Traktorenlexikon: Lanz D 7506

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Die dritte Ausführung der HN 1-Baureihe ist der 12/20 HN Verkehrs-Bulldog als einfach ausgestattete Version. Zur Ausstattung gehörten Sechsgang-Getriebe, Holzlenkrad, elektrische Lichtanlage und die gefederte Faust-Vorderachse. Allerdings wurde die Luftbereifung gegen eine Gummi-Bereifung ausgetauscht. Weiterhin verfügte die einfache Ausführung nur über Muschelkotflügel im Gegensatz zur besseren Ausführung, die mit Autokotflügel bestückt war.

Lanz 12/20 HN Verkehr
Lanz D7506 (Baujahr 1941)
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Lanz
Modellreihe:	HN 1
Modell:	12/20 HN Verkehr
Bauweise:	rahmenlose Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1932–1933
Maße
Eigengewicht:	3.250 kg
Länge:	2.875 mm
Breite:	1.630 mm
Höhe:	2.300 mm
Radstand:	1.647 mm
Bodenfreiheit:	255 mm
Spurweite:	vorne: 1.155 mm hinten: 1.330 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.600 mm
Standardbereifung:	vorne: 770 x 120 hinten: 2X 1.060 x 170
Motor
Nennleistung:	8,8 kW, 12 PS
Nenndrehzahl:	760/min
Zylinderanzahl:	1
Hubraum:	4767 cm³
Kraftstoff:	Vielstoff
Kühlsystem:	Thermosyphonkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	6V/2R
Höchstgeschwindigkeit:	15.0 km/h

Motor

Liegender, ventilloser Einzylinder-Zweitakt-Glühkopfmotor mit Umlaufschmierung, verstellbarer Lanz-Einspritzdüse, Vierring-Kolben, Lanz-Einspritzpumpe, rollengelagerter Kurbelwelle, Bosch-Öler, Fliehkraftregler und Thermosyphon-Kühlung mit Ventilator.

Bohrung = 170 mm, Hub = 210 mm
Verdichtung = 5,9:1
Leerlaufdrehzahl = 300 U/min.
Mittlerer Arbeitsdruck = 3 kp/cm²
Max. Einspritzdruck = 80 bar

Nennleistung = 12 PS
Dauerleistung = 20 PS
Max. Zugkraft am Haken = 1.400 kg

Kupplung

Pedal betätigte Drei-Backen-Kupplung mit Kupplungsbremse

Getriebe

Im Ölbad laufendes Lanz-Stirnrad-Schubgetriebe mit Kugelschalthebel
Verschiebbare Zahnräder auf vier Getriebewellen angeordnet (Fünf Getriebewellen mit Zapfwelle)
Vorgelege zur Verdoppelung der Gangzahl mit separatem Schalthebel
6 Vorwärts-und 2 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

1.Gang = 2,9 km/h
2.Gang = 3,9 km/h
3.Gang = 5,4 km/h
4.Gang = 7,9 km/h
5.Gang = 10,9 km/h
6.Gang = 15,0 km/h

1.Rückwärtsgang = 3,9 km/h
2.Rückwärtsgang = 10,9 km/h

Zapfwelle

Optional:

Seitliche Riemenscheibe mit 540 mm Durchmesser und 150 mm Breite
Drehzahl = 760 U/min.
Übertragbare Leistung = 20 PS

Mittige Getriebe-Zapfwelle
Drehzahl = 610 U/min.

Bremsen

Pedal betätigte Trommelbremse an den Achstrichtern angeordnet, auf die Hinterräder wirkend
Zusätzlich mit Kupplungsbremse auf die Riemenscheibe wirkend
Unabhängige Handbremse als Getriebebremse ausgebildet

Achsen

Gefederte Faust-Vorderachse
Starre Hinterachse mit Kegelrad-Differential

Lenkung

Mechanische Schnecken-Lenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

Elektrische Lichtanlage

Optional mit Anlaßzündung

Maße und Abmessungen

Länge = 2.875 mm
Breite = 1.630 mm
Höhe über Auspuff = 2.300 mm

Radstand = 1.647 mm
Bodenfreiheit = 255 mm

Bereifung

Elastik-Bereifung

Vorne = 770 x 120 mm
Hinten = 2 X 1.060 x 170 mm

Optional mit Luftbereifung

Vorne = 7.00-20
Hinten = 11.25-24

Füllmengen

Tankinhalt = 50 l
Kühlwasser = 26 l
Motoröl = 3,2 l

Verbrauch

Kraftstoffverbrauch = 250 g/PSh mit Dauerleistung
Schmierölverbrauch = 8 g/PSh

Kabine

Fahrerstand mit Blechsitz, Holzlenkrad und Muschelkotflügel

Optional mit Allwetterdach

Sonderausrüstung

Allwetterdach
Getriebe-Zapfwelle
Riemenscheibe
Luftbereifung
Dachgreifer
Sandkasten
Elektrische Anlaßzündung

Sonstiges

Weiter Ausführungen auf Basis des 12/20 HN Verkehrs-Bulldog (Interne Bezeichnung = D 7506)

Interne Bezeichnung des Verkehrs-Bulldogs mit elektrischer Anlage und Muschelkotflügel = D 7510

Der D 7506 wurde in Frankreich als „Le Percheron“ in Lizenz gebaut.

Literatur

Lanz-Typen und Daten (Michael Bach) Seite 176
Lanz von 1928 bis 1942 (Kurt Häfner) Seite 65
OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 01-02/2006, Seite 72 ff.

Weblinks

Commons: Lanz D 7506 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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