Traktorenlexikon: Lanz D 1266

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Der D 1266 von Lanz ist ein 12-PS-Schlepper, der als Tragschlepper konzipiert war. Lanz war gezwungen, den Zeichen der Zeit zu folgen und vom Bulldog-Prinzip abzurücken. Der D 1266 war ein echter Konfektionsschlepper mit den bewährten Komponenten der Motorenwerke Mannheim und der Zahnradfabrik Friedrichshafen. Aus wirtschaftlicher Sicht wäre eine Eigenentwicklung auch zu teuer gewesen. Zudem waren die verwendeten Komponenten schon erfolgreich und tausendfach in Schleppern anderer Hersteller eingesetzt worden. Der D 1266 wurde mit 450 Exemplaren von der Kundschaft sehr gut angenommen. Umso unverständlicher war die Entscheidung, die Produktion dieses Schlepper bereits nach wenigen Monaten ersatzlos zu streichen.

Lanz D 1266
Lanz D1266
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Lanz
Modellreihe:	Volldiesel
Modell:	D 1266
Bauweise:	rahmenlose Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1955
Stückzahl:	450
Maße
Eigengewicht:	1.030 kg
Länge:	2.510 mm
Breite:	1.570 mm
Höhe:	1.475 mm
Radstand:	1.650 mm
Bodenfreiheit:	440 mm
Spurweite:	vorne: 1.250 und 1.500 mm hinten: 1.250 und 1.500 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	2.800 mm
Standardbereifung:	vorne: 4.00-15 hinten: 7-24
Motor
Nennleistung:	8,8 kW, 12 PS
Nenndrehzahl:	2.000/min
Zylinderanzahl:	1
Hubraum:	851 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	6/1-Schaltgetriebe
Höchstgeschwindigkeit:	17,8 km/h

Motor

MWM, Typ: KD 12 E, Stehender, wassergekühlter Einzylinder-Viertakt-Reihen-Dieselmotor mit Wirbelkammer-Verfahren, lastabhängigem Drehzahlregler, hängenden Ventilen, Bosch-Einspritzpumpe, zweifach-gelagerter Kurbelwelle, Druckumlaufschmierung, Ölbadluftfilter, Bosch-Mehrloch-Einspritzdüse, Wasserumlaufkühlung mit Pumpe und Ventilator.

Bohrung = 95 mm, Hub = 120 mm
Verdichtung = 18,2:1
Leerlaufdrehzahl = 650 U/min.
Max. Einspritzdruck = 125 atü

Kupplung

Pedal betätigte, trockene Einscheibenkupplung von Fichtel & Sachs

Getriebe

Im Ölbad laufendes ZF-Wechselgetriebe, Typ: A-5/6
Erster Gang als Kriechgang ausgelegt
6 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

1.Gang = 0,5 bis 1,4 km/h
2.Gang = 2,4 km/h
3.Gang = 4,1 km/h
4.Gang = 6,7 km/h
5.Gang = 10,8 km/h
6.Gang = 17,8 km/h

Rückwärtsgang = 3,4 km/h

Zapfwelle

Kupplungsabhängige Getriebe-Zapfwelle
Stummel = 29 x 35 x 8,6 mm (Form-A)
Drehzahl = 590 U/min. mit Nenndrehzahl

Optional mit hintenliegender Riemenscheibe
180 mm Durchmesser und 150 mm Breite
Drehzahl = 1.770 U/min. mit Nenndrehzahl

Optional kupplungsunabhängiger Mähantrieb mit Sicherheits-Konuskupplung
Drehzahl = 1.080 U/min. mit Nenndrehzahl

Bremsen

Kombinierte Hand-und Fußbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse zu verwenden

Achsen

Pendelnd gelagerte Rohr-Vorderachse mit verstellbarer Spurweite durch Radumschlag

Starre Hinterachse als Portalachse ausgebildet, mit verstellbarer Spurweite durch Radumschlag
Übersetzungsverhältnis des Kegeltrieb = 38:9
Übersetzungsverhältnis des Stirntrieb = 61:15

Vorderachslast = 390 kg
Hinterachslast = 640 kg

Lenkung

Mechanische ZF-Schnecken-Lenkung mit geteilter Spurstange

Hydrauliksystem und Kraftheber

Auf Wunsch mit kupplungsunabhängigem-hydraulischem Kraftheber zwischen den Achsen
Unter Anderen für hydraulische Mähwerksaushebung

Zusätzlich hydraulische Hebevorrichtung mit Dreipunktaufhängung und Versteifung
Arbeitsvermögen = 400 mkg

Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

12 Volt-Einrichtung nach StVZO
Elektrische Starter-Anlage mit Glühvorrichtung

Batterie 12 V-56 Ah
Bosch-Lichtmaschine 12 V-75 Watt

Maße und Abmessungen

Länge = 2.510 mm
Breite mit Normalspur = 1.570 mm
Höhe über Lenkrad = 1.475 mm

Radstand = 1.650 mm
Bodenfreiheit = 440 mm

Eigengewicht = 1.030 kg
Zul. Gesamtgewicht = 1.250 kg

Bereifung

Serien-Bereifung als Scheibenräder

Vorne = 4.00-15 AS Front
Hinten = 7-24 oder 8-24 AS

Optional als Gitterräder

Füllmengen

Motoröl = 3,5 l
Getriebe = 6,5 l
Seiten-Vorgelege je 0,75 l

Verbrauch

Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch = 1,0 bis 1,2 l/h

Kabine

Fahrerstand mit gummigefedertem Wannensitz, Ölkontrolllampe, Glühvorrichtung und dachförmigen Kotflügel mit linkem Beifahrersitz

Optional mit Sitzpolster, klappbarem Allwetter-Verdeck mit Windschutzscheibe, Rückspiegel, Blinklicht und Beinschutz, zusätzlich mit Seitenverkleidungen mit Plastikfenster

Sonderausrüstung

Mähantrieb mit Lanz-Mähwerk-5'
Riemenscheibe hinten
Allwetter-Verdeck
Seitenverkleidungen mit Plastikfenster
Zwischenachs-Kraftheber
Hebevorrichtung mit Dreipunktaufhängung
Reifenfüllpumpe
Zusatzgewichte
Verlängerte Ackerschiene
Gitterräder
Vordere Kotflügel
Sitzpolster

Sonstiges

Literatur

Lanz von 1952 bis 1967 (Kurt Häfner) Seiten 90-93
Lanz-Typen und Daten (Michael Bach) Seite 520
Der Lanz-Bulldog von 1952 bis 1962 (Kurt Häfner) Seite 78

Weblinks

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