Traktorenlexikon: Kramer KL 200

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Es gibt wohl kaum ein Kramer-Modell, das so viele Änderungen erfahren hat als der Kramer KL 200. Im Laufe seiner Produktionszeit hatte er mit 18, 20 und 22 PS drei Leistungsstufen. Auch beim Getriebe und dem Design wurde dieses Modell immer auf den aktuellen Stand gebracht. Im April 1960 stellte Kramer dieses erfolgreiche Modell als KL 200 S zusätzlich in einer Schmalspur-Variante in die Preislisten.

Kramer KL 200
Kramer KL200
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Kramer
Modellreihe:	KL-Reihe
Modell:	KL 200
Bauweise:	rahmenlose Blockbauweise
Produktionszeitraum:	5/1958–12/1967
Stückzahl:	6959
Maße
Eigengewicht:	1270/1380/1430 kg
Länge:	2820/2880/2845 mm
Breite:	1500/1490 mm
Höhe:	1570/1520 mm
Radstand:	1765/1825/1800 mm
Bodenfreiheit:	350/400 mm
Spurweite:	1250–1500 mm
Standardbereifung:	vorne: 4.50-16 hinten: 8-24
Motor
Nennleistung:	13,2/14,6/16,1 kW, 18/20/22 PS
Nenndrehzahl:	1800/2000/2250/min
Zylinderanzahl:	2
Hubraum:	1701 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	5/1- oder 10/2-Getriebe
Höchstgeschwindigkeit:	20 km/h

Motor

Luftgekühlter, stehender Zweizylinder-Viertakt-Reihen-Dieselmotor mit Wirbelkammer-Einspritzverfahren, zwei hängende Ventile pro Zylinder, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, untenliegende Nockenwelle, Druckumlaufschmierung, Dreiring-Kolben, Deutz-Einspritzpumpe, Bosch-Düse, Bosch-Düsen-Halter, Ölbadluftfilter, Deutz-Fliehkraftregeler, Schwungrad-Gebläse, elektrische Anlaßvorrichtung mit Starter-Zahnkranz und Brennstoff-Filter.

5/1958 bis 1964

KHD, F2L 712
18 PS bei 1800 U/min.- Nenndrehzahl

1964 bis 5/1965

KHD, F2L 812
20 PS bei 2000 U/min.- Nenndrehzahl

5/1965 bis 12/1967

KHD, F2L 812 S mit Axial-Kühl-Gebläse
22 PS bei 2250 U/min.- Nenndrehzahl

Bohrung = 95 mm, Hub = 120 mm
Verdichtung = 20:1
Max. Drehmoment = 8,8 mkg bei 1700 U/min.
Leerlaufdrehzahl = 650 U/min.
Max. Einspritzdruck = 125 atü

Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN 0 SD 211
Bosch-Düsen-Halter, Typ: KB 45 SDA 60/13
Ab 1964, Bosch-Düsen-Halter, Typ: KB 45 SD 76/13 oder 77/13
Bosch-Kraftstofffilter, Typ: FJ/AF 5/3

Kupplung

Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: K 12 Z

Getriebe

5/1958 bis 4/1960

Im Ölbad laufendes Kramer-Fünfganggetriebe der Baugruppe I
5 Vorwärts-und 1 Rückwärtsgang

Optional mit Kriechgang-Untersetzung ( Serienmäßig ab 5/1960 bis 2/1962 )
10 Vorwärts-und 2 Rückwärtsgänge

3/1962 bis 12/1967

Im Ölbad laufendes Kramer-Zehn-Gang-Getriebe mit Zwischenschaltung der Baugruppe I
5 Vorwärts-und 1 Rückwärtsgang
Handhebel betätigte Zwischenschaltung mit der man einen halben Gang herab-und wieder heraufschalten kann
Somit sieben Geschwindigkeiten im Hauptarbeitsbereich
10 Vorwärts-und 2 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

5/1958 bis 2/1962

Normalgänge

1.Gang = 2,5 km/h; 2.Gang = 4,7 km/h; 3.Gang = 7,5 km/h; 4.Gang = 11,2 km/h; 5.Gang = 20,0 km/h.
Rückwärtsgang = 3,7 km/h.

