Traktorenlexikon: Kämper Dieselschlepper Typ 50
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Kapitel „Kämper“ |
| Kämper-Motoren GmbH, Berlin-Marienfelde Typ 50 | |
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Kämper-Motoren GmbH, Berlin-Marienfelde |
| Modellreihe: | Dieselschlepper |
| Modell: | Typ 50 |
| Bauweise: | rahmenloser Blockkonstruktion |
| Produktionszeitraum: | 1949 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 1650 kg |
| Länge: | |
| Breite: | |
| Höhe: | |
| Radstand: | 1750 mm |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | |
| Motor | |
| Nennleistung: | 24 PS |
| Nenndrehzahl: | |
| Zylinderanzahl: | 1 |
| Hubraum: | 2034 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasser |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Rad |
| Getriebe: | 4/1 |
| Höchstgeschwindigkeit: | 17 bzw. 23 km/h. km/h |
Die Motorenfabrik Kämper baute zwei Prototypen, einen mit 24 Ps / 17 km/h und einen mit 24 Ps / 23 km/h.
Motor
BearbeitenDer Dieselmotor stammte aus eigener Produktion.
Kupplung
BearbeitenGetriebe
BearbeitenDas Vierganggetriebe (4/1) stammte aus eigener Produktion.
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenZapfwelle
BearbeitenJa
Bremsen
BearbeitenAchsen
BearbeitenLenkung
BearbeitenHydrauliksystem und Kraftheber
BearbeitenSteuergeräte
BearbeitenElektrische Ausrüstung
BearbeitenMaße und Abmessungen
BearbeitenBereifung
BearbeitenFüllmengen
BearbeitenVerbrauch
BearbeitenKabine
BearbeitenSonderausrüstung
BearbeitenZu den Besonderheiten gehörten die verstellbare Spurweite, die gefederte Vorderachse sowie die Lenkbremsen.
Literatur & Weblinks
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