Traktorenlexikon: Lanz D 7531/3

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Heinrich Lanz D 7531
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Heinrich Lanz
Modellreihe:	HN 3
Modell:	D 7531
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1935–1941
Stückzahl:	181
Maße
Eigengewicht:	3.050 kg
Länge:	2.935/2.920 mm
Breite:	1.700/1.705 mm
Höhe:	1.785/1.990 mm
Radstand:	1.645/1.685 mm
Bodenfreiheit:	245 mm
Spurweite:	vorne: 1.245 mm hinten: 1.290 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.600 mm
Standardbereifung:	vorne: 7.00-20 hinten: 10.50-24
Motor
Nennleistung:	18,3 kW, 25 PS
Nenndrehzahl:	760 oder 850/min
Zylinderanzahl:	1
Hubraum:	4.767 cm³
Kraftstoff:	Vielstoff
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	6V/2R
Höchstgeschwindigkeit:	20,0 km/h

Erstmals wird bei Lanz offizielle die Bezeichnung "Eil-Bulldog" verwendet. Das Modell D 7531 gleicht zwar seinem kleinen Bruder dem D 7521, durch eine andere Getriebeübersetzung sind allerdings höhere Geschwindigkeiten möglich. Die Steigerung der Nenndrehzahl auf 850 U/min. sowie die geänderte Leistungsangabe ab 1937 wurde auch beim D 7531 vorgenommen.

Motor

• Liegender, ventilloser Lanz-Einzylinder-Zweitakt-Glühkopf-Mitteldruckmotor mit Umlaufschmierung, Docht-Öler, Lanz-Einspritzdüse, Daumenwelle, Lanz-Einspritzpumpe, Kokosfaser-Luftfilter, rollengelagerter Kurbelwelle ohne Ausgleichsgewichte, Vierring-Kolben, Perlitguss-Zylinder, Bosch-Öler und Thermosyphon-Kühlung mit Ventilator.

• Nenndrehzahl = 760 U/min. ( ab 1937 = 850 U/min.)
• Bohrung = 170 mm, Hub = 210 mm
• Verdichtung = 5,9:1
• Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 5,95 m/sec.
• Verdichtungsdruck = 9,5 kp/cm²
• Leerlaufdrehzahl = 300 U/min. ( ab 1937 = 350 U/min.)
• Mittlerer Arbeitsdruck = 3,0 kp/cm²
• Düsenbohrung = 0,7 mm
• Max. Einspritzdruck = 80 bar

• Nenndrehzahl = 25 PS
• Dauerleistung = 20 PS
• Max. Zugkraft am Haken = 1.600 kg

Kupplung

• Pedal betätigte Dreibacken-Kupplung mit Kupplungsbremse

Getriebe

• Im Ölbad laufendes Lanz-Stirnrad-Schubgetriebe mit Kugelschalthebel
• Verschiebbare Zahnräder auf Getriebewellen angeordnet
• Vorgelege zur Verdoppelung der Ganganzahl, mit separatem Schalthebel
• 6 Vorwärts-und 2 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Mit Bereifung 40" x 8"

• 1.Gang = 2,9 km/h
• 2.Gang = 4,4 km/h
• 3.Gang = 6,2 km/h
• 4.Gang = 9,0 km/h
• 5.Gang = 13,8 km/h
• 6.Gang = 19,0 km/h

• 1.Rückwärtsgang = 4,0 km/h
• 2.Rückwärtsgang = 12,3 km/h

Mit Bereifung 42" x 9"

• 1.Gang = 3,1 km/h
• 2.Gang = 4,7 km/h
• 3.Gang = 6,5 km/h
• 4.Gang = 9,5 km/h
• 5.Gang = 14,5 km/h
• 6.Gang = 20,0 km/h

• 1.Rückwärtsgang = 4,2 km/h
• 2.Rückwärtsgang = 13,1 km/h

Zapfwelle

Optional:

• Seitliche Riemenscheibe mit 540 mm Durchmesser und 150 mm Breite
• Drehzahl = 760 bzw. 850 U/min.
• Übertragbare Leistung = 20 PS

• Optional mit rechtsseitiger Getriebe-Zapfwelle
• Drehzahl = 555 U/min.

Bremsen

• Pedal betätigte Trommelbremse auf die Hinterräder wirkend
• Kupplungsbremse auf die Riemenscheibe wirkend
• Feststellbare Handbremse auf das Getriebe wirkend

• Optional mit Anhänger-Druckluftbremse

Achsen

• Gefederte Gabel-Vorderachse
• Starre Hinterachse mit Kegelrad-Differential

Lenkung

• Mechanische Schnecken-Lenkung

Elektrische Ausrüstung

• Elektrische Bosch-Lichtanlage und elektrische Anlaßzündung

• Batterie 12 V-94 Ah
• Bosch-Lichtmaschine, 12 V-130 Watt

Maße und Abmessungen

1935 bis 1936

• Länge = 2.935 mm
• Breite = 1.700 mm
• Höhe = 1.785 mm

• Radstand = 1.645 mm
• Bodenfreiheit = 245 mm

• Eigengewicht = 3.050 kg

1937 bis 1941

• Länge = 2.920 mm
• Breite = 1.705 mm
• Höhe = 1.990 mm

• Radstand = 1.685 mm
• Bodenfreiheit = 245 mm

• Eigengewicht = 3.060 kg

Bereifung

Luftbereifung

• Vorne = 7.00-20 oder 6.00-20
• Hinten = 10.50-24

Füllmengen

• Tankinhalt = 50 l
• Kühlwasser = 26 l
• Motoröl = 5 l
• Benzin = 5 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 240 g/PSh mit Dauerleistung
• Schmierölverbrauch = 8 g/PSh

Kabine

• Fahrerstand mit gepolsterter Doppel-Sitzbank, Winker und Automobil-Kotflügel mit Trittbretter

• Optional mit Windschutzscheibe, Faltdach oder geschlossenem Fahrerhaus

Sonderausrüstung

• Riemenscheibe
• Getriebe-Zapfwelle
• Faltdach
• Windschutzscheibe
• Fahrerhaus
• Seilwinde
• Anhänger-Druckluftbremse

Sonstiges

• Listenpreis im Mai 1936 = 6.625,- RM
• Listenpreis im März 1938 = 6.570,- RM

Literatur & Weblinks

• Lanz-Typen und Daten (Michael Bach) Seite 201 und 275
• Lanz von 1928 bis 1942 (Kurt Häfner) Seite 90
• Lanz-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 79

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