe: | HRO |
Modell: | D 9006 |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1943–1945 |
Stückzahl: | 1.017 |
Maße | |
Eigengewicht: | 3.500 kg |
Länge: | 3.855 mm |
Breite: | 1.792 mm |
Höhe: | 2.295 mm |
Radstand: | 1.977 mm |
Bodenfreiheit: | 300 mm |
Spurweite: | vorne: 1.370 mm hinten: 1.467 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.250 mm |
Standardbereifung: | vorne: 7.00-20 hinten: 12.75-28 |
Motor | |
Nennleistung: | 29,3 kW, 40 PS |
Nenndrehzahl: | 630/min |
Zylinderanzahl: | 1 |
Hubraum: | 13.804 cm³ |
Kraftstoff: | Holzgas |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
Getriebe: | 6V/2R |
Höchstgeschwindigkeit: | 18,6 km/h |
Für die Reingas-Nutzung wurden auch die Motoren der HR-Baureihe überarbeitet. Dabei erhöhte sich der Hubraum in dieser Baureihe auf 13.804 cm³. Der gleiche Motor wurden bei den Modellen D 8006 und D 2039 verwendet. Kein anderer Motor bei Lanz hatte jemals einen höheren Hubraum.
Motor
Bearbeiten- Liegender, ventilloser Lanz-Einzylinder-Zweitakt-Feststoffmotor mit Druckumlaufschmierung, Lanz-Einspritzdüse mit Rückschlagventil, Imbert-Generator, Gasschleuse, Absitzkasten, Gaskühler, Vorreiniger, Glaswollen-Filter, rollengelagerter Kurbelwelle, Perlitguss-Zylinder, Anfachgebläse, Gemischansaugklappen, Fliehkraftregler, Ölsumpf-Filter, Bosch-Öler, Thermosyphon-Kühlung mit auswechselbaren Elementen und Ventilator.
- Bohrung = 260 mm, Hub = 260 mm
- Leerlaufdrehzahl = 350 U/min.
Kupplung
Bearbeiten- Pedal betätigte Zweischeiben-Kupplung mit Kupplungsbremse
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes Lanz-Stirnrad-Schubgetriebe mit Kugelschalthebel
- Vier Getriebewellen mit verschiebbaren Zahnrädern
- Vorgelege für zweite Gruppe
- 6 Vorwärts-und 2 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenErste Gruppe:
- 1.Gang = 3,75 km/h
- 2.Gang = 5,0 km/h
- 3.Gang = 6,7 km/h
- Rückwärtsgang = 4,7 km/h
Zweite Gruppe:
- 4.Gang = 10,5 km/h
- 5.Gang = 13,8 km/h
- 6.Gang = 18,6 km/h
- Rückwärtsgang = 13,5 km/h
Zapfwelle
Bearbeiten- Rechtsseitige Riemenscheibe mit 680 mm Durchmesser und 190 mm Breite
- Drehzahl = 630 U/min.
- Übertragbare Leistung = 40 PS
- Optional mit rechtsliegender Getriebe-Zapfwelle
- Drehzahl = 545 U/min.
Bremsen
Bearbeiten- Pedal betätigte Trommelbremse auf die Hinterräder wirkend
- Kupplungsbremse auf die Riemenscheibe wirkend
- Feststellbare Handbremse auf das Getriebe wirkend
Achsen
Bearbeiten- Gefederte Gabel-Vorderachse
- Starre Hinterachse mit Kegelrad-Differential
Lenkung
Bearbeiten- Mechanische Schnecken-Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
BearbeitenSteuergeräte
BearbeitenElektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 6 Volt-Einrichtung
- Serienmäßig mit elektrischer Bosch-Lichtanlage und Anlaßzündung
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge = 3.855 mm
- Breite = 1.792 mm
- Höhe über Auspuff = 2.295 mm
- Radstand = 1.977 mm
- Bodenfreiheit = 300 mm
Bereifung
BearbeitenAckerluft-Bereifung
- Vorne = 7.00-20
- Hinten = 12.75-28
Füllmengen
Bearbeiten- Holzfüllung = 90 kg
- Motoröl = 6,7 l
- Benzin = 5,0 l
- Kühlwasser = 48 l
Verbrauch
Bearbeiten- Brennstoffverbrauch = 1,2 kg/PSh mit Dauerleistung
- Betriebsdauer je Füllung = 2-3 Stunden
Kabine
Bearbeiten- Fahrerstand mit gepolstertem Sitz incl. Rückenlehne und Seitenblechen mit Spritzschutz
- Optional mit Windschutzscheibe und Wetterdach
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Getriebe-Zapfwelle
- Radgewichte
- Motorische Reifenfüllpumpe
- Seilwinde
- Windschutzscheibe
- Wetterdach
Literatur & Weblinks
Bearbeiten- Lanz-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 105
- Lanz von 1942 bis 1955 (Kurt Häfner) Seite 21
- Lanz-Typen und Daten (Michael Bach) Seite 362
- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 01-02/2012, Seite 28 ff.
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