Der Radtraktor K-701M ist eine Weiterentwicklung der Vorgängertypen K-700 und K-700A. Durch den Einsatz neuer Hauptbaugruppen wird er modernen internationalen Ansprüchen gerecht. Dazu gehört ein neuer Motor mit Mehrventiltechnik, Turboaufladung und Ladeluftkühlung, ein vierstufiges Unter-Last-schaltbares Getriebe, eine neue Kabine, eine Zapfwelle, eine Anhängerkupplung und größere Reifen zur Verringerung der Bodenbelastung.
- Achtzylinder-Viertakt-Dieselmotor JaMS-8423
- Turboaufladung mit Ladeluftkühler
- Vierventiltechnik
- Leistung bei Nenndrehzahl: 246 kW (335 PS) bei 1900/min
- Drehmoment: 1350Nm bei 1400/min
- Hubraum: 17,2l
- Bohrung/Hub: 140mm/140mm
- 16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge
- mechanisches Stufengetriebe mit 4 Vorwärts- u. 2 Rückwärtsgruppen
- je 4 Gänge pro Gruppe (unter Last schaltbar)
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
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- vorwärts: 3,7–30,0 km/h
- rückwärts: 6,4–23 km/h
- Hinterachsantrieb abschaltbar
- Klauensperrdifferentiale vorn und hinten (automatisch wirkend)
- hydrostatische Rahmenknicklenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
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- Dreipunkthydraulik
- Arbeitskreisläufe: 3
- Hydraulikpumpenleistung: 75l/min Bzw. 100l/min
- Hydraulikdruck: max. 20MPa bzw. 16MPa
- Hubkraft: 55kN
- doppelwirkendes Steuergerät mit 2 Zusateinrichtungen
Elektrische Ausrüstung
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Maße und Abmessungen
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- Höhe (Kabine): 3800mm
- Höhe (Auspuff): 4050mm
- Breite: 2850mm
- Länge: 7500mm
- Radstand: 3900mm
- Gewicht: 13560kg
- vorn: 30.5 R 32
- hinten: 30.5 R 32
- Tankinhalt: 600l
- Hydrauliköl: 180l
- Durchschnittsverbrauch: 42,1l/h
- Verbrauch bei Nenndrehzahl: 64,4l/h
- 2 Türen mit Kurbelfenstern
- Klimaanlage
- Warmwasserheizung