Traktorenlexikon: Lanz D 3604

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Heinrich Lanz D 3604
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Heinrich Lanz
Modellreihe:	Halbdiesel
Modell:	D 3604
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1955
Maße
Eigengewicht:	2.365 kg
Länge:	2.960 mm
Breite:	1.645 mm
Höhe:	1.980 mm
Radstand:	1.822 mm
Bodenfreiheit:	320 mm
Spurweite:	vorne: 1.250 mm hinten: 1.298 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	2.800 mm
Standardbereifung:	vorne: 6.20-20 hinten: 10-28
Motor
Nennleistung:	26,4 kW, 36 PS
Nenndrehzahl:	1.050/min
Zylinderanzahl:	1
Hubraum:	3.711 cm³
Kraftstoff:	Diesel/Benzin
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	6V/2R
Höchstgeschwindigkeit:	25,2 km/h

Um die Verkehrs-Bulldogs mit Glühkopfmotoren zu ersetzen, wurden kleinere Stückzahlen bzw. Einzelanfertigungen in der Halbdiesel-Reihe produziert. Für den hier beschriebenen Verkehrs-Bulldog D 3604 besteht ein VDA-Typenblatt vom April 1956, aus dem die hier verwendeten Daten stammen. Ein weiterer D 3604 kann anhand eines KFZ-Brief mit der Schlepper-Nr. 661.038 identifiziert werden. Allerdings gibt es bei diesem Modell einige Abweichungen bei der Ausstattung.

Motor

Liegender, ventilloser Lanz-Einzylinder-Zweitakt-Glühkopf-Mitteldruckmotor mit lastabhängigem Drehzahlregler, Umkehrspülung, Bosch-Einspritzpumpe, zweifach-gelagerter Kurbelwelle, Schlitzsteuerung, Klappenventil-Ansaugung, Filzplatten-Ölfilter, Saugrohr-Aufladung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Öler, Aluminium-Kolben, Ölbadluftfilter, Bosch-Sechsloch-Einspritzdüse, kegelförmigen Brennraum, Thermosyphon-Kühlung mit Blockkühler und Ventilator.

Bohrung = 150 mm, Hub = 210 mm
Verdichtung = 12,7:1
Leerlaufdrehzahl = 500 U/min.
Max. Einspritzdruck = 120 atü

Kupplung

Pedal betätigte Lanz-Dreibacken-Kupplung mit Kupplungsbremse

Getriebe

Im Ölbad laufendes Lanz-Stirnräder-Getriebe mit Kugelschalthebel
Zweistufen-Getriebe mit je drei Vorwärts-und einem Rückwärtsgang
6 Vorwärts-und 2 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Erste Stufe

1.Gang = 3,29 km/h
2.Gang = 5,10 km/h
3.Gang = 6,90 km/h

Rückwärtsgang = 5,1 km/h

Zweite Stufe

4.Gang = 11,8 km/h
5.Gang = 18,2 km/h
6.Gang = 25,2 km/h

Rückwärtsgang = 22,6 km/h

Zapfwelle

Rechtsseitige Riemenscheibe mit 540 mm Durchmesser und 150 mm Breite
Übersetzungsverhältnis = 1:1
Drehzahl = 1.050 U/min.
Übertragbare Leistung = 36 PS

Optional mit rechtsliegender Getriebe-Zapfwelle
Drehzahl = 560 U/min. mit Nenndrehzahl

Bremsen

Druckluft betätigte Innen-Backenbremse auf die Hinterräder wirkend
Auch mechanisch betätigte Innen-Backenbremse möglich

Kupplungsbremse auf die Riemenscheibe wirkend
Feststellbare Handbremse auf das Getriebe wirkend
Druckluft-Anhänger-Bremse

Achsen

Gefederte Gabel-Vorerachse
Starre Hinterachse mit Kegelrad-Differential

Vorderachslast = 1.250 kg
Hinterachslast = 1.600 kg

Lenkung

Mechanische Schnecken-Lenkung mit geteilter Spurstange

Hydrauliksystem und Kraftheber

Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

12 Volt-Einrichtung nach StVZO

Elektrische Starter-Anlage mit Anlaßzündung

Batterie 12 V-62,5 Ah
Bosch-Lichtmaschine 12 V-130 Watt

Maße und Abmessungen

Länge = 2.960 mm
Breite = 1.645 mm
Höhe über Lenkrad = 1.980 mm
Höhe über Dach = 2.405 mm

Radstand = 1.822 mm
Bodenfreiheit = 320 mm

Eigengewicht = 2.365 kg
Zul. Gesamtgewicht = 2.850 kg

Bereifung

Serien-Bereifung

Vorne = 6.20-20
Hinten = 10-28 oder 11-28

Füllmengen

Tankinhalt = 50 l
Getriebe = 10,5 l
Kühlwasser = 26 l
Motoröl = 5 l
Benzin = 4 l

Verbrauch

Optimaler Kraftstoffverbrauch = 176 g/PSh

Kabine

Fahrerstand mit Rechtssteuerung, gefedertem Schwingsitz, Drehrichtungsanzeiger und runden Kotflügeln

Optional mit Windschutzscheibe und Wetterdach mit Seiten-, Bein-und Rückenschutz

Sonderausrüstung

Windschutzscheibe
Wetterdach
Seiten-, Bein-und Rückenschutz
Getriebe-Zapfwelle
Seilwinde

Literatur & Weblinks

Lanz-Typen und Daten (Michael Bach) Seite 454
Lanz von 1952 bis 1967 (Kurt Häfner) Seite 49-50

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