Kriechgänge

1.Gang = 0,7 km/h; 2.Gang = 1,3 km/h; 3.Gang = 2,0 km/h; 4.Gang = 3,0 km/h; 5.Gang = 5,3 km/h.
Rückwärtsgang = 0,9 km/h.

3/1962 bis 12/1967

Normalgänge

1.Gang = 2,0 km/h; 2.Gang = 5,0 km/h; 3.Gang = 8,0 km/h; 4.Gang = 12,0 km/h; 5.Gang = 20,0 km/h.
Rückwärtsgang = 6,5 km/h.

Zwischengänge

1.Gang = 1,5 km/h; 2.Gang = 3,8 km/h; 3.Gang = 6,5 km/h; 4.Gang = 10,0 km/h; 5.Gang = 15,0 km/h.
Rückwärtsgang = 4,8 km/h.

Zapfwelle

Fahrkupplung abhängige Getriebe-Zapfwelle, genormt nach DIN 9611
540 U/min. mit 1850 U/min.- Motordrehzahl
Oder 530 U/min. bei Nenndrehzahl

Optional mit gangabhängiger Zapfwelle ( Wegzapfwelle )
Zapfwellen-Drehzahl = 370/695 U/min.

Seitliche Riemenscheibe mit 160 mm Durchmesser und 100 mm Breite
Drehzahl = 955 U/min.

Optional mit Riemenscheibe hinten, 236 mm Durchmesser und 110 mm Breite
Drehzahl = 1290 U/min.

Bremsen

Pedal betätigte Trommelbremse auf die Hinterräder wirkend
Handhebel betätigte Feststellbremse auf das Getriebe wirkend
Automatische Steuerrad-Lenkbremse

Optional mit Pedal betätigter Einzelrad-Lenkbremse

Achsen

Die Vorderachse des KL 200 ist eine gefederte, mittig gelagerte Pendelachse.

Pendelnd aufgehängte Kramer-Starrachse mit Einzelradfederung

Zwei Steckachsen mit Kerbverzahnung als Hinterachse

Feststellbare Differentialsperre

Zul. Achslast

Vorne = 600 kg
Hinten = 1220 kg

Lenkung

Kegelradlenkung

Kramer-Einzelrad-Lenkung mit feststellbarem Lenkrad

Hydrauliksystem und Kraftheber

Optional ab 5/1958

Hydraulischer Kramer-Bosch-Kraftheber mit Dreipunktaufhängung
Arbeitszylinder mit 70 mm Durchmesser
Hebe-und Druckfunktion
Tiefeneinstellung, Transport-und Schwimmstellung
Bosch-Pumpe, Typ: HY/ZE 16 CR 12
Förderleistung = 16 l/min. bei 120 atü Betriebsdruck

Max. Hubkraft = 720 kg

Optional ab 6/1965

Dreipunktaufhängung der Kategorie I
Bosch-Pumpe, Typ: HY/ZFR 1/8 AL 104
Betriebsdruck = 150 bar

Max. Hubkraft = 900 kg

Steuergeräte

Ein Bosch-Steuergerät mit Umschaltventil zur Frontlader-Bedienung

Elektrische Ausrüstung

12V-Anlage mit 12-V/70-Ah-Batterie
Schaltkasten (Zündschloss)
Vorglühschalter/Glühüberwacher/Kontrolllampen (Rot/Blau)
Betriebsstundenzähler

12 Volt-Einrichtung nach StVZO

Batterie 12 V-56 Ah

Bosch-Lichtmaschine, Typ: LJ/GEH 90/12/1800 FR 11 oder LJ/GEH 90/12/2400 R 7
Regler, Typ: RS/TB 75..90/12 A 2 oder RS/TB 75..90/12/1

Bosch-Anlasser, Typ: EJD 1.8/12 R 73
Ritzel, Typ: ALGT 42 E 3 Z mit 11 Zähnen
Kohlebürsten, Typ: DSK 11 sort 2

