Traktorenlexikon: Lanz D 6500
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Eine weitere Entwicklungsstufe der Bulldogs stellt die HR-5-Reihe dar. Dabei konzentrierte sich Dr. Fritz Huber auf ein höheres Drehmoment, was eine Steigerung der Dauerleistung auf 30 PS einbrachte. Abgesehen von der Lage des Luftfilters wurden alle Neuerungen der HR-4 Reihe übernommen. Mit Acker-, Verkehrs- und Raupenbulldog standen wieder drei Ausführungen zur Wahl. Bereits im September 1929 wurde die Dauerleistung durch eine Drehzahlerhöhung ein weiteres Mal gesteigert. Im übrigen änderte sich die Bedeutung der doppelten Leistungsangabe. Jetzt wurde mit der ersten Zahl die Riemenscheiben-Leistung und mit der zweiten Zahl die Dauerleistung angegeben.
Heinrich Lanz D 6500 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Heinrich Lanz |
Modellreihe: | HR 5 |
Modell: | D 6500 |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1929–1935 |
Maße | |
Eigengewicht: | 2.650 kg |
Länge: | 3.030/3.200 mm |
Breite: | 1.945 mm |
Höhe: | 1.335/2.240 mm |
Radstand: | 1.865 mm |
Bodenfreiheit: | 320/305 mm |
Spurweite: | vorne: 1.485 bzw. 1.465 mm hinten: 1.380 bzw. 1.395 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4700 mm |
Standardbereifung: | vorne: 900 x 150 hinten: 1.150 x 300 |
Motor | |
Nennleistung: | 11 kW, 15 PS |
Nenndrehzahl: | 500/540/min |
Zylinderanzahl: | 1 |
Hubraum: | 10.338 cm³ |
Kraftstoff: | Vielstoff |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
Getriebe: | 3V/1R |
Höchstgeschwindigkeit: | 5,6 bzw. 7,5 km/h |
Motor Bearbeiten
- Liegender, ventilloser Lanz-Zweitakt-Einzylinder-Glühkopfmotor mit Druckumlaufschmierung, Regler, verstellbarer Einspritzdüse, Bosch-Öler, Kokosfaser-Luftfilter, rollengelagerter Kurbelwelle, Perlitguß-Zylinder, Vierring-Kolben und Thermosyphonkühlung mit Ventilatorunterstützung.
- Bohrung = 225 mm, Hub = 260 mm
- Verdichtung = 5,5:1
- Leerlaufdrehzahl = 300 U/min.
- Nennleistung = 15 PS
- Dauerleistung = 30 PS
- Ab 9/1929 Höchstleistung = 35 PS
Kupplung Bearbeiten
- Dreibackenkupplung mit Kupplungsbremse
Getriebe Bearbeiten
- Im Ölbad laufendes Lanz-Stirnrad-Schubgetriebe mit Kugelschalthebel
- Zahnräder auf vier Getriebewellen verschiebbar gelagert
- 3 Vorwärts-und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts Bearbeiten
"Ackerbulldog-30 PS-Dauerleistung"
- 1.Gang = 3,1 km/h
- 2.Gang = 4,2 km/h
- 3.Gang = 5,6 km/h
- Rückwärtsgang = 3,4 km/h
"Ackerbulldog-35 PS-Dauerleistung"
- 1.Gang = 4,0 km/h
- 2.Gang = 5,5 km/h
- 3.Gang = 7,5 km/h
- Rückwärtsgang = 4,4 km/h
Zapfwelle Bearbeiten
- Serienmäßig mit Getriebe-Zapfwelle
- Drehzahl = 592 bzw. 530 U/min.
- Serienmäßig: Riemenscheibe mit 680 mm Durchmesser und 170 mm Breite
- Drehzahl = 500 bzw. 540 U/min
Bremsen Bearbeiten
- Pedal betätigte Fußbremse auf die dritte Getriebewelle als Bandbremse wirkend
- Zusätzlich auch Kupplungsbremse
- Unabhängige Handbremse auf das Getriebe wirkend
Achsen Bearbeiten
- Vorderachse als Turmachse ausgebildet
- Starre Hinterachse mit Kegelraddifferential
- Vorderachslast = 1.150 kg
- Hinterachslast = 1.500 kg
Lenkung Bearbeiten
- Mechanische Achsschenkellenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber Bearbeiten
Steuergeräte Bearbeiten
Elektrische Ausrüstung Bearbeiten
Optional:
- Glühkerze mit Batterie und Lichtmaschine
- Elektrischer Beleuchtung
Maße und Abmessungen Bearbeiten
"Ackerbulldog-30 PS-Dauerleistung"
- Länge = 3.030 mm
- Breite = 1.945 mm
- Höhe = 1.335 mm
- Radstand = 1.865 mm
- Bodenfreiheit = 320 mm
- Vordere Spurweite = 1.485 mm
- Hintere Spurweite = 1.380 mm
"Ackerbulldog-35 PS-Dauerleistung"
- Länge = 3.200 mm
- Breite = 1.945 mm
- Höhe = 2.240 mm
- Radstand = 1.865 mm
- Bodenfreiheit = 305 mm
- Vordere Spurweite = 1.465 mm
- Hintere Spurweite = 1.395 mm
Bereifung Bearbeiten
Eisen-Bereifung
- Vorne = 900 x 150 mm
- Hinten = 1.150 x 300 mm
Füllmengen Bearbeiten
- Tankinhalt = 60 l
- Öl = 3,5 + 5 L
- Wasser = 60 l
Verbrauch Bearbeiten
- Kraftstoffverbrauch = 0,25 kg/PSh mit Dauerleistung
- Schmierölverbrauch = 8 g/PSh
Kabine Bearbeiten
- Fahrerstand mit Sitzschale und Muschelkotflügel
- Optional, Verdeck mit Seitenverkleidung
Sonderausrüstung Bearbeiten
- Gefederte Vorderachse
- Anlaßzündung
- Elektrische Beleuchtug
- Karbitbeleuchtung
- Verdeck mit Seitenverkleidung
- Elastik-Bereifung
Sonstiges Bearbeiten
- HR-5 mit Getriebe-Zapfwelle = Typ: D 6502
- HR-5 mit elektrischer Beleuchtung und Getriebe-Zapfwelle = Typ: D 6504
- HR-5 mit elektrischer Beleuchtung aber ohne Getriebe-Zapfwelle = Typ: D 6530
Literatur & Weblinks Bearbeiten
- Lanz-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 68
- Lanz-Typen und Daten (Michael Bach) Seite 142 und 148
- Lanz von 1928-1942 (Kurt Häfner) Seiten 35-40
- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 05/2019, Seite 90 ff.
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