Traktorenlexikon: Kramer 814
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Der Kramer 814 wurde im Oktober 1970 auf den Markt gebracht. Bis auf den Motor, der in diesem Schlepper 70 PS leistete, war dieser Typ mit dem 714 identisch. Aber im Gegensatz zum 714 wurde in die Allrad-Ausführung eine Kramer-Portal-Lenktriebachse aus der Baumaschinenproduktion eingebaut. Für diese Lenktriebachse wurde der Antrieb zu den Vorderrädern an der Hauptgelegewelle abgenommen. Dies erfolgte mit einer höheren Drehzahl als sonst, deswegen konnte die Antriebswelle sehr viel schwächer gehalten werden als bei anderen Versionen. Die Verteilung der Antriebskräfte auf beide Räder erfolgte über ein Differenzial, das ebenfalls kleiner gehalten werden konnte. Die Vorderachse war als Portalachse ausgebildet. Dadurch lagen Differential und Antriebswelle höher und eine größere Bodenfreiheit wurde erreicht. In den Vorderrädern befand sich ein Untersetzungsgetriebe , das die Drehzahl der Antriebswelle auf die Raddrehzahl herabsetzte. Auf Wunsch war bei der Hinterrad-Ausführung eine Hydro-Lenkung lieferbar.
Kramer 814 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Kramer |
Modellreihe: | 14er-Reihe |
Modell: | 814 |
Bauweise: | rahmenlose Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 10/1970–2/1973 |
Stückzahl: | 65 |
Maße | |
Eigengewicht: | 2750, Allrad 3500 kg |
Länge: | 3720, Allrad 3950 mm |
Breite: | 1950, Allrad 1970 mm |
Höhe: | 1750, Allrad 1785 mm |
Radstand: | 2230, Allrad 2385 mm |
Bodenfreiheit: | 520 mm |
Spurweite: | vorne: 1550 mm hinten: 1550 mm |
Standardbereifung: | vorne: 7.50-18, Allrad 10.00-24 hinten: 14-30, Allrad 14-30 |
Motor | |
Nennleistung: | 51,2 kW, 70 PS |
Nenndrehzahl: | 2500/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 3768 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterrad oder Allradradantrieb |
Getriebe: | 12/6 Getriebe, Baugruppe III |
Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Motor
Bearbeiten- Deutz F4L912, 70 PS
Kupplung
Bearbeiten- Hersteller: Fichtel & Sachs
- Typ: 1882 999 002 oder 1864 239 001
Getriebe
Bearbeiten- Hersteller: Kramer
- Typ: Kramer-Synchron-Lastschalt-Wendegetriebe der Baugruppe III mit Seitenschaltung
- 8 obere Gänge sperrsynchronisiert
- 6 Hauptgänge als lastschaltbare Wendestufe
- 6 Zwischengänge als lastschaltbare Lastschaltstufe
- 8 obere Gänge sperrsynchronisiert
- Vorwärtsgänge: 12
- Rückwärtsgänge: 6
- Ackergang
- Straßengang
- Rückwärtsgang
Gewichte
Bearbeiten- Vorderachslast:
- Hinterachslast:
- Eigengewicht: 2750 kg / 3500 kg
>zulässige Höchstlasten
- Vorderachslast: 1850 kg / 2000 kg
- Hinterachslast: 3500 kg
- Eigengewicht: 4500 kg
Bremsen
Bearbeiten- Einzelradbremse: hydraulisch, mit Vorwahlfunktion
- Fußbremse: hydraulisch wirkend auf die Hinterräder
- bei Allrad-Ausführung auf alle Räder wirkend
- Handbremse: wirkt mechanisch auf das Getriebe
Vorderachse
Bearbeiten- Hersteller: Kramer
- Typ: Kramer-Portal-Lenktriebachse in Portalbauweise
- 50° Lenkeinschlag, 13° Pendelweg, 4.5 m Wenderadius
Lenkung
Bearbeiten- Hersteller: ZF
- Typ: Hydrostatische Lenkung
- 8420 955 503
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Hersteller: Kramer-Bosch
- Kramer-Bosch-Regel-Hydraulik mit Dreipunktaufhängung
- Bosch-Förderpumpe: 0 510 615 303 oder 0 510 254 026
- Max. Förderleistung = 32 l/min. bei 175 atü Betriebsdruck
- Hubkraft: 2600 kg
Zapfwelle
Bearbeiten- Unabhängige Motorzapfwelle mit genormten Profil ( 1 3/8"- 6 Keile )
- 540 und 1040 U/min, zweichfach schaltbar
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge: 3720 / 3950 mm
- Breite: 1950 / 1970 mm
- Höhe: 1750 / 1785 mm
- Radstand: 2230 / 2385 mm
- Bodenfreiheit: 520
>Spur vorn
- Hinterrad: 1500 / 1550 mm
- Allrad: 1550 mm
>Spur hinten
- Hinterrad: 1500 mm
- Allrad: 1550 mm
Bereifung
Bearbeiten- Serienmäßig vorne
- Hinterrad: 7,50 x 18 AS F
- Allrad : 10 x 24 AS hinten
- Hinterrad: 14 x 30 AS
- Allrad: 14 x 30 AS
- Auf Wunsch vorne
- Hinterrad: 7,50 x 20 AS F
- Allrad: 10 x 28 AS hinten
- Hinterrad: 15,5 x 38 AS
- Allrad: 15,5 x 38 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 64 l
- Motoröl = 11 l
- Schaltgetriebe und Hydraulik = 45 l
- Allradantrieb = 2,3 l
- Allrad-Achse = 3,8 l
Sonderausrüstung
Bearbeiten- lastschaltbare Zapfwelle
- Frontzapfwelle ( 900,- DM )
- Druckluftbremsanlage ( 1.600,- DM )
- Zweifarblackierung ( 150,- DM )
- Heizung ( 180,- DM )
- Allwetterverdeck ( 1.200,- DM )
- Kabine mit Schiebetüren ( 3.000,- DM )
- u.v.m.
Sonstiges
BearbeitenProduktionszahlen:
- Hinterradausführung
- 10/1970 bis 2/1973, Deutz F4L 912-Motor = 23 Exemplare
- Allradausführung
- 10/1970 bis 2/1973, Deutz F4L 912-Motor = 42 Exemplare
Literatur
Bearbeiten- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 01-02/2008, Seite 12 ff.
Quelle
Bearbeiten- Alle Traktoren von Kramer, Walter Sack ( Seite 226 )
- Kramer-Das Typenbuch ( K. Tietgens ) Seite 146
- Kramer-Traktoren-Prospekte ( W. Wagner ) Seite 128