Traktorenlexikon: Kramer KW 200
Im Juni 1961 hebt Kramer die Drosselung des Güldner-Motors beim KW 160 auf und erreicht damit 20 PS. Das führt dazu, dass der KW 160 zum KW 200 mutiert. Im März 1962 bestückt Kramer den KW 200 mit seinem neuen Zwischenschaltgetriebe. Aber schon neun Monate später stellt Kramer die Produktion des KW 200 ein, da die Fertigung des letzten wassergekühlten Güldner-Motor ohnehin auslief. Dieses Modell wurde auch als Schmalspur-Ausführung angeboten.
Bauart
Bearbeitenrahmenlose Blockbauweise
Motor
Bearbeiten- Güldner, Typ: 2 DNS, stehender, wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wirbelkammer-Einspritzverfahren, hängende Ventile, zahnradgetriebene Nockenwelle, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, Druckumlaufschmierung, Natter-Düsen-Halter, Bosch-Kraftstoffsystem, Ölbadluftfilter und thermostatgeregelter Umlaufkühlung.
- Nenndrehzahl = 2000 U/min.
- Bohrung = 85 mm, Hub = 115 mm
- Verdichtung = 19:1
- Max. Drehmoment = 7,5 mkg bei 1400 U/min.
- Leerlaufdrehzahl = 750 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 160 atü
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 2 A 60/47/7 y oder 60/103/7
- Bosch-Düse, Typ: DN 8 S 129
- Natter-Düsen-Halter, Typ: DH 1402
- Bosch-Kraftstoffilter, Typ: FJ/DF 5/103
Kupplung
Bearbeiten- Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: K 12 Z
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes Kramer-Fünfgang-Getriebe der Baugruppe I
- 5 Vorwärts-und 1 Rückwärtsgang
- Optional mit Kriechgang-Untersetzung
- 10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
Ab März 1962:
- Im Ölbad laufendes Kramer-Zehngang-Getriebe
- Grund-Getriebe mit 5 Vorwärts-und 1 Rückwärtsgang
- Pedal betätigte Zwischenschaltung mit der man einen "halben" Gang herauf bzw. herabschalten kann
- Geschwindigkeiten von 4 bis 12 km/h. im Hauptarbeitsbereich
- 10 Vorwärts-und 2 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenNormal-Gänge
- 1.Gang = 2,5 km/h; 2.Gang = 4,7 km/h; 3.Gang = 7,5 km/h; 4.Gang = 11,4 km/h; 5.Gang = 20,0 km/h.
- Rückwärtsgang = 7,0 km/h.
Kriechgänge
- 1.Gang = 0,7 km/h; 2.Gang = 1,3 km/h; 3.Gang = 2,0 km/h; 4.Gang = 3,0 km/h; 5.Gang = 5,3 km/h.
- Rückwärtsgang = 1,8 km/h.
Antrieb
BearbeitenHinterradantrieb
Zapfwelle
Bearbeiten- Kupplung abhängige Getriebe-Zapfwelle mit genormten Profil ( 1 3/8"-6 Keile )
- 588 U/min. mit Nenndrehzahl
- Leistung = 18 PS
- Optional mit gangabhängiger Zapfwelle ( Wegzapfwelle )
- Zapfwellen-Drehzahl im 1. und 2.Gang = 450-788 U/min.
- Seitliche Riemenscheibe einschl. Mähantrieb mit 160 mm Durchmesser und 100 mm Breite
- Drehzahl = 955 U/min.
- Optional Riemenscheibe hinten, mit 236 mm Durchmesser und 110 mm Breite
- Drehzahl = 1290 U/min.
