Traktorenlexikon: Krieger KT 72 A
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Krieger KT 72 A | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Krieger |
Modellreihe: | KT |
Modell: | KT 72 A |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1993 ??–2001 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1800 kg |
Länge: | 2900 mm |
Breite: | 1080 mm |
Höhe: | 2170 mm |
Radstand: | 1960 mm |
Bodenfreiheit: | 240 mm |
Spurweite: | |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 5400 mm |
Standardbereifung: | vorne: 7.50-16 oder 10,0/75-15,3 hinten: 12.4 R 24 |
Motor | |
Nennleistung: | 52 kW, 70 PS |
Nenndrehzahl: | 2350/min |
Zylinderanzahl: | 3 |
Hubraum: | 3120 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 15 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Allrad |
Getriebe: | HURTH Mittelschaltung oder Carraro Seitenschaltung mit Wendegetriebe (VC) |
Höchstgeschwindigkeit: | 30/35 km/h |
Der KT 72 A stellte neben dem KT 75 A (geringe Stückzahl) seinerzeit das Topmodell von Krieger dar. Der kraftvolle, spritzige und unverwüstliche MWM-Motor mit Turboaufladung ist noch heute (2021) eine Referenz und bleibt bei vielen in guter Erinnerung bzw. ist noch heute voll im Einsatz. Die Nachfolgemodelle des KT 72A, der K 70A und K 80A (beide mit einem 4 Zylinder-Deutzmotor, ebenfalls turboaufgeladen (BF4L1011F/2011F)) sind für manchen, der den MWM-Motor gewohnt war, aufgrund der veränderten Motorcharakteristik eine herbe Enttäuschung, da diesem Motor die Spritzigkeit und Drehmoment von unten heraus(!) fehlt, was ihn dennoch nicht zu einem schlechten Motor macht, da er abgesehen von der Trägheit im unteren Drehzahlbereich ein vergleichsweise sparsamer, zuverlässiger und drehfreudiger Motor mit guter Leistung ist, der im Vergleich zum KT 72A, wenn er eine gewisse Drehzahl erreicht hat, dann etwas drehfreudiger ist.
Motor
BearbeitenMWM TD226B-3
Kupplung
BearbeitenGetriebe
Bearbeiten4/4+R (HURTH 541) Mittelschaltung oder Carraro (Typ 506) Seitenschaltung mit Wendegetriebe (VC)
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Bearbeiten30 Km/h oder 35 Km/h bei VC
Zapfwelle
Bearbeiten540/750/Weg
Bremsen
Bearbeitenwartungsfreie Nasscheibenbremsen im Ölbad, auf Wunsch (bei VC) mit Allradbremsautomatik
Achsen
BearbeitenHURTH oder Carraro (VC)
Lenkung
BearbeitenServolenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
BearbeitenSteuergeräte
BearbeitenElektrische Ausrüstung
BearbeitenMaße und Abmessungen
BearbeitenBereifung
Bearbeiten7,5- 16 und 12,4 R24 10.0/75-15,3 und 320/70R24 oder 360/70R24 etc.
Füllmengen
BearbeitenVerbrauch
Bearbeitenvorhanden
Kabine
Bearbeitenauf Wunsch
Sonderausrüstung
BearbeitenBereifungsvarianten, hyd. verstellbare/arretierbare Unterlenker, hyd. verstellbare Hubstange, Hydraulikanschlüsse und Steuergeräte nach Wunsch, Auspuff oben, Zwischenachskonsole, Luftsitz, Klimaanlage, Arbeitsscheinwerfer etc.
Literatur
BearbeitenQuellen
BearbeitenSchlepperkatalog 1988-2003, Münster 2002, Krieger Prospekt, Besitzerwissen :)
Weblinks
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