Traktorenlexikon: JCB Fastrac 8250
Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „JCB“ |
Einleitender Text zum Modell.
JCB Fastrac 8250 | |
---|---|
Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | JCB |
Modellreihe: | Fastrac |
Modell: | Fastrac 8250 |
Produktionszeitraum: | seit |
Maße | |
Eigengewicht: | 10640 kg |
Länge: | 5650 mm |
Breite: | 2550 mm |
Höhe: | 3390 mm |
Radstand: | 3120 mm |
Bodenfreiheit: | 470 mm |
Spurweite: | vorne: 2030 mm hinten: 1840 mm |
Standardbereifung: | vorne: 540/65 R38 hinten: 710/70 R38 |
Motor | |
Nennleistung: | 185 kW, 250 PS |
Nenndrehzahl: | 2200/min |
Zylinderanzahl: | 6 |
Hubraum: | 8268 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 29 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasser |
Antrieb | |
Antriebstyp: | |
Getriebe: | Vario 2 stufig |
Höchstgeschwindigkeit: | 70 km/h |
Motor
BearbeitenAls Motor kommt ein Aggregat von Cummins zum Einsatz.
Kupplung
BearbeitenGetriebe
BearbeitenJCB V-TRONIC welches ein umbau des Fendt Getriebesatzes ML 260 ist
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenZapfwelle
BearbeitenBremsen
BearbeitenDruckluft-Hydraulischbetätigte Scheibenbremsen
Achsen
BearbeitenLenkung
BearbeitenMechanisch mit hydraulischer Unterstützung
Hydrauliksystem und Kraftheber
BearbeitenDreipunkt-Aufhängung:
elektronische Zug-/Lage-/Mischregelung, senkdrossel,Hubhöhenbegrenzung,externe Drucktasten für Heben und senken.
Heckkraftheber:
10.300 daN Hubkraft, Kategorie iii, Unterlenker mit fanghaken, Oberlenker mit Kugelaugen.
Frontkraftheber (optional):
Hubkapazität an fangkupplern – 3500 daN, Kategorie ii; hochklappbar in transportstellung, Unterlenker mit fanghaken.
Steuergeräte
BearbeitenElektrische Ausrüstung
BearbeitenMaße und Abmessungen
BearbeitenBereifung
Bearbeiten540/65 R38 vorne und 710/70 R38 hinten
Füllmengen
Bearbeiten- Kraftstofftank 550 L
- Hydrauliktank 180 L
- Ad-Blue Tank 70 L
Verbrauch
BearbeitenKabine
BearbeitenSonderausrüstung
BearbeitenSonstiges
BearbeitenAutobahnzulassung
Literatur
BearbeitenWeblinks
BearbeitenTraktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „JCB“ |