Traktorenlexikon: Kramer K 25 Holzgas
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Kramer K 25 Holzgas | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Kramer |
Modellreihe: | K-Reihe |
Modell: | K 25 Holzgas |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 4/43–12/48 |
Stückzahl: | 1091 |
Maße | |
Eigengewicht: | 2750 kg |
Länge: | 3400 mm |
Breite: | 1550 mm |
Höhe: | 1880 mm |
Radstand: | 2150 mm |
Bodenfreiheit: | 300 mm |
Spurweite: | 1270/1350/1430 mm |
Standardbereifung: | vorne: 780 x 100 hinten: 1250 x 265 |
Motor | |
Nennleistung: | 18,3 kW, 25 PS |
Nenndrehzahl: | 1500/min |
Zylinderanzahl: | 2 |
Hubraum: | 3982 cm³ |
Kraftstoff: | Holzgas |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
Getriebe: | 4V/1R |
Höchstgeschwindigkeit: | 19,7 km/h |
Der Kramer K 25 Holzgas wurde mit Motoren von Deutz, MWM und Güldner gebaut. Durch die zunehmende Materialknappheit wurde die Herstellung von Luftreifen schwieriger. Das hatte zur Folge, dass immer mehr Modelle mit Eisenbereifung ausgeliefert wurden. Selbst nach dem Krieg wurden aus der Not heraus noch 66 Stück mit den Motoren von Güldner (41) und MWM (25) gebaut, wovon die letzten Modelle Ende 1948 ausgeliefert wurden.
Motor Bearbeiten
1943 bis 1944 = 183 Exemplare
- Deutz, Typ: GF 2 M 115, wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Gasmotor mit Einheits-Generator-EG 60, Noris-Vergaser, dreifach gelagerte Kurbelwelle, Druckumlaufschmierung, Dreiring-Kolben, Ölbadluftfilter und Wasserumlaufkühlung.
- Noris-Vergaser-Anlage, Typ: E 2 FJ/SR
- Bohrung = 130 mm, Hub = 150 mm
- Verdichtung = 8,5:1
1942 bis 1948 = 446 Exemplare
- MWM, Typ: TG 15/115
- Bohrung = 130 mm, Hub = 150 mm
- Verdichtung = 8,5:1
1942 bis 1947 = 462 Exemplare
- Güldner, Typ: 2 Z
- Bohrung = 130 mm, Hub = 150 mm
- Verdichtung = 9:1
Kupplung Bearbeiten
- Im Ölbad laufende Einscheibenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: K 16 Z
Getriebe Bearbeiten
- Kramer/ZF-Getriebe mit Kugelschaltung, Typ: K-30 D
- 4 Vorwärts-und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts Bearbeiten
Mit Eisenbereifung
- 1.Gang = 4,00 km/h; 2.Gang = 7,00 km/h; 3.Gang = 11,00 km/h; 4.Gang = 19,70 km/h.
- Rückwärtsgang = 4,10 km/h.
Mit Ackerluft-Bereifung
- 1.Gang = 3,50 km/h; 2.Gang = 6,20 km/h; 3.Gang = 11,00 km/h; 4.Gang = 19,70 km/h.
- Rückwärtsgang = 4,10 km/h.
Zapfwelle Bearbeiten
- Fahrkupplung abhängige Getriebe-Zapfwelle
- 540 U/min. bei Nenndrehzahl
- Leistung = 20 PS
- Optional Riemenscheibe mit 250 mm Durchmesser und 140 mm Breite
- Drehzahl = 800-1250 U/min.
- Leistung = 20 PS
Bremsen Bearbeiten
- Pedal betätigte Fußbremse auf die Hinterräder wirkend, als Lenkbremse zu verwenden
- Mechanisch betätigte Handbremse auf das Getriebe wirkend
Achsen Bearbeiten
- Pendelnd aufgehängte Kramer-Starrachse mit Einzelradfederung
- Handhebel betätigte Differentialsperre
Zul. Achslast
- Vorne = 1050 kg
- Hinten = 1700 kg
Lenkung Bearbeiten
- Zuerst mit Kramer-Zahnrad-Lenkung, im laufe der Serie als ZF-Ross-Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber Bearbeiten
Steuergeräte Bearbeiten
Elektrische Ausrüstung Bearbeiten
- Batterie 12 V-56 AH
Lichtmaschine:
- Bosch Typ: REEK 75/6/2000 RIP
- Oder Typ: RJJK 130/12/AR 23 P
- Und Noris, Typ: DL 6/75
- Bosch-Zündkerzen, Typ: KE/GA 2/18
- Oder Beru-Zündkerzen, Typ: 304 G4 1.7 V
Maße und Abmessungen Bearbeiten
- Länge = 3400 mm
- Breite = 1550 mm
- Höhe = 1880 mm
- Radstand = 2150 mm
- Bodenfreiheit = 300 mm
- Spurweiten = 1270/1350/1430 mm
Gewichte Bearbeiten
- Vorderachslast = 570 kg
- Hinterachslast = 1290 kg
- Eigengewicht = 2140-2475 kg
Zulässige Höchtslasten
- Vorderachslast = 1050 kg
- Hinterachslast = 1700 kg
- Eigengewicht = 2750 kg
Bereifung Bearbeiten
Eisen-Bereifung
- Vorne = 780 x 100 mm
- Hinten = 1250 x 265 mm
Optional Ackerluft-Bereifung
- Vorne = 5.50 x 16
- Hinten = 9.00 x 24
Füllmengen Bearbeiten
Verbrauch Bearbeiten
Kabine Bearbeiten
- Fahrerstand mit mechanisch gefedertem Fahrersitz
Sonderausrüstung Bearbeiten
- Riemenscheibe, Mähwerk, Seilwinde
Literatur Bearbeiten
- Kramer-Das Typenbuch (Klaus Tietgens) Seite 70
- Alle Traktoren von Kramer ( W. Sack ) Seite 74
Quellen Bearbeiten
Weblinks Bearbeiten
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