Traktorenlexikon: Lanz D 4806

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Heinrich Lanz D 4806
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Heinrich Lanz
Modellreihe:	Halbdiesel
Modell:	D 4806
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1955
Stückzahl:	30
Maße
Eigengewicht:	3.230 kg
Länge:	3.600 mm
Breite:	1.835 mm
Höhe:	2.295 mm
Radstand:	1.822 mm
Bodenfreiheit:	260 mm
Spurweite:	1.470 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.300 mm
Standardbereifung:	vorne: 6.50-20 hinten: 13-30
Motor
Nennleistung:	35,1 kW, 48 PS
Nenndrehzahl:	650/min
Zylinderanzahl:	1
Hubraum:	7.372 cm³
Kraftstoff:	Diesel/Benzin
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	6V/2R
Höchstgeschwindigkeit:	19,4 km/h

Um die seit 1953 entstandene Leistungslücke in der Oberklasse zu schließen, kommen 1955 zwei Schlepper in das Lanz-Schlepperprogramm. Die jetzt mit Halbdiesel-Technik arbeiteten Schlepper wurden in den Leistungsklassen 48 und 58 PS angeboten. Der als Lanz D 4806 bezeichnete Schlepper war für den Export gedacht. Nur auf besonderen Wunsch konnte dieses Modell auch im Inland geordert werden. Die Bauart entspricht im Prinzip den neuen 17- bis 36 PS-Modellen. Der als Übergangsmodell zu sehende D 4806 wird noch im Jahr 1955 durch das Modell D 5006 ersetzt.

Motor

• Liegender, ventilloser Lanz-Einzylinder-Zweitakt-Mitteldruckmotor mit kegelförmigen Brennraum, Umkehrspülung, lastabhängigem Drehzahlregler, Saugrohr-Aufladung, Bosch-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Öler, Klappenventil-Ansaugung, Aluminium-Kolben, Bosch-Sechsloch-Einspritzdüse, Filzplatten-Kraftstofffilter, Schlitzsteuerung, Ölbadluftfilter, zweifach-gelagerter Kurbelwelle, Fernthermometer, Thermosyphon-Kühlung mit Blockkkühler und Ventilator.

• Bohrung = 190 mm, Hub = 260 mm
• Verdichtung = 11:1
• Mittlerer Kolbengeschwindigkeit = 5,65 m/s
• Leerlaufdrehzahl = 300 U/min.
• Max. Einspritzdruck = 120 atü

Kupplung

• Trockene Zweischeiben-Kupplung mit Kupplungsbremse

Getriebe

• Im Ölbad laufendes Lanz-Stirnräder-Getriebe mit Kugelschalthebel
• Zweistufen-Getriebe in Acker-und Straßengruppe unterteilt
• Je Gruppe mit drei Vorwärts-und einem Rückwärtsgang
• 6 Vorwärts-und 2 Rückwärtsgänge

• Stufenlose Kriechgeschwindigkeiten durch lastabhängigen Drehzahlregler möglich

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Acker-Gruppe

• 1.Gang = 3,8 km/h
• 2.Gang = 5,1 km/h
• 3.Gang = 6,8 km/h

• Rückwärtsgang = 4,9 km/h

Straßen-Gruppe

• 4.Gang = 10,9 km/h
• 5.Gang = 14,5 km/h
• 6.Gang = 19,4 km/h

• Rückwärtsgang = 13,9 km/h

Zapfwelle

• Kupplungsabhängige Getriebe-Zapfwelle mit genormten Profil
• Drehzahl = 560 U/min. mit Nenndrehzahl

• Optional als kupplungsunabhängige Zapfwelle

• Optional rechtsseitige Riemenscheibe mit 520 mm Durchmesser und 165 mm Breite
• Übersetzungsverhältnis = 1:1
• Drehzahl = 650 U/min.
• Riemengeschwindigkeit = 17,7 m/sec.
• Übertragbare Leistung = 48 PS

Bremsen

• Pedal betätigte Innen-Backenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
• Kupplungsbremse auf die Riemenscheibe wirkend
• Feststellbare Handbremse auf das Getriebe wirkend

• Optional mit Druckluftbremsanlage

Achsen

• Ungefederte Gabel-Vorderachse
• Optional mit gefederter Gabel-Vorderachse

• Starre Hinterachse mit Kegelrad-Differential und Perlitguss-Achstrichter

Lenkung

• Mechanische Schnecken-Lenkung mit geteilter Spurstange

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Optional hydraulische Hebevorrichtung mit Dreipunktaufhängung

• Oder hydraulische Anlage mit losem Arbeitszylinder, für Ackergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Elektrische Starter-Anlage mit Anlaßzündung

• Batterie 12 V-84 Ah
• Bosch-Lichtmaschine 12 V-130 Watt

Maße und Abmessungen

• Länge = 3.600 mm
• Breite = 1.835 mm
• Höhe über Lenkrad = 2.295 mm

• Radstand = 1.822 mm
• Bodenfreiheit = 260 m

Bereifung

Serien-Bereifung

• Vorne = 6.50-20 AS Front
• Hinten = 13-30 oder 11-38 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 62 l
• Kühlwasser = 53 l
• Motoröl = 5 l
• Benzin = 3,7 l

Verbrauch

• Optimaler Kraftstoffverbrauch = 180 g/PSh
• Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch = 3,0-4,2 l/h

Kabine

• Fahrerstand mit Rechtssteuerung, Schwingsitz mit Sitzpolster, Fernthermometer und halbrunde Kotflügel mit linkem Beifahrersitz
• Optional mit Kilometerzähler, Blinklicht, Windschutzscheibe mit Cellonfenster an beiden Seiten und Wetterdach mit Seiten-und Rückenschutz

Sonderausrüstung

• Hydraulische Hebevorrichtung
• Hydraulische Anlage mit losem Arbeitszylinder
• Zusatzgewichte
• Seilwinde
• Druckluftbremsanlage
• Reifenfüllpumpe
• Kilometerzähler
• Windschutzscheibe
• Wetterdach
• Blinklicht
• Gitterräder
• Riemenscheibe
• Riemenleitrolle
• Kupplungsunabhängige Zapfwelle

Literatur & Weblinks

• Lanz von 1952 bis 1967 (Kurt Häfner) Seiten 56-60
• Lanz-Typen und Daten (Michael Bach) Seite 470
• Der Lanz Bulldog von 1952 bis 1962 (Kurt Häfner) Seite 40

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