Bosch-Glühkerze, Typ: KE/GSA 10/1 oder KE/GA 1/8
Beru-Glühkerze, Typ: 108 MJ

Bosch-Glühkontroller, Typ: 0 251 002 001
Beru-Glühkontroller, Typ: KOS 11/20

Bereifung

Serien-Bereifung

Vorne = 4.50 x 16 ASF
Hinten = 8 x 24 AS ( ab 4/1960 = 9 x 24 AS )

0ptional

Vorne = 5.00 x 16 ASF
Hinten = 8 x 32 AS ( ab 4/1960 = 8 x 28; 10 x 24 und 10 x 28 AS )

Maße und Abmessungen

Länge: 2880 mm, Breite: 1490 mm. Höhe ohne Mähbalken: 1520 mm, Radstand: 1825 mm, Spurbreite: 1250/ 1500 mm, Bodenfreiheit vorn 500 mm, hinten je nach reifen: 340/450 mm, Haubenhöhe 1350 mm

5/1958 bis 4/1960

Länge = 2820 mm
Breite = 1500 mm
Höhe bis Lenkrad = 1570 mm
Radstand = 1765 mm
Bodenfreiheit = 350 mm

Radspur = 1250/1500 mm

Eigengewicht = 1270 kg
Zul. Gesamtgewicht = 1820 kg

4/1960 bis 6/1961

Länge = 2880 mm
Breite = 1490 mm
Höhe bis Lenkrad = 1520 mm
Höhe mit Mähbalken = 1800 mm
Radstand = 1825 mm
Bodenfreiheit = 400 mm

Radspur = 1250/1500 mm

Eigengewicht = 1380 kg
Zul. Gesamtgewicht = 1820 kg

7/1961 bis 12/1967

Länge = 2845 mm
Breite = 1490 mm
Höhe bis Lenkrad = 1570 mm
Radstand = 1800 mm
Bodenfreiheit = 400 mm

Radspur = 1250/1500 mm

Eigengewicht = 1430 kg
Zul. Gesamtgewicht = 1820 kg

Füllmengen

Kraftstoffbehälter: ca. 24 Liter
Motoröl: 6 Liter
Schaltgetriebe = 2,5 l
Achsantrieb: 6 Liter
Frontlader = 5,5 l
Hydraulik = 4,7 l

Ab 1964:

Schaltgetriebe = 4 l
Hydraulik = 4,2 l
Frontlader = 6 l

Verbrauch

185g/PSh

Kabine

Fahrerstand mit Schwing-Muschel-Sitz, Kotflügel-Sitzen, Sitzkissen, Hand-und Fußgas, Öldruck-Anzeige und Werkzeugkasten
Optional mit Fritzmeier-Verdeck M210, Blinklichtanlage, Betriebsstundenzähler, Rückscheinwerfer, Fernthermometer und Zierleisten

Sonderausrüstung

Bereifung: hinten 9-24, 8-32 oder 10-28 AS

Mähwerk mit 4,5 oder 5´Meserbalken und 2Messer, Schwadbrett, Schnittwinkelverstellung vom Sitz aus.

Hydraulischer Kraftheber

Vordere Kotflügel

Zapfwelle: gangabhängig schaltbar

Kriechgänge: Vorschaltbar (10 Vorwärts- [0,7 - 20 km/std.], 2 Rückwärtsgänge

Einzelradlenkbremse

Riemenscheibe (Winkeltrieb)

Frontlader

Seilwinde

Sonstiges

Listenpreis der Grundausstattung mit runder Haube 1959 = 7.400,- DM

Listenpreis der Grundausstattung mit kantiger Blechhaube 1960 = 7.975,- DM

Listenpreis der Grundausstattung mit kantiger Duroelastik-Haube 1961 = 8.600 DM

Literatur

Kramer- Bedienungsanleitung, KL 200, 1958
Kramer-Das Typenbuch (K. Tietgens) Seite 102 und 120
Alle Traktoren von Kramer (W. Sack) Seite 146, 162 und 184
Kramer-Traktoren-Prospekte (W. Wagner) Seite 78
OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 10/2021, Seite 32 ff.

Weblinks

Commons: Kramer KL 200 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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