Bremsen
Bearbeiten- Pedal betätigte Trommelbremse auf die Hinterräder wirkend
- Handhebel betätigte Feststellbremse, auf das Getriebe wirkend
- Automatische Steuerrad-Lenkbremse
- Optional mit Pedal betätigter Einzelrad-Lenkbremse
Achsen
Bearbeiten- Pendelnd aufgehängte Kramer-Starrachse mit Kegelrollen-Lagernaben
- Optional mit Einzelradfederung
- Feststellbare Differentialsperre
Achslast
- Vorne = 470 kg
- Hinten = 800 kg
Zul. Achslast
- Vorne = 600 kg
- Hinten = 1220 kg
Lenkung
Bearbeiten- Kramer-Einzelrad-Lenkung mit feststellbarem Lenkrad
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Optional hydraulischer Kramer-Bosch-Kraftheber mit Dreipunktaufhängung
- Arbeitszylinder mit 70 mm Durchmesser
- Hebe-und Druckfunktion
- Tiefeneinstellung, Transport-und Schwimmstellung
- Bosch-Pumpe, Typ: HY/ZE 16 CR 12
- Förderleistung = 16 l/min. bei 120 atü Betriebsdruck
- Max. Hubkraft = 720 kg
Steuergeräte
Bearbeiten- Ein doppeltwirkendes Bosch-Steuergerät
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Batterie 12 V-56 Ah
- Bosch-Lichtmaschine, Typ: LJ/REE 75/12/1800 CR 1
- Regler, Typ: RS/ZA 75/12/3
- Bosch-Anlasser, Typ: EJD 1.8/12 R 66
- Ritzel, Typ: DGT 13 L 15 Z mit 11 Zähnen
- Kohlebürsten, Typ: DSK 11 sort 2
- Bosch-Glühkerze, Typ: KE/GA 2/18
- Beru-Glühkerze, Typ: 304 G4 1.7 V
- Bosch-Glühüberwacher, Typ: SHWJ 7 L 1 Z
- Bosch-Glühwiderstand, Typ: SWJ 10/4 Z
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge ..................2820 mm
- Breite: ................1490 mm
- Höhe bis Lenkrad: ..................1570 mm
- Höhe mit Mähwerk: ..................1800 mm
- Spurweite: .............1250/1500 mm
- Radstand: ..............1765 mm
- Bodenfreiheit: ......... ca.400 mm
- Wenderadius mit Lenkbremse .. mm
- Wenderadius ohne Lenkbremse . mm
Eigengewicht
Bearbeiten- Eigengewicht = 1270 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 1820 kg
Bereifung
BearbeitenSerien-Bereifung
- Vorne = 4.50 x 16 ASF
- Hinten = 9 x 24 AS
Optional
- Vorne = 5.00 x 16 ASF
- Hinten = 8 x 32; 8 x 28 und 10 x 28 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 24 l
- Motoröl = 5 l
- Kühlsystem = 7 l
- Schaltgetriebe = 2,5 l
- Hinterachse = 6 l
- Hydraulik = 4,7 l
- Frontlader = 5,5 l
Verbrauch
BearbeitenKabine
Bearbeiten- Fahrerstand mit gefedertem Komfort-Sitz, Kotflügel-Sitzen, Hand-und Fußgas, Riffelblech-Ladepritsche, Glühmelder, Lade-und Öldruckkontrolleuchte
- Optional mit Verdeck, Rückwärts-Scheinwerfer, Betriebsstundenzähler, Zierleisten und Sitzkissen
Sonstiges
Bearbeiten- Listenpreis der Grundausstattung 12/1961 = 8.600,- DM
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Frontlader; Wegzapfwelle; Riemenscheibe hinten; Kriechgang; Einzelrad-Lenkbremse; Mähwerk-4,5'; vordere Kotflügel; hydr. Kraftheber; Seilwinde; Verdeck; Betriebsstundenzähler; Blinklichtanlage; Sitzkissen, Zierleisten, Rückwärts-Scheinwerfer
Literatur
Bearbeiten- Kramer-Das Typenbuch ( K. Tietgens ) Seite 120
- Alle Traktoren von Kramer ( W. Sack ) Seite 182
Weblinks
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